Estr. Manutenção destruída!
Impresso de: Pedal.com.br
Categoria: Fórum Estrada / Speed / Triathlon / Duathlon
Nome do Fórum: Estrada - Speed / Track / Ciclocross
Descrição Fórum: Fórum para discussão de Speed / Ciclismo de Estrada / Track / Ciclocross e amantes da velocidade!
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Data da Impressão: 25 Abr 2024 as 16:03 Versão do Software: Web Wiz Forums 12.07 - https://www.webwizforums.com
Tópico: Estr. Manutenção destruída!
Postado Por: Rafaveloso
Assunto: Estr. Manutenção destruída!
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:03
Olá meus caros, não sei se já foi comentado aqui no fórum mas uma das rotas de pedal mais legais do estado de São Paulo, e quintal da minha casa, foi destruída em um deslizamento de terra q culminou na morte de uma mulher na imigrantes.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zvgwLczvCRc
------------- http://img718.imageshack.us/i/perestroikalogo.jpg/" rel="nofollow"> RAFAEL VELOSO www.perestroikaesportes.com.br
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Respostas:
Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:07
http://imageshack.us/photo/my-images/40/35391020057589618128717.jpg/" rel="nofollow">
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------------- http://img718.imageshack.us/i/perestroikalogo.jpg/" rel="nofollow"> RAFAEL VELOSO www.perestroikaesportes.com.br
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Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:10
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Postado Por: Leandrinho
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:10
Explica direito Rafa.....a terra que deslizou caiu sobre a estrada onde passamos pra treinar?
------------- CAAD 9
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Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:11
http://imageshack.us/photo/my-images/543/31932102005758969813075.jpg/" rel="nofollow">
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Postado Por: Aerotech Tour
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:11
Caramba...
------------- Ride Eat Sleep Repeat
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Postado Por: Aerotech Tour
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:12
Leandrinho, isso que voce esta vendo é a estrada!
------------- Ride Eat Sleep Repeat
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Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:14
http://imageshack.us/photo/my-images/854/31821710200575896461294.jpg/" rel="nofollow">
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Postado Por: Leandrinho
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:15
Pqp...eu gostava desse treino....
------------- CAAD 9
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Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:18
Aerotech Tour escreveu:
Leandrinho, isso que voce esta vendo é a estrada! |
Exatamente Leandrinho!! Eu já sabia disto, só estava esperando chegar imagens. Quem já fez este pedal pode perceber q a manutenção serpenteia a imigrantes por baixo! O q vc está vendo é a estrada de manutenção! Acabada!! Desceu muita terra e muita pedra e aparentemente um pedaço da manutenção desceu junto!
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Postado Por: Cebo
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:25
Putz! Bom, a Ecovias teoricamente tem que arrumar, não?
------------- Seu guidão shalow pode salvar minhas costas! http://www.pedal.com.br/forum/troco-guidao-fsa-carbon-monocoque-por-algum-shalow_topic59584.html
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Postado Por: sassota
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:25
patz...
------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua...
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Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:28
Postado Por: Cebo
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:30
O povo do cicloativismo vai fazer mimimi, certeza.
------------- Seu guidão shalow pode salvar minhas costas! http://www.pedal.com.br/forum/troco-guidao-fsa-carbon-monocoque-por-algum-shalow_topic59584.html
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Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 18:50
http://www.youtube.com/watch?v=0PU4chXAE_g
mais um...
------------- http://img718.imageshack.us/i/perestroikalogo.jpg/" rel="nofollow"> RAFAEL VELOSO www.perestroikaesportes.com.br
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Postado Por: Marino
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 19:03
Putz, nem a vegetação toda que tem conseguiu segurar.
Desconfio que as obras irão longe (esse ano só o ano que vem).
Não acho que vai ser só limpar a estrada e asfaltar de novo. Provável que tenha que fazer taludes/contenções.
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Postado Por: bruno_h2
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 19:10
A urgência para a ecovias arrumar a estrada de manutenção vai depender
muito de certos aspectos... A prioridade absoluta deles foi normalizar o
quanto antes o tráfego pela estrada principal, que é a que gera divisas
para eles ainda mais com as ameaças de ações devido eles não terem um
plano emergencial adequado para lidar com uma situação dessa natureza...
