Para quem pedala sozinho (iniciante)
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Tópico: Para quem pedala sozinho (iniciante)
Postado Por: ftmonjardim
Assunto: Para quem pedala sozinho (iniciante)
Data de Publicação: 24 Out 2012 as 20:56
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Boa noite galera.. Sei que esse tópico não vai ser ÚTIL para muita gente, mais para quem é iniciante como eu, acho que terá alguma valia, então gostaria de relatar algo novo que me aconteceu hoje. Eu costumo a pedalar sozinho, na verdade sempre pedalo sozinho, sou iniciante e não tenho 1 ano de pedal. Eu já vi alguns iniciantes assim como eu abrindo tópicos aqui perguntando oque levar quando for pedalar, eu levo um kit de ferramenta da parktool, kit de remendo, uma bomba e 2 CAMARAS. Decidi de última hora fazer um pedal de 80km hoje depois do almoço, porém com uns 30 km de pedal numa descida, numa bobeada minha, acabei pegando um buraco que deu uma baita pancada, chegou até a doer as bolas (plural), isso eu tava a uns 55 por hora, de imediato a bike começou a dançar igual louca e ia cada vez mais aumentando que eu pensei que ia cair, mais fui freando e quando parei, obvio, o pneu traseiro furado. Tenho uns 1000 km de SPEED e nunca tinha tido um furo ainda, fiquei meio preocupado, mais quando desmontei vi que com a pancada, acho q o aro mordeu a camara de uma forma que não dava remendo, mesmo sendo pequeno os 2 furos, pois estavam bem no meio da emenda da camara. Meu medo era ter rasgado o pneu, pois para variar nenhum dos 2 celulares que levei (um vivo e um Tim) estava com sinal (próximo a Itatiba), então ficaria em bundas em caso de um resgate. Bom, joguei a camara fora e peguei a camara reserva, montei, enchi e beleza, tava salvo, só que olhei e o pneu dianteiro também furado  .Desmontei e vi q aconteceu a mesma coisa, dois furos que nào teria como remendar, sorte que eu tinha outra camara reserva. Bom, resumo da história. Pra quem assim como eu pedala sozinho e também tá começando e nunca teve esse tipo de experiencia, tenha certeza que as coisas acontecem sempre seguindo a tal da lei de Murphi, então, melhor coisa é levar quantas camaras puder (2 já acho bom), uma bomba boa, celular, ferramenta, enfim, tente pensar nas possibilidades que poderiam acontecer no pedal e como voce se safaria. Oque foi dificil foi encher o pneu com a bombinha de mào, consegui só 60psi e quase morri, mais deu para dar meia volta e voltar para casa, abandonando o pedal. Aproveitando o gancho, essas bombinhas de CO2 dão para encher quantas camaras? um refil é para camara? Desculpe postar essas coisas, sei que vai ser baboseira para a maioria e quando estiverem lendo vão dizer, tá WHATEVER, só que tem muita gente iniciante assim como eu também que acaba não sabendo oque levar, ou não imaginamos oque poderia acontecer. abraços ------------- <a href="http://app.strava.com/athletes/541589" rel="nofollow">Meu Strava</a> |
Respostas:
Postado Por: marcoaleite
Data de Publicação: 24 Out 2012 as 21:12
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É bem por aí mesmo, se for fazer pedais mais longos é bom levar umas duas câmaras. Eu já fiz pedal de 100 km e levei uma câmara, aconteceu o mesmo quevocê, uma pedra fez o aro morder e furou. No dia estava um vento desgraçado e não tinha como achar o furo para remender, voltei sem nenhuma e com o "tobis" na mão, se furasse de novo e dependendo do estrago teria que voltar na canela uns 50 km fácil. Nestes casos de buraco uma chavinha de raio ajuda muito viu. Se o aro entorta dá para dar uma centrada meia-boca para conseguir voltar sem ter que abrir o freio. ------------- "But you can’t fake it on a hill. Either you can climb or you’re dropped. That’s it. Bottom line." |
Postado Por: clanovel
Data de Publicação: 24 Out 2012 as 21:12
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Eu começo enchendo com a bomba de mão até onde for possível, e depois completo com CO2 para deixar o pneu duro. Desta forma o cilindro de 16 gramas rende para 2 ocasiões. Tem muita informação aqui: http://www.pedal.com.br/forum/co2-para-road_topic16788.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/co2-para-road_topic16788.html |
Postado Por: ftmonjardim
Data de Publicação: 24 Out 2012 as 21:40
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Marco, também voltei com o tobz na mão, porque se furasse de novo ia dar merda, to achando também que meu kit remendo é grande para camara de speed, o remendo é meio largo, mais li aqui que remendo em camara de speed não fica bom né? Meu kit da parktool tem chave de raio, apesar que não sei como usar, mais na hora a gente se vira. Clanovel, achei legal essa ideia de encher na bomba, legal mesmo. abraços ------------- <a href="http://app.strava.com/athletes/541589" rel="nofollow">Meu Strava</a> |
Postado Por: omegared1
Data de Publicação: 24 Out 2012 as 21:49
| remendo em speed é só pra quebra-galho. por isso leva sempre umas duas camaras se for muito longo o pedal, e um celular com o numero da SAMU, kkkk |
Postado Por: mpgaul
Data de Publicação: 24 Out 2012 as 22:38
O cilindro de co2 de 16g normalmente enche até 120libras num pneu .23, eu levo 2 cilindros, a bomba de co2 obviamente, kit reparo e 1 câmara reserva, talvez agora passe a levar duas em pedais de mais de 100km. (a) clanovel Minha bomba de co2 deve ter a vedação ruim, se eu utilizo meia carga num pneu, no dia seguinte o cilindro não tem mais carga, quando utilizo gasto tudo de uma vez. |
Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 15:24
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Bom, esse é minha preocupação nos pedais acima de 50 km, segue os itens que sempre levo comigo: 3 Câmeras de Pneu 1 Kit de Remendo Park Tool 1 Jogo de Chave Allen (com chave para corrente) 1 Bomba Manual Já que minha bike está na oficina, vou aproveitar e vou comprar esses Cilindros de Co2 (Eu levo essas tralhas na bolsa de selim hehe), e é sempre bom levar uma grana junto, vai que precisa pegar uma carana na rodovia. Será que é necessário levar um pneu de reserva, ou já se torna muita paranoia??
