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Quadro Hardtail para All Mountain

Impresso de: Pedal.com.br
Categoria: Fórum Mountain Biking
Nome do Fórum: All Mountain / Enduro / Trail
Descrição Fórum: Nem cross-country, nem downhill - Discussões sobre as modalidades mais livres do mountain biking.
URL: https://www.pedal.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=32313
Data da Impressão: 28 Mar 2024 as 13:09
Versão do Software: Web Wiz Forums 12.07 - https://www.webwizforums.com


Tópico: Quadro Hardtail para All Mountain
Postado Por: clarcker
Assunto: Quadro Hardtail para All Mountain
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 02:22
Galera estou precisando de uma ajuda, tentei pesquisar de tudo quanto é forma e não encontrei tantas respostas.

Estou querendo pegar um quadro pra all mountain, na verdade entre XC e All Mountain ficando quase como um trail, mas o maior detalhe é que o quadro deve ser rígido pelo pouco baixo orçamento pra essa bike. Se no futuro puder colocar um quadro full pra all mountain isso com certeza será feito, mas com certeza não é um futuro muito próximo.

Dai pensei em várias opções: specialized P1 ou P2 (são impossíveis de achar pra vender somente o quadro), kona blast AM, diamondback response (parece uma ótima, pois não gastaria tanta grana e parece ser indicado pra AM pelo próprio fabricante e fácil de achar), Banshee Paradox ou Scirocco.

Os Banshee estou descartando pelo fato de serem muito salgados, no momento não vai dar pra colocar esse quadro e cá entre nós é meu sonho desde pequeno um quadro desse hehe. Na época que diz AM e DH eu era doido pra pegar um Banshee. A não ser que ache um quadro da banshee barato usado e em bom estado, o que vai ser díficil, um novo está fora de cogitação.

Se alguém tiver mais alguma idéia pra colocar, podem ficar a vontade, foi pra isso que abri o tópico.


Só pra lembrar, minha idéia é colocar uma suspensão rock shox Recon 351 U-turn, está bem difícil de achar ela num preço razoável e outra opção seria a tora 302 U-turn, sendo que essa última não me soa uma boa idéia, prefiro a recon.

Tenho uma dúvida em relação a colocar essa suspensão no quadro diamoundback response, 130mm seria ousadia demais? E os demais quadros aguentariam também?





Respostas:
Postado Por: rbker
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 02:48
vai de diamond back response um amigo tem e muito bom e otimo custo e beneficioWink


Postado Por: clarcker
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 14:08
ninguém?


Postado Por: sa_almeida
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 15:46
Olá !
O Kona Blast é uma boa opção custo x benefício.
Creio que entre 400 e 500 reais você compra um bom, é só ficar atento no fórum que sempre aparece.
 


Postado Por: Gibafreeride
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 17:52
Eu usei durante muito tempo um quadro Schwinn moab, desses genéricos, com uma marzocchi Z1 de 130mm, não é o aconselhavel, mais rolou.

Acredito que se vc usar um quadro cuja geometria seja pra 100mm com uma suspa de 120, não terá uma mudança que vá te por em risco nem mudar tanto a geometria


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Uowwww q beleza


Postado Por: danielbns
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 18:27
qual a sua altura? pq podendo ser um quadro meio baixo da pra pegar um de freeride ht, um amigo meu tava inclusive vendendo um mob bold com rockshox recon.

pensa no seguinte, procure saber qnto vc precisa de distancia entre o central e o selim pra pedalar confortavelmente, depois coloque aqui.

os quadros de freeride mesmo pequenos já tem um toptube razoavelmente longo por causa das mesas curtas e de serem quadros pra se pedalar preferencialmente em pé, a duvida seria se com um canote longo tipo 400mm vc conseguiria pedalar confortavelmente num quadro 14 ou 16.

eu tenho 1,75 de altura e com canote 400mm ou pouca coisa maior consigo pedalar confortavelmente num quadro 14 se nao me engano, tenho uma bike full meio allmontain meio downhill q é tamanho 16 e o canote de 400mm chega a sobrar um pouco.


Postado Por: LinosFly
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 18:36
Originalmente postado por clarcker clarcker escreveu:

 
Tenho uma dúvida em relação a colocar essa suspensão no quadro diamoundback response, 130mm seria ousadia demais? E os demais quadros aguentariam também?