Depois
de resolvido isso, eles terão que verificar a situação das encostas que
vieram abaixo, pois nada impede que ocorra algo semelhante novamente na
eventualidade de outro toró como o de sexta passada... Não sou geólogo
mas isso que ocorreu provavelmente foi devido as encostas estarem
encharcadas ali e perderem sustentação, vindo abaixo arrastando pedras,
vegetação e lama... Então no caminho por onde o deslizamento passou
teoricamente é agora um local mais sujeito a sofrer novos deslizamentos justamente por conta da falta de vegetação e de pedras que serviam para dar sustentação ao terreno e que desceram serra abaixo...
Então
pela lógica eles primeiro vão verificar as encostas naquela região, e
caso necessário vão fazer alguma retenção para evitar que ocorram novos
deslizamentos, dessa forma não vai adiantar eles recuperarem a estrada
de manutenção antes que isso seja feito, pois algo semelhante pode
acontecer e a estrada novamente descer junto com aquele lamaçal ou então algo pior, um dano estrutural nas obras de arte aonde passam as pistas principais... Quanto tempo isso poderia levar
eu não sei responder...
E o pior disso tudo é que eles ainda podem encrespar depois que arrumarem a estrada e proibirem que ciclistas voltem a usá-la... Se eles fechavam os olhos para os ciclistas, pode ser que agora o panorama se modifique para pior...
------------- "I'm no pro material..."
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Postado Por: Aerotech Tour
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 19:36
Boa hora para pedir liberacao da estrada velha
------------- Ride Eat Sleep Repeat
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Postado Por: Aerotech Tour
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 19:39
Mas claro que o bicho tambem pegou na estrada velha
http://guiadolitoral.uol.com.br/estrada_velha_de_santos-2635_2009.html
------------- Ride Eat Sleep Repeat
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Postado Por: edduds
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 19:50
Tem uma petição rolando aí, eu assinei.
http://www.avaaz.org/po/petition/Reabertura_da_Serra_do_Mar_Estrada_velha_de_Santos_ao_trafego/?launch" rel="nofollow - http://www.avaaz.org/po/petition/Reabertura_da_Serra_do_Mar_Estrada_velha_de_Santos_ao_trafego/?launch
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Postado Por: Marino
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 20:21
edduds escreveu:
Tem uma petição rolando aí, eu assinei.
http://www.avaaz.org/po/petition/Reabertura_da_Serra_do_Mar_Estrada_velha_de_Santos_ao_trafego/?launch" rel="nofollow - http://www.avaaz.org/po/petition/Reabertura_da_Serra_do_Mar_Estrada_velha_de_Santos_ao_trafego/?launch
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O cara vai entregar uma lista de 750 gatos pingados com o discurso de que todos temos direitos a usar as rodovias do Brasil?
Não vai querer um quarto no Palácio dos Bandeirantes também, não?
Vai longe assim...
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Postado Por: edduds
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 21:13
Marino escreveu:
edduds escreveu:
Tem uma petição rolando aí, eu assinei.
http://www.avaaz.org/po/petition/Reabertura_da_Serra_do_Mar_Estrada_velha_de_Santos_ao_trafego/?launch" rel="nofollow - http://www.avaaz.org/po/petition/Reabertura_da_Serra_do_Mar_Estrada_velha_de_Santos_ao_trafego/?launch
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O cara vai entregar uma lista de 750 gatos pingados com o discurso de que todos temos direitos a usar as rodovias do Brasil?
Não vai querer um quarto no Palácio dos Bandeirantes também, não?
Vai longe assim...
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Tem razão, não assina não.
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Postado Por: pugpugpug
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 21:19
acho que eles vão arrumar naturalmente, uma vez que sempre poderá ter alguma utilidade... MANUTENÇÃO!
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Postado Por: adalberto melo
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 22:08
se agente achar " so tem essa merreca de gente " num vai pra frente mesmo... eu assinei tbem.
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Postado Por: Ravell
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 22:39
Triste pela mulher que morreu soterrada e pela destruição da manutenção.
Mas assinei tb!
------------- http://app.strava.com/athletes/614537" rel="nofollow - Meu Strava
http://tinyurl.com/bvnt5jb" rel="nofollow - Vai iniciar no pedal e tem dúvidas? Clique aqui!
