Compra da Elite carbon 2018
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Tópico: Compra da Elite carbon 2018
Postado Por: ricardo_gto12
Assunto: Compra da Elite carbon 2018
Data de Publicação: 16 Jul 2017 as 10:10
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Bom dia a todos, fiz um negocio com o representante da caloi aqui da cidade proxima, ele pegou minha gonew 7.3 por 1900,00, parcelou 2000,00 no cartão, 2000,00 avista e 2050,00 em cheques. . Ficando o total de 7950,00 a nova caloi elite sport 2018. diz ele que mudou o quadro para o quadro da racing e o kit vem todo slx. . diante disso, o que vocês acham? bom negocio?. sobre o quadro, meu bik fit fala de quadro 18. Essa bike tem 15, 17 e 19, qual tamanho pego?. tenho 1,80 de altura.
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Respostas:
Postado Por: JeffWagen
Data de Publicação: 16 Jul 2017 as 16:25
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Não é um mau negocio, ainda mais na condições que ele fez pra ti. Quanto ao tamanho do quadro o melhor é sempre pegar um número abaixo do que um número acima quando acontece igual no seu caso, mas o mais correto seria vc ao menos andar nos dois tamanhos pra ter ctz absoluta. ------------- Jefferson Wagenknecht |
Postado Por: ThiagoZnL
Data de Publicação: 16 Jul 2017 as 20:51
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Tinhas ups nesssa 7.3? Gostaria também de vender a minha por 1900 
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 16 Jul 2017 as 22:11
Não da pra testar pois efeito pedido. Vou pedi 19 mesmo Ne? . Não tinha nenhum up não. 4 meses de uso 2k rodados e alguns arranhoes. Rs |
JeffWagen escreveu:Postado Por: AlexSantin
Data de Publicação: 17 Jul 2017 as 09:27
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eu tb ficaria com o quadro 17. Também tenho 1,80 e a primeira bike era 19, troquei e peguei uma 17,5, achei bem melhor, mais ágil, leve, rápida. no estradão perde um pouquinho de conforto, mas muito pouco. |
Postado Por: Soul29
Data de Publicação: 17 Jul 2017 as 15:33
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Depende do tamanho do seu cavalo e comprimento do tronco e braços. Mas seguindo o coro eu iria na 17', com um canote de 400mm vc deixa ela do seu jeito.
Eu com 1,84 com algumas adaptações consigo pedalar em uma 17'. |
Postado Por: VitorMaia
Data de Publicação: 17 Jul 2017 as 15:52
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Otimo negocio rs Acho melhor pegar a 17 para sua altura esta OK e a revenda e melhor
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Postado Por: LonelyCyclist
Data de Publicação: 17 Jul 2017 as 16:38
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só uma coisa, que bike é essa? a foto que vi da nova elite carbon sport 2018 era o mesmo quadro antigo e defasado, só que com novo grafismo, e o kit slx 2014, de 10 velocidades! a caloi anunciou essa nova bike? Procurei aqui e não achei em lugar algum sobre isso! ------------- "Shut up legs!" -Sense Impact "tuning" 2018 -Caloi Vitus 29er ---------------------------- -Mosso Discovery "Hybrid" -Gonew Endorphine "X.3" -Schwinn Eagle "custom" -VikingX aero x55 -Venzo mx6 |
Postado Por: LonelyCyclist
Data de Publicação: 17 Jul 2017 as 16:40
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Ele mesmo colocou o quadro da carbon racing? ------------- "Shut up legs!" -Sense Impact "tuning" 2018 -Caloi Vitus 29er ---------------------------- -Mosso Discovery "Hybrid" -Gonew Endorphine "X.3" -Schwinn Eagle "custom" -VikingX aero x55 -Venzo mx6 |
Postado Por: LonelyCyclist
Data de Publicação: 17 Jul 2017 as 16:50
Essa é a caloi elite carbon sport 2018 apresentada pela caloi! Mesmo quadro antigo, novo grafismo e agora com uma suspensão rock shox xc30 ao invés da rock shox recon, ou seja, inferior!!!, e essa bike ainda nem está no site da marca! Veja direito as informações que o vendedor passou para você amigo!  ------------- "Shut up legs!" -Sense Impact "tuning" 2018 -Caloi Vitus 29er ---------------------------- -Mosso Discovery "Hybrid" -Gonew Endorphine "X.3" -Schwinn Eagle "custom" -VikingX aero x55 -Venzo mx6 |
Postado Por: gusBike
Data de Publicação: 17 Jul 2017 as 17:38
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E ai pessoal, também fiquei curioso para saber que bike é essa. Achei essa foto que o LonelyCiclist colocou, veio de uma matéria em: https://www.pedalanordeste.com/single-post/2017/03/13/Caloi-em-Cores Pela data (março de 2017), imagino que seja a linha de 2017. Mas a matéria não diz nada, e o site da Caloi tb não fala nada. Alias, nunca vi essas bikes da matéria. Que confusão... Concordo com o LonelyCiclist, confirme com o vendedor que bike é essa. Depois diga para nós! :) Falou!
