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Nova RockRider XC100S 1x12V

De:: Pedal.com.br
Categoria: Assuntos Gerais
Nome do fórum: Fórum Principal
Descrição:: Debate de assuntos gerais, independentes de modalidade.
URL:: https://www.pedal.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=96092
Data:: 13 Out 2019 as 20:12
Versão do Software: Web Wiz Forums 11.06 - http://www.webwizforums.com


Tópico: Nova RockRider XC100S 1x12V
Enviado por: miniic
Assunto: Nova RockRider XC100S 1x12V
Data: 21 Fev 2019 as 15:33
Então srs,
Já disponível para compra a bike que vinha de olho há um bom tempo.
https://www.decathlon.com.br/bicicleta-btt-xc-100-s-29--12v-preto-e-vermelho/p - https://www.decathlon.com.br/bicicleta-btt-xc-100-s-29--12v-preto-e-vermelho/p

Em um outro tópico um colega comentou sobre um modelo parecido, acho que era essa porém com 11v que havia visto em uma loja de Campinas.
Subiu 1000 reais, porém agora vem com 12v.

Lá fora a XC500 também foi atualizada com GX eagle, exceto o cassete que é NX eagle. Deve vir para cá também.



Respostas:
Enviado por: jklaser
Data: 21 Fev 2019 as 15:52
PQP esta bike aqui pra mim custa 1300 euros, já com imposto de 23%.... Pelo câmbio daria mais ou menos 5500 reais, mas custa 10 paus !! Assim fica difícil camaradas.....

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http://app.strava.com/athletes/1173127" rel="nofollow - Strava


Enviado por: miniic
Data: 21 Fev 2019 as 16:12
Bem, isso podemos falar de carros, bikes, iates...
Agora no contexto do mercado local compara ela com a Spark 970 (uma das full mais baratas).
Vejo ela como excelente opção no Brasil, fora daqui não posso comentar.


Enviado por: tiagolage
Data: 21 Fev 2019 as 16:53
Tá com preço muito competitivo. NX Eagle, Suspensões de 120mm, quadro boost, rodas de 30mm. Ainda pra fazer uma trail bike com ela, trocando só os pneus e a mesa.

Achei muito boa. Agora é esperar o Review, pq o ângulo do Head tube ainda é bem conservador, pelo que vi, mas tá bem montada.

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Niner air 9


Enviado por: RuanRAC
Data: 21 Fev 2019 as 17:15
sendo bem babaquinha: Eu não gostei da cor

também esperaria um teste, achei meio estranha a geometria talvez culpa da suspensão de 120mm, realmente não sei como ela funcionaria para uso em xc leve


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meu Strava: https://www.strava.com/athletes/4907071


Enviado por: miniic
Data: 21 Fev 2019 as 17:26
Acho o ângulo de 69,5 adequado, haja vista que a suspensão trabalha nesse caso, até aumentando o ângulo.
Diferente das HT que tem esse ângulo reduzido com o trabalho da suspa.

Originalmente Postado por tiagolage tiagolage Escreveu:

Tá com preço muito competitivo. NX Eagle, Suspensões de 120mm, quadro boost, rodas de 30mm. Ainda pra fazer uma trail bike com ela, trocando só os pneus e a mesa.

Achei muito boa. Agora é esperar o Review, pq o ângulo do Head tube ainda é bem conservador, pelo que vi, mas tá bem montada.


Enviado por: rafael_rtg
Data: 21 Fev 2019 as 17:32
Ótima opção de Full, melhor custo benefício que as da Groove...

Suspensão de 120mm e HT com ângulo de 69,5 deixou ela no meio termo entre as Trail e XC... Mas eles defendem que é uma bike de xc... Não deve perder muito nas subidas...

Com esse ângulo e pneus 27,5 plus ela deve ficar uma bike bem divertida de fazer trilhas mais técnicas...

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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html


Enviado por: pimenta86
Data: 21 Fev 2019 as 17:32
Originalmente Postado por jklaser jklaser Escreveu:

PQP esta bike aqui pra mim custa 1300 euros, já com imposto de 23%.... Pelo câmbio daria mais ou menos 5500 reais, mas custa 10 paus !! Assim fica difícil camaradas.....

E' um pena, em outras bikes eles colocam um preco razoavelmente mais "justo". Na Triban 100 por exemplo cerca de 40% a mais que o preco ai naZeuropa. Nessa full colocaram quase 100%!!

No Brasil que eu saiba nao tem bike full por menos de 14, 15k . Competicao muito pequena aqui. Acho que esse e' o ponto, nao tem pq eles venderem por muito menos.


