Quais produtos de limpeza e lubrificação?
Impresso de: Pedal.com.br
Categoria: Assuntos Gerais
Nome do Fórum: Oficina e Manutenção das Bikes
Descrição Fórum: Fórum para discussão geral sobre mecânica, manutenção, ferramentas, pintura, reparos, regulagem, compatibilidade, limpeza e ajuste da sua bicicleta.
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Data da Impressão: 23 Abr 2024 as 17:43
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Tópico: Quais produtos de limpeza e lubrificação?
Postado Por: Lucas Dornela
Assunto: Quais produtos de limpeza e lubrificação?
Data de Publicação: 24 Mai 2020 as 18:57
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Olá bom dia. Minha bike nova chegou, já veio engraxada da loja. Vou começar a pedalar e já quero fazer uma listinha de compra pra manutenção da bike. Não tenho preguiça e posso facilmente dedicar um tempo todo domingo pra isso. Pelo que andei pesquisando parece que pra limpeza os melhores produtos são o desengraxante power sports e agua, certo? Para lubrificante eu preciso de algo próprio pra minha cidade. Aqui o tempo é seco quase o ano todo, exceto em época de chuva, e bastante empoeirado. Mas planejo pedalar perto de cachoeiras e regiões mais úmidas. Para lubrificante eu andei pesquisando e parece que muita gente compra aquele Tectire da tampa vermelha. É bom esse? Eu achei outro lubrificante à base de cera no mercado livre, bem mais barato que esse algoo powersports cera. Alguém joga uma luz aqui. Pro quadro da bicicleta, guidão, pedais etc. Tem algum produto que é bom passar, tipo algo pra proteger a tointa e evitar acumulo de sujeira?
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Respostas:
Postado Por: stefanob
Data de Publicação: 25 Mai 2020 as 08:23
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já tem um tópico sobre o assunto lubrificação, bem completo aliás.. https://www.pedal.com.br/forum/lubrificante-de-bike_topic7468_page27.html%20" rel="nofollow - https://www.pedal.com.br/forum/lubrificante-de-bike_topic7468_page27.html
dá uma boa lida nas últimas páginas, tem relatos de vários produtos diferentes, tanto pra mtb quanto speed e diferentes climas, então dá pra você se situar bem nas recomendações ali no tópico tb comentam de limpeza, principalmente a parte de desengraxar já que tá relacionado a lubes.. particularmente, eu usei por um bom tempo detergente+limão+água como desengraxante caseiro e funciona legal, além do baixo custo.. agora to testando um desengraxante concentrado da Algoo e to curtindo tb, tem um bom custo-benefício pra limpeza geral da bike é água e sabão mesmo e boa heheh ------------- Road Tropix Madrid 2018 https://bit.ly/3Pmxl5S" rel="nofollow - Rodas Superteam 50C https://bit.ly/3PAxna4" rel="nofollow - Perfil Strava |
Postado Por: dwsmartins
Data de Publicação: 25 Mai 2020 as 10:17
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Sigo o procedimento da Park Tool. Vídeo abaixo: https://youtu.be/B2sKhSDrugE" rel="nofollow - https://youtu.be/B2sKhSDrugE Mas se o idioma for barreira, o do Capivara é suficiente: https://youtu.be/jU3NZq0d1XU" rel="nofollow - https://youtu.be/jU3NZq0d1XU Algumas considerações e adaptações: * não tenho o Dummy Hub e nem o lavador de correntes da ParkTool * eu removo a corrente e deixo de molho no querosene, agitando pra soltar a sujeira misturada com lubrificante, depois limpo com desengordurante de cozinha SEM CLORO (uso Azulim limpeza pesada, a galera usa Cif e gosta, eu acho o Veja meio fraquinho pra isso) usando uma escova de dentes velha * lavo a relação com o desengordurante e a escova de dentes velha, passando um pano com desengordurante entre as engrenagens do cassete e pedivela pra limpar direitinho, enxaguando com água morna depois, sem esguichar * uso escovas e esponja similares às do vídeo da ParkTool, compradas em lojas de material de limpeza * do mesmo jeito que no vídeo da ParkTool, eu uso água morna em uma garrafa pra enxaguar sem esguichar * um cuidado a mais: escovas de pneu (escova velha de lavar roupa) não vai em outros lugares, escovas de relação tb não, assim como as escovas do resto não vão no pneu ou relação * secar a bike com toalha limpa e absorvente é uma boa (meu quadro é de aço e pode enferrujar), mas mais importante é deixar ela de cabeça pra baixo pra escorrer água de dentro do quadro (que poderia empoçar no tubo do central) * preciosismo meu: borrifar WD-40 ou similar (uso M1) por todas as aberturas e respiros do quadro (aqueles furinhos são os respiros), assim como na corrente, antes de reinstalar ou lubrificar, pra deslocar a água de dentro de partes que podem enferrujar Termino por detalhar os aros com álcool isopropílico ou spray limpa contato (uso V-brake, se usasse disco seria nele), encerar o quadro (gosto da cera automotiva Johnson’s) e lubrificar a corrente (se estiver tempo seco, parafina derretida, senão, Algoo úmido). E sim, curto mecânica tanto quanto pedalar.  ------------- Bora pedalar, senão estressa! |