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 07:17
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Bom dia galera. Não foi lançado ainda. Ele disse q as fotos só sai na shiman o fest. . Dizendo ele q o quadro mudou para o mesmo usado na Racing e agora ela vem toda slx.. Sobre o tamanho do quadro ele vai me da um bike for de graça. Mais acho q ele já pediu o tamanho 19. Diz ele q demora 30 dia para chegar. Pq eh lançamento e vem da fábrica. |
Postado Por: AlexSantin
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 09:06
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Dá uma investigada melhor nisso ai. E uma coisa, não se iluda com quadro de carbono, não é tudo isso não. Carbono para valer mesmo a pena tem que ser das bikes top e começa nas 15 milha. As marcas como caloi, oggi, etc. vendem essas bikes com esses quadros que as vezes são mais pesadas que um bom quadro de aluminio. |
Postado Por: rafael_rtg
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 11:01
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O grande diferencial dos quadros de carbono já foi discutido aqui no grupo, e não é o peso em si, que fica na faixa de 0,4kg para um quadro de alumínio, as vezes até menos dependendo da marca... Ele traz um conforto maior, e segundo algumas análises até mais desempenho devido a ele torcer onde pode e ser rígido onde deve... O ganho de peso vai depender dos demais componentes, não faz muita diferença um quadro de carbono com peças intermediárias, o peso vai ser quase igual a uma alumínio... O upgrade deve abranger, Quadro, Kit, Relação e Rodas, ai o salto será grande, inclusive no preço... |
Postado Por: AlexSantin
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 11:31
Justamente... Mas para ter essa questão de flexibilidade, material, etc. só nos quadros mais, digamos, elaborados. Penso que esses quadros mais genéricos, e baratos, são apenas feitos de carbono sem esse esmero em ter mais fibra em determinado local, menos em outro, fibra especial, etc. É carbono do mais barato e ponto. Por isso chamei atenção que o fato de ser de carbono não é tudo. |
Postado Por: JeffWagen
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 11:54
Vdd, um quadro de aluminio da Cannondale com a tecnologia SAVE vai oferecer mais conforto que quadros genéricos de carbono...
------------- Jefferson Wagenknecht |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 12:27
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entendo galera, como para mim o dinheiro só da para essa ai acho que está de bom tamanho rs. . se vim o quadro da antiga racing, a geometria dele já é melhor? . o quadro vai ser o 19 mesmo, tem jeito mais não.
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Postado Por: rafael_rtg
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 13:00
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Acredito que se ele falou que não são as da foto, o modelo seja a mesma da 2017 que já é toda SlX, não tem essa do quadro ser da Racing... Vamos esperar chegar, a diferença do quadro da Racing é fácil notar, tem o freio Post Mount interno... |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 13:08
| Não pô. Não eh essa modelo 2017 não. Ele deixou claro isso. Eh modelo 2018 e vai vim as mudanças no novo modelo |
Postado Por: LonelyCyclist
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 13:57
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Estamos todos curiosos! mande fotos assim que receber a sua bike! ------------- "Shut up legs!" -Sense Impact "tuning" 2018 -Caloi Vitus 29er ---------------------------- -Mosso Discovery "Hybrid" -Gonew Endorphine "X.3" -Schwinn Eagle "custom" -VikingX aero x55 -Venzo mx6 |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 14:13
| 30 dias prazo de entrega. Entrou no sistema ontem o pedido q ele fez. |
Postado Por: JeffWagen
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 16:19
Tranquilo, a Bike é boa sim, eu acho que o que foi enfatizado foi o fato de a única vantagem do quadro dela pra outros foi usar o carbono como material, mesmo que de maneira simples e sem todas aquelas engenharias pra torção numa parte e rigidez na outra etc. Foi só a efeito de comparação entre um quadro de carbono de entrada com um de aluminio top entendeu? Mas de qualquer maneira vc vai estar bem servido de Bike sim!
