Specialized Allez 2018, nova geometria
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Tópico: Specialized Allez 2018, nova geometria
Postado Por: centauromtb
Assunto: Specialized Allez 2018, nova geometria
Data de Publicação: 23 Jul 2017 as 18:45
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Tava querendo pegar uma 2017, hoje dando uma pesquisada, vi q a linha 2018 já foi divulgada. Acho que vou aguardar. Cabeamento interno, quadro reformulado. só não gostei q agora tem furação pra bagageiro, acho isso bem escroto em bikes. O q vcs acham? Será q vale a pena? O q acharam da nova geometria? Meu medo é q venham mais caras. Pq vou pegar a de entrada q hoje custa 4999.     |
Respostas:
Postado Por: centauromtb
Data de Publicação: 23 Jul 2017 as 18:46
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fonte: http://road.cc/content/tech-news/224847-specialized-allez-revamped-2018-lighter-frame-new-carbon-fork-and-mudguard" rel="nofollow - http://road.cc/content/tech-news/224847-specialized-allez-revamped-2018-lighter-frame-new-carbon-fork-and-mudguard Se tiver problema em colocar esse link externo, peço q editem. Só quis informar.
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Postado Por: dallago
Data de Publicação: 23 Jul 2017 as 22:54
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Vou acompanhar as opiniões, pedalo mtb. Estou pensado em pegar uma speed para treinar durante a semana. Estou entre esta a domane al2 e a caad optimo. Abraço |
Postado Por: AlexSantin
Data de Publicação: 24 Jul 2017 as 09:10
| problema que aqui deve demorar pra chegar. |
Postado Por: centauromtb
Data de Publicação: 24 Jul 2017 as 10:14
será? Eu nunca acompanhei a specialized, vc lembra quando chegou ao Brasil a linha 2017? A Scott não demora muito não
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AlexSantin escreveu:Postado Por: Antinossi
Data de Publicação: 24 Jul 2017 as 14:00
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Ficaram muito bonitas e nem parecem que são feitas em alumínio. Agora sobre o preço, pode esperar por reajustes pois todos os anos elas tem reajustes. Porém, caso design não seja um ponto para sua escolha... da para garimpar alguma queima de estoque em lojas que ainda possuam Allez ano 2017. Agora eu andei numa Allez Sprint e achei ela super rápida, para quem não acha necessidade de um quadro de carbono, esta ai é uma boa pedida.
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Postado Por: AlexSantin
Data de Publicação: 24 Jul 2017 as 15:29
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Então, acho que não vai demorar tanto assim não. Eu estou vendo pra fechar uma allez e5, a mais simples. Tinha aquela promoção de ganhar sapatilha e capacete, acho que compensa bem. Dai não vou esperar chegar o outro modelo. Pensei que os "brindes" eram meia boca, que nada. Coisa fina. Sapatilha Sport e capacete Echelon II, da quase 800 mangos. |
Postado Por: Antinossi
Data de Publicação: 24 Jul 2017 as 16:27
Sim, os materiais são muito bons... claro que vai ter gente que vai criticar, mas para quem não é profissional ou esta começando no esporte, vale muito a pena.