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Postado Por: gtavares
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 15:36
Só espero que vc não tenha jogado na estrada... Podem até me chamar de exagerado mas no próximo Audax vou levar 4 camaras. No de Holambra (300km), logos nos primeiros kms (não chegou a 20km), MUITA gente furou pneu devido a neblina e ao monte de vidro no acostamento. Agora imagina, se fura os dois pneus ! Vc vai ter mais 270km e só vai contar com remendos... Como meus pedais não estão passando de 100km sempre levo: - Espatula, 2 camaras, bomba (descente, pelo menos 80psi), remendo e uma bomba de CO2 para agilizar ou para encher melhor o pneu (caso o furo seja no começo do pedal).... ------------- Bianchi addicted... |
ftmonjardim escreveu:Postado Por: ftmonjardim
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 15:38
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Joguei no lixo da minha casa ------------- <a href="http://app.strava.com/athletes/541589" rel="nofollow">Meu Strava</a> |
Postado Por: Villela
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 15:48
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Tava com um pneu que já estava no final da vida últi dele, com um furo que não precisou de costura mas estava me preocupando, nesse período levava um pneu reserva. Levar um pneu extra sendo que os 2 pneus estão perfeitos acho besteira, só se tiver fazendo um audax de pelo menos 400km. Mas aí também depende muito de ondo você pedala né, distância de casa, disponibilidade de gente parar pra te ajudar(carona), etc. |
Postado Por: klhada
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 16:31
pff, 20kms. Eu furei com TRÊS kms nesse audax Levei 3 câmaras, usei duas. Se furasse mais uma ia remendar. Pra mim é pedal solo comum (geralmente 140kms) 1 câmara. Audax 200 2 câmaras, 300 3 câmaras e o resto eu nunca fiz, mas acho que vou com as mesmas 3 câmaras. Se furar mais do que isso é melhor ouvir os deuses e parar |
Postado Por: Zenbr
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 16:51
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Caras, depois que coloquei Pneus Schwalbe Durano Plus com proteção anti furo, nunca mais tive problema. Em mais de 2 mil km tive um furo porque peguei um pedaço de metal com ponta. AI não tem o q salva. O pneu ta todo cheio de cortes mas nunca passou da proteção azul q tem no meio da borracha. E ele tem proteção lateral pra evitar snake bite, q é esse furo duplo quando da pancada na roda. E nesses 2 mil km ja acertei várias vezes olho de gato a + de 40km/h. E sou pesado. Atualmente com 102kg (e descendo). Numa das vezes comecei um pedal com um pelote e por causa da quantidade de pessoas, acabei passando por cima de um monte de caco de vidro. O cara q veio logo atras furou na hora o pneu. Eu passei na boa. Confio mt nesses schwalbe. Apesar q com 2 mil km a lateral ta começando a desmontar! ahahha mas pelo q andei lendo na internet não compromete o pneu. Recomendo. Quando esses acabarem vou comprar outros na CRC. Me custaram 100 dolares os dois com frete. Ando sempre com 120psi. |
Postado Por: MarcosAlonso
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 17:46
| Isso é uma coisa que ainda me irrita demais. Simplesmente não me acostumo com a idéia de furar num pedal.... tira todo o ritmo, irrita, tira a paciência e a vontade de continuar no pedal depois de se desgastar pra encher na mão. |
Postado Por: CleberLenine
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 19:48
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Não se esqueça de levar uma chave de corrente e um power link para o caso de estourar corrente. ------------- Fale com a mão. |
Postado Por: allygemelli
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 19:53
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Qual kit reparo vocês recomendam em comprar? Consigo achar fácil? O que vem nele?< ="text/" ="" ="/B1D671CF-E532-4481-99AA-19F420D90332etdefender/huidhui.js?0=0&0=0&0=0"> ------------- BH Zaphire 6.8 | Shimano Tiagra & Microshift | Rody Rim + SH2200 | Rubena V80 Race Tire| Selim San Marco MTB Rally USA Alu 6061-T6| STI Shimano Alivio | Vzan Extreme 26''| CST Traveller Tires |
Postado Por: Branco
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 20:16
Eu sempre uso o VIPAL. Ele vem com um rolo de remendos que dura um bom tempo. Você tem que cortar antes de sair pra pedalar, senão vai ter que rasgar no dente na estrada...rsrs! Mas o legal é bem isto, você pode deixar vários cortado em tamanhos inclusive um grande pra se precisar fazer um "manchão". Eu levava no bolso uma bombo pequena, uma câmara e este tubinho enrolado. Ás vezes duas câmaras, mas geralmente só uma e os remendos. Desse tipo: http://dallavechiabike.com.br/loja/index.php/estojo-kit-reparo-remendo-camaras-bicicletas-vipal.html" rel="nofollow - http://dallavechiabike.com.br/loja/index.php/estojo-kit-reparo-remendo-camaras-bicicletas-vipal.html ------------- BMC SR02. |
Postado Por: ftmonjardim
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 20:17
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Meu kit parktool tem chave de corrente e de raio, também levo uns 3 powelink ------------- <a href="http://app.strava.com/athletes/541589" rel="nofollow">Meu Strava</a> |
Postado Por: elgleidson
Data de Publicação: 26 Out 2012 as 22:04
| Eu costumo levar na bolsa de selim um kit remendo (lixa, remendo e cola), um par de espátulas e um kit ferramenta ( http://biketuningbrasil.com.br/acessorios/kit/kit-ferramentas-portatil" rel="nofollow - http://biketuningbrasil.com.br/acessorios/kit/kit-ferramentas-portatil ). E levo também celular e uma camera reserva no bolso da camisa. |
Postado Por: guigatz
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 01:11
