Comecei minha história com as dobráveis trocando uma full suspension chinesa por uma AirWalk de aro 16. Farei os comentários sobre o que aprendi em ordem cronológica.

AirWalk aro 16, quadro de aço: Esta foi a minha primeira dobrável, pensei que tinha tudo que eu precisava apenas pelo fato de ser dobrável. Ledo engano. Com esta pequena eu aprendi que para subidas e descidas de meio fio, ruas de paralelepípedos e calçadas esburacadas o aro 16 nos faz sofrer muito. Aprendi também que dobrável com quadro de ferro requer alguns cuidados... especialmente com a ferrugem na região onde dobra. Ou seja, defini que precisava passar ela pra frente e pegar uma de alumínio com aro 20.

Tern C7: Após vender a Airwalk, comprei a C7 novinha pela internet. Linda, quadro de alumínio, sistema de dobra padrão Dahon/Caloi... Uma boa bicicleta, mas alguns detalhes me desagradavam... primeiro o cambio sempre tava meio desregulado... depois, com pouco tempo de uso, o quadro fazia barulho bem na dobra enquanto pedalava... não parecia firme... troquei algumas peças, melhorei a bike mas acabei vendendo pq não tava satisfeito.

Giant FD806: Aqui foi um achado! Essa bike eu comprei usada pelo OLX e paguei ótimo preço. Quadro de alumínio e um sistema de dobragem diferente do padrão Tern/dahon/caloi... demorava mais o procedimento, mas a bike era muito mais firme. A trava central travava de verdade, sensação ótima. Seu defeito é que o guidão não tem regulagem de altura, tenho apenas 1,71m e para não bater o joelho no guidão eu substituí o guidão por um daqueles que parecem U, em vez do reto de MTB que ela tinha. Não ficou mto bonito, mas ficou ótima. É uma bike excelente.

Btwin Tilt 720 (a última): Eu estava muito feliz com a Giant, mas passeando pelo OLX vi o anuncio da atual. Semprei achei muito louco o sistema de dobra em 1 segundo. Mandei proposta e o dono aceitou. A bicicleta tem um quadro muito firme, mais até que o da Giant. O sistema de dobra em 1s é muito útil, mas tem que ter um pouco de jeito, pois a trava embaixo do banco é meio dura e às vezes trava e acaba doendo o dedo.  Esta bicicleta não tem corrente, e sim correia. A correia dá a tranquilidade de nunca mais se sujar com graxa, mas de vez em quando ela range e as vezes penso que ela está roubando um pouco da força... mas acho que é ilusão. Além da correia ela tem o câmbio S-Ram de 3 marchas internas, que não desregula e não enrosca nas coisas. Esta bicicleta é muito boa, o quadro tem garantia vitalícia e realmente é muito bom. 

Bom, já fiz o relatório aos interessados em uma dobrável. Se eu puder colaborar em mais alguma coisa, ponho-me a disposição.

Agora vem o problema... o Câmbio S-Ram da Btwim faz barulho nas 2 marchas mais pesadas... é um saco!!! me sinto uma criança com aquele barulhinho no aro da bicicleta... Gostaria que algum colega experiente do fórum me desse alguma sugestão... troco o cambio? abro o cambio? 

Sei que o tópico é antigo, mas vc chegou a regular o câmbio?

Tenho uma bike igual e o terreno onde pedalo tem bastante relevo.

Queria poder deixar a bike um pouco mais leve. Será que é possível?

Tenho uma B-Twin Tilt 720;

O cubo é um SRAM i-3 (ele realiza as trocas de maneira automática);

O problema é que a troca é realizada de maneira muito tardia (pro meu gosto), deixando a bike bem pesada. Gostaria de poder deixar a primeira marcha mais leve.

É possível realizar uma regulagem nesse sentido?

Vi no artigo que foi citado acima, e até parece simples. Mas ainda tô com um pouco de receio de fazer esse procedimento.

Realmente foram descontinuadas. Acabo de entrar no site da decathlon e não NENHUMA dobrável pra vender. Encontrei a minha no OLX mesmo.