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Postado Por: Degan
Data de Publicação: 25 Jul 2017 as 01:22
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Essa da última foto na cor prata e quadro aero é a coisa mais linda. Quanto a furação p paralamas ou bagageiro, não acho que interfere no visual da bike e é uma opção pra quem pensa em fazer alguma viagem longa. Imagina que com alguns alforges, dá para tentar ir se SP para RJ. Uma forma de fazer um "cicloturismo" com um certo de desempenho e sem precisar de outra bike. Eu acho isso muito massa. |
Postado Por: centauromtb
Data de Publicação: 25 Jul 2017 as 05:27
| com o modelo 2017 com grupo claris custando 4999, por quanto vcs imaginam q vem essa? |
Postado Por: belford
Data de Publicação: 25 Jul 2017 as 23:32
Vi essa promo tb, tá interessante, pena não ter meu tamanho |
Postado Por: flaviosplatter
Data de Publicação: 29 Jul 2017 as 21:51
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Véi....essa 2018 não gostei não. Ainda bem que comprei a 2017 que é mais bonita. ------------- https://www.strava.com/athletes/2735961" rel="nofollow - Meu Strava |
Postado Por: centauromtb
Data de Publicação: 30 Jul 2017 as 17:11
Pois é, estou na dúvida ainda. Eu até gostei, mas essa furacão pra bagageiro me desanimou
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Postado Por: flaviosplatter
Data de Publicação: 30 Jul 2017 as 19:38
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Sacanagem a SPZ criar uma outra Allez, totalmente diferente com geometria de bike cicloturistica. Nada contra, mas a 2017 é toda baseada na Tarmac, pra quem não pode ter uma se virava bem com a tarmaquinha de aluminio. Agora acabou. Foi que nem a Secteur que era a versão da Roubaix só que de aluminio, com toda geometria baseada na irmã de carbono. Que a SPZ fez? tirou de linha e colocou a gravel bike Diverge no lugar. Realmente eles querem subir o nivel de consumidores exigentes para ficarem nas linhas de carbono, enquanto que o restante se contente com as de aluminio bem basicas. ------------- https://www.strava.com/athletes/2735961" rel="nofollow - Meu Strava |
Postado Por: ghd
Data de Publicação: 30 Jul 2017 as 22:42
Cara, eu não manjo de road bike, mas tem certeza disso? Essa é a TARMAC 2018 S-Works Ultralight:  Pro:  Bom, e essa é a Allez
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Postado Por: flaviosplatter
Data de Publicação: 02 Ago 2017 as 07:09
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Me baseei no texto do Road.cc sobre isso. Realmente mudou o designer de todas bikes, aluminio e carbono. Essa ultima imagem é da tarmac..... ------------- https://www.strava.com/athletes/2735961" rel="nofollow - Meu Strava |
Postado Por: ghd
Data de Publicação: 02 Ago 2017 as 07:15
Exato, a primeira é a S-Works ultralight e segunda é a Pro. A Allez era pra ser a terceira foto, mas não saiu. |
Postado Por: AlexSantin
Data de Publicação: 02 Ago 2017 as 08:45
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Eu peguei uma Allez - a mais barata - semana passada na promoção de capacete e sapatilha, minha primeira speed, venho do MTB e pretendo usar a magrinha para os treinos da semana. Sobre a bike, achei muito boa. Surpreendeu o conforto e segurança, passa uma impressão de segurança mesmo em velocidades relativamente altas. O grupo, apesar de ser bem de entrada, bem macio e preciso. |
Postado Por: flaviosplatter
Data de Publicação: 02 Ago 2017 as 17:02
Cara, tive essa mesma impressão. Achei confortável para uma bike que considero Racing e ela é muito estável em qualquer situação. ------------- https://www.strava.com/athletes/2735961" rel="nofollow - Meu Strava |
Postado Por: danielgcruz
Data de Publicação: 25 Ago 2017 as 10:41
| De maneira geral, até achei que ficou legal. A furação ficou zoada, e o ht ficou enorme, feibagarai, os as fotos são de bike 58... |
Postado Por: The Bill
Data de Publicação: 30 Ago 2017 as 18:00
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Rapaziada, também estou analisando qual comprar e me surpreendeu o fato de a nova Allez ter um quadro 450 gramas mais leve, cabeamento interno e, por incrível que pareça, mais barata que a de entrada atual: R$ 4.899. Sobre a furação para bagageiro, faço cicloturismo e uso a Sirrus Sport (com pneu Roubaix Pro 700x25x28), que nunca me deixou na mão. Mas parece bem interessante contar agora com a possibilidade usar uma speed como a Allez também no ciclotur. A minha dúvida é se a roda Axis Sport aguentaria um bagageiro com 12 kg, 13 kg, o que poderia ser um baita subdimensionamento de projeto. Outra coisa que me chamou bastante a atenção nessa nova Allez (a de entrada) é a discrição das cores (preta com carvão, em um dos modelos), por causa da nossa insegurança no dia a dia. |