------------- Jefferson Wagenknecht |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 18 Jul 2017 as 18:31
| Entendi amigo. Obrigado.. vc eh organizado |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 27 Jul 2017 as 19:02
| galera, é com muita alegria e ansiedade que dou a noticia que minha bike o vendedor falou que chega amanhã, e que segunda feira me entrega. Vai montar e talz, to ansioso, foi rapido demais, nem foto vi ainda da bike. |
Postado Por: Pikes Peak
Data de Publicação: 28 Jul 2017 as 10:51
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Estou curioso também, tem ideia de qual ano é o grupo SLX? Qual a suspensão exata? |
Postado Por: Fabio
Data de Publicação: 28 Jul 2017 as 11:00
| Mas eu não sabia. Existe diferente entre os quadros de carbono da Caloi? Achava que era só a pintura. |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 28 Jul 2017 as 13:34
Vou pedi as fotos assim q chegar. |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 28 Jul 2017 as 16:52
| galera, ele me mandou a foto da bike, aparetimente é a mesma bike 2017, não tenho certeza ainda pois não estou conseguindo contato preciso com ele para verificar a configuração. ele disse que é o slx shadow, acho que não é o slx novo não. Será que ele me passou a perna? |
Postado Por: ghd
Data de Publicação: 28 Jul 2017 as 17:34
Se ele te passou a perna eu não sei, mas você foi muito corajoso em comprar às cegas assim 
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 28 Jul 2017 as 18:45
não pow ele é conhecido, e eu comprei a elite carbon sport, só que ele disse que só viria o modelo 2018 agora em diante, dai eu criei uma expectativa muito grande, achando que ia vim tudo diferente entendeu? porem pelo jeito não mudou nada.
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 29 Jul 2017 as 14:58
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segue algumas fotos que ele me mandou, entrega só segunda: https://uploaddeimagens.com.br/imagens/whatsapp_image_2017-07-29_at_13-20-04_-1-jpeg https://uploaddeimagens.com.br/imagens/whatsapp_image_2017-07-29_at_13-20-04-jpeg
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Postado Por: MatheusLPS
Data de Publicação: 30 Jul 2017 as 09:45
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Tá igual a antiga, não? SLX de 10v. Nesse valor, eu não teria pego. Procuraria uma com 11v. A oggi 7.4 eh de alumínio, mas oferece mais, por menos. Não sei se notaram, mas está tendo várias promoções das Caloi. Eu teria esperado e aguardado o lançamento oficial das novas. Eu mesmo estou esperando o lançamento de uma possível nova full suspension. O presidente da Caloi disse em uma entrevista no canal do YouTube Bike é Legal, que teríamos novidades ainda esse ano. Veremos. Estou esperando. |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 30 Jul 2017 as 09:49
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So mudou o cambio dianteiro para slx. Q antes era deore. E a trava da suspensao. A bike n foi entregue ainda. Entao n sei mais detalhes. . Pra mim foi negocio porq tive varios beneficios: Pagou o preco de nova na minha. Parcelou em cheque e cartao. Paguei 2000 a vista Itens q vem junto: Bar end Pedal clip shimano Suporte garrafa Protecao proximo corrente Kit mudado da antiga slx Desconto. |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 30 Jul 2017 as 22:21
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Galera atualizando. Bike entregue. Linda. Slx dianteira e traseira . Parece mais leve e trava de suspensao diferente. Satisfeito cm a bike. Peimeiro pedal amanha. Strava Ricardo Ribeiro Ibirapua bahia |
Postado Por: fzpereira
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 11:10
Show Mano! O importante é você estar feliz com a bike! Agora é só pedalar! Depois passa pra nós as impressões que teve dela no primeiro pedal! Abraços. ------------- Speed: Specialized Tarmac 2019 - Shimano 105 R7000 11v + Rodas HED Ardennes LT+ TLR |
Postado Por: Fabio
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 11:12
Afinal, qual diferença entre os quadros? |
Postado Por: Skatena
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 12:48
Ricardo, sugestão: Embora não tão frequente no sistema de 2 coroas, providencie uma proteção de quadro para evitar danos resultante do "chain suck". Uma "engasgada" de corrente em quadro de carbono arranca até pedaço. Bom pedal! Olha: http://forums.mtbr.com/attachments/general-discussion/382048d1217905357-carbon-frame-chainstay-damage-chain-suck-img_9188.jpg" rel="nofollow - http://forums.mtbr.com/attachments/general-discussion/382048d1217905357-carbon-frame-chainstay-damage-chain-suck-img_9188.jpg Veja: https://ep1.pinkbike.org/p2pb10108609/p2pb10108609.jpg" rel="nofollow - https://ep1.pinkbike.org/p2pb10108609/p2pb10108609.jpg |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 12:49
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obrigado pelo apoio, gostei da bike, dei um pedal hoje de 17km me senti bem na bike, ainda não estou adaptado nela por isso não conseguir desenvolver muita velocidade media, sem contar que estou a quase 30 dias parado e está muita lama nas estradas. gostei da bike. Irei analisa-la melhor para poder falar mais.