Uso o mesmo kit que voce! é bom, já me quebrou o galho na ciclovia da marginal e to com ele até hoje na bike kkk, sou pão duro mesmo, ficar gastando grana assim é dificil, pedalo faz 3 anos e meio, tenho 18, não trabalho, ai complica! hahaa ------------- A vida é para quem topa qualquer parada e não para quem pára em qualquer topada - Bob Marley --- zayat.guilherme(a)gmail.com |
Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 07:21
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Depois que eu furei 3 vezes, em apenas um pedal de 40 km, sempre estou com 3 câmeras. |
Postado Por: Carvalho_BR
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 09:59
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leva mais umas 2... vai q no proximo pedal fura 5 vezes? leva tb um guidao extra... vai q passa num buraco e o guidao quebra... ... gente... sério... eu acho q vcs exageram demais com isso... pra pedal ate 100km (ida 50km, volta 50km, o q equivale a 50km de raio) bastam uma camara, um kit de remendo, um canivetinho de chaves, um powerlink, uma bomba e PRONTO! CASO ocorra algum problema q exija algo ALEM disso, tem como: ligar pra alguem pra ir te buscar; chamar um taxi; pegar uma carona com caminhoneiro; achar um posto de gasolina com borracheiro; etc. vcs exageram, viu... |
Postado Por: FelipeSantos
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 10:50
Eu acho que se for pra uma prova tipo AUDAX ou um Iron Man, vc TEM QUE se precaver de não perder a prova e deixar o dinheiro da inscrição sair voando por aí. Nessas provas é bom levar um pneu dobrado (ou pendurado no pescoço, pra quem gosta de wired )De resto, nesses pedais da vida (<100km) levo, dependendo do lugar, uma ou duas câmaras de ar, dois cilindros de co2 mais um que tá na meia vida (sim, Carvalho, eu abri outro dia e ainda tem co2 preso lá - Era quase meia noite e deu um susto no pessoal aqui da casa, hehe) mais espátula.Quando vou pra longe mesmo aí já levo a bombinha de mão e o kit de reparo. Em cicloviagens, futuramente, penso em pegar chave de corrente e uns dois powelinks. ------------- Não importa com qual bicicleta esteja, nem com quantos quilos você está. Pedale. |
Postado Por: pugpugpug
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 11:19
com 120 - 140 de pessão é difícil mesmo remendo vedar... . .nunca consegui remendo que ficasse bom mais do que 3 dias. |
Postado Por: Branco
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 12:11
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Poxa, acho que vocês estão fazendo algo de errado com esses remendos. Se fizer um bom remendo não vai ter problemas nenhum para encher a câmara, como se fosse nova. E sem grandes demoras... A não ser que seja um furo muito grande ou em local complicado de remendo; de resto, remendou direito está nova. Por isso prefiro levar o kit de remendo e no máximo duas câmaras. ------------- BMC SR02. |
Postado Por: bruno_h2
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 13:51
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O problema aí acho que são aqueles remendos autocolantes... Eles acabam abrindo o bico mesmo por causa da pressão, se for usar em mtb talvez eles aguentem por algum tempo... Mas se usar vipal, fazer um remendo do tamanho certo e passar cola suficiente, acho bem dificil de dar problema... E quando saio pro pedal, levo um tubinho de vipal e duas camaras, uma margem de segurança suficiente a meu ver... ------------- "I'm no pro material..." |
Postado Por: D.oliveira
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 14:19
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To sem furar um pneu a mais de 5 meses, estou usando fita anti-furo. Fiz a troca de pneus na semana passada e para minha surpresa tinha um araminho todo torto, fincado no pneu atravessando para dentro...se nao fosse a fita... Mesmo assim, em percurso ate 60Km sempre levo Vipal, e camera reserva! ------------- Forte abraço!! Denilson Oliveira 2011-2012->Caloi 10 2012-2014->Strada 2012 2014-> SPZ Allez Sport 2014 |
Postado Por: Branco
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 14:24
Realmente, aqueles autocolantes são bem ruins... Mas esse kit da Vipal é muito bom. Faço a seguinte conta, o que é melhor, levar 12 câmaras para garantir, ou uma/duas mais o tubinho com 20 remendos? Esse vipal eu usava até para remendar os tubulares quando precisava.
------------- BMC SR02. |
Postado Por: brunoleite
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 15:29
Cacete, quantos kilos vc pesa pra usar 140 libras??
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Postado Por: Daniloqs
Data de Publicação: 27 Out 2012 as 16:36
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Cara sinceridade, Ou eu tenho sorte, ou as estradas por aqui são boas ( concerteza não são), ou sou meio lerdo. Pra pedal até 100km, eu levo só kit de remendo, 1 camara, canivete chave, bomba e só. Já fiz pedais de até 130km e levei só isso. E olha que é muitoo, muitoo raro eu usar. Agora se for pedais mais longos, gostei dessa ideia do power link, sinceramente eu nunca tinha pensado em levar não. Mais é uma boa cara, uma mão na roda concerteza. Deve ser sorte... HEHEHE ------------- Felt F4 Carbon... Tsw Hunter... Be Happy ! |
Postado Por: werner
Data de Publicação: 28 Out 2012 as 00:36
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Nunca levei mais do que 1 kit remendo, uma câmara e uma bomba (pedais de até 150km) meus remendos sempre duram o tempo que eu uso uma câmara (calibrando com 120) mas uso daqueles com tubo de cola. ------------- vamo que vamo!!! |
Postado Por: m46c10
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 15:03
Num Audax que eu fiz de 200km, levei 4 câmaras e quatro cilindros de co2. E em outro desafio de 135km, levei a mesma quantidade, pra minha sorte, não tive nenhum furo de pneu. Mas sempre estou prevenido.
