Upgrade Dahon Eco C7
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Tópico: Upgrade Dahon Eco C7
Postado Por: pedroaragao
Assunto: Upgrade Dahon Eco C7
Data de Publicação: 27 Dez 2014 as 13:56
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Senhores, Quais sao as pecas para um upgrade na dahon eco c7? Quero algo mais polivalente, para subir ladeiras. É possivel cambio dianteiro? |
Respostas:
Postado Por: rmfs66
Data de Publicação: 27 Dez 2014 as 17:17
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eu tenho uma Dahon Eco C7, e o upgrade que fiz foi colocar uma catraca mega-range com 34 dentes. Para ficar legal toquei também o câmbio para um compatível com o mega-range. Melhorou bastante para subir. |
Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 28 Dez 2014 as 18:56
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Ola, Legal a dica. Estou pensando em colocar 10 marchas atras com o cassete 11-36. Fiz os calculos no sheldon brown e os resultados sao muito bons52 11 88.3 18.2 % 13 74.7 15.4 % 15 64.8 13.3 % 17 57.1 11.8 % 19 51.1 10.5 % 21 46.3 14.3 % 24 40.5 16.7 % 28 34.7 14.3 % 32 30.4 12.5 % 36 27.0 A pergunta é: posso usar um cambio médio(gs) com o cassete de 36? Ou precisa ser um cambio comprido(Sgs)? Um cambio comprido bateria no chao? |
Postado Por: rmfs66
Data de Publicação: 29 Dez 2014 as 07:52
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A roda da Dahon Eco C7 só aceita catraca de 7 marchas. Para colocar cassete de 10v terá que trocar a roda, o que eu acho que não vale a pena, vai dar muito trabalho e uma coisa puxa a outra: vai ter que trocar câmbio, corrente, passador de marcha ...
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Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 29 Dez 2014 as 08:24
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Ola, A ideia é abandonar o sistema de catracas e entrar no sistema de cassete mesmo. Vou trocar tudo e remontar a roda traseira. Li que o 10v da shimano nao e compativel com nada , pensei em ir para o sram x7. |
Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 29 Dez 2014 as 08:57
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Ola, fazendo uma pesquisa na internet encontrei isso: Eco c7 com 16 marchas!  E  |
Postado Por: Denis_CWB
Data de Publicação: 29 Dez 2014 as 16:52
| Cara um jeito rápido, fácil e barato seria vc colocar o câmbio Shimano Altus + uma catraca Megarange de 34 dentes. Coloquei esse câmbio e ficou bom, poderia ter colocado um Megarange mas não sinto necessidade, na verdade eu queria colocar uma 11-32 7v mas ta meio difícil de encontrar... |
Postado Por: pmachado
Data de Publicação: 29 Dez 2014 as 18:31
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Eu tenho uma Dahon speed D7 e encomendei um adaptador litepro no ebay. http://www.ebay.com/itm/221305677560?_trksid=p2060778.m2749.l2649&var=520186528292&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT A D7 veio com um cassete 12-28 e troquei para um 11-30 há uns 2 anos. Deu um gás nas subidas mas precisa de mais. Pretendo colocar uma pedivela dupla, 52-39. Isto depois de fazer as contas na loja de quanto custaria colocar 9 marchas com um cassete 11-34. Saiu por uns 600 reais. |
Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 31 Dez 2014 as 07:49
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Ola, Desisti de 10v quando vi os preços.  Vou para 9v 11-34 Pensei no seguinte set up: 1 - Cambio traseiro sora 9v GS(cage medio) 2 - Rapidfire Acera 9v 3 - Cassete 11-34 alivio Hg 30 4 - Corrente HG 53 5 - Cubo Rm -30 36 furos 6 - Aro 36f parede dupla 7 - 36 raios inox Os custos estão estimados até agora em R$402,00 reais Quanto ao cambio dianteiro eu penso em postergar esse upgrade e ver como a bike vai se comportar com esses ups todos. |