Enviado por: CaioB
Data: 21 Fev 2019 as 17:57
Algo que não me conformo ter tanto imposto é bicicleta, além de fazer bem para a saúde, não polui


Enviado por: hurry-gurits
Data: 21 Fev 2019 as 18:44
Já tinha visto essa bike em dezembro na loja da marginal tiete, em SP.
Na minha opinião, a unica coisa que mudaria seria a mesa, esta com uma mesa de 80mm, pegaria uma 30 mm da KORE, e colocaria uma pneu mais agressivo, mas a bike ao vivo está muito bonita, para o que o mercado esta oferecendo, (trek, SCOTT) essa esta bem equilibrada pela faixa de preço,  estava em dezembro 7.990,00


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scott single track 95 cromo
khs 204 full 2012 - R.I.P.
khs sixfifty 2500 - 2014
Mongoose XR PRO - 2016
GT Sanction Pro - 2015


Enviado por: miniic
Data: 21 Fev 2019 as 18:57
Mas em dezembro por esse preço era a 11v
Originalmente Postado por hurry-gurits hurry-gurits Escreveu:

Já tinha visto essa bike em dezembro na loja da marginal tiete, em SP.
Na minha opinião, a unica coisa que mudaria seria a mesa, esta com uma mesa de 80mm, pegaria uma 30 mm da KORE, e colocaria uma pneu mais agressivo, mas a bike ao vivo está muito bonita, para o que o mercado esta oferecendo, (trek, SCOTT) essa esta bem equilibrada pela faixa de preço,  estava em dezembro 7.990,00


Enviado por: miniic
Data: 22 Fev 2019 as 09:05
Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí
https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p" rel="nofollow - https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.

Se ela vier na mesma faixa de preço para mim vai "destronar" a Sense Impact Race como melhor custo / benefício de todas as bikes de alumínio.

Acho isso pois tem tudo de bacana: 12v, boost, aros com 30mm, quadro com geometria legal e leve, suspensão leve e ótima (Reba).
Com menos dinheiro abre-se mão da relação, ou das rodas, ou do quadro, ou do boost, ou da suspensão.
E para pegar algo significativamente melhor, é necessário muito mas muito dinheiro.

O único defeito da atual é a relação e os pneus finos de arame...


Enviado por: pimenta86
Data: 22 Fev 2019 as 09:52
A XC 500 custa o mesmo preco da full XC100 na Europa, entao se usarem a mesma conversao vai chegar por 10k tb.

Ainda assim um custo razoavel.

Agora o que nao me desce nessa bike e' o chainstay, acho horrivel . Frances para design vou te contar ...LOL


Enviado por: tiagolage
Data: 22 Fev 2019 as 14:59
Só uma correção. Essa roda que vem na XC100 tem 26 mm de largura interna (o que já é maior do que a mioria das vendidas aqui). 30 mm é a largura externa. Pra mim é a largura interna que importa, não?  https://sun-ringle.com/product/duroc-30/" rel="nofollow - https://sun-ringle.com/product/duroc-30/




Originalmente Postado por tiagolage tiagolage Escreveu:

Tá com preço muito competitivo. NX Eagle, Suspensões de 120mm, quadro boost, rodas de 30mm. Ainda pra fazer uma trail bike com ela, trocando só os pneus e a mesa.

Achei muito boa. Agora é esperar o Review, pq o ângulo do Head tube ainda é bem conservador, pelo que vi, mas tá bem montada.


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Niner air 9


Enviado por: miniic
Data: 22 Fev 2019 as 15:50
Sinceramente espero que parte disso tenha a ver com o fator competição.
A XC 100 S basicamente não tem competição aqui, diferente da Europa.
Já a XC 500 tem muitas opções aqui de competidores... Veja que as outras bikes da Decathlon de gama inferior onde há opção mais vasta de opções vem com fator multiplicativo significativamente menor que a XC 100 S.

Originalmente Postado por pimenta86 pimenta86 Escreveu:

A XC 500 custa o mesmo preco da full XC100 na Europa, entao se usarem a mesma conversao vai chegar por 10k tb.

Ainda assim um custo razoavel.

Agora o que nao me desce nessa bike e' o chainstay, acho horrivel . Frances para design vou te contar ...LOL


Enviado por: Fabio
Data: 22 Fev 2019 as 18:15
Lembrando que a garantia que eles dão é vitalícia. Parece que nunca pegaram firme nas bikes, pois se pegarem, tem tudo para abocanhar muito do mercado brasileiro ou pelo menos as outras se mexerem.


Enviado por: rafael_rtg
Data: 22 Fev 2019 as 19:22
Não se pode simplesmente aplicar fatores de multiplicação igual em modelos diferentes, nenhuma empresa faz isso...

Tem todo um estudo mercadológico, saber o preço das concorrentes, capacidade de produção/importação, vendas estimadas, posicionamento do produto no mercado...

As vezes coloca um valor baixo em produto X, mas um lucro alto no Y...

Se a 500 vir com Eagle na faixa de 8,5 mil, já é uma boa opção no mercado...

A declaton nunca viu o Brasil como um grande mercado de bikes, são produtos de certa forma de custo alto, custos com transporte, importação, etc... É fácil notar que as bikes que valem mais a pena, como a Triban 540 vem em pequenos lotes e ficam indisponíveis rapidamente...

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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html


Enviado por: Fabio
Data: 22 Fev 2019 as 19:29
Eu compro várias coisas lá e é sempre como você falou. O produto some de uma hora para outra e demora meses para voltar e assim vai indo.


Enviado por: cerberus
Data: 22 Fev 2019 as 20:11
Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí
https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p" rel="nofollow - https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.


Será que é possível negociar preço nas lojas físicas? Tipo ter mais desconto além desses 7,3k? Ou o preço é tabelado e imutável? 


