Bike para L´Eroica
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Tópico: Bike para L´Eroica
Postado Por: charles247
Assunto: Bike para L´Eroica
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 16:48
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Olá Pessoal Eu e alguns amigos estamos seriamente pensando em ir a Italia correr o L´Eroica em 2013 http://www.eroicafan.it/" rel="nofollow - http://www.eroicafan.it/
Alguns videos... http://www.eroicafan.it/index.php?option=com_youtubegallery&view=youtubegallery&Itemid=180&galleryid=3&videoid=33447833&lang=it#youtubegallery" rel="nofollow - http://www.eroicafan.it/index. Também pode ser uma bike nova, desde que respeite todos os itens do regulamento Mas, o problema é com que bike. Aqui no Brasil é difícil achar uma bike assim, em boas condições, ainda mais para gente baixa como eu, com 1,65. Teria que ser algum quadro com toptube de 51/52 no máximo dos máximos. Até da para importar, mas mesmo importando essa medida é bem difícil. Tem até uma novas da pinarello, a pinarello veneto ( http://www.pinarello.it/eng/veneto_749.php" rel="nofollow - - http://www.pinarello.it/eng/ Tem também os fabricantes artesanais, mas ai cairia no mesmo problema. Eu mesmo tenho uma speed e cromo do Igor Miyamura, mas teria que montar toda novamente, inclusive trocando o garfo, que é de carbono...... ai prefiro deixa-la como está e comprar uma mais específica..... Bom, coloquei esse tópico aqui no old, pois acho que aqui é mais fácil de localzar algo do gênero. Se alguém souber de alguma bike nestas características, por favor me fale. Claro, se for italiana, a preferência é maior ainda....... Abraços a todos Charles (começando a ser mordido pelo bichino das véia......  )------------- Em paz com minhas bikes..... |
Respostas:
Postado Por: Moroida
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 20:43
| Eu iria com uma nacional caloi ou monark |
Postado Por: madamowicz
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 21:21
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Seria bacana ir de bike nacional para lá.... Quadro de Caloi 10 tamanho 52 acredito que você ache..... Mas em cromo, como nas Caloi 12, não tenho certeza que tenha nessa medida... Mas a prova deve ser sensacional de se participar, uma baita experiência....... ------------- www.bikepg.com - O seu portal sobre o ciclismo de Ponta Grossa e região. |
Postado Por: RockNRollNightmare
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 21:42
| Cara, as Caloi 10 clássicas casam exatamente com esse perfil e sempre tem umas a venda por aí. Ultimamente o mercado tá aquecido e os preços bem altos, mas você acha umas restauradas lindíssimas. Dá uma procurada no mercado livre ou em bicicletarias de bairro/interior, onde sempre tem alguma esperando pra ser resgatada e restaurada. Restaurar a bike pescando peças aqui e ali está totalmente dentro do espírito do L'Eroica, muito mais do que comprar algo pronto e acabado! |
Postado Por: FPavão
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 21:49
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Charles, conhece o Zenger aqui em Porto Alegre? Última vez que fui lá ele tinha uma pra vender, fabricada por ele na década de 70 ou 80. Muito bonita a bike, toda original, mas bem velha. Precisava de uma reforma. Ele me ofereceu por 1500, disse que era bem pra minha altura (170cm), mas não perguntei o tamanho do top tube nem do seattube. Acho que os tubos dela são vitus, os mesmos das peugeots brasileiras. Fiquei com pena daquela bike, jogada num canto. Se tivesse dinheiro, comprava certo. Ela merece rodar como original também. ------------- Fernando Pavão |
Postado Por: sbj
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 22:10
| eu estou terminando de montar minha pinarello cromo, toda record 9v com rodas vento |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 22:16
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Olá FPavão.... Onde é o Zenger? Talvez eu de uma passada lá. QUem sabe não é la a solução heheheh Até pensei em Monark ou Caloi, mas o problema, como disse lá no início é o tamanho, que é dificil de achar uma que me "caiba".... MAs quem sabe. Sempre é uma opção. E, quanto a questão de achar as peças, montar, coisa e tal também acho legal, mas trabalho em 3 empregos, em 2 cidades diferntes, longe uma da outra, e tenho 2 filhos nenes ainda, que exigem muita atençao, mais a esposa, claro, além de ter pouco conhecimento de causa, o que dificulta um pouco essa empreitada. E, a ideia de uma italiana pura é que fecha com o negócio, entende?? Ir de Caloi ou monark, me parece meio que ir de puma com motor de fusca para uma festa de esportivos ferrari e lambos.... (SEM PRECONCEITO, POR FAVOR.....) MAs, toda ideia é bem vinda..... Charles
------------- Em paz com minhas bikes..... |
FPavão escreveu:Postado Por: FPavão
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 22:29
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Aí vai o blog dele, que não é atualizado há tempos: http://possidoniozenger.blogspot.com.br/" rel="nofollow - http://possidoniozenger.blogspot.com.br/ Tem telefone e endereço. Seria legal se tu fosse com essa bike mesmo pra mostrar como temos coisas boas aqui, nem que seja um puma no meio das ferraris.  ------------- Fernando Pavão |
Postado Por: Worf
Data de Publicação: 18 Jul 2012 as 22:33
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muito legal o video. vale muito a pena ver! valeu. Sera que as pessoas do forum speed vao ver esse topico? é muito legal.. ------------- Se tudo parece sob controle, voce nao esta indo rápido o suficiente- Mario Andretti |
Postado Por: NeoConker
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 10:02
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Charles,
Tambem estava pensando nisso, só falta a bike e o bigode. hehehe
Sobre as bikes, da uma olhada e passa raiva pq as 2 no seu tamanho foram vendidas.
http://www.eroicacicli.com/category/forsale/bicycles/" rel="nofollow - http://www.eroicacicli.com/category/forsale/bicycles/
Mas nem tudo está perdido, tem a opção de frames o menor disponivel é 51,5.
http://www.eroicacicli.com/category/forsale/frames/" rel="nofollow - http://www.eroicacicli.com/category/forsale/frames/
Seria legal encontrar um bicletaria por lá, mandar entregar o quadro lá e ir montando com calma.
PS: Eu não arrisco fazer o percurso de 130 e 200 com bike d'epoca/antica, seria uma nova mesmo.
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 10:12
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Valeu NeoConKer Mandei um amil para eles ontem e hoje ja responderam para mim. Nao tem nenhum que me sirva mesmo. E o quadro que tem 51,5 é de TT, que pelo regulamento do Leroica "parece" que nao pode. E não gostei muito do desenho dele, também.... Vamos aguardando.... ja recebi uma resposta de uma aqui no Brasil e tenho uns parentes que são italianos, com o qual tenho um bom contato. Vou ver se consigo alguma coisa com eles lá também. ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: NeoConker
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 10:56
Hehehe dificil agradar heim.
O último recurso é você pegar o quadro que você já tem e popular com peças rusticas mesmo.
Vai encarar os 200km?
