A seguir o quadro e o garfo indo para o jato de tinta e para a pintura:

Observem que o garfo é novo de estoque antigo NOS, nunca montado:


Detalhe da solda que foi revisada onde estava trincado:




Colocação de gancheira:


Detalhe da etiqueta dos tubos Peugeot:


Logo evolução do projeto!!

 

...não acredito Aires vai montar outra Mixte !!!

 

 

 

 

 

Hoje mesmo estava falando com o Fpavão.

Parece que eu fico na obrigação de salvar a bike dos malandros que gostam de cortar o quadro para rebaixar elas...

Na real a desculpa era a minha sobrinha que havia me pedido uma bike cool .

Mas como a empregada quase morreu atropelada com uma bike que eu dei para ela, passou três dias em coma e está encostada no INSS até hoje então a minha mulher me proibiu de dar bicicleta para ninguém.

Que não é para ninguém mais se acidentar com minhas bikes.

E como eu já tinha u monte de peças legais para fazer esta montagem.

Então vai sair a terceira Peugeot Mixte. 

 

Vi essa F.Moser lembrei de tu e tuas Mixte´s......, apesar do top tube não se estender até ao triângulo traseiro...achei a bici linda demais....e olha que não gosto tanto de bici rosa quanto o Klhada...

 

 

 

 

Também achei a Raleigh Clubman Mixte muito linda mesmo...segue o link

http://www.raleighusa.com/bikes/steel-road/commutertouring/clubman-mixte-13/" rel="nofollow - http://www.raleighusa.com/bikes/steel-road/commutertouring/clubman-mixte-13/

 

http://www.bikemastertool.com/images/bikes/2526/large/RA13_Clubman-Mixte_ivory.jpg?1340646697" rel="nofollow -

 

O bom é que quando achar a minha (para minha esposa) vou chupinhar todas suas soluções e idéias. 

Assim que chegar os manetes acho que vou montar com um garfo Pimont mesmo e deixar para trocar o garfo original depois, pois esta demora está me matando...

Cubo nexus 8. Essa bike faz 26km dia levando e trazendo ela do trabalho.

Esse quadro, entretanto, ao contrario dos que o Airesbecker tem, não possui rosca normal no movimento central. Ele tem medida padrão, mas sem rosca. O jeito foi utilizar um salva quadros.

Na verdade uma das motivações de fazer esta bike desde o inicio foi para usar um guidom "Double Bend".
Este é o segundo guidom que eu tenho deste tipo.
O primeiro não consegui usar, com o detalhe que a medida era 26mm, mais grosso que o padrão.

Daí eu dei para um amigo que tem uma oficina mas ele montou virado como se fosse um "Bull Horn".

Olha aqui:


Achei muito estranho mas fazer o que?

Agora estou tendo a oportunidade de montar um guidom DubleBend em um quadro mixte que são dois conceitos que combinam muito bem...

Tenho um guidão exatamente igual ao seu e preciso de uma mesa igual a sua, de preferência polida, para colocar os dois numa fixa feita com quadro de Caloi 12 Super Italy. Sabe onde encontrar a mesa?

Também gosto bastante desses quadros Mixte. Na falta de um desses comprei uma Monark Ipanema que aos poucos está sendo depenada. Semana que vem ela vai receber um cubo Nexus de 3 marchas.

Agora mixte atual e muito linda é a Kona Roundabout.

SilvioSa escreveu: Também gosto bastante desses quadros Mixte. Na falta de um desses comprei uma Monark Ipanema que aos poucos está sendo depenada. Semana que vem ela vai receber um cubo Nexus de 3 marchas.

Linda né, nesta Monark também dá para brincar bastante, esta acho que pela geometria fica melhor para bicicleta de passeio.
Bem legal é este pedivela com chapa de protetor cromado.

SilvioSa escreveu: Agora mixte atual e muito linda é a Kona Roundabout.

Na real as minhas mixte quando reformo eu procuro deixar com conjunto bem atual.
Pois valorizo bastante o funcionamento, também gosto de montar estas mixtes e usar com boa performance, correndo com elas e com segurança.
Linda a Kona.
Existem várias marcas que fabricam mixte.
A Soma.

A Trek:


E tem várias outras.
Abraço.

Linus


Vanilla

SilvioSa escreveu: Também gosto bastante desses quadros Mixte. Na falta de um desses comprei uma Monark Ipanema que aos poucos está sendo depenada. Semana que vem ela vai receber um cubo Nexus de 3 marchas.

Olha aqui Silvio esta Vanilla com um quadro parecido a tua Monark:

http://vanillabicycles.com/frames/commuter/5/" rel="nofollow - http://vanillabicycles.com/frames/commuter/5/



E com o guidom Double Bend:

Parabéns mesmo!

Essa mesa polida vem numas bicicletas La Bici estilo cruiser que vendem na Sam´s Club.

Falta só achar quem queira tirar da bicicleta pra me vender.

A minha inspiração é essa daqui que foi reformada pelo Mário Canna.

http://mariocanna.multiply.com/photos/album/29/Monark-Ipanema-Lolah-Aninha#" rel="nofollow - http://mariocanna.multiply.com/photos/album/29/Monark-Ipanema-Lolah-Aninha#

Na minha vou manter o pedivela original. Achei ele muito bacana. A princípio vou trocar as rodas, canote e selim e tirar os freios originais.