Postado Por: recorrea5
Data de Publicação: 04 Set 2017 as 19:41
| não demora a chegar e está 500g mais leve que a 2017 e pelo mesmo preço (4.999) |
Postado Por: BBudag
Data de Publicação: 05 Set 2017 as 14:24
| O que eu gostei foi da Allez Sprint pq ela ficou a venge sport versão aluminio, só que o preço judia. |
Postado Por: centauromtb
Data de Publicação: 05 Set 2017 as 15:24
| eu desisti da Allez e peguei uma BMC Alr01 tiagra por 5500. Achei bem mais jogo, adorei a bike. |
Postado Por: danielgcruz
Data de Publicação: 05 Set 2017 as 17:07
centauromtb, onde você encontrou essa BMC nesse preço? |
Postado Por: Wendelbra
Data de Publicação: 05 Set 2017 as 21:57
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Galera, Quero começar a pedalar, mas com muitas dúvidas sobre o equipamento. Tenho pesquisado sobre as speeds de entrada de cada marca, o que acaba me deixando com mais dúvidas. Então, gostaria de saber o que levar em conta na escolha da bike, apesar de que todas possuem os grupos semelhantes. Mas gostaria que vocês comentassem sobre a TRIBAN 540 BTWIN, que possui um grupo SHIMANO 105 por R$5000. http://www.decathlon.com.br/rodas/bicicletas/estrada/bicicleta-de-estrada-triban-540-btwin?skuId=2163629 Obrigado ! |
Postado Por: Ricardoszy
Data de Publicação: 05 Set 2017 as 22:05
| EU acho a triban imbatível. Specialized e principalmente BMC são um sonho, eu confesso. Mas analisando friamente não tem muito o que pensar, triban é a melhor escolha. |
Postado Por: helder.lopes
Data de Publicação: 06 Set 2017 as 08:19
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Wendelbra Tenho uma triban 520 (mesmo quadro, mas com grupo Sora). Infelizmente quando comprei ela, a 540 ainda não tinha chegado ao Brasil, senão teria levado a 540 sem dúvida alguma. O quadro possui uma geometria mais relaxada, própria para endurance. Achei que os componentes próprios da Btwin, como fita de guidao, selim, mesa etc sao de boa qualidade (inclusive nem troquei o selim). Por 5k você vai pegar uma bike com grupo 105 e rodas Mavic Aksium. Esse valor nao paga nem esses dois componentes se fossem comprados separados... Acho muito difícil, senão impossível, conseguir um conjunto assim por valor menor. Só tem que ficar esperto com o pedivela 52/36. Se a sua região tiver subidas muito fortes (inclinacoes com mais de 10% por exemplo), a relação 36x28 pode acabar ficando pesada. Acho que isso nao sera um problema, mas no pior dos casos é só trocar o cassete, se achar que precisa. Eu recomendo a 540! alguns reviews dela: em ingles: http://road.cc/content/review/198143-btwin-triban-540 http://www.cyclingweekly.com/reviews/road-bikes/btwin-triban-540 http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-btwin-triban-540-49953/ em portugues: http://www.bikemagazine.com.br/2017/08/bike-teste-avaliamos-a-triban-540-a-estradeira-de-endurance-da-btwin/ |
Postado Por: centauromtb
Data de Publicação: 06 Set 2017 as 10:32
peguei no site http://www.bikeplus.com.br" rel="nofollow - http://www.bikeplus.com.br já acabou. À vista tava por R$ 5200,00 Tem outros modelos lá, só q mais caros.
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Postado Por: tupete11
Data de Publicação: 06 Set 2017 as 17:48
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To numa dúvida imensa (até ia abrir um tópico pra isso): To querendo começar no mundo das speeds, mas não quero apenas pra andar na estrada. Quero uma que possa andar na cidade (inclusive ir para o trabalho com ela). Além de ter rodovias cortando a cidade, quase não tem buracos nas áreas que eu ando, mas existem aqueles trechos com remendos altos no asfalto. Por causa desses remendos, estou há algum tempo à procura de uma bike que caiba 700x28 para que possa abaixar um pouco a pressão dos pneus (meu medo não é o desconforto e sim estragar a magrela). Havia decidido pegar a Sense Criterium (pneus 700x28, freios a disco e grupo Sora novo) por R$ 4.500,00, mas, depois de ler este tópico acho que mudei de idéia. Se na Allez 2018 realmente couberem pneus de 28mm como anda anunciando a SPZ nos sites internacionais, vou abrir mão do freio a disco e grupo sora novo para ter uma bike 2kg mais leve e com garfo de carbono. O que acham? (obs: não quero híbridas e afins, quero uma speed leve). |
Postado Por: Psiii
Data de Publicação: 09 Set 2017 as 17:39
| Achei bem óbvio, imita bastante os quadros da Giant, que começou com essa geometria bem antes... |
Postado Por: calbertojr
Data de Publicação: 15 Out 2017 as 17:22
| Centauromtb, o que achou do atendimento do site? Gostou? |
Postado Por: centauromtb
Data de Publicação: 16 Out 2017 as 18:08
Sim, comprei na terça pela manhã e na sexta já estava em casa.