Postado Por: nightriderhd
Data de Publicação: 03 Jan 2015 as 19:11
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Prezados, Tenho uma Speed D7 e também estou bem interessado em fazer um upgrade para deixar as ladeiras, digamos, um pouco mais planas  (moro em SC e enfrento alguns morros em meu deslocamento diário, onde planejo usar mais a bike. Além disso também quero fazer o vale europeu com a dobrável, pois em 2012 já fiz de MTB).Por isso vou acompanhar de perto esse tópico, pois imagino que esse set up também sirva para minha magrelinha, e é bem isso que tenho em mente (tinha pensado em colocar uma Catraca 11/32 7v ou 8v. Também estou interessado em colocar pneus mais largos e um bagageiro...) E ai pedroaragao, já colocou em prática o upgrade?! Como ficou?! Abraço a todos! |
Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 04 Jan 2015 as 17:11
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Comprei a maioria das pecas, semana que vem chegam e vou mandar instalar. A minha ideia sao pneus mais finos, para um pedal mais eficiente. Pensei nos da schalbe, ou os kojaks de 1.3 pol ou os duranos de 1.1 pol. Sobre pneus, vi no site do sheldon brown que pela largura dos aros, o pneu minimo recomendado e de 1.3 pol. Essa recomendacao e absoluta? Posso colocar um pneu mais fino que o recomendado? Qual poderia ser o problema? |
Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 05 Jan 2015 as 10:21
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Tamanho do movimento central para coroa dupla na dahon eco c7: Apos muito pesquisar por ae, entrei em contato com o meu chará pedro que tambem tem um dahon eco c7. Conhecidencia pouca é bobabgem. Então, vi os ups que o cara fez, muito massa. Uma das maiores duvidas que tinha era sobre o tamanho do central para a corrente não ficar raspando no cambio dianteiro e ainda por cima ficar com uma chainline reta. Essa eu ja descobri: O tamanho do Movimento Central para coroa dupla na dahon eco c7 certo é de 123mm |
Postado Por: nightriderhd
Data de Publicação: 05 Jan 2015 as 10:57
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Agradeço a informação sobre a medida do movimento central. Imagino que se aplique também à Speed D7, correto?! Sobre a colocação de pneus mais finos imagino que não haja problema, porém é mais seguro ouvir a opinião dos experts aqui do fórum. Boa sorte, e como disse vou acompanhando as suas modificações. Abraço!
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Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 05 Jan 2015 as 14:39
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Esqueci de falar: Outro info inportante para o upgrade da Eco C7 é que o adaptador para cambio dianteiro que funciona é o Dahon LitePro K Adapter[B/]: http://www.ebay.com/itm/LitePro-K-Series-Braze-On-Front-Derailleur-Clamp-Adapter-For-Dahon-K-Frame/221305677560?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140602152332%26meid%3D6b07769da9ef43cc9f74532fa137b24d%26pid%3D100011%26prg%3D20140602152332%26rk%3D3%26rkt%3D10%26sd%3D281196062488 Pelo que vi na bike do pedro fica no limite(maximo) da altura para uma coroa dupla de 53/39 ou de 52/42. Eu acho que se colocar um central de 125mm da para colocar uma coroa tripla de speed na frente, no estilo das bike fridays da vida. |
Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 05 Jan 2015 as 14:42
Night, Para a d7 eu acho que deve ser muita coisa diferente. Tente olhar nesse site: http://handsonbike.blogspot.com.br/p/dahon-boardwalk-x20-r.html La tem um guia muito legal de upgrades para a sua bike. Se ficar na duvida, abra um topico sobre a speed D7 que vai ajudar a reunir la informações sobre o modelo. abs, Pedro |