O bagageiro e para-lamas ainda não sei se ficam.

Apesar de gostar do guidão estou querendo trocar só pra não ter que cortar os apoios dos manetes de freio.

Mandar pintar e estará pronta.

Aires, você mandou pintar o quadro, ou deixou como estava? Estou preocupado sobre os adesivos dela, será que são encontráveis?

Abraços para vcs!! 

José Claudio

Boa sorte.
Vê os links das outras duas na postagem que coloquei aqui.
Abraço.
Aires

Chegou o setor de direção com rosca milimétrica de 25mm agora vai...

tenho um quadro de caloi 10 em que o antigo dono corto a gancheira fora e agora eu queria colocar uma nova

como você fez pra restaurar essa gancheira??

 

 

Uma outra possível solução além desse que o Aires postou, seria você comprar um câmbio que já venha com gancheira traseira. Essas são as mais simples, mas você também pode levar em um "framebuilder" e pedir para colocar uma nova gancheira traseira.

 

 

 

 

 

 

Segue aqui um exemplo de troca de gancheira realizada pelo Louisc1, no seu caso seria colocar uma nova no lugar desta que foi "cortada".

 

Segue o posts do Louisc1

http://www.pedal.com.br/forum/single-speed-filosofia_topic1305_page15.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/single-speed-filosofia_topic1305_page15.html

 

 

 

minha ideia inicial era montar uma bike pra cidade mas que eu possa usar ela pra treinar na estrada quando eu quiser 

no começo eu queria montar ela com cubo de marcha interna shimano nexus 3 mas acho que iria faltar marcha pra rodar na estrada 

agora minha ideia é montar ela com 8v com um volantão na frente e um k7 de mtb atras com 11/32, montada com aros 700 e guidão de speed invertido e cortado

desculpa ter fugido um pouco do assunto do tópico 

 

Tenho uma Ipanema quase idêntica a essa, mas é a "Série Prata", que vinha com 4 marchas traseiras.

 

Ainda não consegui descobrir se ela é feita inteira de chumbo ou se em vez de tubos ela é feita com barras maciças de aço...

 

Mantenha-nos informados sobre o progresso do projeto. A minha só mexo pra pintar no padrão original. Minha mãe tem ela desde zero.

 

Se vcs olharem no ebay.fr (francês) chove Mixte a preços variados. Lá elas são comuns que nem Barra Forte é aqui.

Minha Ipanema está assim agora.

Coloquei um cubo Nexus com 3 marchas e freio contrapedal, aros Vzan polidos, banco sofazão e um guidão em alumínio da Blitz. O resto é original. Ficou bem bão de pedalar.

Mto show suas bikes ;)

Essa semana comprei uma Peugeot Mixte aro 20.

Vou montar ela com peças mais atuais, ela vai me levar casa/metro/trabalho.

Só estou em dúvida como vou deixar o guidao mais alto, por se tratar de uma bike pequena, o guidao fica bem baixo... pensei em usar o guidao da monareta que é um pouco mais longo.

Que sugestão vcs me dão?

Valeu!

Isto não é problema, tem bastante material de monareta ou de BMX por aí.

Boa sorte.

https://fixieyou.wordpress.com/2012/08/13/fixieyou-gallery-3-speed-do-alceu/

Cara muito obrigado pela resposta. Mas ele fala que adaptou o rolamento direto no quadro, ou seja, o rolamento tem que ser de 40mm. Você sabe de qual tipo de bike seria esse rolamento? Quanto a retrabalhar o eixo também ficou vago. O pior que as oficinas de torno aqui os caras tem má vontade em ajudar e os mecânicos de bike só dizem que sou obrigado a usar o pedivela de chaveta e que não tem opção. Mas agora que você me deu uma luz vou tentar ver essa solução aí. Valeu!

-Bom dia Aires, espero que ainda esteja acompanhando esse tópico, enfim consegui uma Peugeot Mixte aro 26! Estou começando a pré montagem dela, gostaria de saber o tamanho(comprimento) do Central que usou na sua laranja com o pedivela triplo, a linha de corrente ficou legal?

Bom dia!

Essa é minha primeira postagem, tambem sou maluco por bikes antigas,

agora estou reformando uma peugeot mixetII

; comprei aros 700 x lite. para cassete.

; quero trocar a mesa central ( original da ferro ) por aluminio 

; comprei ferraduras center pull 9 francesas de corrida) para aro 700.

; quero comprar cambio traseiro e dianteiro campagnolo mirage  traseiro para até 8v ( antigo)

Dúvidas: ( ainda não desmontei a bike; esta rodando com 100% de originalidade); então estou aproveitando.

Qual mesa central de speed serve nela ( diacompe da caloi 10) 22.2 ou 21.1 mm?

Consigo colocar o grupo campagnolo mirage.?

Os paralamas originais não serviram aos freios novos ( esmagam os paralamas) trocar ou amassar os originais ( que dó),

Vou fazer uma pintura em três cores metálicas de baixo para cima no quadro (alusão à França) 

vou cromar o garfo.

Obrigado>