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 10:59
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heheheheh chato não sou eu..... os outros que não me entendem.... heheheheheh Estamos pensando em encarar no máximo os 130. Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: poneis
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 14:08
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é muito difícil achar bikes de cromo pré-1987, pois existiam barreiras para importação durante esse período. Bikes pequenas, então, nem se fala. Eu mesmo sempre estou atento no que aparece de usado e nunca vi uma bike com essas características. Acho que a sua única chance é comprar uma bike usada na europa, onde é bem mais fácil achar bikes com essas características. Caloi 10 nem se fala, fica até feio aparecer com uma dessas em um evento cheio de raridades, pois no mercado internacional, ela é uma "10 speed" que tem aos montes em todos os cantos do mundo e as pessoas jogam fora ou vendem por menos de 80 dólares, fora que ela nem é de cromo e o menor tamanho dela tem 54cm de top tube. ------------- Os melhores mecânicos para a sua bike: www.bike123.com.br" rel="nofollow - www.bike123.com.br |
Postado Por: Telles
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 15:29
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Charles, tem umas "coisas antigas" no ML, na seção Antiguidades - Bicicletas. Dê uma olhada por lá, vai que.......boa sorte na sua empreitada. Abraço ------------- Parachoque de bike é o dente |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 15:49
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É ISSO AI PONEIS Relamente minhas pesquisas estão chegando exatamente a estas conclusões, aqui é MUITO difícil de achar alguma bike com estas característiicas e que esteja boa. Quanto as caloi/monark 10, o espírito é bem esse que tu falou abaixo.
------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 15:50
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Valeu Telles. Estou dando uma boa procurada em toda a internet, principalmente em ML e Ebay. Ja achei algumas raridades la fora, algumas aqui no Brasil. Mas no ML ainda não consegui nada que se enquadre no que quero....
------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Telles
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 16:13
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Charles, mande uma MP para o usuário Airesbecker, ele tem umas "coisinhas" bem antigas e é um cara bem legal. de repente ele tem alguma coisa, ou sabe de alguém que tenha o que vc está procurando. Abraço ------------- Parachoque de bike é o dente |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 16:20
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Valeu Telles Acabei de mandar.... Na procura......
------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Savio84
Data de Publicação: 19 Jul 2012 as 23:23
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Amigo Charles, possuo um amigo do face, que possui um bicicleta espanhola da marca Zeus, década de 70, modelo Super Ser, essa marca e modelo já participou do tour de France, e o melhor, o quadro é pequeno, creio que seja tamanho 50, tubulação reynolds. O nome dele é Rodrigo Nicolazzi, mora em Joiville, abaixo foto da bike.    Se interessar, passa o email dele, ou peço para ele falar contigo por aqui. Abaixo foto da minha Colnago, em outubro estarei levando ela em Sampa, para efetuar uma pintura replica da Colnago Molteni, essa se trata de uma Colnago Super, decada de 80, quadro 54.5, em cromoly, grupo campagnolo chorus, guidão e avanço cinelli.Depois de efetuar a pintura, colocarei um selim brooks b17 e a fita de couro branca no guidão.     Se tiver face, adiciona lá ...Sávio Saioli Um abraço.
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 20 Jul 2012 as 08:41
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Olá Savio84 Cara muito legal as duas bikes. Uma mais linda que a outra. É exatamente algo assim que preciso. Pra prova teria que fazer apenas umas 2 adaptações, como cabo de freios por fora dos manetes e pedais com firma-pé, pois não pode clip. Por enquanto agradeço teu contato, e vou deixar aqui marcado como preferencial, mas como tenho bastante tempo, vou esperar mais um pouco ver se consigo uma italiana. Senão, essa de seu amigo já está na lista. Abraços.... Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: aleotsuka
Data de Publicação: 20 Jul 2012 as 16:14
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cara, te apoio completamente! boa busca, espero que você encontre essa bike depois compartilhe a experiência em um post, nos faça esse favor! abs
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 20 Jul 2012 as 16:43
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Valeu aleotsuka Bom, na verdade esse post já está servindo de "relato". Ja estou a uma semana na procura e cheguei a algumas conclusões: Primeiro. Achar uma bicileta em boas condições, com todas as características exigidas, (cromo, trocador de quadro, cabos de freio externos, pedaleira, etc etc etc) é bem difícil. QUando se tenta limitar as italianas, piora mais ainda. No tamanho que preciso, ou seja, quadro pequeno, MAIS AINDA. Acho que meus descendentes eram todos gigantes, pois é raro encontrar quadro com toptube inferior a 52cm. Isso tudo la fora. Aqui no Brasil achei pouquissima coisa, como a bike acima, e as dificuldades relatadas só aumentam. Mas vamos buscando. Tenho MUITO TEMPO, alguns parentes na Itália, 2 ou 3 opções aqui no Brasil, algumas la fora, principalmente via ebay, comprando quadro e peças avulsas. Vamos indo . Sei que sou um cara de sorte e que em breve aparecerá alguma coisa boa aqui. Ja apareceu. Ai em cima tem uma. é "quase" o que estou procurando..... Vamos lá. ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 21 Jul 2012 as 14:12
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Tudo bem Charles. Agradeço a mensagem. Segue firme e investe no teu sonho!! Eu agora estou planejando a ida ao aniversário de 20 anos do massa crítica em San Francisco. https://www.facebook.com/events/360482470673356/" rel="nofollow - https://www.facebook.com/events/360482470673356/
Eu gosto de aproveitar as viagens e adquirir a bicicleta com o espírito do evento. Quando fui fazer cicloturismo na Holanda comprei as bicicletas lá. Comprei aqui nesta loja:  Este é o site deles: http://www.voordeelvouwfietsen.nl/c-1126092/wie-wij-zijn/" rel="nofollow - http://www.voordeelvouwfietsen.nl/c-1126092/wie-wij-zijn/
Antes de comprar troquei ideia aqui neste forum e decidi pelas Dahon. http://www.pedal.com.br/forum/dobraveis-para-ciclotur_topic34050_post542565.html?KW=holanda#542565" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/dobraveis-para-ciclotur_topic34050_post542565.html Depois na volta postei aqui: http://www.pedal.com.br/forum/holanda-amsterdam-e-interior-de-bicicleta_topic40616_post655167.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/holanda-amsterdam-e-interior-de-bicicleta_topic40616_post655167.html