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Postado Por: jusadesigner
Data de Publicação: 25 Fev 2013 as 22:48
Pensei nisso na hora que passou na tv a merda que deu na Imigrantes, a parte da frente do túnel que mostrou na reportagem local e que estava chapado de lama mostrava mais ao lado uma das partes da estrada de manutenção zuada já.
Quanto a Estrada Velha, assinei também. Participei de duas provas ali e o negócio é feio na escalada, pena que na época não tinha strava ou o pessoal não conhecia tanto como conhece hoje. São 7 km de extensão e a cada 1 km percorrido você sobe 100 m acima do nível do mar. Muito top!!
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Postado Por: enkidubr8
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 11:19
A estrada velha é muito legal! Até uns anos atras era liberada. Assinei a tal petição. Quem sabe algum politico entenda o valor "eleitoreiro" disso e compre a briga.
------------- Pé em Deus e fé na tábua! - Millôr Campagnolo addicted Conhecimento é saber que tomate é uma fruta. Sabedoria é não colocar tomates na sua salada de frutas.
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Postado Por: sassota
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 11:29
assinado
------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua...
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Postado Por: Edson Sobreira
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 11:36
A minha pergunta é bem simples, esse cara de camisa azul tem problema ou gosta de viver perigosamente a beira do penhasco?
------------- Antigo usuário Edson de Lima Sobrei
http://www.strava.com/athletes/232181
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Postado Por: Aerotech Tour
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 11:49
Fiquei pensando a mesma coisa Ainda mais em areas que tiveram deslizamento recente, o solo nao esta estavel
------------- Ride Eat Sleep Repeat
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Postado Por: fabio blanco
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 11:53
Que pena , fiz o passeio no final ano e um role nota 10 , vamos torçer para que arrumem logo !!!!!
------------- Os piores caminhos com melhores amigos
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Postado Por: T.C.
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 11:58
Uma pergunta. A lei impede de eles proibirem um ciclista pegar uma determinada rota, a menos que exista uma rota alternativa.
Como a rota alternativa foi destruida, então o pessoal não pode treinar na BR normal ate eles arrumarem?
------------- O texto acima contém uma verdade absoluta.
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Postado Por: Cebo
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 12:16
Druide escreveu:
Uma pergunta. A lei impede de eles proibirem um ciclista pegar uma determinada rota, a menos que exista uma rota alternativa.
Como a rota alternativa foi destruida, então o pessoal não pode treinar na BR normal ate eles arrumarem?
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E ai a genteacorda e nossa mulher fala: -Amor, você estava tendo um sonho lindo. Tava todo sorridente.
------------- Seu guidão shalow pode salvar minhas costas! http://www.pedal.com.br/forum/troco-guidao-fsa-carbon-monocoque-por-algum-shalow_topic59584.html
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Postado Por: marcoaleite
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 13:04
Pô, que foda hein... Eu fiquei de ir pedalar aí e acabou que não fui para Sampa ainda este ano. Lugar legal, já havia passado de bike de passeio, mas de estradeira nunca.
Não consegui ter noção da totalidade do estrago, a extensão dele, mas dependendo do estado acho difícil consertarem a curto prazo.
Edit: Se eu chegar com minha bicicleta e falar que quero entrar na estrada velha. O que acontece? Tem tipo guarita proibindo a passagem lá?
------------- "But you can’t fake it on a hill. Either you can climb or you’re dropped. That’s it. Bottom line."
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Postado Por: sassota
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 13:21
sim
------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua...
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Postado Por: jusadesigner
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 13:22
Pela entrada da estrada velha por Cubatão não tem como entrar por que ela fica dentro da Petrobrás - http://goo.gl/maps/MqWFx - e a entrada é proibida, e por cima é a mesma coisa.
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Postado Por: edbraz
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 14:55
A uns 7 anos atrás fiz um passeio de descida a pé pela Estrada Velha, depois subia de van, bem bacana! Era organizado pela EMAE e eles tinham o de visitação a usina Henry Borden também, pena que não fiz este.
Na época já ficou claro para mim porque o acesso de ciclistas era proibido: se liberarem vai ter morte na descida, é muito inclinado!
Show seria liberarem a subida, mas como já escreveram a via termina dentro da Petrobrás, lá em Cubatão não se tem acesso livre a estrada.