Usei por 5 anos um Schiwnn frontier, com Minute 1 100-130mm. De XC a DH leve, fiz um pouco de tudo com ela.

Se um quadro meia-boca como o Schiwnn aguentou, não duvido que um indicado a isso não aguentaria. 

Manda ver.


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No Brasil, a democracia é uma ditadura de picaretas.


Postado Por: clarcker
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 18:52
Pois é galera, a bike que estou montando não é pra mim e sim pra meu amigo. O ideal pra ele seria um 18 ou até 17 no máximo. Não tenho referências do top tube do diamondback.

Estou extremamente inclinado a pegar esse quadro DB response, pelo preço e custo benefício. Como o amigo la em cima disse, eu pensei justamente eu pegar um quadro voltado pro FR,  mas normalmente esses quadros tem numeração muito baixa implicando nessa questão do seat tube não ficar legal pra uma trilha mais longa por exemplo. Pensei justamente no MOB bold, e desanimei quando vi que só tem um tamanho. Se pegar um trilha mais longa com ele arrebenta legal, além de subir o morro fica impraticável.

O único mal que achei desse quadro DB é a questão do canote ser uma medida totalmente fora do padrão, 30.0, o bom é que consigo comprar lá fora pelo menos, mas dificulta aqui no Brasil. Agora o câmbio dianteiro segundo eu entendi é medida 34.6mm, seria possível então colocar o 34.9mm?

A vontade mesmo seria pegar uma kona, seria o mais prudente, mas muito dificil de encontrar alguém vendendo um bom quadro.

Enfim, a idéia é uma bike pra all mountain mesmo, pegar e subir morro, mas descer mais forte. O DB acaba se encaixando ai.

Vou pensar mais o que fazer e coloco um posição a vocês. E obrigado até agora os comentários.


Postado Por: danielbns
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 19:34
Originalmente postado por clarcker clarcker escreveu:

Pois é galera, a bike que estou montando não é pra mim e sim pra meu amigo. O ideal pra ele seria um 18 ou até 17 no máximo. Não tenho referências do top tube do diamondback.

Estou extremamente inclinado a pegar esse quadro DB response, pelo preço e custo benefício. Como o amigo la em cima disse, eu pensei justamente eu pegar um quadro voltado pro FR,  mas normalmente esses quadros tem numeração muito baixa implicando nessa questão do seat tube não ficar legal pra uma trilha mais longa por exemplo. Pensei justamente no MOB bold, e desanimei quando vi que só tem um tamanho. Se pegar um trilha mais longa com ele arrebenta legal, além de subir o morro fica impraticável.

O único mal que achei desse quadro DB é a questão do canote ser uma medida totalmente fora do padrão, 30.0, o bom é que consigo comprar lá fora pelo menos, mas dificulta aqui no Brasil. Agora o câmbio dianteiro segundo eu entendi é medida 34.6mm, seria possível então colocar o 34.9mm?

A vontade mesmo seria pegar uma kona, seria o mais prudente, mas muito dificil de encontrar alguém vendendo um bom quadro.

Enfim, a idéia é uma bike pra all mountain mesmo, pegar e subir morro, mas descer mais forte. O DB acaba se encaixando ai.

Vou pensar mais o que fazer e coloco um posição a vocês. E obrigado até agora os comentários.


clarcker se o ideal pra ele seria um quadro 18 ou 17 ele tem mais ou menos a mesma altura q eu, por isso comentei do quadro de freeride, os quadros de fr não seguem os mesmos padrões dos de xc, a maioria é tamanho unico com toptube efetivo feito pra altura média q é exatamente a galera q usa quadro 17 e 18 de xc.

eu tenho um quadro 17 com canote de 320mm algo assim, ele fica no limite pra ficar confortavel, se eu usar um canote de 400mm terei 80mm a mais e poderia usar um quadro até 3 polegadas a menos, o q daria um quadro 14. Deu pra sacar o raciocinio?

o quadro de freeride de longe será o mais confiavel e o mais gostoso e seguro nas descidas, existem quadros de freeride tamanho 16 ou 17, tem o kalf vulture e o dabomb torabora por exemplo.