Agora para o Massa Crítica de San Francisco comprei estas duas bikes, uma para mim e a outra para a minha esposa:  Olha a bicicleta que tenho e acho que te serviria na Eróica é esta:  Ela hoje está assim: http://picasaweb.google.com/airesbecker/PeugeotAmarela?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNj-8OmEof2DhQE&feat=directlink" rel="nofollow - https://picasaweb.google.com/airesbecker/PeugeotAmarela?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNj-8OmEof2DhQE&feat=directlink Se tu quiseres ela te empresto para levar. Se quiseres experimentar a bicicleta aparece aqui e vem andar nela. Agora se fores comprar uma bike para ir a recomendação é comprar na Alemanha. Vê aqui: http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=vintage+fahrrad&_sacat=0&_odkw=&_osacat=33502" rel="nofollow - http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=vintage+fahrrad&_sacat=0&_odkw=&_osacat=33502 Olha o capacete: http://www.ebay.de/itm/Vintage-Fahrrad-Helm-Leder-56-Bitte-Lesen-Lagerauflosung-/130709958272?pt=Sport_Alle_Sportbekleidung&hash=item1e6eebae80#ht_1686wt_952" rel="nofollow - http://www.ebay.de/itm/Vintage-Fahrrad-Helm-Leder-56-Bitte-Lesen-Lagerauflosung-/130709958272?pt=Sport_Alle_Sportbekleidung&hash=item1e6eebae80#ht_1686wt_952 Olha esta: http://www.ebay.de/itm/Rennrad-FAGGIN-Vintage-Retro-Bordeaux-Shimano-600-SIS-3TTT-RH-56-/320946201856?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item4ab9e26500#ht_500wt_1202" rel="nofollow - http://www.ebay.de/itm/Rennrad-FAGGIN-Vintage-Retro-Bordeaux-Shimano-600-SIS-3TTT-RH-56-/320946201856?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item4ab9e26500#ht_500wt_1202 Esta: http://www.ebay.de/itm/Rennrad-Benotto-80er-Jahre-Rahmen-56er-vintage-/280922094368?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item416842fb20#ht_500wt_1202" rel="nofollow - http://www.ebay.de/itm/Rennrad-Benotto-80er-Jahre-Rahmen-56er-vintage-/280922094368?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item416842fb20#ht_500wt_1202 E esta: http://www.ebay.de/itm/Scapin-full-Pantho-Chrom-v-1976-Rh-54-Campagnolo-Turbo-L-Eroica-Vintage-/300744895534?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item4605caec2e#ht_2028wt_191" rel="nofollow - http://www.ebay.de/itm/Scapin-full-Pantho-Chrom-v-1976-Rh-54-Campagnolo-Turbo-L-Eroica-Vintage-/300744895534?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item4605caec2e#ht_2028wt_191 Estes vendedores destas bicicletas em geral são colecionadores e podem lhe oferecer bicicletas adequadas ao seu tamanho, ele possuem outras. Por último eu comprei esta na Alemanha, ainda está lá já na casa do meu primo:  Olha que espetáculo este quadro Novo de Estoque Antigo, do artesanato Rossin, feito e pintado a mão, com tubos Columbus Cromor e Design Gilco. http://imageshack.us/photo/my-images/607/dsc3112w.jpg/" rel="nofollow - http://imageshack.us/photo/my-images/607/dsc3112w.jpg/ Este Rossin comprei para o meu filho ele estava estudando alemão na Alemanha e está trazendo, chega amanhã. Vê aqui sobre o design Gilco, de Gilberto Colombo: http://www.gilcodesign.com/" rel="nofollow - http://www.gilcodesign.com/ E aqui: http://www.gilcodesign.com/doc/des/GILCObici.htm" rel="nofollow - http://www.gilcodesign.com/doc/des/GILCObici.htm Te digo que o canal é compra no ebay da Alemanha que eles têm bastante coisa italiana antiga e os preços são bons, eles podem mandar entregar para algum parente teu na Itália. Agora vou te dar outra dica importante: Cuida na questão do teu tamanho de quadro, pois podes estar errando a medida, vê bem qual a tua altura e medida do cavalo, experimenta bicicletas de várias altura, com quadro de geometria tradicional. Pois as medidas dos quadros de geometria antiga é bem diferente, se tu usa um quadro atual na medida 52 é certo que na bike antiga a tua medida vai ser de 54 para cima, talvez até 56. Isto sem falar em arquitetura sloop... Vê esta bike abaixo que tem arquitetura sloop: 
O quadro é pequeno e o canote usado é bem alto. Agora vê a arquitetura tradicional: http://paramanubrio.blogspot.com.br/2010/06/il-corridore-coupry.html" rel="nofollow - http://paramanubrio.blogspot.com.br/2010/06/il-corridore-coupry.html O quadro é usado muito maior em bicicletas antigas. O canote é usado com pouco mais de 3 ou 4cm. Eu mesmo tenho uma speed nova com quadro Kinesis que é 56cm, mas aquele Rossin que te mostrei acima é 60cm e vai ficar perfeito para mim, que tenho 1,80m de altura. Os bike fits atuais não funcionam para bicicletas antigas. Tem que testar com bicicletas antigas experimentando. Mais um detalhe o tamanho da bicicleta é de acordo com o tamanho do ciclista mas também é de acordo com o uso da bike. Assim se eu uso em speed normal 56cm, em MTB eu uso para DH18 (45cm) e para XC é 21 (53cm), se for BMX é 15 (38cm), mas para touring a minha medida é 60cm. Outra que eu tenho é esta aqui:  Aqui tem o link do post: https://picasaweb.google.com/airesbecker/Fondriest?authuser=0&authkey=Gv1sRgCInZn-WSxLyFSg&feat=directlink" rel="nofollow - https://picasaweb.google.com/airesbecker/Fondriest?authuser=0&authkey=Gv1sRgCInZn-WSxLyFSg&feat=directlink Vê este este vídeo sobre a fabricação dos quadros de aço feitos a mão na Italia: http://vimeo.com/13820554" rel="nofollow - http://vimeo.com/13820554 Abraço. Boa sorte!!
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Postado Por: Telles
Data de Publicação: 21 Jul 2012 as 14:46
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Charles, não te falei que o Aires podia te dar uma "mãozinha"........... Cara, essa Colnago é simplesmente linda.  ------------- Parachoque de bike é o dente |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 21 Jul 2012 as 15:18
Mais um detalhe da Colnago:   |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 21 Jul 2012 as 15:46
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Mais uma dica: Se você precisar usar um quadro maior coloque uma mesa mais curta.
Como esta na medida de 60mm. http://www.ebay.co.uk/itm/NOS-KL-QUILL-STEM-25-4-black-polished-60-80-100-fixed-/380282472345?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item588a9a0799#ht_6823wt_1139" rel="nofollow - http://www.ebay.co.uk/itm/NOS-KL-QUILL-STEM-25-4-black-polished-60-80-100-fixed-/380282472345?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item588a9a0799#ht_6823wt_1139 Ou esta: http://www.ebay.com/itm/ORIGIN8-CHROME-60mm-x-25-4mm-Clamp-dia-1-INCH-QUILL-ROAD-BIKE-STEM-TRACK-/230826480102?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item35be5491e6#ht_6934wt_1165" rel="nofollow - http://www.ebay.com/itm/ORIGIN8-CHROME-60mm-x-25-4mm-Clamp-dia-1-INCH-QUILL-ROAD-BIKE-STEM-TRACK-/230826480102?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item35be5491e6#ht_6934wt_1165 Nota que a Eróica não é uma corrida de velocidade mas mais um passeio, é melhor você ter uma posição mais tranquila e confortável para aproveitar a paisagem não cansar tanto. Um quadro maior e um suporte de direção mais curto e alto vai ficar melhor. |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 23 Jul 2012 as 08:18
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Muito obrigado AiresBecker. Praticamente um tratado sobre como achar bicicletas antigas. Valeu mesmo. Até já estava procurando no ebay geral, e no italiano, mas no alemão não tinha me tocado, até porque meu alemão é bem bem bem bem bem ruim.... tão ruim que nem existe... heheheheh Mas nada que o google tradutor não resolva. Vou atrás sim. E a idéia é realmente essa. Ir para um passeio. E essa tua idéia de bike confortável fecha exatamente com o que estou pensando. Já acessei e gravei todos os links. Tem bastante coisa boa ai mesmo..... E, relamente, essa colnago está fantástica..... Parabéns. QUem sabe em breve não consiga colocar a foto de uma legal aqui também Abraços e obrigado mais uma vez. Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 23 Jul 2012 as 08:19
Com certeza.... o cara é quase um enciclopédia hehehehehehehe ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 24 Jul 2012 as 10:22
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AiresBecker.... Como tem coisa no ebay alemão. Da até pra achar alguma coisa. heheheheh. Acessorios para a prova tem aos montes. Capacetes, peças NOS, roupas.... Acho que vai ser legal montar essa bike.... Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 24 Jul 2012 as 21:29
Boa sorte. Abraço.