E durante todo o passeio tínhamos que nos manter na pista do lado direito, porque no outro lado subiam viaturas do DERSA com bastante frequência e no pau... Não parece, mas a estrada é bem movimentada por carros de serviço.
------------- Ed Braz http://www.strava.com/athletes/edbraz" rel="nofollow - Strava
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Postado Por: Cebo
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 14:58
Parece que o calçamento é complicado também na estrada velha, não?
------------- Seu guidão shalow pode salvar minhas costas! http://www.pedal.com.br/forum/troco-guidao-fsa-carbon-monocoque-por-algum-shalow_topic59584.html
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Postado Por: jusadesigner
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 15:02
Quando corri lá, era extremamente proibida a descida de bicicletas, no primeiro ano o pessoal que participou da prova só pode descer em carros de apoio, os que não tinham carro para a volta tinham como opção voltar com um ônibus que não descia pela estrada, voltava pela Anchieta mesmo. No ano seguinte nem de carro deixaram o pessoal descer para evitar acidentes. Muitos dos que participaram da prova foram lá mais para tirar foto do que para competir, o que eu não condeno, lugar muito bonito mesmo.
Sobre o calçamento não é problema, parte asfalto e parte concreto de pavimentação, igual ao de muitas estradas da região. Vou procurar as fotos da prova que eu tenho e posto aqui.
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Postado Por: edbraz
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 15:05
O calçamento da descida é de concreto e em algumas curvas e trechos mais inclinados é frisado.
No Padrão de Lorena a curva é de macadame, olha que beleza:
------------- Ed Braz http://www.strava.com/athletes/edbraz" rel="nofollow - Strava
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Postado Por: Voodoo
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 15:07
Que show essa estrada. Uma pena não permitirem o acesso de ciclistas.
------------- PauloR2
Viciado em sofrimento
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Postado Por: jusadesigner
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 15:08
Tinha me esquecido desta parte, valeu edbraz!
edbraz escreveu:
O calçamento da descida é de concreto e em algumas curvas e trechos mais inclinados é frisado.
No Padrão de Lorena a curva é de macadame, olha que beleza:
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Postado Por: Alessandro_sp
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 19:38
Putz, quando estava fazendo faculdade eu ia pra lá direto! Era pertinho de SBC, e não rolava encheção de saco como tem hoje. Era chegar e entrar.
De bicicleta, conheço bastante gente que fez. Inclusive um que levou capote por "entalar" a roda dianteira numa emenda longitudinal do concreto... Realmente uma descida com 10% de média, 7km e cheia de curvas não é exatamente o que se pode chamar de seguro para descer.
Em termos de visual, a manutenção tem a mata mais fechada, mas o caminho do mar tem sempre visual para o litoral e além disso as construções históricas são lindas!
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Postado Por: Marino
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 19:51
adalberto melo escreveu:
se agente achar " so tem essa merreca de gente " num vai pra frente mesmo... eu assinei tbem. |
Não é questão de pouca gente ter assinado. É que o cara impôs uma meta pequena, 750, para tentar convencer o Governador do Estado.
Para quem está pensando que se abrir vai ficar tudo beleza para pedalar. Raciocina comigo. Se abrir aquele trecho para os carros o fluxo de veículos nessa estrada vai aumentar muito (inclusive o trecho que é aberto e que muitas pessoas usam para treinar hoje aproveintando do baixo movimento de carros. Aí a estrada é estreita e já é perigosa na descida sem movimento. Com veículos passando é bem provável que proíbam os ciclistas, ou mesmo que acabe ficando inviável de pedalar lá sem proibição mesmo.
Como eu sei que o movimento vai aumentar tanto? Além de ser mais uma opção para chegar em Cubatão e litoral, tem um pedágio na Anchieta logo depois da entrada para a Caminhos do Mar. Quase não vai ter gente querendo fugir desse pedágio.
É isso aí, assinem lá então.
Se o Geraldinho atender o pedido desse cara e a estrada ficar boa para pedalar, eu assumo que falei besteira e peço desculpas.
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Postado Por: Marino
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 19:57
Postado Por: Bullseye
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 20:25
A calca do Lorena esta liberada?
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Postado Por: JulioCWB
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 20:51
Que lugar legal, lembra a nossa Estrada da Graciosa, só que aqui é uma rota turística, liberada para subir e descer como quiser, menos de ônibus e caminhão.
