Perda de Pressão no Pneu
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Tópico: Perda de Pressão no Pneu
Postado Por: carlosalbertotm
Assunto: Perda de Pressão no Pneu
Data de Publicação: 08 Jun 2019 as 22:32
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Saudações. Estou voltando à rotina de ciclista urbano, vinte anos depois. Estou com uma mountain bike que estava parada na casa de um parente. Fiz revisão nela e há uma semana estou indo para o trabalho. O motivo do tópico é o seguinte: calibrei os dois pneus com 36 PSI (conforme indicado no pneu) e, uma semana depois, voltei ao posto e o pneu estava com 30 PSI. Vocês acham normal, os pneus perderem 6 PSI em uma semana? Só uso para ir e voltar do trabalho, +/- 14km. OBS: O pneu é um Levorin Excess EX (26x1,75). Desde já, obrigado. |
Respostas:
Postado Por: christianmdt
Data de Publicação: 09 Jun 2019 as 00:03
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e normal a perda denpressao esses pneus sao de baixissima qualidade. |
Postado Por: hurry-gurits
Data de Publicação: 09 Jun 2019 as 00:17
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Verifique as valvulas se estão "fechadas", as vezes a valvula do bico não esta 100% "travada", ai perde pressão, as vezes a qualidade da câmara é ruim e o bico nao segura, só achei muito essa diminuição em 1 semana, nas minhas demora quase 1 mes pra baixar 4psi. Usando 2x na semana. ------------- scott single track 95 26" cromo khs 204 full 2012 26"- R.I.P. khs sixfifty 2500 27.5" - 2014 Mongoose XR PRO 29" - 2016 GT Sanction Pro 27.5" - 2015 GT Agressor 1.0 26" - 2012 - Pumptrack Edition |
Postado Por: carlosalbertotm
Data de Publicação: 09 Jun 2019 as 08:05
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Obrigado Christian e hurry pelas rápidas respostas. Pois é. Eu acho muito estranho. Se fosse em pneu de carro com certeza estaria furado. Já estou planejando a troca dos pneus por um Kenda Semi Slick K.847. Aproveito e farei a verificação da câmara e das válvulas. Postarei aqui o resultado. Obrigado. |
Postado Por: christianmdt
Data de Publicação: 09 Jun 2019 as 10:02
camaras e pneus velhos perdem pressao mesmo nao tem necdssariamente um furo, mas e o material que esta desgastado mesmo. |
carlosalbertotm escreveu:Postado Por: DavidGSP
Data de Publicação: 10 Jun 2019 as 17:06
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Carlos, quanto vc pesa? Se vc pesa mais de 80kg o ideal é colocar um pouco mais de pressão, quanto mais fino o pneu mais pressão precisa, pode colocar uns 38 a 45 psi sem dó. 35psi é o minimo sugerido pra pneu 26x2,2 e pra alguém com até 75kg esse pneu 26x1,75 aguenta tranquilo 45 psi, pneu dessa largura aguenta até 60 psi |
Postado Por: carlosalbertotm
Data de Publicação: 10 Jun 2019 as 19:03
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Olá, David. Meu peso varia em torno de 77kg. Fico com receio de colocar mais pressão do que o escrito no pneu e ter uma surpresa no meio da pedalada. Outro ponto, encontrei rachaduras no pneu dianteiro, na base dos cravos. Tentei subir a foto aqui não consegui. Hora de aposentar pneus e câmaras né? Obrigado pelo retorno. |
Postado Por: hurry-gurits
Data de Publicação: 10 Jun 2019 as 20:51
Não é bem assim, quanto ao peso maior elevar a pressao esta correto, mas verifique quanto o seu raio suporta, se o pneu suporta ate 60 psi e o raio até 50psi, podera ter problemas com o raio... Pneus rachados estão mais sujeitos a furos, e dependendo da situação até rasgar... evite usar pneus assim ------------- scott single track 95 26" cromo khs 204 full 2012 26"- R.I.P. khs sixfifty 2500 27.5" - 2014 Mongoose XR PRO 29" - 2016 GT Sanction Pro 27.5" - 2015 GT Agressor 1.0 26" - 2012 - Pumptrack Edition |
Postado Por: DavidGSP
Data de Publicação: 11 Jun 2019 as 17:29
| não é bem assim mas é né, claro se o material não é de boa qualidade não segura pressão mesmo e corre risco de estourar se colocar mais pressão, mas calibrando o pneu no "mínimo recomendado" escrito no pneu 35 psi, e rodando diariamente, a tendencia do pneu descalibrar é bem mais rápido do que se colocar um pouco mais de pressao além do minimo, eu sempre calibro minha 26" pneu tamanho balão com 45 psi, 50 quando pego estrada. Quando o pneu descalibrar vc quer que esteja a 35 psi que é o minimo recomendado, menos que isso acaba desgastando mais o pneu, ganha arrasto e corre mais risco de furar, outra coisa é que se o pneu tem vida útil mesmo que parado, se ficou muito tempo parado podem aparecer rachaduras, fica ressecado como disse o amigo nada recomendável. |
Postado Por: carlosalbertotm
Data de Publicação: 23 Jun 2019 as 21:56
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Boa noite a todos. Obrigado pelas respostas. Estou há uma semana rodando com pneus novos, Kenda Semi Slick K847. Botei 45 Psi domingo passado e hoje estava 10 Psi a menos. A questão é que os profissionais daqui de Fortaleza que eu consultei disseram que é normal essa perda. Pra ser sincero, ainda não estou satisfeito com o serviço de bike aqui em Fortaleza. Obviamente, só posso avaliar os que utilizei, sem generalizações. Até mais. |
Postado Por: dwsmartins
Data de Publicação: 23 Jun 2019 as 22:26
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carlosalbertotm, a perda de pressão é relacionada à perfurações na câmara, vazamentos na válvula ou porosidade da câmara. A troca do pneu vai permitir você rodar com mais pressão, mas se a câmara for a mesma (e a válvula, por consequência), você ainda vai ter o mesmo problema. Eu tive muito desse problema com uma câmara antiga, usada há 5 anos. Troquei por um par de Specialized aro 26 que resolveu o problema de vez. Não quero fazer propaganda da marca, só comprei porque tava em promoção, no mesmo preço da Levorin, Pirelli e Kenda na loja que eu comprei. Entenda que eu não vi muita vantagem na Specialized, a não ser o fato de ser mais leve, o que pode significar menor durabilidade. O grande lance é a troca da câmara por outra razoável, que não seja aquelas chinezinha de R$2,00 cada... ------------- Bora pedalar, senão estressa! |
Postado Por: carlosalbertotm
Data de Publicação: 23 Jun 2019 as 22:43
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Ok dwsmartins, entendi o seu ponto de vista. Vou providenciar a troca das câmaras no mês que vem e dou um retorno por aqui. Obrigado. |
Postado Por: carlosalbertotm
Data de Publicação: 19 Set 2019 as 10:37
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Bom dia a todos. Realmente, ao trocar as câmaras de ar, a perda de pressão foi eliminada. Obrigado pela contribuição de todos.
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Postado Por: gm1987
Data de Publicação: 19 Set 2019 as 10:43
| câmaras de baixa qualidade tem pouco ou nada de butil na formulação da borracha, o que acaba deixando elas com "porosidades" por onde o ar escapa, inevitavelmente. |