nightriderhd escreveu:Postado Por: Hayakawa
Data de Publicação: 07 Jan 2015 as 17:19
| Eu coloquei 9 marchas 11-34 numa blitz. Usei uma mescla de cubo deore, aro vzan extreme, cassete sram, corrente kmc (tive que comprar 2 pq 1 ficou curta, acho que adicionei 10links) cambio sram x5 e trocador x7. Eu mesmo montei tudo e ficou 95% pq ando sem tempo de fazer um ajuste fino do cambio. Troquei outras coisas tb. Ganhei na descida e na subida, mas se morasse na serra trocaria o pedivela por um de 46 ou 48 dentes. |
Postado Por: pedroaragao
Data de Publicação: 08 Jan 2015 as 10:09
| O cambio traseiro é o medio ou o grande? |
Postado Por: Bueno117
Data de Publicação: 12 Jan 2015 as 17:30
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Olá pmachado. Também possuo uma Dahon speed D7 e gostaria de fazer o upgrade que você fez há 2 anos, adquirindo um cassete de 7v de 11-30 em substituição ao 12-28. Foi necessário trocar o câmbio traseiro (rear derailleur) ou a corrente? Muito obrigado. |
Postado Por: pmachado
Data de Publicação: 12 Jan 2015 as 18:19
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Olá, Bueno. Na época troquei só a corrente. Mas repare que as D7 mais novas estão vindo com catraca 13-28, está até na especificação no site da Dahon. |
Postado Por: pmachado
Data de Publicação: 20 Fev 2015 as 20:23
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Chegou o meu adaptador litepro comprado no Ebay, pouco mais de 2 meses. Agora vou na oficina conversar sobre o orçamento e se eles conseguem colocar o bicho no lugar. 
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Postado Por: Waldson
Data de Publicação: 08 Mar 2015 as 15:39
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Olás, tentando ajudar, posso dizer que a minha Soul D-60 tem 16 marchas e foram feitas inúmeras modificações a fim de torná-la uma dobrável voltada para o cicloturismo. Vou passar o setup atual dela: Relação: Pedivela Fuji, reduzido, coroa dupla 50 X 34. (Importado dos EUA) Câmbio dianteiro Shimano Sora, Braze on, instalado com adaptador. (Importado dos EUA) Câmbio traseiro Shimano Altus 7/8 V, RD-M310, com roldanas mega. Cassete Shimano 8V, 14/34 Corrente Shimano HG 53 com Powerlink Sram. Cubo traseiro Shimano Paralax com blocagem, para cassete 8/9 V. Cubo dianteiro Original da Dahon. Trocadores Shimano SL - M310, Rapid-fire, sem maçanetas. Demais componentes: Aro traseiro Vzan Escape, parede dupla. Aro Dianteiro original da Dahon, parece simples. Raios Inox em ambas as rodas. Pneu traseiro Maxxis, 20 x 1,85 Pneu dianteiro Kenda 20 x 1.50 Câmaras de ar Pirelli. Guidão GTS de MTB. (Serradas as pontas. Ficou com 50 cm de comprimento) Mesa Kalloy regulável (Adaptada. Ver adaptação em http://pneunaestrada.blogspot.com.br/2013/09/instalando-guidao-trekking-borboleta.html" rel="nofollow - http://pneunaestrada.blogspot.com.br/2013/09/instalando-guidao-trekking-borboleta.html Mas é possível por guidão de MTB, como na foto atual) Freios V-Brake Shimano Deore LX com manetes Alívio. Pedais dobráveis em alumínio, com rolamentos, MKS japoneses. (importados) Canote de selim reforçado, original da Dahon. Selim Velo Plush em gel, vazado. Bagageiro traseiro Wencun em alumínio. Bagageiro dianteiro Trans-X CD 220. Como podem ver, dá fazer muitas modificações nas miudinhas. ------------- Waldson (Antigão cicloturista) Blog = Pedalando com o Antigão http://pneunaestrada.blogspot.com |
Postado Por: Alex R9
Data de Publicação: 08 Out 2015 as 23:28
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Fala pessoal, blz!
Estou tentando achar um cubo dianteiro de 36 furos, com
blocagem e que caiba no garfo da C7, mas está muito difícil. Alguém tem a fórmula da salvação?
