1- Essa falácia de argumentar que uma SS é "só para ir comprar o pão" e/ou andar pelos quarteirões é a maior idiotice que existe. Você pode ir com uma SS, com uma bike de 70k, a pé, de carro, de moto etc. Não existe isso, é um tremendo preconceito argumentar algo assim. Acho até um verdadeiro desrespeito falar uma asneira dessa. O intuito do tópico, do grupo, é tirar dúvidas e mostrar o mundo da SS (independente do quadro, do peso da bike e outras variáveis) para as pessoas que estão interessadas no estilo. E, esse universo da SS não é algo extinto, ainda permanece e tem seus admiradores. Cada estilo tem seus pontos positivos e negativos; cada pessoa tem uma realidade diferente e ponto final. Gosta de marchas? Beleza. Agora, essa mania que muitos têm de menosprezar uma Single Speed é desprezível. Pedalar por trajetos complicados em uma SS, na mente de muitos, pode ser impossível. Mas, não é. Pode ser mais complicado e suado, mas é possível.  A tecnologia veio facilitar as coisas, mas também nos deixa cômodos, dependentes.  Quando andei somente com a marcha mais pesada da minha aro 26, pensei que não conseguiria. Sim, nas subidas mais extensas onde o esforço era grande demais, não me preocupei com os caras que passavam por mim em alta velocidade. Foquei. Diminui o ritmo, respirei mais fundo, senti meus músculos trabalhando e a pedalada foi show. Sem perceber, já tinha vencido o trecho complicado.

2- Lesões todos podem ter. Seja na bike, no carro, no trabalho. Eu quebrei meu tornozelo em duas partes lutando Muay Thai. Machuquei meu joelho caindo de moto. Mas, graças a Deus, não me lesionei pedalando. E, não será em uma SS, que irei acabar com meus joelhos (como muitos dizem). Conselho: façam devagar, um passo de cada vez. Além de pedalar, é sempre bom incrementar outras atividades (musculação, caminhada, indico também lutar JJ, natação etc). Esse lance de ter que usar uma bike com marchas para ter um bom fortalecimento é papo furado. Você decide comprar uma bike com 21v, dizem que é ruim. Uma de 24v, é ruim. Uma de 27v, também é ruim. Uma de 30V, precisa melhorar. Ou seja, acabam gastando um “dinheirão” para no fim fazer a mesma coisa: pedalar. Lógico, cada caso tem suas particularidades. Mas, não é motivo para esnobar ou ridicularizar quem escolheu uma SS.

3- Questões técnicas são desprezíveis, para mim. Não importa se a bike SS que eu vou montar tem menos range que uma Sense Activ, por exemplo. O que importa é curtir a paisagem, as amizades na pedalada (companheirismo), as panturrilhas e coxas aumentarem, a respiração melhorar, o “bucho” diminuir.  No dia a dia, ninguém está em uma competição. Se fosse, todos estariam com o mesmo estilo de bike e com o mesmo preparo físico (exceto AUDAX, onde o que importa é cumprir a prova de Km’s). Quero ter várias bikes: SS, Híbrida, MTB e Speed. Mas, a principal, será a SS; será o meu xodó. Daqui alguns anos, minha filha vai pedalar comigo, se Deus permitir. E olha que engraçado, a bike dela será SS. Que coisa, não? Garanto que ela irá curtir o momento, o exercício e não irá se preocupar com marchas. Quando ela crescer e quiser, eu compro. 

Se alguém quer ter uma bike com diversas marchas, com câmbios top de linha... compre, invista, realize o seu sonho. Mesma coisa para quem prefere uma SS, faça. O que é bom para mim não é bom para outro, e vice versa.

SS também é bike. Tem quadro, rodas, corrente, guidão, pedais, selim, cubos, raios etc. E, assim como as demais, precisa de força física para movê-la. O resto, é opção (vai depender do seu gosto).

Segundo consta no dicionário Aurélio, bicicleta é:

“veículo composto de um quadro ('conjunto de tubos metálicos'), assentado sobre duas rodas iguais alinhadas uma atrás da outra e com raios metálicos, das quais a da frente é comandada por um guidom e funciona como diretriz, e a de trás, ligada a um sistema de pedais acionados pelo bicicletista, funciona como motriz.”