Enviado por: rafael_rtg
Data: 22 Fev 2019 as 20:20
As vezes os preços das lojas físicas são diferentes, promoções diferentes, mas como toda grande varejista não há negociação, é valor da etiqueta...


Originalmente Postado por cerberus cerberus Escreveu:

Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí
https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p" rel="nofollow - https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.



Será que é possível negociar preço nas lojas físicas? Tipo ter mais desconto além desses 7,3k? Ou o preço é tabelado e imutável? 


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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html


Enviado por: cerberus
Data: 22 Fev 2019 as 21:21
Originalmente Postado por rafael_rtg rafael_rtg Escreveu:

As vezes os preços das lojas físicas são diferentes, promoções diferentes, mas como toda grande varejista não há negociação, é valor da etiqueta...

Que pena, no site online só tem tamanho GG também. Se tivesse uma loja mais perto daqui seria mais fácil pra mim.


Enviado por: miniic
Data: 22 Fev 2019 as 21:28
É tipo negociar o preço da carne em um hiper mercado

Originalmente Postado por cerberus cerberus Escreveu:

Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí
https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p" rel="nofollow - https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.


Será que é possível negociar preço nas lojas físicas? Tipo ter mais desconto além desses 7,3k? Ou o preço é tabelado e imutável? 


Enviado por: cerberus
Data: 22 Fev 2019 as 21:44
O jeito é tentar negociar o valor da concorrente sense impact race, mas li que essa bike também está em falta, daí fica difícil. LOL


Enviado por: Fabio
Data: 22 Fev 2019 as 22:33
Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

É tipo negociar o preço da carne em um hiper mercado

Originalmente Postado por cerberus cerberus Escreveu:

Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí
https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p" rel="nofollow - https://www.decathlon.com.br/xc-500-29--rr/p

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.



Será que é possível negociar preço nas lojas físicas? Tipo ter mais desconto além desses 7,3k? Ou o preço é tabelado e imutável? 



Pedir desconto no McDonald's


Enviado por: tiagolage
Data: 23 Fev 2019 as 08:27
Originalmente Postado por cerberus cerberus Escreveu:

O jeito é tentar negociar o valor da concorrente sense impact race, mas li que essa bike também está em falta, daí fica difícil. LOL


A Sense é ridícula nesse ponto. Lamentável. As bikes foram lançadas em agosto do ano passado e até hoje eles não conseguem produzir. E nem tenho visto tanta dessas bikes novas pra dizer que estão vendendo igual água e por isso está em falta. Piada essa fábrica. Pelo visto a Decathlon tá indo na mesma direção, deixando faltar produtos por não apostar no mercado e fazer suas importações.

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Niner air 9


Enviado por: rafael_rtg
Data: 23 Fev 2019 as 08:46
A declaton não está nem aí Tiago, como comentei ela não tem pretensão de ser uma grande vendedora de bikes aqui no Brasil...

Agora a Sense e Oggi estão com problemas sérios de produção...

Tem um representante da Oggi aqui que disse que não tá saiando pedidos dos quadros novos (7.2 até o 7.5) por estar tudo atrasado...

Essas bikes que estão no Mercado foram da primeira leva, depois não saiu mais...

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Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html


Enviado por: pimenta86
Data: 23 Fev 2019 as 09:23
Caso alguem tenha curiosidade aqui esta a bike:  https://www.decathlon.fr/vtt-xc-500-29-12v-id_8518393.html" rel="nofollow - https://www.decathlon.fr/vtt-xc-500-29-12v-id_8518393.html

De acordo com eles pesa 11.3 a 11.6 kg

Infelizmente cassete 11-50.


Enviado por: Leo Amaral
Data: 23 Fev 2019 as 09:45
Não há confiança na economia, então se produz um pouco acima do ponto de equilíbrio.
Até a notícia de aumento na produção em janeiro reforça isso.

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"If you don't know where you are going, any road will get you there." The Cheshire Cat in Alice's Adventures in Wonderland, Lewis Carroll. Antigo ltadeu70.


Enviado por: ghd
Data: 23 Fev 2019 as 12:06
Originalmente Postado por Leo Amaral Leo Amaral Escreveu:

Não há confiança na economia, então se produz um pouco acima do ponto de equilíbrio.
Até a notícia de aumento na produção em janeiro reforça isso.

Não acho que seja isso. É mais embaixo e complexo o problema.
A Sense teve esse mesmo problema ano passado, esse ano de novo... Cansei de ver relatos de quem comprou a SL e estava pra cancelar devido a demora.

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Guia de Bikes por faixa de preço => https://www.pedal.com.br/forum/guia-de-bikes-por-faixa-de-preco_topic92180.html" rel="nofollow - AQUI


Enviado por: miniic
Data: 23 Fev 2019 as 15:22
Redução de custo... Cassete GX é o em item com maior salto comparando todos os componentes NX / GX. Além do cubo não XD que deve ajudar.

Mas todo o resto é muito acima que qq outra bike nessa faixa.
Exceto os pneus :)

Originalmente Postado por pimenta86 pimenta86 Escreveu:

Caso alguem tenha curiosidade aqui esta a bike:  https://www.decathlon.fr/vtt-xc-500-29-12v-id_8518393.html" rel="nofollow - https://www.decathlon.fr/vtt-xc-500-29-12v-id_8518393.html

De acordo com eles pesa 11.3 a 11.6 kg

Infelizmente cassete 11-50.