Postado Por: clarcker
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 20:12
Entendi o que vc disse, mas mesmo assim foi o que disse, vai ser complicado a questão do conforto, até principalmente pra subidas. O toptube é compensado mesmo que a numeração seja pequena, eu entendi. Mesmo assim acho q o DB response pelo valor compensa mais.

Praticamente definido já.


Postado Por: Equinox²
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 20:24
clarcker,

Qual o maior pneu que o DB Response aceita....bike HT pra AM teria que usar um 2.3 atrás pra ficar legal e uma suspa 120mm com 2.3 também. Até um 2.5 atrás de repente.

E tem q ser uma suspa a ar, pra poder ter opção de regulagem de pressão conforme terreno e peso do biker.


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"Posso não concordar com nenhuma das palavras que você disser, mas defenderei até a morte o direito de você dizê-las." Voltaire

KHS Alite 3000, MRD 2011, SLX & XT, Stroker Trail (VENDIDA)


Postado Por: clarcker
Data de Publicação: 16 Mar 2011 as 20:43
Então cara, eu não sei quanto vai, mas com certeza cabe 2.35 e é esse pneu que vou colocar.

Sobre a suspensão, como descrito la em cima, vou colocar uma rock shox recon 351 se eu conseguir achar, pois está difícil. A jenson tinha um promoção dessa suspensão e perdi. Agora só tem a tora, mas não quero colocar uma tora pois acho recon muito melhor.

A idéia é colocar essa suspensão regulável, u-turn, justamente pra permitir a variação do terreno caso for necessário.


Postado Por: alemãoSC
Data de Publicação: 18 Mar 2011 as 19:09
Quanto está disposto a gastar?
Tenho um quadro Ragley mmmBop com pintura customizada tamanho 16" (tenho 178 cm e o tamanho é esse mesmo para pessoas entre 165-178 cm) com suspenção Rockshox Revelation Team air U-Turn 150mm ou Marzocchi 55 ATA Micro 160mm que posso vender...
Se tiveres interesse...
Abraço!


Postado Por: glauciots
Data de Publicação: 18 Mar 2011 as 19:15
Originalmente postado por clarcker clarcker escreveu:

Sobre a suspensão, como descrito la em cima, vou colocar uma rock shox recon 351 se eu conseguir achar, pois está difícil. A jenson tinha um promoção dessa suspensão e perdi. Agora só tem a tora, mas não quero colocar uma tora pois acho recon muito melhor.

A idéia é colocar essa suspensão regulável, u-turn, justamente pra permitir a variação do terreno caso for necessário.

De repente alguma dessas aqui te serve...
http://cgi.ebay.com/New-Rock-Shox-Recon-327-Solo-Air-100mm-Suspension-Fork-/270683562286 - http://cgi.ebay.com/New-Rock-Shox-Recon-327-Solo-Air-100mm-Suspension-Fork-/270683562286

http://cgi.ebay.com/NEW-2008-ROCKSHOX-RECON-120mm-AIR-335-BLACK-FRONT-FORK-/330542938759?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4cf5e4fa87 - http://cgi.ebay.com/NEW-2008-ROCKSHOX-RECON-120mm-AIR-335-BLACK-FRONT-FORK-/330542938759?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4cf5e4fa87

http://cgi.ebay.com/2011-MARZOCCHI-44-RLO-MOUNTAIN-BIKE-FORK-/270671986004?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f054ebd54 - http://cgi.ebay.com/2011-MARZOCCHI-44-RLO-MOUNTAIN-BIKE-FORK-/270671986004?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f054ebd54

http://cgi.ebay.com/New-ROCKSHOX-RECON-SL-RLC-MTB-Disc-V-Brake-Fork-100mm-/230596179603?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item35b09a7693 - http://cgi.ebay.com/New-ROCKSHOX-RECON-SL-RLC-MTB-Disc-V-Brake-Fork-100mm-/230596179603?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item35b09a7693




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http://www.clubeadventure.com.br" rel="nofollow - Clube Bike Adventure de Volta Redonda/RJ


Postado Por: Telles
Data de Publicação: 18 Mar 2011 as 19:18
Originalmente postado por alemãoSC alemãoSC escreveu:

Quanto está disposto a gastar?
Tenho um quadro Ragley mmmBop com pintura customizada tamanho 16" (tenho 178 cm e o tamanho é esse mesmo para pessoas entre 165-178 cm) com suspenção Rockshox Revelation Team air U-Turn 150mm ou Marzocchi 55 ATA Micro 160mm que posso vender...
Se tiveres interesse...
Abraço!
Alemão, esta interessado em vender somente o quadro? Caso sim, quanto, me mande MP. Abraço


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 18 Mar 2015 as 11:32
Up
A Diamondback tem alguns na sua linha:
http://www.diamondback.com/bikes-mountain-hardtail" rel="nofollow - http://www.diamondback.com/bikes-mountain-hardtail
A Kona tb:
http://konaworld.com/trailht29.cfm" rel="nofollow - http://konaworld.com/trailht29.cfm
O foda é achar no Brasil...


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 24 Mar 2015 as 09:23
Olha essa aí:
http://www.bikemag.com/videos/hardtail-ripping-on-the-transition-transam/" rel="nofollow - http://www.bikemag.com/videos/hardtail-ripping-on-the-transition-transam/
http://www.transitionbikes.com/2015/Bikes_TransAM.cfm" rel="nofollow - http://www.transitionbikes.com/2015/Bikes_TransAM.cfm
Detalhe interessante, dropout regulável para single speed:


Postado Por: StFred
Data de Publicação: 02 Abr 2015 as 16:06
Tirando o Hupi Aryo, existe alguma opção "Nacional" de quadro HT para All Mountain? Mesmo um com geometria mais "XC", mas que suporte uma suspensão de curso maior?

Estou tentando montar uma HT com uma pitada de All Mountain, com aros 27,5 e suspensão mínima de 120mm.

Como já vi aqui e em outros lugares, já achei Diamondback Mason, Kona, TransAm, Genesis, Orange e outros milhares de quadros "gringos", que convertendo pra real saem entre 1 e 2 mil reais só o Quadro + Frente


Postado Por: Vanderlei
Data de Publicação: 09 Mai 2015 as 18:44
Pega um Kalf Bull novo


Postado Por: offsyde
Data de Publicação: 11 Mai 2015 as 08:44
que tal uma santa cruz higball ?


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 16 Set 2015 as 08:03
Aproveitando o tópico.
Qual a diferença entre o DB Response e o DB Response Pro??
Seriam os dois indicados para All Mountain??

http://www.ciclocaravelle.com.br/p/qd0011/Quadro+Diamond+Back+Response+Pro+26-Vermelho" rel="nofollow - Diamond Back Response Pro

Sei que o DB Response é indicado para AM, mas o modelo Pro não sei, nem ví em outro lugar que fale sobre ele. Nem no site da DB fala.


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 25 Set 2015 as 14:15
Gostei dessa Mondraker:
http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/vantage-rr/409" rel="nofollow - http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/vantage-rr/409


Postado Por: rapha84
Data de Publicação: 25 Set 2015 as 17:50
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

Gostei dessa Mondraker:
http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/vantage-rr/409" rel="nofollow - http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/vantage-rr/409

Show!!! Curto demais as bikes da Mondraker!


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 09 Out 2015 as 16:48
Das LAST Hardtail 29er – zur Zeit noch ein Prototyp.

http://enduro-mtb.com/en/review-the-last-bikes-hardtail-prototype/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/review-the-last-bikes-hardtail-prototype/


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 09 Out 2015 as 17:23
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

<img src="http://enduro-mtb.com/wp-content/uploads/2015/10/LastHardtail-BikeCheck06-780x520.jpg" alt="Das LAST Hardtail 29er – zur Zeit noch ein Prototyp." title="Das LAST Hardtail 29er – zur Zeit noch ein Prototyp." />

<a href="http://enduro-mtb.com/en/review-the-last-bikes-hardtail-prototype/" rel="nofollow">http://enduro-mtb.com/en/review-the-last-bikes-hardtail-prototype/</a>




Postado Por: jefmello
Data de Publicação: 15 Out 2015 as 21:29
Show de bola essa bike de cromoly. e esse angulo da direção de 64graus...traseira curta, suspa 140mm, sonho de consumo.


Postado Por: rapha84
Data de Publicação: 20 Out 2015 as 11:49
Que tal essa?

http://www.bikemag.com/gear/bikes/all-mountain-bikes-gear/first-look-canfield-epo-carbon/


Big smile

Tem um video no link!


Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 21 Out 2015 as 16:54
E as Ragley's 2016,já viram? Quem não viu tem que ver, segue o link:

http://www.pinkbike.com/news/ragley-hard-tail-line-2016.html




Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 29 Nov 2015 as 19:00
Review da Commencal Meta HT http://enduro-mtb.com/en/the-review-commencal-meta-ht-am-race-plus-650b-2015/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/the-review-commencal-meta-ht-am-race-plus-650b-2015/


Postado Por: mancha
Data de Publicação: 29 Nov 2015 as 21:29
specialized p1, p2 jamais... nao sao bikes pra all mountain. 
alguem falou de Pneu de 2,5 atras e 2,35 na frente. primeira vez que vejo isso. pneu maior atras que na frente. ainda mais que um pneu de 2,5 atras, se passar, no minimo que a roda tenha uma perda de tensao nos aros, o pneu vai tocar nas bases. uma descida e vai fazer um buraco no teu quadro. 

se quiser um quadro de all mountain ht, procure um quadro com bases curtas e angulo do garfo entre 65 e 68. a suspensao depende do que vc vai fazer com a bike. procure por "enduro hardtail" no google.

commençal tem bons quadros e o preço nao é tao salgado. o meta ht em alu ou aço é muito foda! da pra colocar um garfo de 140mm tranquilamente. 




Postado Por: mancha
Data de Publicação: 29 Nov 2015 as 21:41
comprei esse quadro mes passado. como a marca pertence a uns amigos do cedric gracia, virou uma moda aqui na frança esses enduros ht. tem um monte de segunda mao nesse momento. se conhecer alguem voltado do brasil, o meta ta 275 euros no site da commençal, se vc pedir o taxback.  



Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 30 Nov 2015 as 15:01
Eu tenho uma SPZ P1 All Mountian, tá com uma Fox Vanila de 130mm, o quadro é show!
Não tenho intensão de vender, mas dependendo da proposta quem sabe...Big smile


Postado Por: mancha
Data de Publicação: 07 Dez 2015 as 16:02
P1 é quadro de Dirt. A  geometria nao tem nada a ver com all mountain além disso ela é feita pra ter uma suspensao pequena. vc colocando um garfo de 130mm vai colocar muito mais pressao nas bases e a tendencia é fissurar o quadro. claro que isso vai depender de como vc usa tua bike. 


Postado Por: marco.nicola
Data de Publicação: 07 Dez 2015 as 16:31
Já existiu uma P1 de AM...
http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2009/p.allmountain - http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2009/p.allmountain

Atualmente acho que não tem mais, mas já vi fotos dessa bike no Brasil.





Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 07 Dez 2015 as 20:10
Originalmente postado por mancha mancha escreveu:

P1 é quadro de Dirt. A  geometria nao tem nada a ver com all mountain além disso ela é feita pra ter uma suspensao pequena. vc colocando um garfo de 130mm vai colocar muito mais pressao nas bases e a tendencia é fissurar o quadro. claro que isso vai depender de como vc usa tua bike. 

Amigo, acho que vc deveria fazer uma pesquisa antes de afirmar com tanta certeza. 
Sei a qual quadro vc está se referindo, mas o meu não tem nada a ver com esse. 
O quadro é um Specialized P1 All Mountain. 

O quadro é exatamente esse aqui:



SPZ P1 All Mountain, não tem nada de Dirt.


Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 07 Dez 2015 as 20:17
Originalmente postado por marco.nicola marco.nicola escreveu:

Já existiu uma P1 de AM...
http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2009/p.allmountain - http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2009/p.allmountain

Atualmente acho que não tem mais, mas já vi fotos dessa bike no Brasil.




Grande Nicola, dos tempos DH Brasil Clap
Lá eu usava o nick de Dom Quixote, vc deve se lembrar da minha bike.

Grande abraço!


Postado Por: marco.nicola
Data de Publicação: 09 Dez 2015 as 14:49
Kkkkkkkkk, esse pessoal que fica mudando o nick name....




Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 09 Dez 2015 as 21:27
Originalmente postado por marco.nicola marco.nicola escreveu:

Kkkkkkkkk, esse pessoal que fica mudando o nick name....



