Óleo de cozinha na corrente da bike
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Categoria: Assuntos Gerais
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Data da Impressão: 19 Abr 2024 as 00:03
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Tópico: Óleo de cozinha na corrente da bike
Postado Por: Daniel Moreira
Assunto: Óleo de cozinha na corrente da bike
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 17:53
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Colé rapaziada :) TL:DR: óleo de cozinha na relação é ruim?
Lavei sequei e lubrifiquei (muc off dry) bonitinho, a relação da bike. Daí uns 50km depois (cidade) peguei aquela bela chuva e a lubrificação foi pro saco, ficou só o "ferro no ferro"... Aí eu tinha que pedalar 16km pra chegar em casa e conseguir dar um trato, e como solução imediata arrisquei óleo de cozinha. Daí voltando pra casa peguei outra chuva pesada, e como esperado, o óleo continuou lá como se nada tivesse acontecido e a troca de marcha tá "que nem manteiga". Se não estragar a relação, estou cogitando parar de comprar lubrificante. |
Respostas:
Postado Por: hurry-gurits
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 19:28
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Campeão, presta atenção no tamanho da bobagem que você pra variar joga no fórum, as empresas gastam milhões para desenvolver um lubrificante que atenda a vários parâmetros técnicos, além de lubrificar, tem também como objetivo diminuir o atrito/desgaste desnecessário e precoce das peças, e você quer usar óleo de cozinha? Pra finalizar o pedal, OK, qualquer óleo vai ser melhor que aquele atrito, mas jamais vai substituir um bom lubrificante industrial. Realmente os engenheiros químicos que desenvolvem os lubrificantes são uns canalhas, somente visam lucrar e sabotar nosso pedal, bora botar mazzola na relação... ------------- scott single track 95 26" cromo khs 204 full 2012 26"- R.I.P. khs sixfifty 2500 27.5" - 2014 Mongoose XR PRO 29" - 2016 GT Sanction Pro 27.5" - 2015 GT Agressor 1.0 26" - 2012 - Pumptrack Edition |
Postado Por: misera
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 19:29
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Qualquer lubrificante é melhor do que nenhum. Estragar não vai , só não cisma de fazer a mesma coisa no seu carro. |
Postado Por: Rafael88
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 20:32
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Cara, só evite óleo de soja - a produção se vale do grão transgênico. O uso não é bom no longo prazo. Prefira canola ou, se o bolso permitir, azeite. No caso do último, p/ treinos pode usar os de 0,5% de acidez. P/ competições dê preferências aos de 0,2% ou 0,1% de acidez. Se for apenas deslocamento urbano 0,8% já tá bão
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Postado Por: adaoferre
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 20:43
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Boa noite, amigo trabalho com extração de óleo vegetal de soja. Não usaria como lubrificante, ele forma uma costra nos equipamentos usados no processo que não sai nem com soda cáustica. Ou senão siga a dica do "amigo " ai acima. 
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Postado Por: Jagwire
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 20:45
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Se é pra reduzir custo use óleo de motor de carro mesmo (só não óleo usado "queimado"). ------------- strava.com/athletes/6410495 |
Postado Por: Dynamoo
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 21:15
| Tente comprar a versão "WET" dos lubrificantes, eu uso um algoo e ele é mais dificil de sair na chuva, mas ele fica mais úmido e pega mais poeira em dia ensolarado, mas na chuva ele salva a relação. Paguei 20 reais num vidrinho, e ta rendendo muito! |
Postado Por: rafael_rtg
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 21:48
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Daniel, você voltou kkkk... Como anda o projeto de Bike para competição de baixo custo? Rapaz não vou nem comentar coisas detalhadas por que sei do seu nível de pão durice KKK... Use pelo menos um lubrificante biodegradável como Algoo úmido ... 200 ml por 30 reais... Ou qualquer outro lubrificante de corrente de moto, ou na pior das hipóteses, óleo Singer kkkk... Mas óleo de cozinha não porr*... Kkkk ------------- Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html |