Enviado por: miniic
Data: 23 Fev 2019 as 15:28
Para quem pagou o preço de lista na Sense Impact SL essa redução de preço da XC500 é interessante. Cancelando o pedido da Sense e botando menos de 1k em cima da para ter uma bike bem melhor! NX->GX, Judy padrão -> Reba... Acho que o quadro também é um meio quilo mais leve.

Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Originalmente Postado por Leo Amaral Leo Amaral Escreveu:

Não há confiança na economia, então se produz um pouco acima do ponto de equilíbrio.
Até a notícia de aumento na produção em janeiro reforça isso.

Não acho que seja isso. É mais embaixo e complexo o problema.
A Sense teve esse mesmo problema ano passado, esse ano de novo... Cansei de ver relatos de quem comprou a SL e estava pra cancelar devido a demora.


Enviado por: moacirgon
Data: 22 Mar 2019 as 16:15
Ola pessoal, sou novo no grupo e recentemente comprei a Rockrider XC100 S.

O que posso dizer para vocês é que é uma BAITA bike, estou realmente satisfeito com a compra, fiquei esperando 3 meses pela Oggi 7.4 2019, eles estão com atraso monstro e isso me motivou para comprar logo uma full, fiquei um pouco indeciso entre as Groove (Slap50 / Slap 70) e a Rockrider e o pontos que fizeram eu escolher a Rockrider foi a garantia vitalícia do quadro, curso de suspensão de 120mm e Boost.

Espero ter ajudado quem estiver com dúvida.

Abraço e bom pedal a todos!


Enviado por: guives
Data: 22 Mar 2019 as 20:07
posta umas fotos dela


Enviado por: EsdrasAlves
Data: 25 Mar 2019 as 16:25
oi moacirgon, parabéns pela aquisição, também estou pesquisando a um tempo as bikes RockRider. Você pode dizer em qual loja (ou foi no site) a compara? E como pediu acima outro interessado pelo visto (hehehe) posta as fotos dela?

Vlw, abraço.


Enviado por: tiagolage
Data: 26 Mar 2019 as 10:14
Originalmente Postado por moacirgon moacirgon Escreveu:

Ola pessoal, sou novo no grupo e recentemente comprei a Rockrider XC100 S.

O que posso dizer para vocês é que é uma BAITA bike, estou realmente satisfeito com a compra, fiquei esperando 3 meses pela Oggi 7.4 2019, eles estão com atraso monstro e isso me motivou para comprar logo uma full, fiquei um pouco indeciso entre as Groove (Slap50 / Slap 70) e a Rockrider e o pontos que fizeram eu escolher a Rockrider foi a garantia vitalícia do quadro, curso de suspensão de 120mm e Boost.

Espero ter ajudado quem estiver com dúvida.

Abraço e bom pedal a todos!


Não to conseguindo entender essa indústria brasileira de bikes (Oggi e Sense, por exemplo). Lançam um monte de produto e não conseguem entregar depois. A credibilidade só vai caindo.

Sobre a bike, se puder, passa seu feedback sobre o sistema de suspensão traseira. Achei a geometria da bike e esse sistema meio na contramão dos mais atuais. Mas o preço dela é bem interessante e se tiver um funcionamento satisfatório vale a pena considerar uma futura aquisição.

A galera do pedal (Pedro Cury) que é mais especialista em bikes full, poderia fazer um teste nela, né...LOL



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Niner air 9


Enviado por: moacirgon
Data: 29 Mar 2019 as 10:29
Bom dia pessoal!

Respondendo as perguntas e mandando as fotos rs

1) Onde Comprei?
Comprei na Decathlon de Campinas, o funcionário montou e regulou a bike na hora e eu trouxe a bike pronta para pedalar. Não consegui negociar desconto, mas consegui ganhar o pedal de clip de brinde (o preço do pedal na loja estava 220,00 é da marca btwin, mas esta me atendendo super bem)

2) Geometria e suspensão traseira:
eu particularmente gostei da geometria da bike, ja peguei trilha com ela e o controle da pilotagem é ótimo.
Quanto a suspensão, na minha opinião (claro) é o ponto forte da bike. Tenho amigos de pedal que tem Groove e Canondale e eles também gostaram da suspensão ligeiramente melhor.

Como nem tudo são flores, os pontos que eu achei que podia ser melhor, são:
1) Podia vim com pedal clip;
2) O Pneu podia ser tubeless;
3) Não tem o melhor peso da categoria (um pouco mais de 14kg), mas para mim esta ótimo.
4) Não curti muito o esquema de trava da suspensão (combo lock), creio que vou me adaptar, mas poderia ser semelhante a trava padrão das Manitou.



Enviado por: tiagolage
Data: 29 Mar 2019 as 11:30
Valeu pelo retorno!Clap
Depois, quando tiver uns 1000km nela faz mais um review.

Abração


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Niner air 9


Enviado por: fhabib
Data: 29 Mar 2019 as 22:43
Belíssima bike. Parabéns!!! Também reforço o pedido para dar um retorno quando completar uns 1000KM rodados.


