Pessoal, nesse final de semana fiz uma trilha onde uma parte dela tinha muito barro. 

Acreditem, minha Caloi  Two Niner TRAVOU devido ao pouco espaço entre o quadro e o pneu traseiro. Erro feio de projeto da Caloi. 

Pergunto: O que posso fazer para amenizar esse problema sem trocar o quadro da Two Niner ? 

 

Quando chegar em casa posto a especificação correta do pneu.

Muito obrigado

Esse problema do barro vem do tipo de solo e da umidade dele,alguns colam muito,outros pouco mas todos insistem em se misturar com o esterco dos animais e voar em direção ás partes claras do uniforme.

Pra piorar,muitas fabricantes de 29'er( a Caloi não é exclusividade) usam pneus grandes,mesmo com pouco espaço para eles,e ainda tentam reduzir o entre eixos,deixando a roda próxima ao tubo do selim,em alguns modelos as trocas feitas pelo cambio dianteiro ficam comprometidas caso aja uma pancada e a roda desalinhe ou empene.

Então acho que é sim uma falha no projeto do fabricante que vendeu o quadro para a Caloi, junto com o pneu que foi montado...

Ainda bem que aonde moro não chove muito, logo, não tem barro demais.

Ao substituir os pneus por medidas mais estreitas e consequentemente com perfil menor, as irregularidades do piso serão transmitidas com maior impacto, piorando a dirigibilidade. Comparando-se aos carros, imagino que o efeito seria semelhante a rebaixar a suspensão e colocar pneus de perfil bem baixo. O carro ficaria bem duro.

Trocando-se a suspensão por uma de melhor absorção e usando-se rodas mais resistentes, acho que poderia-se utilizar pneus 2.10 ou 2.0...

Como eu não costumo andar em locais com barro, troquei os pneus originais Maxxis pelo Rocket Ron mas mantive a medida 2.25.

Abraços.