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Postado Por: fauze said
Data de Publicação: 24 Jul 2012 as 22:07
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Seria legal uma Caloi by Eddy Merkx representando o Brasil numa prova dessas, ou se não for muito exigente uma caloi 12 super italy, que inclusive é bem mais fácil encontrar. ------------- Abraços, Fauze |
Postado Por: SilvioSa
Data de Publicação: 26 Jul 2012 as 14:51
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Tem uma bicicletas legais na Velo Vintage em Paris. http://velo-vintage.com/bikes.php#" rel="nofollow - http://velo-vintage.com/bikes.php#
Sempre renovam o estoque. Mas agora acho que todas são grandes para você. |
Postado Por: aleotsuka
Data de Publicação: 26 Jul 2012 as 16:09
legal esse site, e os preços das bikes são super aceitáveis. boa dica para quem for a paris abs
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Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 26 Jul 2012 as 16:34
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http://velo-vintage.com/bikes.php#" rel="nofollow - http://velo-vintage.com/bikes.php# Vê esta bike aqui, o tamanho dela é 54cm.... http://velo-vintage.com/bikedetail.php?image=02" rel="nofollow - http://velo-vintage.com/bikedetail.php?image=02 Um bike fit convencional lhe indica bicicleta de 52 centimetros para uso speed. O que isto importa, uma bicicleta mais adequada para ter agilidade em sprint, um quadro mais leve e mais manobrável. Agora com uma bicicleta dois centimetros maior, sim você pode perder em manobrabilidade e performance para sprintar, você também vai ter um quadro algumas gramas mais pesado, mas para quadro antigo esta é a medida correta para o seu uso, principalmente para uso em passeio e viagem, como quadro touring, se você fosse montar uma fixa para manobras até lhe recomendaria procurar um pouco menor de fato, mas para a Eróica vai de 54cm tranquilo... Ou você acha que por estes dois centimetros a bike não vai lhe servir?? De maneira alguma, serve bem... Agora vê a mesa suporte de direção desta bike Peugeot vermelha acima. Agora observa o suporte desta minha bicicleta aqui, vê que é um pouco mais alto e mais recuado:
Se você colocar um suporte um pouco mais alto e curto, ajustar a posição do selim e usar freios com alavanca na parte superior do guidom, você vai ter uma bicicleta super adequada e confortável: 
Vê esta bicicleta de um colega do forum que montou uma bicicleta de turismo, ele colocou a mesa levantando o guidom para ficar com o guidom quase da mesma altura do selim: 
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Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 26 Jul 2012 as 16:45
 Porque as de 54cm servem bem para as pessoas mais baixas!!!
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Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 26 Jul 2012 as 16:50
Olha a mesa que foi colocada nesta outra:
Olha a geometria dela como ficou:
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 26 Jul 2012 as 17:07
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Olá Aires Mais uma vez abrindo a enciclopédia. Estes manetes auxiliares, ja uso na minha speed. Realmente ajudam muito. Estas bikes do Marcos Netto também acompanhei, essa e a outra surly, que ficaram muito legais, ambas. É, na verdade minha maleabilidade é baixa, então também uso o guidão alto na speed, justamente porque não preciso de velocidade, e sim de conforto. Achei uma biancho aqui no brasil, 52, reformada, preço BEM atraente..... to pensando. E, você é de Porto Alegre? Se sim, será que já não pedalamos juntos alguma vez? Eu fico em Porto Alegre 2 a 3 dias por semana, e normalmente nas 4a ou 5a a gente pedala. Tem um grupo que sai sempre da redenção nas 4as a noite. Normalmente estou lá, ou com uma miyamura speed laranja, ou com uma miyamura mtb com garfo rigido chumbo.... Talvez ate nos conheçamos já. Mais uma vez obrigado pelas dicas Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: SilvioSa
Data de Publicação: 26 Jul 2012 as 18:43
Essa loja ficava a 50 metros do hotel que fiquei em Paris e só descobri quase no dia de vir embora. Ela abre em uns horários meio estranhos. Vale a visita para ver o estoque e conversar com os donos. Muito simpáticos e falam inglês. Eles me diseram que despacham para o Brasil, já mandaram bicicleta pra cá. O frete dá algo entre 100 e 150 euros. Ou então embalam ela direitinho para trazer no avião.
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Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 26 Jul 2012 as 20:04
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 27 Jul 2012 as 12:35
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Essa mesmo. Marcamos sim. Normalmente nas 4as eu estou por ai. As vezes fizemos um pedal meio dissidente, pois o do POaBikers as vezes é meio lento e cheio demais, dai vamos nuns 5 ou 6. Nestes casos, saimos da BikeSUl ali da Olavo bilac. Bom, marcamos mesmo. Esta semana nao estou em Porto Alegre, mas semana que vem estarei por ai e certamente vamos pedalar. Dai te mando uma mensagem. Charles
------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 01 Ago 2012 as 22:28
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http://imageshack.us/photo/my-images/706/cestariconmeelydiaamont.jpg/" rel="nofollow">  Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us http://imageshack.us/photo/my-images/825/gteciclistica.jpg/" rel="nofollow">  Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us Como na Europa em geral o ciclismo é extremamente difundido, mandei um mail para ele para ver se ele me ajudava a encontrar uma bike lá, que servisse nas características pedidas pela prova. Quase chorei quando recebi o mail abaixo. Como a busca é por uma bike italiana, deixei o original do texto. Acho que dá para ler. QUalquer coisa usem o tradutor do google. Não irão perder tempo...... Ciao Charles, ho appena finito di vedere la vittoria di Alonso. Io guardo tutti gli sports, ma specialmente : calcio-ciclismo-atletica. Ho visto la vittoria di un brasiliano e poi l'inno che, a sentirlo ci commuove sempre. Se guardi su internet : rolando ceccagno, troverai un sito della squadra ciclistica avis-GTE, io sono stato il primo Presidente, ogni anno ci incontriamo davanti un buon pranzo per la premiazione dei corridori per la loro premiazione. durante gli anni 1950-65 ho seguito la squadra ciclistica della "U.C.Trevigiani" e in particolar modo Aurelio Cestari che seguivo dal 1948 quando aveva 14 anni. Vorrei raccontarti la sua storia e le sue vittorie e...sfortune. Quindi hai capito che non sono digiuno di ciclismo. Conosco bene "L'EROICA", è veramentre una corsa avventurosa, alla quale hanno partecipato anche i corridori della GTE. parlerò con loro.. Un mio cugino, Dino Ceccagno, lavorava, negli anni 1952-65 per la fabbrica di biciclette ATALA e LYGIE di Padova. Veniva spesso a Milano a consegnare un camion di bici ai rivenditori e veniva a dormire a casa mia a Melzo. Un giorno me ne feci dare una. Poi la lasciai a mio figlio Claudio. Ho parlato con lui e non si ricorda dove la ha lasciata. Spero che la trovi, perchè sarebbe proprio antica. Ricordo che è in acciaio, grigia o verde, co cambio (penso) Campagnolo. Comunque penso che per il 2013 una la troverò. Mi fa piacere questa tua passione. Io no mi perdo nessuna gara. Ho conosciuto molti vecchi corridori, come Coppi, Motta, Saronni, Baldini che vinse le Olimpiadi a Melbourne in Australia con la squadra composta dal mio Cestari e Morucci (mi sembra), perchè c'erano pochi soldi. Pensa che hanno dovuto fare il viaggio in navio; ho molte cartoline con firme dei corridori. Dimenticavo di dirti che i fratelli Colnago, che conosco, sono stati Sponsor della mia squadre GTE, che poi diventò SIEMENS e ora NOKIA, (sempre telecomunicazioni che era il mio lavoro). Il Cestari ha vinto il tour di Cecoslovachia con i dilettanti, con 45' di vantaggio, frà i corridori c'era anche Schur della Germania dell'Est. Lui è stato anche gregario di Gaul, (guarda questi nomi su internet). Ha corso anche con Fiorenzo Magni che ora ha più di 90 anni e che io ho avuto l'onore di premiare con una medaglia d'oro nella festa annuale della GTE (che fu sponsor delle Olimpiadi di Los Angeles). DEPOIS DESSA, LEROICA 2013...... ESTAREI LÁ. ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 10 Ago 2012 as 13:16