Enviado por: Guilhermeth
Data: 30 Mar 2019 as 10:25
Bela bike, parabéns pela aquisição!

Vamos a algumas duvidas e outras considerações:
O peso da bike apesar de ser de 14kg com os pedais, ainda é bom pelo preço, considerando que uma Scott Spark 970 com Deore 2x10 pesa 15,1Kg (aparentemente sem pedais) e custa de 2 a 3 mil a mais.

A bike menciona ser possível utilizar 3 tamanhos de rodas, com a 27.5, 27.5+ e 29, mas não consigo achar em nenhum lugar sobre os tamanhos máximos de cada roda. Pelas fotos não parece ter muito espaço sobrando no chainstay para um pneu maior que esses 2.1". É uma pena, já que a bike já vem com aros com 26mm internos (30mm externo), largura aceitável pra colocar um pneu 2.4 tranquilamente.

Procurei bastante sobre essa tecnologia "Switch and Ride" e não encontrei muita informação sobre ela, mas notei que usa um BB drop (distância vertical entre o centro da roda e o movimento central) de 15.6mm, normalmente nas 27.5".

Parece que essa tecnologia apenas pega um quadro 27.5" (ou 29", por terem diâmetros externos parecidos), e eleva o movimento central um pouco para evitar bater o pedivela no chão.

Se o limite do pneu for mesmo 29 x 2.1", acho que é pra evitar usar um pneu maior e elevar ainda mais a posição do ciclista (centro de gravidade alto).

Não conheço esse pneu específico, mas dá pra tentar fazer uma gambiarra pra usar o pneu tubeless. Eu mesmo fiz isso na minha Caloi elite, que veio com pneus continental race king comuns, mas o aro já era feito pra não usar câmara (Stan's Crest).


Enviado por: Rafael88
Data: 30 Mar 2019 as 11:15
Pelas fotos do site não parece aguentar um pneu muito mais largo não:



Obs: esse enforca gato p/ segurar o cabo do cambio traseiro ficou uma bela duma b.... gambiarra, hein?!


Enviado por: pimenta86
Data: 30 Mar 2019 as 11:45
na europa eles vendem essa bike com 27.5+ pneu 2.8.

alias, Moacir, qdo puder por favor diga o q achou das rodas sun ringle. to pensando e comprar o conjunto 27.5 + p por na minha hardtail.


Enviado por: moacirgon
Data: 01 Abr 2019 as 08:48
Oi pessoal!
O que eu já li por ai, é que a preferência na Europa são por aros 27,5 inclusive o cliente pode escolher o aro que quer colocar nesta bike XC100S, no momento da compra.
O kit completo, só para tirar uma roda e colocar outra custa 350,00 euros
Agora falando sobre as rodas sun ringle, meu tempo de uso ainda é curto, mas por enquanto o grupo roda+pneu estão atendendo muito bem as minhas necessidades (que não são tão "suaves" rs), pelo o que eu percebi, esta marca pertence ao mesmo grupo da Manitou (hayes performance) por isso, mesmo sem ter referencia da marca no Brasil, creio que deve ser de qualidade.


Enviado por: jklaser
Data: 01 Abr 2019 as 09:39
Leu aonde que na Europa preferem 27,5 com pneus largos ? Ninguém quer mais 27,5 por aqui, ainda mais pra XC , algum uso especial pode ter o 27,5 +  (roda 27,5 com pneu muito largo), mas não é assim muito comum...

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Enviado por: moacirgon
Data: 03 Abr 2019 as 14:47
opa, blz!
quando eu estava pesquisando sobre a bike, entrei em alguns sites que falavam que o comprador podia escolher qual aro podia ir nesta bike, pois na Europa a Decathlon vendia mais 27,5 do 29.
Mas enfim, isso é irrelevante para mim, não pretendo trocar o aro da bike, pois estava buscado por uma 29 mesmo.
Para quem tem interesse em trocar o pneu, a distancia que sobra entre o pneu (29 2,1) e o quadro é de 2,5cm... espero que ajude rs
abs!


Enviado por: jklaser
Data: 03 Abr 2019 as 15:56
Sim, até dá para escolher, esta informação está correta, agora dizer que estão na europa preferindo o 27,5" é que não confere...

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Enviado por: leotassinari
Data: 24 Abr 2019 as 10:39
Qual o peso dessa bike? E gostaria de saber se é boa na subida .Tenho uma cannondale fsi carbon 5 2018 queria saber se é viável troca por essa Full , achei a bike bem interessante.


Enviado por: leotassinari
Data: 24 Abr 2019 as 10:40
Minha cannondale está com cubos xt , rodas ztr crest mk3 e raios dtswis competition .


Enviado por: ghd
Data: 24 Abr 2019 as 11:08
Aproximadamente 13,5 kg.

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Enviado por: leotassinari
Data: 24 Abr 2019 as 17:43
Das Full essa é a melhor custo benefício?


Enviado por: Guilhermeth
Data: 25 Abr 2019 as 17:15
Originalmente Postado por leotassinari leotassinari Escreveu:

Das Full essa é a melhor custo benefício?


Aparentemente sim.