Postado Por: zoda
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 22:35
| Vá até uma pastelaria de chineses. Compre um litro do óleo deles. É muito bom para corrente, pois está meses fritando pastéis. A relação vai ficar macia e com cheiro de pastel. Aproveite e substitua o óleo da suspensão por caldo de cana. |
Postado Por: ghd
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 22:45
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Kkkkk... Esse típico tem tudo pra se tornar épico. Eu só uso óleo de cozinha na minha bike de 1500 reais que montei pra competir XCO. Nas demais deixo no ferro mesmo. ------------- https://www.strava.com/athletes/18579736" rel="nofollow - https://www.strava.com/athletes/18579736 |
Postado Por: misera
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 23:27
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Eu acho que é melhor vc partir pra banha de porco , vc esquenta um pouco ela fica líquida aí vc passa , depois que esfria vira tipo uma cera. É o melhor lubrificante seco nessa faixa de preço. |
Postado Por: miniic
Data de Publicação: 08 Abr 2019 as 23:38
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Se não me engano o Sheldon Brown tinha uma receita de lubrificante de corrente que ia gordura bovina. Ao autor do tópico, eu tenho uma baita curiosidade de saber como esse óleo se comporta a longo prazo. Caso faça o teste de vida da corrente com ele eu me disponho a pagar alguns litros do mesmo. |
Postado Por: Ismah/Cabelo
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 02:23
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Quando disseram que tu morreu, eu fui categórico: não teríamos tanta sorte... Tá aí... ------------- Sigam-me os bons https://www.strava.com/athletes/12011746" rel="nofollow - Strava - http://Instagram.com/ismah_cabelo" rel="nofollow - Instagram Prost! |
Postado Por: jklaser
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 05:46
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kkkkkkkk...mas este tópico é o quê ? Uma antítese do tópico da caramanhola do Eike Batista ? kkk, rido muito aqui... ------------- http://app.strava.com/athletes/1173127" rel="nofollow - Strava |
Postado Por: pimenta86
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 06:37
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Desprezar a pergunta de alguem nao acrescenta em nada. Daniel, para a funcao de lubrificar, funciona sim. O maior problema e' que o oleo de cozinha vai juntar muita sujeira e pode levar ao desgaste prematuro da relacao. Alem disso deve ser bem dificil de limpar. Os oleos para bike costumam ter grafite em sua composicao: a funcao e' evitar que muita sujeira grude (lembro de ter lido isso sobre o grafite um tempo atras mas nao lembro a fonte). Mas se vc esta disposto a correr o risco e testar , vai la e depois conta suas conclusoes. |
Postado Por: adrianomtb
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 08:30
| Óleo de soja não pô, coloca azeite extra virgem. Já experimentou salpicar um pouco de orégano em cima? Fica um espetáculo. |
Postado Por: hurry-gurits
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 09:35
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Se a relação for XX1 ou XTR precisa ser azeite trufado? ------------- scott single track 95 26" cromo khs 204 full 2012 26"- R.I.P. khs sixfifty 2500 27.5" - 2014 Mongoose XR PRO 29" - 2016 GT Sanction Pro 27.5" - 2015 GT Agressor 1.0 26" - 2012 - Pumptrack Edition |
Postado Por: rafael_rtg
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 09:38
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Não é desprezar Pimenta, conhecendo o Daniel ele ta caô, é bom esses tópicos para animar o Fórum... kkk Ele gosta de economizar ao máximo, se pudesse ele realmente andaria com a relação no ferro kkk... Mas a minhas resposta foi seria.. Um lubrificante biodegradável, lubrificantes de correntes de moto, tem uns baratos nas casas de peças, óleo de motor para que use corrente (Ford) e ate Singer... Qualquer outra coisa menos óleo de cozinha que vai acabar fu*** a relação...