Eu já nem perco mais tempo fazendo remendo em pneu de speed, já troco logo a camara e pronto, pois eu já fiz remendo, o pior é quando se monta tudo, e na hora de encher começa a muchar, ai já era, perdeu tempo e um cilindro de co2  .Agora se for mtb, não tem problema, dá para remendar tranquilamente. ------------- BMC TE01 26er - Toda XTR |
Postado Por: klhada
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 18:09
| auto adesivo hoje em dia tá bom. Eu tenho uma câmara com um Lezyne que está lá firme e forte, e agora comprei um joguinho Topeak, com os remendos do bão, mas até hoje só testei na MTB, mas dizem que é bão. Furo pouco pneu. |
Postado Por: sassota
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 18:18
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po pessoal, ces tão precisando aprender a fazer remendo direito , eu uso os autoadesivos na estrada em caso de emergencia e já salvou no minimo 3 pessoas pelos pedais da vida. Esses que tem q passar cola é pra fazer em casa com calma, uso entre 100 e 120 psi na roda e só uso camera remendada, a da frente deve ter uns 5 e a de tras uns 4 e nunca vazou nada. ------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua... |
Postado Por: LeoBatista
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 18:58
Sassota, quando vc usa os autoadesivos, você deixa eles, ou troca pelo que tem que passar cola em casa? Eu já rodei uns 2 mil km com as duas câmaras com uns 3 remendos cada uma, e nunca vazaram, ando com 100 PSI. Valeu. |
Postado Por: Camaro
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 19:07
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Boa Sassota manda ai a receita para um bom remendo e o material q vc usa. ------------- Abrs; Camaro |
Postado Por: sassota
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 19:10
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Quando cheguei em casa eu troquei, eram esses da decathlon, resolvi trocar por confiar mais na estrelinha amarela, acho q se fossem esses da topeak, eu arriscaria deixar, eles são muito adesivos, muito flexiveis e bem finos. ------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua... |
Postado Por: sassota
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 19:17
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pra remendar em casa eu uso um alicate pequeno de pressão, 2 moedas de 1 real (essa dica eu peguei com alguem daqui, acho q foi do lucasvr), cola Unium e remendo Vipal estrelinha amarela. depois de limpar e lixar, passo cola na camara um pouco mais do que o diametro do remendo, dou umas assopradas, espero uns 20 segundos, tiro o papel laminado da estrelinha e ponho ela em cima do furo, uso as moedas e o alicate para pressionar, não precisa ser muito, só o suficiente, aí é esperar, uns 10 minutos acho q são suficientes, tirar o plastico com cuidado e dar umas apertadas com a mão. ------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua... |
Postado Por: Carvalho_BR
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 19:50
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o segredo mais importante é simples: a cola é de CONTATO. precisa ser aplicada NA CAMARA e NO REMENDO - E ESPERAR SECAR por uns 5-10min feito isso, qdo encosta um lado no outro e pressiona nao descola mais |
Postado Por: Flavio Tuix
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 21:13
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levo sempre 2 camaras de ar e bombinha só. Ainda nao fiz pedais maiores q 80km, mas com certeza levaria o kit remendo junto. Meus pneus estao com tectire e talco, andei 100km e ateh agora nada.. Espero q nao furem tao cedo, pq teve uma vez, num pedal de 50km, furei 2x.... abrax ------------- Atuais: 1)Cannondale Caad 9 + Campy Record - Smurfete 2)Specialized Tarmac Comp Red + Shimano 105 - Ruivinha |
Postado Por: clanovel
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 21:15
Esses remendos Topeak deram certo porque você utilizou em MTB. Em duas ocasiões que utilizei em camaras 700x23c, nas duas após um tempo a pressão do ar furou o remendo. Eles são frágeis e servem só para emergências, chegando em casa o certo é remover e remendar com outro mais confiável. Também já passei apuros com aqueles remendos autocolantes genéricos chineses, não vedam absolutamente nada! Resumindo, não confie nesses Topeak e nem naqueles autocolantes pretos chineses.
Agora o bom mesmo é o Park Tool GP-2, esse é eterno!
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Postado Por: Gandalf
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 21:40
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Com estes autocolantes só tive experiências ruins. Até resolviam o problema durante o pedal, chegava em casa pelo menos. Mas, com um pouco mais de pressão eles iam murchando paulatinamente. Agora o Vipal nunca tive problemas, como disse acima, usava para remendar tubulares pra pista que suportavam 160psi. Nunca tive problemas. (salvo quando o remendo era mal feito).
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Postado Por: brunoleite
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 21:49
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Sassota, acho um inferno usar os remendos estrelinha em camara 700x20-25. O remendo é mais largo que a camara, nunca gruda direito alguma parte e acaba descolando (eu uso o truque das moedas e alicate de pressão tb).
Pra mim, o melhor remendo que existe é o mais simprão de todos:
 Branco criou um usuário novo??
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Postado Por: Gandalf
Data de Publicação: 30 Out 2012 as 22:20
Sim. Queria tirar meu nome do nick mas não consegui contato com os moderadores. Então criei um novo. Mas sou eu ainda.