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 12:53
| obrigado, veio com uma proteção ali baixo da corrente com a logo da loja. |
Postado Por: Skatena
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 13:22
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Postado Por: rafael_rtg
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 14:12
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Como imaginei é a mesma de 2017 que ja era toda SLX, e como disse o quadro não é o mesmo da Racing como ele prometeu... Mas o mais importante é estar feliz com a Bike... O preço é o mesmo que estão vendendo por ai...
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Postado Por: Fabio
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 14:14
| Mas quais diferenças entre esses quadros? |
Postado Por: Delumec
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 14:20
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Essa Bike tá na Promoção na Bike Point. http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Elite-Carbon-Sport-15954" rel="nofollow - http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Elite-Carbon-Sport-15954 À vista tá por 6.900, ou 7.900 a prazo! |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 14:36
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 14:40
A 2017 eh deore na dianteira. A minha ele veio entregar. Me deu o pedal clip chimano 520. Suporte garrafa. Fez otimas condicoes de pagamento e ainda comprou a minha pelo preco de nova. 1900. Valeu apena demais po |
Postado Por: ThiagoZnL
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 15:50
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Com certeza valeu a pena. A bike parece ser muito show... Pena a caloi deixar tão de lado o grafismo...
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Postado Por: FelipeV
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 16:24
Parabens, negociar com usada na troca não é fácil. Fiz algo parecido a 1 ano atrás qndo a Sport pegou a vaga da Vitus, tbem com bike na troca. Tamanho 19 talvez fique grande para vc, uso o 19 com 1,87m, mas não sou muito elastico, para resolver meus problemas de dores reduzi a mesa para 100mm troquei na loja pela mesa de uma 17 (19 =110mm, 17=100mm 15 = 90mm) não consegui o de 90mm, então o resto foi ajuste do selim todo para frente e ajuste do taquinho da sapatilha. Sugiro após os 500km levar ela pra uma revisão completa, pois montagem de fabrica fica a desejar, pode fazer antes se o bolso tiver mais folgado. Principalmente um arranjo dos conduites, que vem km nela de fabrica, reduzir os tamanhos, sangria dos freios e lubrificação dos cubos. Ela tem probleminha de cair a corrente no lado interno com regulagem de fabrica, vc precisa deixar quase que o cambio dianteiro raspando na corrente, se seguir a regra ela pode cair para o lado de dentro na redução. Mas fora isso aproveite. |
Postado Por: MatheusLPS
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 16:42
Ocorreu isso comigo. Bike de alumínio. Fez um bom estrago ali.
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 19:40
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Boa noite amjgos. Obrigados pelas dicas. Irei tentar ver essa protecao. O carbono parece ser muito fragil rs. |
Postado Por: Skatena
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 20:50
Não que seja frágil, mas exige certos cuidados: Quadros de carbono - informações úteis1-
Comprar um quadro de fibra de carbono exige alguns cuidados a mais do
que quando se compra um de alumínio. Além do tamanho adequado para suas
dimensões físicas, é importante escolher um fabricante conceituado e de
confiança, pois nem todos os quadros e demais componentes de carbono são
confiáveis. Informe-se principalmente com relação à resistência
mecânica, pois há muitos casos de trincas e quebras que podem colocar em
risco a integridade fisica do ciclista.
2- Evite
fazer modificações no projeto original da bicicleta. Mudanças de
componentes podem alterar a relação de forças e criar pontos de tensão.