------------- Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html |
pimenta86 escreveu:Postado Por: jh1991
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 09:40
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ele voltou rs Esse daí quer a chacota toda pra ele, é guloso... ------------- Se inscrevam no youtube. https://www.youtube.com/c/bikeestilo?sub_confirmation=1 |
Postado Por: Rafael88
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 10:03
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Pimenta, como o Rafael disse, não é desprezar, o Daniel é velho de guerra aqui do fórum kkkk Como as primeiras msgs já haviam respondido a parte técnica, não tinha muito mais o que acrescentar (óleo de cozinha não é o ideal, mas é melhor que nada...). **** P/ não ficar sem um acréscimo útil ao tópico, talvez a "pão-durice" que melhor funcione seja aplicar parafina direto na relação. Tira a corrente da bike. Derrete a parafina e mergulha a corrente limpa no líquido. Tira, deixa secar e reinstala. Pelos relatos (nunca testei) o barulho não é dos melhores, mas como lubrificação funciona, com a ressalva de não se dar muito bem com água. Segue o vídeo do GCN fazendo o teste (que não manja de inglês, ative a legenda e coloque tradução automática p/ português): https://www.youtube.com/watch?v=yvJ7aAUWBz8" rel="nofollow - https://www.youtube.com/watch?v=yvJ7aAUWBz8
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Postado Por: _danielcorrea
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 13:28
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Tem muito lubrificante bom e barato no mercado. Estou usando, no asfalto, o lubrificante hiper fiz cg4 da marca Koube. Custa 15 reais aqui pra mim e limpo minha relação a cada 500km +/- ou depois de uma chuva. descrição do produto: https://loja.metalhorse.com.br/hiper-fix-cg4-290ml-koube.html" rel="nofollow - https://loja.metalhorse.com.br/hiper-fix-cg4-290ml-koube.html Produto desenvolvido especialmente para garantir a lubrificação de
componentes e locais de difícil aderência e fixação. Possui a perfeita
combinação de óleos sintéticos e aditivos nobres, que garantem
excelentes propriedades de fixação e aderência em diversos tipos de
materiais. Garante excelente penetração em locais de difícil acesso, e
proteção contra corrosão e oxidação. Elimina ruídos em molas e
componentes da suspensão, lubrifica com eficiência partes e peças
sujeitas a vibrações e movimentos constantes, pressões excessivas e
temperaturas entre -35°C e +200°C. Protege e repele a água e umidade.
Lubrificam rolamentos, engrenagens, correntes, eixos, polias e pode ser
usado para formar filme protetivo.
------------- - E aí, 26 ou 29? - 27.5!!! |
Postado Por: versolato
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 15:10
| Já coloquei aqui no fórum e não teve muita repercussão. Uso lubrificante de corrente para mot**serra da Castrol..se equivale aos de grife e custa 20 reais o litro. |
Postado Por: StFred
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 16:16
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Aproveitando a pão-durice do tópico, fiquei matutando a questão: Será que rola passar cera de abelha ou de carnaúba na relação? Os gringos adoram negócio de lubrificante 'wax'... vai que né ------------- Every man's life ends the same way. It is only the details of how he lived and how he died that distinguish one man from another. Ernest Hemingway |
Postado Por: JcFiebig
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 16:22
Pelo amor de Zeus... não usem canola, se torna cancerígeno quando atinge RPM alto. Melhor seria usar óleo de peixe, que tem Omega-3 e ajuda, inclusive, na proteção do coração do ciclista. ------------- https://www.strava.com/athletes/18555940 Bike Team Palmeira Oggi Big Wheel 7.3 2017 Caloi Strada Racing 2017 |
Postado Por: Chuck DhFr
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 17:10
Cite mais detalhes sobre esse óleo...fiquei interessado em testar ------------- "Não existe pedal ruim,o ruim é não poder pedalar". FMMTB Team |
Postado Por: Rafael88
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 18:26
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Minha experiência com óleo de motoserra não foi positivo. Um dia no sítio resolvi desencostar uma bike velhinha e o único óleo à disposição era o de motoserra - não lembro a marca, mas era para motoserra stihl. O óleo era mais viscoso (creio q p/ suportar a alta rotação e alta temperatura do atrito): fez uma paçoca de terra na corrente, coroas e cassete. P/ limpar foi um parto. Em tempo: foi um único uso e no dia, por falta de tempo não deixei o óleo "curar" na corrente. Passei e já sai p/ pedalar.