Não tem nenhuma outra bike sendo vendida no Brasil por R$10.000,00 que tenha suspensão dupla e grupo SRAM Eagle. A suspensão dianteira é muito boa e atual, a traseira parece já ter sido descontinuada no site da Manitou, tem trava no guidão para ambas as suspensões e as rodas já são no padrão boost.
Sem falar que o peso dela é muito bom pra uma full de alumínio.
Já é à prova de upgrade, já que usa todos os padrões atuais nos componentes.


Enviado por: andresousaeng
Data: 12 Mai 2019 as 21:35
tava a procura dela no site mas só ha o tamanho P e preciso do G

Alguem viu nas lojas fisicas por ai?


Enviado por: moacirgon
Data: 13 Mai 2019 as 08:24
Da uma ligada na loja de Campinas, eu comprei a minha M lá.
Quando eu comprei, eles tinham tamanho G disponível.



Enviado por: andresousaeng
Data: 13 Mai 2019 as 09:33
Liguei lá w tem a P,M e XL mas não a G


Enviado por: hurry-gurits
Data: 13 Mai 2019 as 13:52
Veja na da marginal tiete em sao paulo, vi a 1x11 no final do ano e no começo de abril a 1x12.

Nas lojas da raposo tavares, morumbi e paulista ainda nao vi nem da 1x11 nem da atualizada 1x12

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scott single track 95 cromo
khs 204 full 2012 - R.I.P.
khs sixfifty 2500 - 2014
Mongoose XR PRO - 2016
GT Sanction Pro - 2015


Enviado por: ghd
Data: 13 Mai 2019 as 13:55
É 1x12 as que tem aparecido nas lojas agora.

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Enviado por: miniic
Data: 13 Mai 2019 as 13:55
A que veio lote experimental era 1x11, a nova é 1x12.


Enviado por: andresousaeng
Data: 15 Mai 2019 as 18:49
segundo um gerente da area de bikes do tiete, nao ha mais tamanho g disponivel em nenhuma loja. E explicou que as compras sao feitas de 6 em 6 meses e ia verificar quando esta prevista a proxima importação, ja que as bikes sao trazidas de fora.
Vou torcer...


Enviado por: ghd
Data: 15 Mai 2019 as 20:21
Cacete, uma empresa do tamanho da Decathlon importar de 6 em 6 meses é foda...

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Enviado por: hurry-gurits
Data: 15 Mai 2019 as 21:56
Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Cacete, uma empresa do tamanho da Decathlon importar de 6 em 6 meses é foda...


Esse tipo de bike e nesse valor não tem demanda no atual mercado brasileiro.

Lembro até hoje o modelo FR6 foi a mesma coisa, mas era uma FS com 8 marchas, voltada para o all mountain... marzocchi de 180mm na frente, vieram 3 levas de importação: 1° branca e marron e as 2 ultimas Azul ... queria ter comprado uma zero daquelas...

Depois nunca mais, então a dica é, se achar compre, pois as vezes, dependendo da demora do giro no estoque não trazem mais


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Enviado por: ghd
Data: 15 Mai 2019 as 22:15
Mas é que havia entendido que todas as importações são de 6 em 6.
Se fosse mais regular pra todos os produtos poderiam encaixar umas xc100 do tamanho que está em falta no próximo container.

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Enviado por: hurry-gurits
Data: 15 Mai 2019 as 22:38
Ate onde eu sei, a programação de importação de alguns varejistas é de 6 em 6 meses, porque o container chega rapido na Bananolândia, o dificil é liberar a carga, falta de funcionários, excesso de legislação e quem quer rir tem que fazer rir.... então demora.

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Enviado por: guialves
Data: 16 Mai 2019 as 02:47
Peço a ajuda da galera.

Qual das duas bikes é melhor?

A rockrider xc100 por R$9.999 ou uma merida big nine 3000 (2018) usada por R$8.500 em ótimo estado.
Essa merida é uma HT de carbono, relação slx e freios xt. 

Estou numa dúvida gigante...

Valeu.


Enviado por: moacirgon
Data: 23 Mai 2019 as 11:22
Ola amigo, 
Vai depender se você quer uma bike hardtail de carbono ou full suspension de aluminio.
Antes de comprar minha XC100 eu estava com a mesma dúvida, pois ambas estão na mesma faixa de preço. No meu caso, optei pela Full e sinceramente, não me arrependo.
Sugiro vc pesquisar sobre as diferenças entre os quadros de aluminio e carbono, eu realizei esta pesquisa e entre "prós" e "contras" eu ainda prefiro uma boa bike de aluminio.
abraço a todos!



Enviado por: andresousaeng
Data: 23 Mai 2019 as 18:50
Amigos, estive na decathlon hj e testei a XC100s. Tenho 1.81 e testei o tamanho M. Vejam se não aparenta estar apertado no quadro...

O q acham?


Enviado por: andresousaeng
Data: 23 Mai 2019 as 18:53


Duplicou a do post acima, desculpe...


Enviado por: hurry-gurits
Data: 23 Mai 2019 as 18:58
A bike é bonita... o modelo nao ajuda


Por foto fica dificil dizer... se esta confortável, essa bike acho que esta com uma mesa de 60mm acredito que com uma mesa de 35mm vai melhorar a posição.