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Postado Por: Voodoo
Data de Publicação: 26 Fev 2013 as 23:24
Algo que me impressiona é a como tem coisa proibida em São Paulo. Não pode descer pela rodovia, não pode ir pela rota turística, não pode isso não pode aquilo.
------------- PauloR2
Viciado em sofrimento
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Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 15:01
Eu tb estava nesta prova! Muuuuito legal! Foi em 2009 e se chamou desafio da Serra do Mar. O ano retrasado tinha um projeto de exploração turística lá. Vc pagava 30 mangos e podia descer de bike ou a pé devidamente acompanhado de um monitor... NÃO virou!! É claro!!!
Ali é terra da Petrobrás! E ninguém! Nem amigo do amigo do vizinho do Lula consegue abrir aquilo!
------------- http://img718.imageshack.us/i/perestroikalogo.jpg/" rel="nofollow"> RAFAEL VELOSO www.perestroikaesportes.com.br
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Postado Por: jusadesigner
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 15:06
Legal Rafaveloso! Eu corri na época de mtb, na primeira vez terminei em terceiro em uma categoria que não me lembro mais e no ano seguinte consegui vencer, de mtb novamente.No terceiro ano que iriam fazer a prova novamente começou com um papo de muda data toda hora e aí já comecei a desconfiar, dito e feito, nunca mais teve nada de prova por lá.
Rafaveloso escreveu:
Eu tb estava nesta prova! Muuuuito legal! Foi em 2009 e se chamou desafio da Serra do Mar. O ano retrasado tinha um projeto de exploração turística lá. Vc pagava 30 mangos e podia descer de bike ou a pé devidamente acompanhado de um monitor... NÃO virou!! É claro!!!
Ali é terra da Petrobrás! E ninguém! Nem amigo do amigo do vizinho do Lula consegue abrir aquilo! |
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Postado Por: sassota
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 15:34
Rafaveloso escreveu:
Ali é terra da Petrobrás! E ninguém! Nem amigo do amigo do vizinho do Lula consegue abrir aquilo! |
Po, eu tbm sou dono da Petro! Devo ter 0,0000000001%, mas já é melhor q nada, vou aparecer um dia na reunião e propor a abertura hahahaha
------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua...
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Postado Por: enkidubr8
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 18:05
sassota escreveu:
Rafaveloso escreveu:
Ali é terra da Petrobrás! E ninguém! Nem amigo do amigo do vizinho do Lula consegue abrir aquilo! |
Po, eu tbm sou dono da Petro! Devo ter 0,0000000001%, mas já é melhor q nada, vou aparecer um dia na reunião e propor a abertura hahahaha |
Boa sorte...
Encarar Graça Foster e dona Dilma...tem que ter 3 bolas no mínimo...
------------- Pé em Deus e fé na tábua! - Millôr Campagnolo addicted Conhecimento é saber que tomate é uma fruta. Sabedoria é não colocar tomates na sua salada de frutas.
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Postado Por: Wilson XI
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 18:46
enkidubr8 escreveu:
sassota escreveu:
Rafaveloso escreveu:
Ali é terra da Petrobrás! E ninguém! Nem amigo do amigo do vizinho do Lula consegue abrir aquilo! |
Po, eu tbm sou dono da Petro! Devo ter 0,0000000001%, mas já é melhor q nada, vou aparecer um dia na reunião e propor a abertura hahahaha |
Boa sorte...
Encarar Graça Foster e dona Dilma...tem que ter 3 bolas no mínimo...
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Se for soo uma questao de numero de bolas, ee soo levar o "Uncle" Armstrong junto. Claro que estou supondo que o colega seja "normal".
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Postado Por: Wilson XI
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 18:52
Quanto aa questao da guarita, tambem li relatos de gente que driblou, mas isso faz um bom tempo atras e o tipo de guarita talvez fosse diferente do de agora.
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Postado Por: Gust
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 18:54
sassota escreveu:
Po, eu tbm sou dono da Petro! Devo ter 0,0000000001%, mas já é melhor q nada, vou aparecer um dia na reunião e propor a abertura hahahaha |
Ihhhhhh, perdeu praiboy!!!
PETR3 e PETR4 - 35% de queda desde janeiro.
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Postado Por: Cebo
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 18:55
ce acha que ele não sabe? Sasso é o homem da bolsa. . . . . . . . . . . . . . Vive rodando uma ali na indianopolis. Atende pelo nome de Sassa Shine Star.
