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Nova Full da Oggi

De:: Pedal.com.br
Categoria: Assuntos Gerais
Nome do fórum: Fórum Principal
Descrição:: Debate de assuntos gerais, independentes de modalidade.
URL:: https://www.pedal.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=93663
Data:: 19 Jun 2019 as 02:17
Versão do Software: Web Wiz Forums 11.06 - http://www.webwizforums.com


Tópico: Nova Full da Oggi
Enviado por: Fu01
Assunto: Nova Full da Oggi
Data: 16 Abr 2018 as 10:52
Alguém tem alguma informação a respeito dessa nova bike da Oggi? Recebi estas fotos em um grupo de MTB, mas sem maiores informações’



Respostas:
Enviado por: ghd
Data: 16 Abr 2018 as 11:20
Custa 16k.
Usa pivot nos stays.


Enviado por: Fu01
Data: 16 Abr 2018 as 13:02
Me desculpe a falta da conhecimento em bikes full, mas o pivot nos stays desabona o projeto do quadro? A Sense invictus também tem pivot nos stays e um amigo meu tem e gosta muito!


Enviado por: Lucas Portela
Data: 16 Abr 2018 as 13:44
Não sei se as Full que são caras demais ou se é eu que sou liso demais   

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Oggi Hacker - 2015 (vendida)
Soul SL 900 - 2015
Caloi Strada - 2016 (vendida)
Oggi 7.4 - 2017


Enviado por: ghd
Data: 16 Abr 2018 as 13:47
Originalmente Postado por Fu01 Fu01 Escreveu:

Me desculpe a falta da conhecimento em bikes full, mas o pivot nos stays desabona o projeto do quadro? A Sense invictus também tem pivot nos stays e um amigo meu tem e gosta muito!


Acho que desabona um pouquinho. Mas nada muito problemático.
A Specialized usava pivot nos stays ate pouco tempo.

Esse pivot a mais traz mais peso, menos rigidez, mais peças móveis e mais manutenção. As novas geometrias tem abandonado esse pivot.


Enviado por: rafael_rtg
Data: 16 Abr 2018 as 13:48


Disponível nas cores Laranja perolizado e Verde Neon!!!

Tamanhos - P, M e G

Ficha técnica resumida:

Quadro Full Carbon com link FSR
Suspensão MANITOU MATTOC COMP 110 c/ eixo boost
Grupo SHIMANO XT M8000 (selo ouro)
Aros WTB 32f TUBELESS
Pneus KENDA SABER PRO 2.2
Cockpit RACE FACE
Selim e manoplas PRÓLOGO

Peso aproximado 11,9 kg

Preço sugerido ao consumidor: 15.900,00

Faça sua pré reserva nas principais revendas do Brasil.

Isso tudo com doze meses de seguro grátis contra roubo e furto qualificado em todo Brasil, confira em nosso site as condições da promoção tá com a Oggi, tá seguro!

Fonte: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=804483566408552&id=221606864696228" rel="nofollow - https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=804483566408552&id=221606864696228


Enviado por: lemarco
Data: 16 Abr 2018 as 15:37
Originalmente Postado por Fu01 Fu01 Escreveu:

Me desculpe a falta da conhecimento em bikes full, mas o pivot nos stays desabona o projeto do quadro? A Sense invictus também tem pivot nos stays e um amigo meu tem e gosta muito!
Nem bom nem ruim na verdade. Esse sistema é um 4-bar que tem bom desempenho, mas ainda fica aquém de um VPP, Maestro ou DW-link. Além disso, ainda tem a questão da mudança de algum dos pontos de articulação que podem mudar o comportamento da suspensão, ou seja, vc pode ter duas marcar com bikes concorrentes que usam o mesmo sistema de suspensão e ter resultados diferentes entre elas.
Se quiser entender um pouco mais sobre o assunto, recomendo ler: 
http://www.pedal.com.br/forum/sistemas-de-suspensoes_topic85570.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/sistemas-de-suspensoes_topic85570.html
http://www.pedal.com.br/forum/full-suspension-tire-suas-duvidas_topic15749_page6.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/full-suspension-tire-suas-duvidas_topic15749_page6.html


Enviado por: Fu01
Data: 16 Abr 2018 as 15:50
Opa! Obrigado pela orientação! Vou ler os artigos para entender mais do assunto! No mais, é esperar o feedback de quem for comprar!


Enviado por: BALOG
Data: 16 Abr 2018 as 16:25
Mais um artigo pra você ler e aprender sobre o assunto... escrevi este ha quase 10 anos mas continua atual.

http://www.xrides.com.br/2010/07/os-sistemas-de-suspensao-e-seus-efeitos/" rel="nofollow - http://www.xrides.com.br/2010/07/os-sistemas-de-suspensao-e-seus-efeitos/


Enviado por: MatheusLPS
Data: 16 Abr 2018 as 16:33
Tirando a discussão da suspensão traseira, uma bike full, de carbono com essas peças por quase 16k está em um preço muito competitivo.


Enviado por: rafael_rtg
Data: 16 Abr 2018 as 17:00
O Preço esta bem competitivo mesmo, uma bike toda de carbono e 12 kg, Grupo Shimano XT 2x11 Completo... 

So consigo comparar com a Sense Invictus Comp, que vem com Sram NX 11v, sem cubo XD, 12,3kg, e que custa 17.990,00...

A Audax FS900X, vem com GX 11x com cubo XD, e custa 19.990...

Das importadas, apenas 20 Mil para cima...

Tem estoque de bikes 2015 a 2017 importadas na faixa de 15 Mil ate menos na internt, mas são estoques parados as vezes com apenas 01 tamanho disponível...

Esta competitivo, mas nada acessível...



Enviado por: ghd
Data: 16 Abr 2018 as 17:02
Quanto está saindo as Scott's Spark de entrada? E qual o peso?


Enviado por: VitorMaia
Data: 16 Abr 2018 as 17:15
Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Quanto está saindo as Scott's Spark de entrada? E qual o peso?

A Spark rc900 comp 2018 (quadro em aluminio)
Com gx de 12 
Boost na frente e atras esta por 19,900
Pesando 12,400


Enviado por: rafael_rtg
Data: 16 Abr 2018 as 17:16
Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Quanto está saindo as Scott's Spark de entrada? E qual o peso?

Spark 970 alumínio e kit deore, com 14,20 kg, esta por R$ 12.400... A 920 de carbono com 12,70 kg e GX Eagle ja sai mais de 25 Mil...

Specialized Epic Comp Aluminio, cerca de 13 kg, Gx 11v com XD, 18.800... A de carbono também passa de 25 Mil...



 


Enviado por: Zaro
Data: 30 Abr 2018 as 21:54
Obs. A laranja vem com XT 2X11 e a verde com XT 1X11.

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Zaro
Oggi Pro/ Caloi Sprint20


Enviado por: ghd
Data: 27 Out 2018 as 12:31
Aparentemente a Oggi não atualizou a Cattura para 2019.
Continuam somente com opções XT 11V e Deore 10V, uma pena, poderia ja vir uma versão com GX 12V.

Alguem sabe de fato o nivel dessa Manitou (suspa e shock) que vem na versão de 16k?


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Guia de Bikes por faixa de preço => https://www.pedal.com.br/forum/guia-de-bikes-por-faixa-de-preco_topic92180.html" rel="nofollow - AQUI



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