Um quadro projetado para utilizar uma suspensão de 80 mm será submetido a
forças bem maiores se receber uma suspensão de 120 mm. Isso vale para
outros componentes como mesa, garfo, guidão e canote e para todos os
tipos de quadros.
3- Evite
que o quadro tenha contato com produtos derivados de petróleo (benzina,
tiner, gasolina, thinner, diesel, querosene, óleos etc). Lave a bike
somente com água e sabão neutro.
4- Proteja
o chain stay do lado direito para evitar que as chicotadas da corrente
arranquem o verniz que protege a pintura. Sem o verniz, a fibra de
carbono lasca e o óleo da corrente penetra pelas microfissuras e, com o
passar do tempo, vai dissolver a resina que aglutina a fibra.
5- Ao
notar uma área descascada ou um risco profundo no quadro, proteja-os
imediatamente com esmalte de unha ou até mesmo com um decalque adesivo.
6- Boa
parte dos problemas com quadros de carbono são decorrentes de excesso
de torque. Ao instalar componentes que tenha contato com o quadro,
(gancheiras, suportes de caramanhola, suporte do câmbio dianteiro,
braçadeira de canote, aheadset, mesa, guidão e movimento central) sempre
consultar o torque recomendado pelo fabricante.
7- Deve-se
respeitar a inserção mínima do canote no quadro. O canote de selim deve
estar pelo menos 130 mm dentro do quadro, ou pelo menos uma polegada
(2,5 cm) abaixo da intersecção do top tube com o tubo de selim.
Lembrando que esse padrão é diferente dos utilizados nos quadros de
alumínio.
8- Jamais
utilize um canote de selim fora do diâmetro correto. Não use buchas ou
calços para compensar a medida e também não "esmague" o quadro com
aperto excessivo para prender o canote. Ambos os casos causam tensões no
quadro. O canote não pode ter riscos, em especial na horizontal, para
não fragilizá-lo e expor o biker a acidentes.
9- Por
motivo de segurança, alguns componentes de carbono têm que ser do marca
consagrada. É o caso de quadro, mesa, guidão e do canote de selim.
10- Não use graxa à base de petróleo e de sabão de lítio, pois atacam o verniz. Veja o item 3 acima.
11- Em
suspensões equipadas com steerers de carbono NÃO se deve usar aranhas
(spiders) tradicionais. Suspensões com steerers de carbono devem somente
utilizar spiders específicos para esse material. Aperto exagerado na
mesa, quando o steerer é de carbono, também vai causar tensão no
conjunto.
12- Garfos de carbono de bicicletas de ciclismo requerem muito cuidado no momento do aperto do aheadset.
13- Muito
cuidado com a quantidade de arruelas espaçadoras (calços) do aheadset.
Calços demais alteram a altura e criam pontos de tensão no conjunto
suspensão-caixa de direção-quadro.
14- Utilize
somente lubrificantes recomendados pelos fabricantes. Consulte o manual
do proprietário ou o site do fabricante para ver se o quadro resiste a
um determinado agente químico.
15- Componentes de fibra de carbono como guidões, mesas e canotes têm vida útil relativamente curta. Verifique no site do fabricante qual a durabilidade do seu componente. Não é raro ouvirmos de guidões e mesas que quebraram sem prévio aviso.
Fonte bike magazine |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 31 Jul 2017 as 21:16
| Entsndi...so lavar cm sabao neutro rsrs |
Postado Por: gusBike
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 10:27
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Por curiosidade, a BikePoint tá vendendo a Caloi Elite Carbon Sport 2018 tb. O grafismo é diferente do que vc comprou, mas o resto me parece igual. http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Elite-Carbon-Sport-2018-19787
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Postado Por: ghd
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 10:33
Link não tá abrindo... |
Postado Por: gusBike
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 10:36
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Cara, realmente, tiraram o link do ar! Que bizarro! Mas tava lá, eu não bebi hoje ainda kkkkkk Tava com o mesmo grafismo amarelo que postaram a foto no início do tópico. Talvez botaram por engano.
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Postado Por: _Júlio_
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 11:11
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linda bike, e ótimo negócio, (negócio bom é quando os 2 lados saem satisfeitos) ref. a proteção do chain suck onde vende será ? já procurei em um monte de lugar e não consigo encontrar pois cada bike é um modelo diferente, minha bike está em um reparo no quadro justamente por estragar essa parte ;(. Gostaria de por essa proteção. |
Postado Por: Fabio
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 15:10
No fim uma bike que falam muito no site, inclusive que os quadros são diferentes e que eu não consigo uma resposta simples e direta. Está parecendo o caso da Elite 30 que falavam muito sobre ela e precisou eu comprar para descobrir os defeitos.