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Postado Por: leandrowsouza
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 06:52
| Legal ler esse topico ai q tb sou iniciante e hj to indo pedalar sozinho (nunca fui!). E ao ler os comentarios acabo de descobrir q preciso aprender oq sao power link e chave de corrente =P. aqui torcendo pra q hj essas coisas nao façam falta 0/ |
Postado Por: sassota
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:04
já ouvi bastante gente reclamando desse remendo estrelinha, mas pra mim funciona q é uma maravilha e se der uma lida em tudo nesse topico, vai notar que não existe UM jeito certo, existem alguns. O certo é aquele q vc se adapta melhor e que NÃO vaze. ------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua... |
Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:11
Power Link é pra ser usado quando a corrente arrebenta e você o usa para unir ela novamente, segue como ele é: http://www.ciclogiro.com.br/webstore/details.aspx?id=951972" rel="nofollow - http://www.ciclogiro.com.br/webstore/details.aspx?id=951972 Chave de corrente é pra você abrir a corrente, retirar os gomos dela e depois de instalado, usar para fechar ela novamente, tem gente que não gosta de "remendar" corrente e prefere uma nova, no segundo dia da minha corrente eu estraguei um gomo, retirei ele e instalei um Power Link e estou até hoje com ele. Essa é uma chave de corrente: http://www.biketown.com.br/produto/acessorios-pecas-ferramentas/chave-de-corrente-park-tool-ct-5-park-tool-629.mstp" rel="nofollow - http://www.biketown.com.br/produto/acessorios-pecas-ferramentas/chave-de-corrente-park-tool-ct-5-park-tool-629.mstp Eu utilizo um "canivete" com chavens allen e chave de corrente tudo junto, segue o link dele: http://www.ondepedalar.com/bike_pecas/acessoriosbicicleta/304662-chave_de_bike_com_17_pecas.html" rel="nofollow - http://www.ondepedalar.com/bike_pecas/acessoriosbicicleta/304662-chave_de_bike_com_17_pecas.html Só é meio pesado de levar, mas ajuda.
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Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:15
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Ontem eu fiz uma limpa nos acessórios que levo na bike para pedais longos, agora só vou levar isso aqui: 2 Câmeras (ou apenas 01) 1 Bomba de Mão 1 Cilindro de Co2 1 Kit de Remendo Park Tools 1 Jogo de Chave Allen (Levar ou não levar?? O acham, deu uma melhorada??
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Postado Por: SBBR
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:26
Dos autocolantes já usei o park tool e hj estou com um da BBB. Este não vale nada, já o park tool recomendo. se é eterno vai demorar pra dizer.....
mas recomendo com força! |
Postado Por: clanovel
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:34
Na minha opinião esse é o kit ideal, e é quase isso que eu também sempre levo. A diferença é que levo 1 camara e 2 cilindros, além da bomba de mão, remendos e espátulas para remover o pneu. Sempre faço uma revisão geral nos componentes e parafusos antes de qualquer pedal, por isso não levo e nunca precisei do kit de chaves. Mas sei lá, o certo seria levar... |
Postado Por: Gust
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:41
Deixaria a allen e incluiria 2 espátulas!
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Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:43
O jogo de chaves é complicado, se brincar o que tenho pesa 1 quase 1 kilo hehe, mas domingo o meu câmbio traseiro desregulou quase no final do meu pedal, perdi duas velocidades, já que não carrego chave Philips e nem vou também, mas queria uma dica pra evitar dele desregular no meio do pedal, o que me indica??
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Postado Por: bruno_h2
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:44
Acho que ficou de bom tamanho, mas substituiria a chave allen por uma chave de corrente (a não ser que seja um canivete com chave de corrente junto) e um powerlink... E talvez levaria mais um cilindro ao invés da bomba, ou então só a bomba mesmo sem os cilindros, td depende da frequência de furos que vc tem nos seus pedais.... ------------- "I'm no pro material..." |
Postado Por: bruno_h2
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:47
Bem lembrado gust... ainda mais se os pneus foram daqueles difíceis de tirar e colocar... ------------- "I'm no pro material..." |
Postado Por: clanovel
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:52
Bruno, Furos são imprevizíveis... Levar somente 2 cilindros é muito arriscado, se furar mais de 2 vezes já era! Por experiência própria, bomba de mão é indispensável! |
Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:55
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Refazendo novamente minha lista kkk. 2 Câmeras (ou apenas 01) 2 Cilindro de Co2 1 Kit de Remendo Park Tools 1 Jogo de Chave Allen com chave de corrente (E junto um power link) o peso nem conta. 2 Espatula |
Postado Por: Papillon
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 08:59
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levo: 1 kit remendo estrelinha 1-2 camaras 1 jogo de chave canivete 1 sache de carbo ou bananinha 1 cilindro c02 3 espatulas (pq vira meche quebro uma). tudo isso vai dentro de uma bolsa deuter pequena. 1 bomba de mão 1 caramanhola 500ml. (pedais longos eu congelo a polar com água e levo mais uma só com água gelada) na camisa levo um pouco de dinheiro, identidade/cartao do convenio médico, celular e se o pedal for de muitas horas mais um sache. antes de sair ainda passo protetor solar e tomo água, além de verificar a pressão dos pneus. Quando ando sozinho evito locais ermos e passar em frente a favelas (embora isso não garanta nada) para não ficar a pé. |
Postado Por: clanovel
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 09:06
Tá ficando bão!  ... Mas eu aconselho levar uma bomba de mão.Então fmarcanzoni, quanto à desregulagem do câmbio, você não possui nenhum regulador "in line" no conduíte, ou no quadro, ou o próprio parafuso tensionador no câmbio ? Normalmente estes que citei dão conta de fazer o ajuste fino necessário. Agora se eles não forem suficientes e os limites oscilam constantemente, deve haver algo de errado no câmbio, nos conduítes ou K7 com jogo, pois não é normal desregular tanto. |