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Enviado por: andresousaeng
Data: 23 Mai 2019 as 21:53
notei uma diferença importante entre o quadro M e o L olhando em varias fotos. O seat tube é 5cm mais alto. isso faz bastante diferença. e por isso ele tem um reforço naquela regiao




Enviado por: miniic
Data: 24 Mai 2019 as 09:30
Eu no seu lugar experimentaria um tamanho maior.
Me parece pequena.


Enviado por: ghd
Data: 24 Mai 2019 as 09:35
Me parece tamanho correto mas ideal seria uma foto na G/L pra comparar.

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Enviado por: moacirgon
Data: 30 Mai 2019 as 15:45
Ola amigo, eu tenho 1,75 e o tamanho M ficou perfeito para mim.
No seu caso, ficou pequena, creio que é melhor você pegar uma G mesmo.


Enviado por: leotassinari
Data: 03 Jun 2019 as 13:07
Qual o peso da bike


Enviado por: tiagolage
Data: 03 Jun 2019 as 13:09
Originalmente Postado por leotassinari leotassinari Escreveu:

Qual o peso da bike

Já te foi respondido anteriormente.


Abraços


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Niner air 9


Enviado por: Negojones
Data: 07 Jun 2019 as 13:01
Originalmente Postado por moacirgon moacirgon Escreveu:

Bom dia pessoal!

Respondendo as perguntas e mandando as fotos rs

1) Onde Comprei?
Comprei na Decathlon de Campinas, o funcionário montou e regulou a bike na hora e eu trouxe a bike pronta para pedalar. Não consegui negociar desconto, mas consegui ganhar o pedal de clip de brinde (o preço do pedal na loja estava 220,00 é da marca btwin, mas esta me atendendo super bem)

2) Geometria e suspensão traseira:
eu particularmente gostei da geometria da bike, ja peguei trilha com ela e o controle da pilotagem é ótimo.
Quanto a suspensão, na minha opinião (claro) é o ponto forte da bike. Tenho amigos de pedal que tem Groove e Canondale e eles também gostaram da suspensão ligeiramente melhor.

Como nem tudo são flores, os pontos que eu achei que podia ser melhor, são:
1) Podia vim com pedal clip;
2) O Pneu podia ser tubeless;
3) Não tem o melhor peso da categoria (um pouco mais de 14kg), mas para mim esta ótimo.
4) Não curti muito o esquema de trava da suspensão (combo lock), creio que vou me adaptar, mas poderia ser semelhante a trava padrão das Manitou.





Como vai Moacir? Desde a última postagem que você fez em fevereiro já dá tempo de você passar o que você sentiu de bicicleta. É aí, vale a pena mesmo?


Enviado por: pimenta86
Data: 11 Jun 2019 as 18:53
Para nós brasileiros passarmos vontade: Full, carbono, 12kg, 2000 euros

http://www.mountainbikes.pt/Inicio/articulo/nova-rockrider-xc900s-suspens%C3%A3o-total-carbono" rel="nofollow - http://www.mountainbikes.pt/Inicio/articulo/nova-rockrider-xc900s-suspens%C3%A3o-total-carbono


Enviado por: hurry-gurits
Data: 11 Jun 2019 as 18:59
Originalmente Postado por pimenta86 pimenta86 Escreveu:

Para nós brasileiros passarmos vontade: Full, carbono, 12kg, 2000 euros

http://www.mountainbikes.pt/Inicio/articulo/nova-rockrider-xc900s-suspens%C3%A3o-total-carbono" rel="nofollow - http://www.mountainbikes.pt/Inicio/articulo/nova-rockrider-xc900s-suspens%C3%A3o-total-carbono


Multiplica por 5 reais da 10.000 mil mais imposto sobre os 1400 euros saiu por 17.000 reais... não vi vantagem... agora se morasse na europa com salario europeu, uma santa cruz full legal custa 3.500 euros...e uma Full e-bike 4.000 euros... confere?

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khs sixfifty 2500 - 2014
Mongoose XR PRO - 2016
GT Sanction Pro - 2015


Enviado por: pimenta86
Data: 11 Jun 2019 as 19:09
Uma Full 12kg por menos de 4000 euros acho difícil. Ebike não tenho ideia (só de aluguel, mtb 70 euro/dia).

Para ter uma ideia a hard tail fsi carbon 5 pesa 11.4 e custa os mesmos 2000 euros.

Como a fsi custa 13, 14 por aqui a Decathlon não tem pq vender por menos, não tem concorrência. Não são apenas os impostos.

O preço aqui também acho q vai na casa dos 17.


Enviado por: moacirgon
Data: 13 Jun 2019 as 09:04
Opa, tudo certo!
Já andei 600km com ela... quando completar 1000km faço um review.
Valeu cada centavo do investimento, a bike encara qualquer terreno com maestria, não tenho o que falar dela.
A trava "combo lock" que foi algo que não gostei inicialmente, atualmente eu me acostumei e esta funcionando muito bem.


Enviado por: guives
Data: 31 Jul 2019 as 14:18
Galera, tenho 1,70m de altura (81 de cavalo) e, atualmente, uso uma Sense Impact SL no tamanho M. 
Vi essa bike na Decatlhon e estava considerando em compra-lá, porém na loja só tem tamanho P.
Comparando as duas bikes, Sense (M) e a XC100s (P), vi que a maior diferença entre as duas é que na Sense o reach e o toptube são 1 cm maior. Experimentei a bike na loja, mas é difícil analisar isso sem fazer um pedal na bike. 
Será que  a XC100S no tamanho P vai me atender? Tenho receio de comprar uma bike de 10 mil e depois não me servir bem...