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Postado Por: vshadow
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 15:54
Vi que alguém sugeriu de fazer revisão com 500km.... Olha, quando recebi a minha Trail, mandei direto para a oficina fazer lubrificação e revisar... Não sei se na fabrica usaram pouca graxa ou se secou na armazenagem, mas a minha estava bem precária... A minha sobreviveria a 500km iniciais, mas não ia ser tranquilo.... ------------- 2016 - Cannondale Trail 6 |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 16:06
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to com a bike, gostando muito, achei estranho essa bike ai diferente, mandei pro vendedor pra ver o que ele fala. . a proteção acha onde?
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Postado Por: Pikes Peak
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 17:10
Esta semana volta com o quadro em amarelo, falando em fazer reserva. |
Postado Por: Vinicius Trevisan
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 17:14
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http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Elite-Carbon-Sport-2018-19787" rel="nofollow - http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Elite-Carbon-Sport-2018-19787 http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Elite-Carbon-Racing-2018-19788" rel="nofollow - http://www.bikepointsc.com.br/produto/Bicicleta-Caloi-Elite-Carbon-Racing-2018-19788 O grafismo é uma montagem colocada por cima do grafismo antigo, e bem mal feito por sinal.
------------- https://www.strava.com/athletes/1206610 |
Postado Por: Delumec
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 17:15
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O Link da BikePoint voltou a funcionar. O preço da 2018 é 9.300, mas não tem muita informação. Pela foto mudou apenas o grafismo do quadro.
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 17:16
| Sera q tem diferença da minha? Qual eh mais bonita? |
Postado Por: Vinicius Trevisan
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 17:18
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Nos links, o grafismo novo é uma montagem colocada por cima do grafismo antigo, e bem mal feito por sinal. Se derem zoom ou abrirem as fotos nos links irão ver. ------------- https://www.strava.com/athletes/1206610 |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 08 Ago 2017 as 17:37
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O vendedor esta conversando com o gerente da caloi Nem o gerente ta sabendo dessa bike. De qualquer forma se for ter eu tbm quero rsse quadro novo. Mandar o meu pra garantia e vim esse. |
Postado Por: FelipeV
Data de Publicação: 09 Ago 2017 as 11:59
Amigo é o mesmo quadro com pintura diferente, vai ser só por questão de gosto mesmo, porém não é so quadro que terá que trocar visto que todos adesivos são em amarelo e não cinza. Protetor de quadro pode fazer com EVA de 1,5mm dupla face ou comprar fita MASTIC no ML.  |
Postado Por: krynook
Data de Publicação: 09 Ago 2017 as 12:22
O seu quadro deu problema? Falou que mandou pra garantia.
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 09 Ago 2017 as 13:55
. Sobre o protetor da corrente ai eu tenho. Digo o outro contra chuck chain sei la |
Postado Por: ghd
Data de Publicação: 09 Ago 2017 as 13:57
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Acho que é chain suck
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Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 09 Ago 2017 as 14:00
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Postado Por: FelipeV
Data de Publicação: 09 Ago 2017 as 15:28
Então, pode fazer com EVA so alonge ele para aquela região do quadro, pode usar camera de pneu tbem. A coroa 38 na elite passa coladinha do quadro ali como vc ja deve ter visto, pode acabar atrapalhando mais que ajudando. Americado utiliza fita Mastic da 3M para essas proteções, mas o mais simples é prevenir, ande sempre com a relação em dia, lubrificada, limpa e regulada. Tem no ML pra vender. http://www.mbr.co.uk/how-to-2/silence-bike-four-easy-steps-322631 Recomendo vc fazer isso na parte de baixo do quadro tambem e por dentro dele entre as rodas traseiras, ali são os primeiro lugares a arranhar. Eu uso a silver tape "preta" duas camadas na parte de baixo, fica discreto