Postado Por: bruno_h2
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 09:09
Concordo com vc, mas exatamente aí entra o bom senso... Tudo depende do local aonde o cara pedala, se sempre que ele vai girar acontece de ter furo, acho mais indicado levar somente uma bomba, sem os cilindros... Agora se é raro de furar, acho válido levar os cilindros, que com certeza são bem mais práticos do que a bomba... ------------- "I'm no pro material..." |
Postado Por: Daniloqs
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 10:15
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Ohh o meu sempre foi eficiente, levo : 1 camara 1 kit remendo 2 espatulas 1 chave canivete com chave de corrente 1 bomba de mao Acho que vou estudar levar um power link, nunca precisei,mais quem sabe né. hehe ------------- Felt F4 Carbon... Tsw Hunter... Be Happy ! |
Postado Por: dmbenati
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 10:54
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Bomba de mão é imprescindível. Além do mencionado fato de, no caso de acabar os cilindros de CO2 você fica na mão, ainda te auxilia a identificar os furos caso seja necessário remendar na estrada. Ficar enchendo de pouquinho com CO2 para localizar furos é um porre... Quanto aos remendos, não sei o que a galera anda usando, mas pra mim tanto os Vipal da vida quanto os autocolantes (no caso o Park Tools) funcionam muito bem! Gente, se a cada furo eu descartasse a câmara tava ferrado, contando que uma câmara nova custa 10-20 reais enquanto um kit remendo da Vipal pago em média 6 reais e dá pra remendar n câmaras! Já voltei de treino com 100psi por uns 50km com o remendo autocolante da Park Tool, sem problemas. Pra emergências na estrada considero perfeito, e deixo os Vipal somente para reparos em casa, pois é mais demorado (tem que esperar a cola secar, e por aí vai). Levo nos treinos: - 02 câmaras - 02 cilindros de C02 - 02 espátulas - 01 pacotinho de remendo autocolante Park Tools - 01 bomba de mão - Celular - RG/Cartão do Plano de Saúde/50 reais |
Postado Por: gtavares
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 10:56
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Uma dica que eu pegui com o Elpidio, levar um manchão feito de pneu...O meu eu cortei mais ou menos 10cm e prendi com tiras de camara na bomba...
------------- Bianchi addicted... |
Postado Por: dmbenati
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 11:02
Essa dica é boa, Tavares, pegando um pedaço de pneu e enrolando na bomba de mão nem ocupa espaço a mais, pois dá certinho! Vou copiar sua técnica! Você leva alguma cola também caso o pneu rasgue e seja necessário utilizar este manchão ou simplesmente encaixa ele sobre o rasgo, monta a câmara, e boa? |
Postado Por: dentistah26
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 11:08
| Ainda não fiz pedais longos,então nem comprei nada...mas agradeço a todos aí e peguei referencia para compra das ferramentas, camara e remendos em varios topicos...obrigado a todos!! |
Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 11:28
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Esse tópico pra mim é um dos melhores, tanto pra novatos quanto para os mais cascudos. Vou refazer mais uma vez minha lista kkkk, juntando todas as opiniões e formando um KIT de Pedais longos (Pedias de Final de Semana pra mim). Ferramentas e Kits. 2 Câmeras (ou apenas 1) 2 Cilindro de Co2 1 Bomba de Mão 1 Kit de Remendo Park Tools 1 Jogo de Chave Allen com chave de corrente (E junto um power link o peso nem conta) 2 Espatula Alimentação e socorro. 20 - 50 Reais Carteira do Plano de Saúde (Se não tive, levar documento pessoal) Celular com a bateria carregada Alimentação e hidratação "para quem quiser" seguir esse tópico: http://www.pedal.com.br/forum/planejamento-alimentar-durante-e-apos-treino_topic56121.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/planejamento-alimentar-durante-e-apos-treino_topic56121.html |
Postado Por: gtavares
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 11:31
Com o único rasgo que tive até agora, só coloquei o manchão sobre ele e já era...Acredito que não tenha cola que resolva, talvez só costurando o pneu. ------------- Bianchi addicted... |
Postado Por: klhada
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 11:41
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dicas do Klhada para os miguxos: Canivete: http://www.ebay.com/itm/Topeak-Hexus-II-2-16-Function-Multi-Tool-Repair-Bike-Bicycle-Cycle-NEW-/221145411435?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item337d4b2f6b tenho um desses. Chaves allen, chave de corrente e duas espátulas, tudo em um conjunto só. kit remendo: http://www.topeak.com/products/Tools/rescuebox_black 6 remendos auto adesivos, e espaço para um powerlink. Coloco um pedaço de fita anti furo junto, caso precise de um manchão. bomba: (não uso pra encher mesmo, vai ser só pra achar furos antes de colocar a outra câmara) http://sportsvibe.com/airbone-supernova-pocket-pump/ dois cilindros de CO2, tudo isso dentro de uma dessas: http://www.ebay.com/itm/150907153891?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 e sobra espaço ainda.  |
Postado Por: dmbenati
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 11:43
Eu perguntei da cola pensando se era o caso de colar o manchão no pneu, mas se você resolveu o problema só encaixando sobre o rasgo, tanto melhor! 
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Postado Por: gtavares
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 11:56
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Acho que para rasgos "grandes", só costurando ou então lixo...hehehe Usar manchão de fita anti-furo também resolve ! ------------- Bianchi addicted... |
Postado Por: Camaro
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 12:00
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Ninguem leva nada para primeiros socorros? ------------- Abrs; Camaro |
Postado Por: velocycle
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 12:08
Dmbenati,
vai levar manchão agora também e a mochila cargueira ???