Enviado por: guives
Data: 02 Ago 2019 as 13:16
Alguém pode opinar?


Enviado por: ghd
Data: 02 Ago 2019 as 13:17
Muito difícil opinar.
A melhor pessoa pra analisar é vc mesmo que sentou na bike.

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Guia de Bikes por faixa de preço => https://www.pedal.com.br/forum/guia-de-bikes-por-faixa-de-preco_topic92180.html" rel="nofollow - AQUI


Enviado por: pimenta86
Data: 02 Ago 2019 as 13:27
a tabela indica s p 1.5 a 1.65, certo?

eh possivel q te atenda sim, mas talvez fique uma bike agil/agressiva.

a decatholn se nao me engano tem politica de devolucao caso vc nao curta a bike . (na europa tenho ctz q fazem isso, tem q conferir nas lojas br).

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A venda:
https://bit.ly/2Gcg914

https://bit.ly/2YaCfM0


Enviado por: miniic
Data: 02 Ago 2019 as 13:53
A diferença de 1cm é metade da diferença entre um M/G da sense. Entre P e M a Impact SL tem diferença de 3cm.
A sense é notadamente curta, mas se vc se sente bem nela não vai mudar da água para o vinho.
Agora se vc já acha a sense curta (pouco espaço para se movimentar em cima da bike, não muito segura nas descidas) vai ficar pior na XC100 S.


Enviado por: tiagolage
Data: 02 Ago 2019 as 16:13
Olá amigo. Procure um profissional de bikefit e peça para fazer um fit pré-compra. Imagino que se vai investir 10k numa bike, um fit pelo menos vai fazer. Se fizer um pré-compra ele vai poder te orientar certinho. Leve para ele as opções de bikes que pretende comprar, pra ele mimetizar a geometria na de teste que ele deve ter.
Abraços


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Niner air 9


Enviado por: guives
Data: 02 Ago 2019 as 19:35
Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

A diferença de 1cm é metade da diferença entre um M/G da sense. Entre P e M a Impact SL tem diferença de 3cm.
A sense é notadamente curta, mas se vc se sente bem nela não vai mudar da água para o vinho.
Agora se vc já acha a sense curta (pouco espaço para se movimentar em cima da bike, não muito segura nas descidas) vai ficar pior na XC100 S.
 
A Sense me atende muito bem sim, acredito que 1 cm de reach não seria tão grande a diferença, mas antes de comprar preciso ter uma grande certeza para não fazer cagada, pois a bike seria para os próximos 5 anos.
Tinha em vista uma Spark 970 por 12x820, só que ela não tem  trava nas suspensões e é boost 141, por outro lado, ela é bem mais bonita, mais valorizada na re-venda e  tem um acabamento muito bom.
 



Originalmente Postado por tiagolage tiagolage Escreveu:

Olá amigo. Procure um profissional de bikefit e peça para fazer um fit pré-compra. Imagino que se vai investir 10k numa bike, um fit pelo menos vai fazer. Se fizer um pré-compra ele vai poder te orientar certinho. Leve para ele as opções de bikes que pretende comprar, pra ele mimetizar a geometria na de teste que ele deve ter.
Abraços
Fiz bike fit uma vez, porém a bike era uma Breezer Storm Expert tamanho 17.
Essas foram as medidas que o fitter deixou na bike.


Essa imagem abaixo contem a geometria da  breezer.





Enviado por: tiagolage
Data: 03 Ago 2019 as 12:55
Que bom Guives. Você já conhece o esquema do bike fit, vai ficar mais fácil pra você.
Mas não se engane. O fit entre duas bikes é completamente diferente e no caso do fit pré compra, o fitter vai tirar as medidas da bike que melhor se encaixa para você. Assim, quando for fazer o bike fit depois da compra, não precisará de tantas adaptações.

Outra coisa, em termos de dirigibilidade e sensação de pilotagem, 1 cm faz diferença bagarai! LOL

Abraços


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Niner air 9


Enviado por: moacirgon
Data: 04 Ago 2019 as 16:10
Ola Guives,
Eu tenho 1,74m de altura e a XC100S tamanho M ficou perfeita para mim.
Eu acho que a "P" ficará pequena para você, se for para opinar, eu recomendaria vc pesquisar em outra filial para verificar se consegue o tamanho M.


Enviado por: guives
Data: 04 Ago 2019 as 19:30
Obrigado pelo feedback, galera. Acabei decidindo que não vou comprar a bike no tamanho P, vou ir de spark 970 2019 pois achei no tamanho M em promoção.


Enviado por: guives
Data: 19 Ago 2019 as 20:03
Deixando um feedback adicional, acabei comprando a Spark no tamanho M e a bike me serviu muito bem. Totalmente diferente uma bike full, estou gostando bastante.


Enviado por: leotassinari
Data: 01 Out 2019 as 23:04
Alguém sabe se a xc100s 2020 vira para o Brasil?



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