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Postado Por: Daniel Moreira
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 18:48
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Galera, só pra n acharem que tô ignorando, a pergunta foi séria. Agradeço a quem tentou ajudar. Eu iria mesmo experimentar usar o óleo por um tempo, até ler o comentário a respeito do efeito de acúmulo de sujeira do óleo, que eu não tinha cogitado antes. Quanto aos demais, não vou responder diretamente porque o tempo ta curto pra isso, mas li tudo. |
Postado Por: Daniel Moreira
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 18:56
Cara, pior que eu tô muito afim de competir, mas acabei descobrindo outra paixão/esporte que ta tomando tempo e muita grana (como deu pra perceber rs) Inclusive pretendo voltar pra atualizar o tópico original desse assunto, contando minha experiência. A Magrela segue recebendo ups conforme sinto a necessidade. Daí eu monto uma tabelinha com os gastos (Isso é fácil por causa do histórico de compras nos sites e tal) |
Postado Por: versolato
Data de Publicação: 09 Abr 2019 as 19:53
| Vc teve uma experiência, que eu não tenho, andar na terra. Mas ando em um ambiente de areia, e como disse é bem positivo. |
Postado Por: gilpallar
Data de Publicação: 10 Abr 2019 as 11:18
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KY ------------- BIKE CURITIBA. Life on two wheels |
Postado Por: zoda
Data de Publicação: 10 Abr 2019 as 15:47
Nesse caso terá que usar camisinha na corrente. Vai que a coroa está bichada. |
Postado Por: Joao Angú
Data de Publicação: 10 Abr 2019 as 18:43
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Daniel, use graxa spray branca, funciona muito bem e é barato, eu usava a tempos atras, só não sei o quanto ela resiste debaixo de chuva. Mas no clima seco ela dura bastante, ela sempre me atendeu bem pois eu sempre pedalo em lugares empoeirados e abrasivos , para voce ter ideia eu lavava a relação toda semana mas a lubrificação proporcionada pela graxa era muito boa. Claro ela por si só suja os componentes mas não é nada absurdo e o bom, ela não pinga e voce não precisa esperar ela "curar" voce pode simplesmente aplicá la e sair para pedalar. |
Postado Por: dts
Data de Publicação: 11 Abr 2019 as 13:11
| Este óleo irá endurecer e estragar sua corrente alem de sujar todo o resto pois é quase impossível de se limpar. A pior coisa que poderia ter feito. |
Postado Por: Jagwire
Data de Publicação: 11 Abr 2019 as 16:54
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Eu tenho curiosidade em saber como se comporta a graxa branca, em corrente de bike. Quando andava de moto usava aquelas que vem em bisnaga, era barato e pra moto funcionava bem. Alguém já usou? ------------- strava.com/athletes/6410495 |
Postado Por: VitorMaia
Data de Publicação: 11 Abr 2019 as 17:57
Andou na terra ja era, junta uma crosta de areia/poeira que vai lixar sua relaçao Ja se voce andar somente em asfalto deve funcionar muito bem
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Postado Por: Joao Angú
Data de Publicação: 12 Abr 2019 as 18:53
Essa de bisnaga nunca usei, eu só tive experiencia com a que vem em spray e eu aprovei. No meu caso a poeira e demais agentes externos que grudaram na relação não chegaram a me incomodar até pq todo final de semana eu lavava a relação. Mas como é um lubrificante barato fica fácil para testarmos, se for aprovado bom, se não for pelo menos o investimento não foi alto. |
Postado Por: JeffWagen
Data de Publicação: 15 Mai 2019 as 12:45
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O jeito que eles fizeram não é dos melhores pois a parafina seca novamente e não dura tanto, o ideal é misturar parafina líquida até que a consistência seja semelhante à margarina quando frio, eu particularmente uso óleo 90 para câmbios, depois de lubrificada dura cerca de 300 km na corrente, não tive aumento de tempo de vida na relação mas só o fato de poder rodar duas semanas sem lubrificar e sem sujeira já vale a pena. Segue um vídeo mostrando mais detalhadamente como fazer. https://youtu.be/gF9nbwsaSHs
------------- Jefferson Wagenknecht |
Postado Por: Ismah/Cabelo
Data de Publicação: 21 Mai 2019 as 05:38
Eu já usei na época da 26. Ela realmente lubrifica bem a superfície, mas não como é pastosa, não entre dentro dos roletes. Para um sistema single, fechado, eu usaria um lubrificante comum (lub interna  ) e a graxa branca para diminuir o atrito externo do sistema. ------------- Sigam-me os bons https://www.strava.com/athletes/12011746" rel="nofollow - Strava - http://Instagram.com/ismah_cabelo" rel="nofollow - Instagram Prost! |
Postado Por: StFred
Data de Publicação: 21 Mai 2019 as 08:18
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To Pensando em voltar a usar o híbrido graxa e óleo 90 que uso na moto. Faz uma sujeira danada, e é um saco de lavar após a trilha, mas as ceras que tenho utilizado não tem aguentado o rojão de lama/terra batida e asfalto. Facil pra sair na lavagem e na trilha tb ------------- Every man's life ends the same way. It is only the details of how he lived and how he died that distinguish one man from another. Ernest Hemingway |