 ------------- Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado! |
Postado Por: clanovel
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 12:08
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Outro item que vale adicionar ao kit, é o Park Tool TB-2. É um manchão autocolante para emergências bem prático, resistente e quase não ocupa espaço. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13249 |
Postado Por: klhada
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 12:08
isso é mais pra mtbikers Road o plano nunca é cair, e se cair ou é só ralado e vai embora, ou quebrou alguma coisa (ou a bike) e não dá pra continuar. |
Postado Por: Gandalf
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 12:20
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A dica do manchão foi boa. E se pensar bem ele pode entrar dentro do tubo de remendos da Vipal, por exemplo. Uma vez eu fiz uma gambiarra colocando o próprio plástico do remendo (que é bem resistente até para cortar) como "malha", depois um remendo por cima, depois o maior remendo que eu tinha cortado. Ficou ruim, pulando, feio... Mas cheguei em casa.
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Postado Por: dmbenati
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 12:25
Não entendi a piada...  ... quis dizer que levo muita coisa?Considero que levo o suficiente, cabe tudo em uma bolsinha de selim minuscula ou, se quiser, nos bolsos na camiseta de ciclismo. Mas acabo levando apenas a bomba de mão e a comida nos bolsos da camiseta, o resto deixo na bolsa de selim - se fosse mais Euro Style levaria em uma bottle cage como o Klhada! O manchão achei legal exatamente porque não gasta dinheiro, já que aproveita um suposto lixo (pneu velho) nem gasta espaço, pois dá pra enrolar certinho no eixo da bomba de mão! Ah, reforçando o comentário acima, o kit da Park Tools autocolante é esse mesmo citado, Super Patch GP-2! |
Postado Por: Daniloqs
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 12:31
Essa dica de manchão é muito boa. Mais cara eu uso uma fantastica. levo umas tiras bem fininhas de garrafa pet. perfeito. Não pesa nada, é pratico,duravel e socorre que é uma beleza. ------------- Felt F4 Carbon... Tsw Hunter... Be Happy ! |
Postado Por: velocycle
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 12:49
É como esse povo tem memória curta quando disse em um posts a um mês atrás que levava manchão feito de garrafa pet mais um tubinho de cola gel para rasgos no pneu, tu queria ser meu agente de seguros e ainda perguntou se eu levava mochila cargueira. Agora como a dica do manchão feito de pneu veio do Elpidio, tu já perguntou até se tem que levar tubo de cola junto... Isso porque não época disse que levava powerlink, manchão e tubinho de cola que não devem dar mais de 10 gramas e não ocupam espaço algum. Logo também vou querer ser seu agente de seguros heim e viva a diversidade... Agora tu vai lembrar...
http://www.pedal.com.br/forum/sera-que-estou-levando-muita-coisa_topic56537.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/sera-que-estou-levando-muita-coisa_topic56537.html ------------- Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado! |
Postado Por: Papillon
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 13:59
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ta ai eu não tenho chave de corrente, tenho o power link mas e ai pergunto dá pra ir só com o power link ou corre o risco de ficar travado? O kit de ferramentas eu comprei um que vinham 2 canivetes e customizei tirando os desnecessários, ficou muito bom. Ah sim... e não posso deixar de mensurar: chances do pneu furar quando você esta com 20 colegas paramentados <1%, se esta chovendo <51% chances do pneu furar quando você esta na rabeira com 2 colegas <69%, se esta chovendo <83% chances do pneu furar quando você esta sozinho e esqueceu a bolsa com "tudo" na mesa da sala <99,5% , se esta chovendo = vai furar, se esta chovendo e a noite = vai furar, a corrente vai cair e prender no chainstay |
Postado Por: dmbenati
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 14:44
Puta recalque, heim, Velo... um mês passado e tu ainda lembra desse comentário? Bom, pelo menos conseguiu "dar o troco"... aff! ...liga não tô só te zuando também... 
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Postado Por: velocycle
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 14:45
Papillon,
somente o powerlink novo só vai funcionar se "estourar" somente o powerlink velho já existente na sua corrente.
Agora se "estourar" em outro local, como por exemplo no meio da corrente, você vai precisar do extrator de pino da corrente para retirar o restante do elo que quebrou para então conseguir conectar um powerlink no local.
------------- Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado! |
Postado Por: Caraffini
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 14:47
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Boa Tarde galera! Novato aqui no fórum, mas vou fazer minha contribuição. Outro ponto importante é "examinar" o pneu após a troca de câmera ou fazer o remendo, pra ver se por acaso não ficou nenhum objeto preso no pneu que possa vir a furar a câmera novamente. Por exemplo, um caco de vidro, o que já aconteceu comigo! Depois de "limpo" o interior do pneu, só fazer a troca/remendo e correr pro abraço! |
Postado Por: velocycle
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 14:54
Logo poderemos sair para pedalar juntos, teremos o mesmo agente de seguros e com nossas carguerias... ------------- Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado! |
Postado Por: dmbenati
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 15:19
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Não vai ser por falta de manutenções in situ que a gente não terminará um pedal! |
Postado Por: ftmonjardim
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 15:29
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Fico feliz que o topico que criei sem pretencao alguma esta servindo de muita ajuda para a galera. ------------- <a href="http://app.strava.com/athletes/541589" rel="nofollow">Meu Strava</a> |
Postado Por: Camaro
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 15:50
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Para melhorar ainda mais a contribuição faltou as dicas para itens de primeiros socorros, o fone do SAMU já foi citado. ------------- Abrs; Camaro |
Postado Por: sassota
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 15:58
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se levar kit de primeiros socorros suficientes pra uma queda sequer, já precisa levar na mochila, acho q é um exagero. Tempos atras andei com uns lencinhos embebidos em alcool e esparadrapo, quando cai não deu nem pro cheiro. ------------- a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua... |
Postado Por: gtavares
Data de Publicação: 31 Out 2012 as 17:07
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Já fiz uma vez um kit de primeiros socorros e cheguei a pedalar com ele. Tinha: - Esperadrapo (enrolado em um pedaçõ de cartão) - Bandagem - Gaze - Bandaid (diversos) - Luva Não é muito pesado mas ocupa muito espaço no bolso e o uso seria MUITO esporárido (espero eu...), então abandonei a idea...Se a queda não for grande, da para lavar e improvisar um curativo quase que em qualquer lugar...E se a queda for mais tensa, acabou o role, liga para resgate... Para não falar que não ando com nada, tenho uma daquelas pulseiras de identificação (Road ID) com telefones e nomes para emergência, alergia, tipo sanguineo e nome completo ------------- Bianchi addicted... |
Postado Por: rogeriofrasson
Data de Publicação: 03 Nov 2012 as 14:57
| Eu ando sempre sozinho em roles de 140 km levo apenas uma câmera, e somente utilizo os pneus Schwalbe lugano puncture protection. Em 1 ano tive apenas um fure, uma vez ainda passei em vidro e consegui para e retirar antes de furar a câmera... Bem a dica é furou, volta pra casa.. |
Postado Por: Aoehninger
Data de Publicação: 03 Nov 2012 as 23:29
| Independente do kit de emergência, é sempre bom deixar alguém avisado para onde está indo, trajeto epossível horário de retorno..... |
Postado Por: Adilson
Data de Publicação: 30 Jan 2013 as 07:53
Ciclistas novatos FAVOR DESCONSIDERAR esse comentário
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Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 30 Jan 2013 as 08:02
Para de falar bobagem, se não ajuda, não atrapalha.
