Comprei um Grupo Ultegra Di2 em uma promoção, porém meu quadro (que é muito bom por sinal) é o cannondale super six evo, ano 2015, de carbono, não é próprio para esse grupo, comprei o grupo mesmo sabendo disso, porém, gostaria de melhorar a "gambiarra  para não ficar tão feio, como está hoje, infelizmente kkk

As questões são: 

1. Existem alguns adaptadores para fixar a bateria no canote, porém, para passar a fiação (serão 4 fios) preciso abrir um furo maior no quadro na parte de baixo (ali perto do pé de vela) para passar essa fiação, e deixar então toda aquela fiação excedente escondida dentro do tubo, esse furo afetaria a estrutura do quadro? Ainda sim, ficaria aparente o cabo que vem do STI descendo até a região do pé de vela

2. O meu mecânico me deu idéia de abrir um furo já na parte de cima proximo a caaxa de direção, e passar todo cabeamento internamente (como um quadro normal de cabeamento interno) porém, tenho receio dessa "gambiarra' afetar alguma coisa no meu quadro, o que acham disso?

Em fim, quem puder me ajudar com alguma dica que possa melhorar e tirar um pouco da poluição que esses cabos para fora causam kk me ajudaria muito!

Vi esses suportes aqui 

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-850449799-suporte-externo-sm-btc1-bateria-di2-shimano-xtr-dura-ace-_JM

Mais aparentemente eles só esconderiam a bateria mesmo, porém a fiação excedente continuaria lá de todo jeito. 

Quem puder me dar alguma dica eu agradeço muito

Vlwww

Materiais compósitos laminados (fibra de carbono) são extremamente sensíveis a processos de usinagem. Toda força exercida perpendicular as fibras (Direção menos resistente do material) podem causar o que chamamos de delaminação. A delaminação não é um defeito aparente, principalmente para a usinagem, que afeta as camadas internas do compósito.

Estas imperfeições causam concentradores de tensão que resultam em uma redução exponencial da vida do componente e o mais críticos, falhas frágeis ( onde o componente não "avisa" que vai quebrar, simplesmente colapsa).

Entendo que a aparência não te agrada, mas se eu pudesse lhe dar um conselho seria, não o faça.

Abraço,

Paulo

 

 

NÃO FAÇA ISSO PELO AMOR DE DEUS!

Entendi Paulo, obrigado pela dica, não irei fazer "merda" no meu quadro não, esse quadro da super six é o melhor que já usei, muito top, só esse detalhe que me deixou um pouco chateado mesmo, mais vou ver como consigo melhorar aqui sem fazer "merda" no quadro. 

Abraço

Tá certo amigo, não vou cometer esse "crime" não kkk mais preciso arrumar uma forma de melhorar o aspecto de gambiarra que ficou a bike, se tiver alguma dica pra me passar, já me ajudaria muito! 

Abraço 

Quadro cannondale super six hi mod 

Aí seria o ideal mesmo, porém teria que vender esse meu primeiro, porque no negócio oferecem uma mixaria nele, aí não dá kkkk

Boa Tarde

Realmente ninguém vai me apoiar nessa loucura, e nem eu mesmo vou me apoiar kkk desisti dessa ideia de maluco!

De qualquer forma, seu relato poderia me ajudar muito se eu levasse essa ideia a diante, mais pode ajudar algum outro parceiro aqui.

Vou ter que comprar um quadro próprio para o Di2 mesmo, não tem outro jeito, por enquanto melhor ficar com minha "gambiarra" aqui, do que transformar meu quadro em um queijo suiço kkkk

Problema mesmo é colocar meu quadro no negócio por um preço justo (Super Six Evo, 2015, quadro excelente) só querem dar paulada na cabeça da gente, pegando o meu quadro a preço de banana, mais vou pesquisando até achar um bom negócio!

Obrigado pelas informações!

Fazer o certo eh sempre o melhor.

De desejo bons negocios.

E na minha humilde sugestão, negocia o grupo Di2 e volta para um mecânico. Mantém seu quadro, ou melhor, sua bike inteira.

Explico:

Gosto muito de grupo eletrônico, acredito que não tem volta. Mas tem muita coisa que sendo boa ou não somos escravizados e mesmo assim, felizes em adquirir. Mas temo que irão taxar seu quadro de obsoleto e as oportunidades razoáveis serão remissivas.

Voce tem um quadro excelente, e não acredito que o grupo influenciara tanto na sua performance ,me desculpe pela ousadia, nem te conheço, mas me guio pela maioria dos ciclista do meu meio.

Na MINHA opinião eh melhor ficar com sua bike mecânica, e começar a economizar para comprar um quadro compatível com grupo eletrônico e freios a disco. Ai sim adquirir o pacote completo. Ai sim!!! com grupo eletrônico e freios a disco a performance de qualquer um que se considere ciclista ira melhorar muito! hehehe

Abraço 

Bom dia amigo

Agradeço sua colaboração.

Estou vendo alguns negócios aqui, o mais provável é sobre uma Scott Scale 970 que tenho aqui e não uso a a tempo, vou vender ou trocar ela em um quadro para di2, já tenho negócios meio engatilhado e não gastaria nada daí.

Ai monto o Di2 nesse quadro próprio e volto o grupo 105 para super six ficando com as duas máquinas daí.

Faz tempo que tenho 2 (MTB + speed) mais MTB esse ano usei 1 vez, n]ao compensa ter a bike encostada para isso, treino 6 vezes por semana, por[em 100% de speed.

Abraço

1. Existem alguns adaptadores para fixar a bateria no canote, porém, para passar a fiação (serão 4 fios) preciso abrir um furo maior no quadro na parte de baixo (ali perto do pé de vela) para passar essa fiação, e deixar então toda aquela fiação excedente escondida dentro do tubo, esse furo afetaria a estrutura do quadro? Ainda sim, ficaria aparente o cabo que vem do STI descendo até a região do pé de vela

2. O meu mecânico me deu idéia de abrir um furo já na parte de cima proximo a caaxa de direção, e passar todo cabeamento internamente (como um quadro normal de cabeamento interno) porém, tenho receio dessa "gambiarra' afetar alguma coisa no meu quadro, o que acham disso?