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Postado Por: Fujiboy
Data de Publicação: 17 Out 2017 as 22:07
| Estou nessa mesma situação, inclusive estou pensando em pegar uma cannondale de entrada, está na mesma faixa de preço e grupo. Alguém tem algum comparativo entre a spz x cannondale de entrada? |
Postado Por: ThiAyala
Data de Publicação: 04 Dez 2017 as 14:44
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Essas bikes já estão nas lojas? Alguém ja comprou? Se sim manda Fotos e experiencia de uso Estou em dúvida entre essa 2018 ou uma 2017
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Postado Por: afonsogrf
Data de Publicação: 05 Dez 2017 as 12:21
Eu já vi a nova Allez em loja, inclusive estava vendida. Mas sinceramente é muito $ por pouca coisa. Mais vale pegar uma Specialized usada e melhor do que uma Allez com claris por quase 5 mil de preço anunciado. Já viu as BMC ALR ?? Se procurar acha umas com 105 por menos de 7 mil reais. ------------- Afonso, https://www.instagram.com/afonsogrf/ https://www.strava.com/athletes/10471406 Niterói, RJ. |
Postado Por: Gori
Data de Publicação: 07 Dez 2017 as 10:05
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Atualmente eu possuo uma Diverge Comp DSW e ando pensando em comprar uma bike mais voltada para estrada. Cheguei a cogitar até uma Canyon, mesmo pagando todos os impostos de importação (eles enviam para o Brasil), os preços são imbatíveis. Aliás, você nem encontra configurações parecidas por aqui. Canyon tem garantia de 5 ou 6 anos, se não me engano, enquanto a BMC oferece garantia de 3 anos extensíveis para 5. Mas e se você tiver algum problema? Só de pensar em embalar uma bike e pagar o frete para Alemanha (no caso da Canyon), me dá arrepios. Nenhuma fabricante, por melhor que ela seja, está livre de falhas e, se você tiver problemas com o quadro, nem se fala... Não sei como funciona a garantia da BMC aqui no Brasil. A Specialized e a Trek, por exemplo, oferecem garantia vitalícias em seus quadros e que funcionam aqui no Brasil, se você comprar em uma revenda autorizada. Meu conselho é que você procure uma revenda autorizada de qualquer bike que você for comprar, que ofereça um bom pós-venda e que você possa acionar a garantia. ------------- []'s Gori |
Postado Por: febardini
Data de Publicação: 28 Dez 2017 as 21:57
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Boa Noite, Troquei minha Caloi Strada e peguei a Allez 2018, Até então uma ótima bike, com quadro bem leve, e geometria ótima. Estou até na duvida entre trocar ela futuramente, ou melhor o cambio (para ultegra 6800) e as rodas, como já são 24/20 furos, trocar os cubos para o Novatec F372SB. Pneus vem o 25c, pouco mais largo que o que eu estou acostumando 23c, mas ótima rolagem e melhorou muito o conforto. |
Postado Por: Antinossi
Data de Publicação: 29 Dez 2017 as 08:49
Qual o grupo atual da sua Allez? Qual o modelo dela? Porque um ultegra 6800 ainda esta bem caro e fazer um up numa bike de entrada seria um pouco inviável. A não ser que a sua Allez seja a Sprint (Equipes de ciclismo no EUA usam ela em competições).
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Postado Por: Zeca40
Data de Publicação: 06 Mai 2018 as 16:10
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Um grupo Ultegra esta por 3k, mais o valor da Allez (4,8k) e vendendo o Claris por 1k você fica com uma bike top por 6,8k. Inviável ? Bike de entrada ? O que seria bike de entrada ? O quadro da Allez com Claris e o mesmo da Elite com 105. O problema de comprar bike usada (principalmente de carbono) é não saber como a manutenção dela foi feita.