Agradeço desde já! ------------- Alex R9 |
Postado Por: gtok
Data de Publicação: 29 Out 2015 as 14:56
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Tem um outro tópico aqui no forum que esta discutindo a possibilidade de usar um Shimano Nexus 3 (cambio interno) em bicicletas dobraveis. O tópico é esse: http://www.pedal.com.br/FORUM/topic77386_post1413464.#1413464%20 - link Eu estou precisando trocar a catraca e a corrente da dahon c7, que estao bem gastos. Pensei em deixar tudo mais pesado. A catraca de fabrica é 14-28, no tópico de dobraveis parace que tem gente que trocou por 11-28. Estou pensando se vale a pena umas das duas opções: ou cambio interno ou uma relação mais pesada. A idéia de vcs aqui nesse tópico parece mais ousada, adicionando cambio dianteiro tb. Mas não sei se precisa de tanto para o meu uso urbano. Sobre o cubo dianteiro, Alex, nao sei dizer. Vc tentou na freecycle? http://www.freecycle.com.br/ abs |
Postado Por: gtok
Data de Publicação: 29 Out 2015 as 14:58
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O link do topico que postei saiu errado e nao consigo editar. Segue o link correto: Instalação de Shimano Nexus 3 na Durban Bay 1 http://www.pedal.com.br/FORUM/instalacao-de-shimano-nexus-3-na-durban-bay-1_topic77386_page1.html |
Postado Por: Alex R9
Data de Publicação: 06 Nov 2015 as 12:31
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Muito obrigado pela atenção Gtok, já tentei duas vezes
auxilio da Freecycle, mas até agora nada. ------------- Alex R9 |
Postado Por: Doctormero
Data de Publicação: 19 Mar 2016 as 16:47
Oi amigão, confesso que procurei o link sobre os ups na Dahon D7 no site q vc indicou pro Night e não vi. Vc poderia me mandar o link dos ups ? |
Postado Por: Doctormero
Data de Publicação: 19 Mar 2016 as 16:49
| Conseguiu seu cubo de 36 furos pra sua C7 ? |
Postado Por: Waldson
Data de Publicação: 19 Abr 2016 as 19:07
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Olá, pessoal, boa noite! Vi neste post que muitos têm vontade fazer upgrades na Dahon, principalmente passá-la para 16 marchas. Pois bem, tenho uma Soul D60, cujo quadro é fabricado pela Dahon. Isso quer dizer que todas as peças são iguais as da Dahon. Apenas que o quadro da minha é de aço-carbono. Essa foi a minha opção, pois eu preferi o aço ao alumínio em função de manutenção nos lugares mais longínquos por onde ando. A minha dobrável tem 16 Marchas. Cassete Shimano de 8V, 11/34 Megarange, Cubo Shimano Paralax de para 7/8V, Aro trazeiro Vzan Aero de 36 furos com raios inoxidáveis. Câmbio Shimano Altus de 8V. O pedivela é um Fuji reduzido 50/34, portanto coroa dupla, com câmbio dianteiro Sora Braze-on. Para instalar o câmbio dianteiro foi necessário importar um suporte especial, uma vez que o tudo das Dahon/Soul tem 40mm. No nosso Blog eu escrevi um artigo com todas essas alterações. Leia o Artigo até o final, mas lembre-se, algumas peças lá listadas foram trocadas por outras conforme eu listei acima.  O link para o artigo no Blog é: http://pneunaestrada.blogspot.com.br/2013/05/bicicletra-dobravel-para-cicloturismo.html" rel="nofollow - http://pneunaestrada.blogspot.com.br/2013/05/bicicletra-dobravel-para-cicloturismo.html Boa leitura e bons upgrades! ------------- Waldson (Antigão cicloturista) Blog = Pedalando com o Antigão http://pneunaestrada.blogspot.com |
Postado Por: fehanashiro
Data de Publicação: 08 Set 2020 as 13:40
| Onde consigo fazer essas modificações... sem que seja assaltado?? |
Postado Por: christianmdt
Data de Publicação: 08 Set 2020 as 17:14
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