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Bom. A Idéia está saindo. Estamos montando o grupo para ir, e deste grupo surgiu uma idéia que achei legal e possivelmente vai ser o que faremos. Apesar de lá no início do tópico ter dito o contrário, agora revemos nossas idéias e estamos com intenção de ir de bike nacional. Mais precisamente as Caloi 10 ou monark 10. Isso traz várias vantagens. Primeiro, o custo, que cai enormemente em relação a comprar uma italiana. Segundo. Acha-se bem mais fácil. Terceiro. Consegue-se restaurar gastando pouco. e Quarto, Estando bem restaurada, pode-se vender ela lá na Itália para algum colecionador que esteja na prova, e que são milhares, alguns ávidos por bikes diferentes e com a grana comprar lá uma legitima italiana, ou ainda achar alguem para trocar durante a prova. Estava vendo um vídeo do youtube ontem, http://m.youtube.com/watch?v=oixqcBgI5-g" rel="nofollow - http://m.youtube.com/watch?v= E, se não vender/trocar, a sobra do valor da diferença de custo para ter uma Caloi10 restaurada e uma italiana quase paga a viagem..... Para tanto, ontem mesmo um colega que vai junto pra prova achou, num vizinho de prédio dele, uma caloi 10 sportíssima 75/76 toda original, com excessão do cambio traseiro, infelizmente (ou felizmente) sem pintura, pois o antigo dono raspou toda a tinta para repintar e acabou abandonando. R$ 200,00... Acho que com mais 300 a 400 deixo ela NOVÍSSIMA, ja com pintura, cromagem, polimento, pneus/camaras novas, raios novos e o restio mantenho o original. Pena que não fiz nenhuma foto ontem, pois estava sem máquina, e meu celular é MUITO RUIM. Mas quero ver se hoje consigo. Ja estou vendo para começar a restaurar semana que vem, bem devagarinho..... Para quem é aqui de Porto Alegre, e das antigas, já falei com o Mauro Condenado, que já se emocionou. Acho que nuns 2 meses ela estará nova de novo. MESMO ASSIM ainda não deisiti da idéia de ter uma italiana. Como coloquei no post acima, tem esse parente italiano que ja foi presidente de equipe de ciclismo, conhece grande idolos, conhece os irmãos Colnago, etc etc etc que já esta a procura de uma pra mim lá. Afinal, tudo pode acontecer...... Por enquanto era isso. Em breve fotos da aquisição...... PS. QUalquer auxílio tambem sempre [e muito bem vindo Abraços Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: velocycle
Data de Publicação: 10 Ago 2012 as 15:19
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Charles,
já que você preferiu ir com uma nacional, acho que uma bici que se enquadra no regulamento do L´Eroica é a Sundow Columbus EX ou Sundown Columbus RX e são relativamente baratas, nelas os cabos não são embutidos nos quadros.
http://www.pedal.com.br/forum/columbus-ex-alguem-conhece_topic48418.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/columbus-ex-alguem-conhece_topic48418.html
------------- Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado! |
Postado Por: DIK
Data de Publicação: 10 Ago 2012 as 15:44
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Agora voces tomaram a decisão certa, ir com uma bicicleta nacional é a melhor a escolha, serão uma atração a parte. Seria sem logica ir para a Italia e levar uma bicicleta italiana.
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Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 11 Ago 2012 as 14:33
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Bota meu nome na lista, vamos formar um grupo acho que dá para abrir uma página no face... Vou com a minha Peugeot, só dar uma ajeitadinha...
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 13 Ago 2012 as 08:01
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Valeu pessoal. Estou começando a achar que realmente fizemos uma boa escolha, a de ir com bikes nacionais. Será legal para representar o Brasil, e talvez até trocar por alguma coisa lá. Vou dar uma olhada nessa Sundown Columbus, mas acho que é ´nova demais´. As bikes tem que ser fabricadas até 1987. E, airesbecker, estamos começando a nos estruturar. Possivelmente eu abra sim uma página no face para relatar e nos organizar. Tu, com toda tua maravilhosa coleção de bikes, com certeza vai achar uma para ir para lá. Savio84. vi seu comentário no face. Valeu mesmo. Tem um outro rapaza também lá, de Canoas/RS, aqui pertinho, que tambem tem um blog de restauração da Sportíssima. Já estou acompanhando. Sem falar, no grupo Caloi10 oficial do FB. To achando bastante material. De informações, se alguem puder me ajudar, preciso descobrir com quais cores a Caloi 10 Sportissima era fabricada nos anos de 75/76, pois como vou restaurar a minha, e o quadro esta lixado e sem pintura, gostaria de escolher uma das cores originais, para ficar o mais original possivel. Se alguem souber, agradeço. devagarinho vamos andando. Rumo ao Leroica 2013. Abraços Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Telles
Data de Publicação: 13 Ago 2012 as 10:43
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Charles, apesar de saber da sua escolha pelas nacionais, nunca se sabe....
http://www.pedal.com.br/forum/vendo-speed-cromoly-5052_topic54711.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/vendo-speed-cromoly-5052_topic54711.html
Abraço ------------- Parachoque de bike é o dente |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 13 Ago 2012 as 11:08
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Ola Telles. Obrigado pela dica. Havia visto esse anuncio, mas a principio o quadro ate serviria, mas teria que trocar praticamente todo o resto, para me adequar as normas da prova. La diz que as bikes tem que ser fabricadas antes de 1987. Diz tambem que o quadro, se de cromo, pode ser mais novo, desde que as peças sejam de época. Mesmo assim valeu. Abraços ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 14 Ago 2012 as 16:46
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Bom, hoje comecei de verdade a restauração da bike. Nada de muito ainda, apenas comprei parte dos adesivos. Os logos da frente e do seat tubo do Ronaldo do grupo caloi 10 oficial do FB Os logos do downtube e o "fabricado no Brasil" pelo Mercado livre Vai faltar o "sportissima" do seat tube, mas esse, se nao achar, faço por aqui mesmo. Sobre a cor, o Ronaldo, citado acima, me falou que as cores da epoca eram amarelo, laranja e verde. Como ja tenho uma speed laranja, possivelmente tenda a pintar essa de verde. Vou apenas ver se restou algum indicio da cor original no quadro ou garfo, que ai faço nesta, senão verde. O selin e fita nao serão originais, e sim um par de brooks b17 marrom com fita marrom que tenho aqui. Acho que vaio ficar bom também. Exemplo abaixo de como supostamente ficará. Achei esse anuncio no Mercado livre , para copiar a foto de como pissivelmete ficará. (direitos autorais ao proprietario da foto e do anuncio - Se for voce e se sentir ofendido, por favor me fale que retiro a imagem daqui) http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-431908807-caloi-10-sportissima-_JM" rel="nofollow - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-431908807-caloi-10-sportissima-_JM
 Alias, acabo de receber a noticia de que parte dos adesivos : Olá Charles
Segue núm. do envio dos adesivos.