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Postado Por: xaxa
Data de Publicação: 15 Mai 2018 as 16:06
| Onde tem ultegra nesse preço? Me interessei. Achei foi o 105 quase nesse valor. |
Postado Por: Vorlon
Data de Publicação: 10 Jul 2018 as 12:12
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Realmente a Triban 540, se for analisar os componentes, apresenta um custo beneficio imbatível.. Só o shimano 105 de 22 velocidades + as rodas Mavic rolamentadas já valem praticamente o preço da bike... O quadro vem de brinde... Segundo o site a garantia é vitalícia... Talvez valha a pena comprar uma Triban 540 por 4999 em 10x sem juros e futuramente pensar em colocar um quadro melhor... O que acham? |
Postado Por: xaxa
Data de Publicação: 23 Jul 2018 as 09:09
Comprei uma. Até agora não tenho do que reclamar. Tá certo que ainda não fiz pedal longo (o máximo foi 50km). E outro detalhe é que não tenho base para comparação, porque essa é minha primeira speed na vida. Tenho uma MTB gonew com claris, mas não tem como fazer comparação entre as duas.
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Postado Por: fhabib
Data de Publicação: 09 Jul 2019 as 22:37
Pessoal tudo bem? Estou querendo comprar uma Speed para como todos, complementar os treinos de MTB. Estou entre a Allez (Claris) , a TREK Domane AL2 ( Claris) ou a Sense Criterium Race ( Sora). Tenho uma preferência pessoal pela SPZ,mas hoje dei uma olhada no site da TREK e fiquei balançado pela Domane AL2, só não gostei do cabiamento externo, acho antiquado. A Sense embora, mais barata, com um grupo melhor e freio a disco, eu acho a cor muito feia ( gosto pessoal). Gostaria de saber de quem possui a Allez 2018/2019 se ela possui geometria mais confortável mesmo, não tenho intenção de desempenho, privilegio o conforto. O que vocês tem a dizer das outras opções que coloquei. |
Postado Por: Degan
Data de Publicação: 09 Jul 2019 as 23:27
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é amigo, se visualmente a bike não te agrada, melhor descartar. Pessoalmente a Sense é bonita, as fotos na]ao ajudaram. Tem a vantagem do freio a disco, que mesmo sendo mecanico é mais confiável. SPC e Trek é briga boa. As duas me agradam. |
Postado Por: Gori
Data de Publicação: 10 Jul 2019 as 09:57
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Achei a Sense pesada. Em termos de geometria, a Allez antiga seria melhor comparada a Trek Emonda ALR, que seria uma geometria race. A linha Domane seriam bikes de endurance, que privilegiam o conforto e uma geometria mais relaxada. Contudo, porém, essa nova Allez veio com uma geometria mais relaxada que a antiga, equiparando-se a sua linha endurance, a Roubaix. Eu ficaria entre a SPZ e a Trek, pegaria a que mais agradasse aos olhos e, claro que eu me sentisse melhor em cima dela. E não descartaria experimentar a Emonda. ------------- []'s Gori |
Postado Por: marp
Data de Publicação: 10 Jul 2019 as 21:07
| Tenho a allez 2019 e ela com todos os espaçadores no guidão fica bem alta mesmo, até demais, eu uso sem nenhum espaçador, tenho um alongamento abaixo da média e daria pra abaixar mais. É confortável nesse aspecto sim. |
Postado Por: fhabib
Data de Publicação: 11 Jul 2019 as 12:50
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Obrigado pelas Respostas. Realmente estou entre a Allez (Claris) e a Domane Al2 (Claris). Praticamente descartei a Sense Criterium Race. Entre a Allez e a Domane Al2 existem pós e contras, mas eu estou mais tendencioso para pegar a Allez. Acho a Allez mais bonita, com cabiamento interno e pelo gosto da Marca (queria pegar uma SPZ). Pesou em favor da Domane o atendimento da representante que me prometeu um fit no ato da compra, algo inegociável na representante da SPZ. Em verdade, o que pesou mais contra a Domane que mais tem incomodado é o cabeamento externo dos cabos de aço, pois pela marca, ela tem o mesmo "peso" da SPZ. Ainda vou avaliar algumas situações para fechar até o final da semana que ve,
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Postado Por: miniic
Data de Publicação: 11 Jul 2019 as 13:39
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O atendimento em garantia da Trek por relatos de colegas é melhor. Eu particularmente gosto muito de cabeamento externo. Esse foi um dos prós da minha recém adquirida SuperSix Evo. Além disso, daria preferencia pela Trek pelas rodas Tubeless Ready e cassete Shimano.
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Postado Por: Dynamoo
Data de Publicação: 11 Jul 2019 as 17:29
| Bike usada seria uma opção? Tem coisa boa nessa faixa de 5k! |