e funciona. E como uso tubeless tbem facilita na hora da limpeza, selante com barro vira uma massa bem dificil de tirar sem arranhar o quadro, assim arranco a fita com a sujeira junto. O chainsuck oficial ocorre qndo se reduz da coroa grande para a pequena e a corrente não chega a sair por completo e é suckada na pedalada, que já é um erro, não se deve trocar a dianteira em subida, correto é reduzir com antecedencia para coroa menor e trabalhar só no traseiro, pode com pratica trocar os dois ao mesmo tempo, reduzir na frente e subir 2 ou 3 atrás para manter a cadencia. Nessa bike é mais comum cair no lado de dentro na redução da marcha, cambio dianteiro nela precisa estar quase raspando na corrente qndo se usa vovozinha, se deixar a folga recomendada as vezes ela pula direto, e é mais suscetivel a isso com corrente da KMC, com corrente da Shimano cai menos, no meu ver a KMC é mais maleavel que as Shimano, talvez por ela nao ter lado de uso igual Shimano, suspeita minha mas acontece. |
Postado Por: rafael_rtg
Data de Publicação: 09 Ago 2017 as 15:48
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O quadro da Sport Carbon 2018 Preta/Amarela é o mesmo da Sport Carbon 2017, apenas com pintura atualizada, pois os quadro das Team e da Racing usam Post Mount Interno... É so botar lado a lado que se percebe as diferenças... Propaganda enganosa com essa frase: "Novo quadro da Carbon Team"... Caloi como sempre fazendo maquiagem em seus produtos... |
Postado Por: olbap
Data de Publicação: 02 Nov 2017 as 09:13
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Bom dia! Adquiri a Carbon Racing, e chega início da próxima semana. Vai ser minha primeira bike de carbono, e resolvi ficar com essa após pedalar o modelo Sport que um amigo tem, com kit Deore XT 1x11. Excelente bike! Vou relatar aqui a minha experiência com a Racing 2018! Abraço! ------------- Pablo Retamoso Valim - Santa Maria/Veranópolis - Rio Grande do Sul |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 02 Nov 2017 as 17:55
| muito bom, a minha está com 1500km rodados |
Postado Por: FelipeV
Data de Publicação: 10 Nov 2017 as 08:00
Já chegou ? ta se adaptando bem ao 34x42 ? ou trocou a coroa ? Eu fiquei na 2017, ficou 2K a menos e achei engraçado a Caloi ter colocado 1x11 com relação tão curta, pra subir morro aja perna. Mas achei o XT 11 mais lerda e asperas que o XT 10, trocas são mais pesadas, mais barulhentas nas últimas coroas. Caloi mudou algumas coisas tbem, a Suspa é um SID RL pelo que vi, vem com trava poploc e não mais a trava hidraulica da XX, então acho que mudaram o garfo. A Sport a Caloi já vi com os dois quadros, o modelo antigo só pintado diferente e tbem com o modelo novo. |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 12 Nov 2017 as 15:07
| achei linda a caloi amarela, trocarei a minha fim de ano de 2018 |
Postado Por: olbap
Data de Publicação: 13 Nov 2017 as 22:58
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Boa noite! Vou relatar agora o que achei da Caloi elite Racing 2018 Fiz o primeiro pedal com a Racing neste findi, saindo de Várzea do Cedro, Parque Estadual de Tainhas, Parque Nacional Aparados da Serra, Praia Grande (SC), Torres (RS) e Arroio do Sal. Pedal totalizou 178 km. A bike superou minhas expectativas! Muito leve (10.7 kg), rígida e confortável! Relação utilizei 11-46 sunrace com coroa 34! Achei excelente! A leveza da bike facilitou demais, 2.1 kg mais leve que a minha antiga bike, Spz Epic. Estou satisfeito! Qualquer coisa só perguntar! Abraços! ------------- Pablo Retamoso Valim - Santa Maria/Veranópolis - Rio Grande do Sul |
Postado Por: vagnernil
Data de Publicação: 11 Dez 2017 as 10:09
| olbap bom dia, poderia me informar qual o tamanho da bike? e qual o top tube? OBrigado. |
Postado Por: olbap
Data de Publicação: 15 Dez 2017 as 12:54
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Boa tarde Vagner! Toptube 58,5 cm, tamanho M! ------------- Pablo Retamoso Valim - Santa Maria/Veranópolis - Rio Grande do Sul |
Postado Por: bdl
Data de Publicação: 14 Mai 2018 as 19:36
Desenterrando o tópico, como está a bike? Gostando? Zero problema com o quadro? Estava pensando em pegar a 2018 2x11 |
Postado Por: ricardo_gto12
Data de Publicação: 14 Mai 2018 as 20:23
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Boa noite. Bike ta top ainda. 4000mil km rodados e nada ainda. |