RQ899852269BR
Abs
Ronaldo Vamos la. Caloi 10 no Leroica esta saindo..... Abraços ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: fauze said
Data de Publicação: 14 Ago 2012 as 17:28
Abraça logo essa ai que já está pronta, só 5 contos de réis...  ------------- Abraços, Fauze |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 14 Ago 2012 as 17:39
e ta barata..... ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Savio84
Data de Publicação: 15 Ago 2012 as 09:17
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Sem falar que o verde é muito fácil de chegar nesse tom , uma vez que o laranja e o amarelo são perolizados, para fazer a tinta exatamente igual é muito difícil. Quanto ao Brooks e fita marrom, vai ficar perfeito !!!! Um abraço. Sávio
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 15 Ago 2012 as 14:12
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Olá Savio Acho que vai ficar bom, sim. Ja usava esse selim e fitas na minha speed, mas ai comprei um selle italia flow gel para ela e fitas pretas, que dai ela fica "moderna", e reservei o brooks e a fita para a antiguinha..... E o verde gostei bastante. Ja estou armazenando várias fotos de várias sportissima que estou achando pela net, para me basear na hora de restaurar. Ainda esta na casa de um parceiro a bike. Semana que vem pego ela, fotografo no estado atual, e depois vai para desmonte e inicio do processo de recuperação. Vamos acompanhando.
------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 16 Ago 2012 as 15:08
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AiresBecker, e demais interessados. Acabei de receber um mail da organização sobre a data do ano que vem ( esta abaixo) 1o. domingo de outubro, ou seja 06 DE OUTUBRO DE 2013 Vamos agendando... L’Eroica
si svolge da sempre la prima domenica di ottobre. Sarà
così anche nel 2013, subito dopo il mondiale che si correrà a
Firenze Vi
aspettiamo…
______________________ Claudio
Marinangeli +39
335 6934126
------------- Em paz com minhas bikes..... |
01CD7BE716F30 "Leroica registrato hd bordeaux ridotto"){kind=small}
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 17 Ago 2012 as 16:01
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Reatauração começando a tormar forma http://imageshack.us/photo/my-images/32/dsc02440495x640.jpg/" rel="nofollow">  Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 21 Ago 2012 as 18:28
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Mais uma atualizada Mais adesivos chegando e se somando aos antigos. Agora foi os dois laterais do downtube e o Industria Brasileira... Estou louco para ver a bike esta semana, pois ainda esta na casa de um camarada. Assim que chegar la fotografo e coloco aqui no ANTES, para depois poder colocar o DEPOIS. http://imageshack.us/photo/my-images/201/photo2pequena.jpg/" rel="nofollow">  Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 21 Ago 2012 as 23:52
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Vi aquela bike ali acima verde. Será que pode ser alavanca de câmbio no suporte de direção ou tem que ser no quadro? Se tem que ser no quadro precisa ser no tubo inferior ou pode ser no tubo superior? Obrigado. Abraço. |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 22 Ago 2012 as 08:06
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Olá Aires Mandei um mail para a organização da prova mostrando fotos delas originais assim, com os trocadores no suporte de direção, e pedindo se podia ser, já que era original das bikes. Como resposta do Cláudio, organizador da prova, podem ser assim mesmo. Aliás, mandei já alguns mails para a organização da prova, e este CLÁUDIO sempre respondeu muito rápido, sendo sempre muito atencioso. Parabéns por esta organização deles..... Abraços, e temos que marcar um pedal ai em Porto Alegre. Hoje devo estar ai. Possivelmente sairemos da BikeSul ali da Olavo Bilac la pelas 19:30hs.... Se quiseres aparecer, sinta-se convidado. Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 22 Ago 2012 as 19:03
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Agora a tarde passei no meu camarada para pegar a bike e fazer umas fotos. infelizmente não tenho como colocar aqui agora, mas tirei varias. O que pude detectar é que deve ser de 1976, pois no mate de freio esta gravado 08 76, que segundo o grupo de caloi 10 do face e o ano de fabricação.... Amanha acho que consigo colocar as fotos...... ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Fernando Druck
Data de Publicação: 22 Ago 2012 as 21:50
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Charles..onde vc conseguiu esses adesivos? |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 22 Ago 2012 as 22:06
Que tri!! Então dá para usar alavancas de câmbio no suporte de direção!! Daí a Peugeot está pronta!! Será que a Mixte é aceita:   |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 22 Ago 2012 as 23:13
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Olá druck Ml e fb..... No caso, mercadolivre e grupo caloi 10 do facebook. olá Aires Acho que ta pronta sim.... Só marcar as passagens...... Daqui a pouco devo postar umas fotos da bike..... ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 23 Ago 2012 as 10:17
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Como falei anteriormente, o quadro está lixado e sem pintura. Porem, em alguns lugares, como no garfo, logo abaixo do encaixe da coroa, e na luva que liga o seattube com o downtube, sobraram restos de tinta. O que parece é que a bike originalmente era AZUL, tipo um azul anil ou azul bandeira, e que depois foi pintado de preto. Parece, salvo raspagens posteriores que tentarei fazer a noite, que a cor original da bike é esse azul ai. Alguem sabe se a Caloi 10 76 saiu com alguma cor azul? Mandei fotos para im mesmo para poder colocar aqui mas nao chegou. deve ter dado erro no envio. Pena que agora só a noite para fazer isso novamente. ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Telles
Data de Publicação: 23 Ago 2012 as 17:24
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Charles, a Monark contemporânea tinha uma cor Azul Metálica, meio "Cor de Corcel I"......... ------------- Parachoque de bike é o dente |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 24 Ago 2012 as 09:33
Visao Geral da bike Pedivela  Detalhe da cor azul sob o preto e o enferruhjado  Manete com inscrição do possivel ano de fabricacao -> 08 76  Mesa Dia Compe  Por enquanto é isso. Agora a bike já está quase toda desmontada. Falta apenas tirar a pedivela e a mesa/garfo/trocadores. Ja botei algumas peças para lavagem. Vamos ver como fica. Se alguém quiser dar alguma opinião dobre modelo, ano, peças, etc etc etc, fique bem a vontade. A cor, descoberta em alguns raspados, tentarei deixar nesse azul que aparece ai em cima. No mais, vamos vendo o que da pra fazer. Charles http://img525.imageshack.us/img525/1259/40283336906955113616321.jpg Visao do cockpit  Gancheira com cambio shimano sis que sera trocado..  Detalhe da emenda dos tubos traseiros  ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 25 Ago 2012 as 02:54
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Sinceramente eu levaria enferrujada... Daria um polimento leve e um verniz na ferrugem... Faria uma revisão e uma lubrificação, um up grade de peças essenciais como pneus, aros, balacas de freios de boas marcas, central e rolamentos novos tudo bem revisado e lubrificado mas manteria o visual antigo... Veja este carro: Acho que a onda lá é bicicleta antiga, mais original possível:  Veja estas bicicletas:
   A que eu vou levar não é pintada!! Abraço... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 27 Ago 2012 as 08:42
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Ola Aires. Acho legal a idéia, mas sou mais de reformar mesmo e deixa-la impecável, ou o máximo de impecável que der. Agora, o máximo mesmo da BMW é a alicate pendura no parachoques, e as duas bikes com suspensão, isso sim devia ser confortável...... Vamos vendo. ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Louisc1
Data de Publicação: 27 Ago 2012 as 15:00
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Lendo as regras da L'Eroica me ocorreu o seguinte: por que eles não estabeleceram que os quadros da bikes de speed participantes , além das atuais regras, elas deveriam ter espaçamento entre gancheiras traseiras de 120mm. Isso quase que elimina qualquer bike construida depois de 1987. Esse espaçamento de 120mm é pra bike speed com 10 marchas e para colocar 12 marchas em um espaço de 120mm é preciso fazer muita engenharia - usar catraca ultra-six, colocar contra-porcas mais estreitas no cubo traseiro.
