SO MUCH WIN.

QUERIA NEM DE GRAÇA....

(se inveja matasse... eu tava mortin da silva).

Não é a toa que a bike já ganhou vários prêmios como a melhor bike de Allmountain do mundo...

Só não compro pq não tem suporte de caramanhola...

Linda demais !!

 

Sobre a bike: sorte que não tenho técnica para all mountain. Nem muito local para praticar. Assim evito grandes tentações...

Essa ficou estranha, esses pneus semi-slicks não ficaram legais.

 

Alex,

 

O quadro novo da IBIS vem com eixo traseiro do tipo Maxle com 142 mm de comprimento. Eu acho que a Mavic SLR não tenha opção de mudança de eixo no cubo traseiro. Apenas na dianteira, que agora vocÊ pode usar eixo de 15mm de diâmetro. Além disso, outra coisa muito importante é que o head tube dela é do novo modelo, que vem com a propaganda de ser mais rígido. Ele é cônico. Começa lá embaixo com 1.5" e termina em 1" 1/8", ou seja, a suspensão para esse quadro deve ser das novas também, do tipo Tappered. Tem mais... O tubo onde vai o movimento central també está maior no diâmetro. Ele não mais utiliza movimento central com rolamentos dentro de copos fora do quadro, tipo Hollowtech II da shimano. Ele agora usa o BB92, o qual é instalado direto dentro do tubo do quadro. SE NÃO ME ENGANO, esse tipo não utiliza rosca, é apenas interferência mesmo.

Os melhores quadros de all mountain agora só virão assim. A trek já usa esse eixo com diâmetro maior na traseira há um tempo e era bem claro que a Ibis (a que eu acho mais perfeita, principalmente depois que fiz um test drive de poucos metros na do Black Aypim) iria adotar esse novo "padrão".

Realmente a IBIS é sem noção mesmo... Ficou melhor do que já era.

Tá virando moda Maxle na traseira agora, fica bem mais rígido. Vai precisar de cubo para 12mm. A não ser que tenha algum tipo de adaptador que eu desconheço.

Mesmo que tenha adaptador eu repudio seu uso. São muitas horas investidas no estudo e teste de todo o quadro levando em consideração que o Maxle fará o seu trabalho, aí coloca-se um adaptador e joga-se todo o esforço por água abaixo.

 

Davi, já está providenciando a nova? Se você fosse menor, poderíamos fazer um jogo nessa sua... hehehehe.

Essa roda é DOCA. 1450g num par de rodas para FR/AM UST com 2 anos de garantia ilimitada.Ou seja, deu qualquer problema é só mandar de volta. Ainda por cima é feita a mão e ajustada pelo som, PQP.

É....sem dúvidas alguma é uma puta roda essa Haven Carbon, agora na foto de campanha da Mojo SL-R eles equiparam a bike com uma Easton EC 90 XC de 1,2kg com pneus WTB Mutano Race 2.4. Se a Mojo SL-R é uma bike de All Mountain, porque será que a iBis não colocou uma Haven Carbon no setup de divulgação já que a Haven é da linha AM e a EC 90 da linha XC???  Acredito que a Haven Carbon deverá entrar na linha HD. Acho que para montar um setup um pouco mais em conta (-U$$$) da SL-R, seria interessante as rodas Easton EA 90 XC que são praticamente as mesmas rodas da EC só que com aros de alumínio. A EA 90 XC pesa 1,5kg e custam U$900 contra U$2500 da versão de carbono. Outras rodas interessantes para quem quer uma bike abaixo dos 11kg, são as Specialized Roval Control SL (versão para eixos de 15mm F e 12mm T). Elas pesam incríveis 1,2kg e usam cubos com tecnologia DT Swiss de carbono e aros de alumínio (o contrário da EC 90 XC e Haven Carbon). Essas rodas estão  equipando a linha S-Works da Epic e são bem lindas. Elas saem pela bagatela de U$1500 (economia de U$1000 pelo mesmo peso da EC90 XC). Eu estou usando esses pneus WTB Mutano Race 2.4 e um aro DT 4.1D e até agora está perfeito. Apesar da medida 2.4 eles são bem menores do que os Nevegals 2.35 parecendo mesmo um 2.2.

http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=57939 - http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=57939

... e usam cubos com tecnologia DT Swiss de carbono e aros de alumínio (o contrário da EC 90 XC e Haven Carbon).

Ano que vem...

Os caras vão solando as novidades a conta gotas, que nem o Iphone...

TB acho que não custava nada eles colocarem tudo prá dentro...

Mãe eu queroooooo buuuuaaaaaaa....................

Entrou na lista pra possiveis bikes no futuro, junto com Canyon Strive e SC Nomad.

 Hahahahahahaha... Ri muito com essa realidade!!!

 

Deduzo que vocês não têm conta-conjunta...

temos sim. e além da contabilidade diária ainda rola auditoria semanal dos centavos gastos em qualquer coisa kkkk.

teria que fazer um caixa 2 melhor que o PT pra fazer uma compa dessas.

 

Haha, consulte o Professor Doutor Delubio Soares.

 

As esposas implicam muito com o nosso esporte e não entendo o porquê. Afinal, nós não fazemos nada de mais, salvo gastar fortunas com bicicletas e passar horas e horas no mato longe da família, sempre correndo risco de voltar numa cadeira de rodas ou num caixão.

Mas volta feliz para cacete , isso elas nao podem reclamar !!!!!!!kkkkkkkkkkkkkk

Segue mais um review:  http://www.pinkbike.com/news/ibis-mojo-hd3-review.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/ibis-mojo-hd3-review.html

Nusss, tem 15 dias que peguei a HD e até agora eu estava pensado em nunca mais trocar de bike(kkkkk), mas depois de ver essa HD3 já mudei de ideia, em 2020 já sei qual bike comprar, kkkkkkkk.

realmente faltou ressaltar esse lado da bike.