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Postado Por: Flavio Tuix
Data de Publicação: 30 Jan 2013 as 08:27
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reportei o post do Lucas. Pra abrir a boca pra falar asneira, deixa ela fechada q apodrece mais rapido. Capacete = item obrigatório. abrax ------------- Atuais: 1)Cannondale Caad 9 + Campy Record - Smurfete 2)Specialized Tarmac Comp Red + Shimano 105 - Ruivinha |
Postado Por: Adilson
Data de Publicação: 30 Jan 2013 as 08:52
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O cara escreveu 3 respostas nenhuma aproveitável. E nem está tentando chegar a 20 msg pra anunciar..rsrs Olha só: http://www.pedal.com.br/FORUM/search_results_posts.asp?SearchID=20130130084039&KW= Voltando ao que interessa: Os problemas mais comuns são: Pneu furado - solução Camara reserva, remendo(trechos mais longos), bomba e espátulas Folga em algum parafuso - solução: chaves que correspontam a necessidade da sua bike Desregularem de cambio - solução: Normalmente só saber regular Corrente quebrada - pedaço de corrente e chave extratora Para quem pedala só esses são itens obrigatórios E acrescento alguns cuidados: Um papel plastificado com algumas informações sobre vc, tais como: Seu nome Telefone de contato para emergencias (familia ou amigos) Endereço (pelo menos cidade e bairro) Se tem alergia a medicamentos (citar quais) Se for diabético avisar Antes de sair de casa avisar a rota do dia e tempo previsto (não alterar isso após sair, sem avisar as alterações) |
Postado Por: MGWeinmann
Data de Publicação: 30 Jan 2013 as 10:03
na relação sobre as informações, no meu eu coloquei também meu tipo sanguineo
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Postado Por: JBatistaJr
Data de Publicação: 31 Jan 2013 as 17:04
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Não sei se é paranóia minha ou apenas hábitos de alguém metido a sobrevivencialista, mas eu não consigo sequer sair de casa sem meu canivete Victorinox ou um multi-tool Leatherman. |
Postado Por: gtavares
Data de Publicação: 31 Jan 2013 as 17:33
Victorinox só se for um Classic ou no máximo um Mini Champ...Agora Leatherman é exagero ! A não ser que seja uma cicloviagem...Um micro canivete e uma micro chave de corrente já serve. ------------- Bianchi addicted... |
Postado Por: fmarcanzoni
Data de Publicação: 31 Jan 2013 as 17:53
 Esse já está de bom tamanho.
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Postado Por: klhada
Data de Publicação: 31 Jan 2013 as 17:57
ué vai que vc precisa cortar a mão fora? eu levo o jogo de chaves e um victorinox bem pequeno, pra tirar arame dos pneus. Infelizmente já usei mais do que eu queria agora, sobre papelzinho com dados? Eu faço a minha carteira de pedal. Levo a habilitação, e dentro dela dinheiro e o cartão do banco. Ocupa pouco espaço, tenho dinheiro pras necessidades básicas (coca, pão de queijo e cerveja), e qualquer coisa tem minha identificação. Uma época eu coloquei junto a carteirinha do plano de saúde, mas eu sempre esqueço dela.
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Postado Por: gtavares
Data de Publicação: 31 Jan 2013 as 18:05
2x...A única diferença é que eu coloco dentro de um saquinho ZIP e junto com a carteira de motorista vai o celular... ------------- Bianchi addicted... |
Postado Por: LeandroSLima
Data de Publicação: 31 Jan 2013 as 18:36
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. Agora fiquei curioso com esse lance de levar um papel com dados pessoais. Isso seria pra preservar os documentos originais? Acho que vou fazer isso também. Além de manter-me identificado (apesar de não ter a autenticidade de um documento original), serve para momentos de urgência. . Mas vocês deixam de carregar documentos iriginais? Nem o RG? . ------------- "Quero o perigo correndo comigo Sem nunca poder me alcançar" -RPM |
Postado Por: MGWeinmann
Data de Publicação: 31 Jan 2013 as 18:46
eu levo na minha carteira mesmo, a carteira de motorista, cartão do plano de saúde e nesse papel coloco uns telefones em caso de emergencia, meu endereço e tipo sanguineo, só pra caso aconteça alguma coisa e eu tenha que ser levado, esses dados vão ser vistos de um jeito mais facil
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