------------- Louisc1 |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 27 Ago 2012 as 15:15
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Hoje fui a uma agencia de viagens para começar a ver da ida para a Italia. E a bike esta nascendo..... Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Nicolazzi
Data de Publicação: 27 Ago 2012 as 15:54
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Não deixem de ver esse blog =
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=en&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=fr&tl=en&u=http://velosvintage.over-blog.com/&usg=ALkJrhhjHaC_73eOAUnTBokU3um51svCpA" rel="nofollow - http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=en&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=fr&tl=en&u=http://velosvintage.over-blog.com/&usg=ALkJrhhjHaC_73eOAUnTBokU3um51svCpA ------------- A dor é passageira, desistir é pra sempre. |
Postado Por: velocycle
Data de Publicação: 27 Ago 2012 as 18:10
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Tô acompanhando aqui Charles...esperando para ver o resultado final...  ------------- Se a resposta acima o ajudou de alguma forma, então não se esqueça de clicar acima em Obrigado! |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 27 Ago 2012 as 18:29
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Valeu Velocycle. Vou tentando manter todos informados. Hoje fechei a compra de um par de pneus pirelli, JETCAJU, 27 1 1/4, faixa amarela e tudo, novos de estoque antigo, popular NOS, com inscrição Fabricado no Brasil, Rio Grande do Sul, que pra mim, no caso por ser gaucho, tem 1 saborzinho a mais.... assim que chegar fotografo e coloco aqui. ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 29 Ago 2012 as 14:39
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Bom, pessoal. Estou abrindo a caça as peças. De imediato, preciso de uma par de cambios dianteiro e traseiro. O traseiro é um sountor honor, e o dianteiro é um sountir spirit. Se alguem tiver alguma peça destes em casa, em bom estado, e queira se desfazer, me fale. Essa semana devo levar as peças de aluminio para polimento. Devem ficar novas em pouco tempo. As cromadas estão bastante enferrujadas. Vou ver se vou ajtear e cromar de novo ou tentar procurar peças novas. Vamos ver. ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Louisc1
Data de Publicação: 29 Ago 2012 as 14:50
Charles, Esses cambios dão para recuperar, desde que não tenha folga nas articulações/rebitadas/ parafusadas , então basta trocar a mola (tira de um cambio Shimano barato mas novo que entortou etc) e troca as roldanas - existem as da TACX no eVBay que vem com diversas arruelas para ajustar em qualquer cãmbio traseiro. Nio dianteiro troca a mola e verifica se não tem folga nas articulações/rebitadas/ parafusadas etc. Em POA deve ter alguém que faça molas, ou talvez perguntar para o Zenger. Boa Sorte, ------------- Louisc1 |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 29 Ago 2012 as 14:59
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Ola Louisc1 Diz um amigo meu assim... temos um PÔBLEMA... ( NA verdade temos 2, 1 é de português.. heheheheh) É que os câmbios que estão na bike não são os originais. O traseiro é um shimano sis pra la de vagabundo, e o dianteiro deve ser mais vagabundo ainda..... Ai, só colocando "novo". Tem aqui em Porto Alegre também o mecânico que vou levar a bike para montar depois de todas peças localizadas, que é o Mauro "Condenado", que já me disse que tem também algumas peças. Acho que vou la hoje a noite ou amanhã para ver o que ele tem para já eliminar da lista das "coisas a comprar". Mesmo assim, obrigado pela dica Abraços
------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 31 Ago 2012 as 11:33
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Devagarinho as coisas vao indo... Ontem e anteontem desmontei as rodas. A dianteira quase me matei desmontando raio por raio com uma chaveta de canivete. Como nao havia conseguido tirar a catraca, levei a traseira numa oficina e ai foi mais facil... Nada que uma alicate nao resolva, cortando os raios em 2 minutos..... Essa semana levo as peças de aluminio para polimento. Acho que vao ficar boas. E a pedivela que me assusta.... 54X48. Afinal, compacta e tripla é coisa de fracos.. hehehehehehehehe Vamos indo Fiz bastante fotos mas estou sem conseguir baixar. Fim de semana baixo e mostro as peças todas desmontadas... ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 08 Set 2012 as 10:55
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Peças ja desmontadas. Algumas já foram para polimentos http://imageshack.us/photo/my-images/214/dsc02716u.jpg/" rel="nofollow">  Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us Outras chegando e algumas dentro dos caminhões dos correios para chegar... Essa já chegou, alem de alguns adesivos http://imageshack.us/photo/my-images/191/dsc02717rt.jpg/" rel="nofollow">  Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us A cor foi definida. Depois da desmontagem geral, foi encontrado dentro do tubo da caixa de direção a cor certa... Amarelo Claro Canarinho..... Esta vai ser a cor.... E as coisas estão andando. ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 08 Set 2012 as 10:57
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Aqui os adesivos que chegaram. um ja troquei e falta um bem embaixo do seat tube... http://imageshack.us/photo/my-images/692/photo2pequena.jpg/" rel="nofollow">  Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us E. só para ilustrar, essa será a cor da bike depois de pronta.... http://imageshack.us/photo/my-images/823/40116530203423582799411.jpg/" rel="nofollow">  Uploaded with http://imageshack.us" rel="nofollow - ImageShack.us Charles ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 14 Set 2012 as 01:24
Por favor vejam a minha velha Peugeot e vejam se está de acordo com os regulamentos do evento. |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 14 Set 2012 as 08:09
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Ola Aires. Olha, segundo a organização do L´Eroica, os trocadores podem ser assim. Pedi para eles por causa das caloi que também são assim e me confirmaram que pode. Sobre os pedais, o regulamento diz que não pode ser pedal com clip, então se o pedalante resolve ir com ou sem fita acho que tanto faz.... Boa essa ideia de ir pedalando para o aeroporto.... ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 14 Set 2012 as 11:10
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Adoro quando a corrente escapa no câmbio traseiro...  Pena que troquei as rodas para alumínio, pois as de aço tinham muito mais emoção... - Uma vez com os aros molhado atravessei uma rua inteira tentando freiar sem resultado! Em uma tarde gastei um jogo de sapatas de freio inteiro sem conseguir freiar, o aro esmerilhava a borracha sem dificuldade. Mas agora os aros estão com uma mistura de óleo e areia que está algo também, só gasta as pastilhas e não freia nada.  Adora ver a graxa saindo do movimento central e do setor de direção misturada com areia e ferrugem.  Não dá para lavar pois aí sim, mistura graxa, areia, água e sabão, aí a maionese é completa...  Acho que vou jogar inteira no querosene e jogar spray de Jimo nela.