------------- Seu guidão shalow pode salvar minhas costas! http://www.pedal.com.br/forum/troco-guidao-fsa-carbon-monocoque-por-algum-shalow_topic59584.html
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Postado Por: sassota
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 19:07
Gust escreveu:
PETR3 e PETR4 - 35% de queda desde janeiro. |
Comentario de quem é investidor arrojado, compra em alta e vende em baixa hehehehe Preju só se vender, enquanto isso, engordando a carteira.
------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua...
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Postado Por: sassota
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 19:08
Cebo escreveu:
...Vive rodando uma ali na indianopolis. Atende pelo nome de Sassa Shine Star |
Me procurem lá na Indianopolis, aproveita q essa semana é metade do preço pq eu to com diarreia.
------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua...
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Postado Por: jusadesigner
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 19:21
Essas fotos foram da primeira vez que fui na estrada velha durante a prova que teve lá
essa foto minha eu achei no site da organização durante as inúmeras subidas no sofrimento
Nelma Raizer a esquerda
minha cara de decepção pois terminei em terceiro, me jogaram em quarto e o cara que está em terceiro no pódio se mandou com o troféu mas no ranking eu fiquei em terceiro como de direito
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Postado Por: T.C.
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 19:23
Uma puta estrada dessas e não podem pedalar.
Me digam uma coisa, qual é o caminho afinal que o pessoal SP faz para descer e subir a serra de bicicleta?
------------- O texto acima contém uma verdade absoluta.
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Postado Por: jusadesigner
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 19:27
Essas fotos foram do segundo ano consecutivo da prova na estrada velha. Não deu para tirar fotos do trajeto por limitações da organização, fui com um colega meu que é fotógrafo e ele tirou algumas fotos enquanto esperava a chegada do pessoal no topo e também por que iria me trazer de carro.
final de prova com disputa no sprint, podraço
e dessa vez não teve bagunça no pódio e ninguém roubou troféu de ninguém
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Postado Por: jusadesigner
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 19:33
O caminho que o pessoal faz / fazia para descer a serra é este aqui Druide http://goo.gl/maps/Q5imF" rel="nofollow - http://goo.gl/maps/Q5imF
Druide escreveu:
Uma puta estrada dessas e não podem pedalar.
Me digam uma coisa, qual é o caminho afinal que o pessoal SP faz para descer e subir a serra de bicicleta?
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eu coloquei faz / fazia por que até arrumarem a estrada vai dar uma demorada
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Postado Por: Alessandro_sp
Data de Publicação: 27 Fev 2013 as 20:47
Pessimistas...
Aguardem, em breve Rota Márcia Prado de Downhill Selvagem
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Postado Por: leandrovale
Data de Publicação: 01 Abr 2013 as 00:03
Alguém sabe como está a situação atual hoje da "Manu"? Já arrumaram o estrago? Já dá para descer com segurança?
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Postado Por: ccarreno1
Data de Publicação: 01 Abr 2013 as 16:08
qualquer info no dia 1 de abril e meio suspeita....
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Postado Por: Cebo
Data de Publicação: 01 Abr 2013 as 16:10
Arrota, Márcia Prado?
------------- Seu guidão shalow pode salvar minhas costas! http://www.pedal.com.br/forum/troco-guidao-fsa-carbon-monocoque-por-algum-shalow_topic59584.html
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Postado Por: sassota
Data de Publicação: 01 Abr 2013 as 16:11
qq coisa liga aqui:
http://pesmitutingapiloes.blogspot.com.br/2013/04/volta-as-atividades-cicloturisticas-na.html" rel="nofollow - http://pesmitutingapiloes.blogspot.com.br/2013/04/volta-as-atividades-cicloturisticas-na.html
Contatos: (13) 3377-9154 / 3361-8250. E-mail: pesm.itutingapiloes(a)fflorestal.sp.gov.br
------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua...
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Postado Por: Cebo
Data de Publicação: 01 Abr 2013 as 18:38
UP. Tópico sofreu o efeito Pinarello.
------------- Seu guidão shalow pode salvar minhas costas! http://www.pedal.com.br/forum/troco-guidao-fsa-carbon-monocoque-por-algum-shalow_topic59584.html
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