Só por que é bicicleta mesmo, imagina se um carro estaria rodando até hoje depois de 40 anos com as mesma peças originais?? Esta bicicleta já foi de luxo quando comprada depois foi de operário na periferia e agora é de coleção, já andou na terra, na areia da praia, e ainda debulha os carros no tráfego até hoje, está com uso severo até o fim. Acho que depois do L'Eróica vai para a aposentadoria. Talvez eu deixe ela lá em troca de uma bicicletta da corsa veramente italiana. Estas Peugeot são tanques de guerra, o quadro então é feito para durar 2.000 anos!!  |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 14 Set 2012 as 13:03
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Talvez eu deixe ela lá em troca de uma bicicletta da corsa veramente italiana. Essa é a ideia..... quem sabe a gente leva nossas nacionais para lá, elas viram importadas e se traz umas nacionais de lá que viram importadas aqui.... colnagos, rossin, ciocc, de rosa, pinas, etc etc etc ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Louisc1
Data de Publicação: 14 Set 2012 as 13:08
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Como diz o ditado: A grama do vizinho é sempre mais verde.
------------- Louisc1 |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 14 Set 2012 as 13:10
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Neste caso, a grama de uma colnago toda campagnolo é bem mais verde que a grama de uma caloi 10. COM CERTEZA..... ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: airesbecker
Data de Publicação: 14 Set 2012 as 19:46
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Vi aqui que fizeram a L'Eroica com esta Pashley nova de cubo de marcha interna: http://www.pashley.co.uk/guvnor/" rel="nofollow - http://www.pashley.co.uk/guvnor/  Daí com bike zero só com estilo retrô é outra coisa né!! |
Postado Por: charles247
Data de Publicação: 15 Set 2012 as 11:28
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Sabe AIres, que a poinarello fabrica uma bike exatamente nas caracteristicas da prova, a pina veneto. http://www.pinarello.it/eng/veneto_749.php" rel="nofollow - http://www.pinarello.it/eng/veneto_749.php Pedi para o Claudio se podia ser, ja que segue "quase " tudo o que a prova pede.... Ele respondeu.... Cia
Charles, la bici non è idonea, purtroppo. Ou seja.... melhor ir com uma velha mesmo.... ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: johnnybiker
Data de Publicação: 15 Set 2012 as 14:14
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A idéia de ir de Caloi Sportíssima é muito legal!! Além desta Pinarello a Specialized tbm tem as Allez de cromoly, réplicas das de 1984, usadas no filme American Flyers, procurem aí na net. ------------- Restaurações de bicicletas e pinturas especiais oficinadasclassicas.blogspot.com.br |
Postado Por: Louisc1
Data de Publicação: 15 Set 2012 as 16:13
Noa anos 90 vieram muitas Allez de cromoly para o Brasil. ------------- Louisc1 |
Postado Por: Worf
Data de Publicação: 15 Set 2012 as 17:12
Cara, parabens por tudo. Ainda bem que corrigiu a tempo o unico erro-grave- que cometeria. Pintar a bicinha de verde.
 Verde ninguem merece, lembre aquele timinho schifoso que se pretende a colonia italiana. Amerela assim vai ficar demais mesmo. Boa sorte na prova! ------------- Se tudo parece sob controle, voce nao esta indo rápido o suficiente- Mario Andretti |
Postado Por: Worf
Data de Publicação: 15 Set 2012 as 17:14
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bike zero que seja uma Dogma 2013. Se é pra fazer Hot Rod que seja com restauraçao/adaptaçao, de fábrica acho...Punk de botique. ------------- Se tudo parece sob controle, voce nao esta indo rápido o suficiente- Mario Andretti |
Postado Por: LuizArthur
Data de Publicação: 18 Out 2012 as 15:01
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Oi Pessoal,
Como estão os preparativos para a viagem?
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 18 Out 2012 as 15:44
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Ola LuizArthur Estamos nos preparando. Devagarinho como pede o tempo para uma prova de época. Estou ainda juntado peças para restaurar a Caloi 10. Semana passada consegui cambios, pedivela, banco, freios, 2 sapatilhas diadora NOVAS da época, e mais algumas coisitas. Ainda não mandei o quadro para a pintura pois falta um ultimo adesivo, que fica bem em baixo no seat tube. Ta dificil de achar. Como os adesivos são metalizados, é dificil achar que faça, e novo nao tem em lugar nenhum.... Se não achar mesmo mando pra pintura sem esse adesivo. A prova deste ano foi agora em 7 de outubro. Criei um grupo no Face para a prova do ano que vem: http://www.facebook.com/groups/LEROICA2013/ E tem o grupo oficial do leroica deste ano, que tem MUITA COISA. Fotos, videos, testemunhos, emfim um material vasto de como foi e é a prova. http://www.facebook.com/groups/eroicaforum/ Vamos nos empolgando. Outubro de 2013 está logo ai. Charles
------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: Angelus
Data de Publicação: 18 Out 2012 as 15:58
Muito legal esse blog. Essas Bianchis são verdadeiras obras de arte. |
Postado Por: LuizArthur
Data de Publicação: 18 Out 2012 as 17:13
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Oi Charles,
Exatamente, a prova deste ano foi há poucos dias. Enquanto assistia o video da prova deste ano(3mil participantes
 ) estava lembrando do projeto de vocês. Estou na torcida para dar tudo certo!
Grande Abraço,
Luiz Arthur
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Postado Por: marcelommatos
Data de Publicação: 19 Out 2012 as 12:51
| Que fantástico parabéns e sucesso neste seu projeto!!! |
Postado Por: MarceloFerreira
Data de Publicação: 23 Out 2012 as 13:12
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Nao sei como vim parar nesse tópico... Mas vou seguir, está uma história muito bacana! ;) Parabéns pelo projeto!
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Postado Por: charles247
Data de Publicação: 23 Out 2012 as 13:26
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Hoje recebi mais algumas coisinhas. Caramanhola com suporte, original ducor, e 3 suportes metalicos DIA-COMPE para prender o cabo de freio traseiro no top tube. Ainda esta faltando um ultimo adesivo para mandar o quadro para pintura. Tem um balde de peças no polimento, que já era pro cara ter me entregue a uns 20 dias, mas ainda não está pronto.... Bom, ainda tenho tempo.... quase 1 ano hehehehehe Vamos indo...... ------------- Em paz com minhas bikes..... |
Postado Por: ogum777
Data de Publicação: 23 Out 2012 as 14:25
ué, no que a vêneto não se encaixa no regulamento? ------------- asbicicletas.wordpress.com ecourbana.wordpress.com |
Postado Por: deepbluemx3
Data de Publicação: 06 Nov 2013 as 08:22
Bom dia Charles, li seu tópico várias vezes e achei muito interessante. O projeto vingou?Você foi para a L'Eroica??? Fiquei muito curioso!
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