Rsrsrsrs...na verdade quando fiz o registro aqui no pedal a ideia era usar o mesmo nick, mas por algum motivo que não me lembro qual, eu não consegui me registrar com o mesmo nick, então tive que mudar.


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 30 Dez 2015 as 15:55
Mais uma opção que não chega em terras brasucas:
http://dartmoor-bikes.com/hardware/frames/primal-275-0" rel="nofollow - http://dartmoor-bikes.com/hardware/frames/primal-275-0



Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 30 Dez 2015 as 18:44
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

Mais uma opção que não chega em terras brasucas:
http://dartmoor-bikes.com/hardware/s/primal-275-0 - http://dartmoor-bikes.com/hardware/frames/primal-275-0


Lindos quadros!



Postado Por: StFred
Data de Publicação: 04 Jan 2016 as 17:02
O mais próximo de conseguir eles é no Chile (eles tem revendedores autorizados lá). Tá saindo por volta de 1.850 reais esses quadros.


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 13 Jan 2016 as 14:51
AM+Aço+HT:
ragley blue pig
http://www.pinkbike.com/news/ragley-blue-pig-review-2016.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/ragley-blue-pig-review-2016.html


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 13 Jan 2016 as 14:57
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

AM+Aço+HT:
ragley blue pig
http://www.pinkbike.com/news/ragley-blue-pig-review-2016.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/ragley-blue-pig-review-2016.html


SHOW Ainda vou comprar um quadro de aço. Conforto insuperável.


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 15 Jan 2016 as 16:54
Zero TR Candy Blue
http://enduro-mtb.com/en/bird-launch-2-hardtails-for-2016/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/bird-launch-2-hardtails-for-2016/


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 15 Jan 2016 as 17:09
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:


Zero TR Candy Blue
http://enduro-mtb.com/en/bird-launch-2-hardtails-for-2016/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/bird-launch-2-hardtails-for-2016/



Oss. Me dá uma frustração em saber que pra fora existem inúmeros quadros massas para MTB. Aqui se quisermos tem que encomendar e pagar caaaro.
Até no Paraguai se consegue fácil.


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 29 Jan 2016 as 13:57
Tem uma AM HT anunciada nos classificados aqui:
http://www.pedal.com.br/forum/bike-norco-sasquatch-all-mountain_topic85481.html" rel="nofollow - http://www.pedal.com.br/forum/bike-norco-sasquatch-all-mountain_topic85481.html


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 15 Mar 2016 as 11:20
Gostei da versatilidade. Trail HT 29 ou 27.5+:
Riding and detail shots of the Orbea Loki
http://www.pinkbike.com/news/orbea-loki-27-h-ltd-review-2016.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/orbea-loki-27-h-ltd-review-2016.html


Postado Por: Vanderlei
Data de Publicação: 15 Mar 2016 as 11:33
Minha Commencal Meta HT AM Race Hardtail 


Postado Por: Vanderlei
Data de Publicação: 15 Mar 2016 as 11:35


Postado Por: Vanderlei
Data de Publicação: 15 Mar 2016 as 11:38
 
Minha Commencal Meta HT AM Race Hardtail



Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 15 Mar 2016 as 14:02
Linda a bike hein! 
Se der faça um review dela.


Postado Por: Bol Gola
Data de Publicação: 15 Mar 2016 as 16:26
Originalmente postado por Vanderlei Vanderlei escreveu:

Minha Commencal Meta HT AM Race Hardtail 


Que legal! Achei que só veria essa bike nas mãos dos gringos. Curioso para saber o que achou dela Smile


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1986 - Caloi Cross Aero Free Light
1990 - Samchuly Master 18 marchas
2012 - KHS Alite 1000
2013 - Cannondale Flash F2
2015 - Trek X Caliber 7


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 28 Abr 2016 as 21:32
Ht + Aço:

Pace RC127 Review Bike Shot
http://enduro-mtb.com/en/pace-rc127-review-british-steel-hardtail/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/pace-rc127-review-british-steel-hardtail/


Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 05 Mai 2016 as 18:16
Segue mais uma pra galera curtir:

http://ritcheylogic.com/timberwolf-complete




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Só não cai quem não anda!


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 06 Mai 2016 as 08:48
Originalmente postado por rogevc rogevc escreveu:

Segue mais uma pra galera curtir:

http://ritcheylogic.com/timberwolf-complete



Linda!



Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 16 Mai 2016 as 15:18
Stanton Switchback Ti 27.5+
HT, Titanio e 27.5+:
Stanton Switchback Ti

http://www.pinkbike.com/news/video-switchback-ti-mk-ii.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/video-switchback-ti-mk-ii.html
http://www.stantonbikes.com/product/switchback-ti-mk-ii/" rel="nofollow - http://www.stantonbikes.com/product/switchback-ti-mk-ii/




Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 23 Mai 2016 as 15:54

Kingdom Vendetta Boost

HT de Titânio e 27.5+ 
Kingdom Vendetta Boost bike portrait

http://enduro-mtb.com/en/kingdom-vendetta-boost-review-beauty-beast/


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 23 Mai 2016 as 15:55
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

<h3 style="-sizing: border-; border: 0px; font-size: 30px; margin: 0px auto 10px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: line; word-wrap: break-word; line-height: 40px; -webkit-font-smoothing: antialiased; font-family: Roboto; font-weight: 300; color: rgb56, 56, 56; width: 700px; max-width: 700px; : rgb255, 255, 255;">Kingdom Vendetta Boost</h3>
HT de Titânio e 27.5+ 
Kingdom Vendetta Boost bike portrait

http://enduro-mtb.com/en/kingdom-vendetta-boost-review-beauty-beast/


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 10 Jun 2016 as 13:34
http://enduro-mtb.com/en/merida-big-trail-900-review/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/merida-big-trail-900-review/
MERIDA BIG.TRAIL 900 | Weight: 13.01 kg | Travel: 130 mm | Price: € 3,499
For aggressive riders the concept of the MERIDA BIG.TRAIL 900 hardtail with plus-size tires is a recipe to intensify the fun!



Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 17 Jun 2016 as 16:15
Kona Honzo CR Trail DL:

Kona Honzo CR Photo by James Lissimore

http://www.pinkbike.com/news/kona-honzo-cr-trail-dl-review-2016.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/kona-honzo-cr-trail-dl-review-2016.html


Postado Por: utR
Data de Publicação: 18 Jun 2016 as 00:27


Essa Honzo tá demais! Pra uma bike de carbono nessa configuraçao não achei o preço dela tão alto. E o quadro também não está tão caro. Mas alguns acabariam pegando essa grana e investindo em uma full, ainda mais a galera do pedal trail. 

Mais um review da monstra: http://nsmb.com/2017-kona-honzo-carbon/ 


Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 18 Jun 2016 as 12:46
Originalmente postado por utR utR escreveu:



Essa Honzo tá demais! Pra uma bike de carbono nessa configuraçao não achei o preço dela tão alto. E o quadro também não está tão caro. Mas alguns acabariam pegando essa grana e investindo em uma full, ainda mais a galera do pedal trail. 

Mais um review da monstra: http://nsmb.com/2017-kona-honzo-carbon/ 

Muito bonita mesmo! 
Ela não está tão cara lá fora. Se fosse aqui no Brasil, olha o valor que deu no simulador (tributado.net), 30.670,00 isso em MG que tem icms de 18%, em SP sairia por 25.165,73. Ai ai...Brasil e sua carga tributária.


-------------
Só não cai quem não anda!


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 08 Jul 2016 as 19:44
%20" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/liteville-h-3-b-review/


Postado Por: rapha84
Data de Publicação: 29 Ago 2016 as 07:55
Enquanto isso, lá fora novos modelos de quadros AM/Enduro Hardtails são lançados...

http://www.pinkbike.com/news/ragley-launches-2017-range-quick-look.html

Acho que para os fabricantes brasileiros, esta seria uma forma de incentivar a modalidade, barateando o custo de aquisição de uma bicicleta para os novos adeptos!


-------------
BXT HT Carbon - 29"


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 29 Ago 2016 as 11:53
Originalmente postado por rogevc rogevc escreveu:

Originalmente postado por utR utR escreveu:

<div id="dic_bubble" ="ion_bubble"="" style=": 9999; visibility: ;" fetching="false">


Essa Honzo tá demais! Pra uma bike de carbono nessa configuraçao não achei o preço dela tão alto. E o quadro também não está tão caro. Mas alguns acabariam pegando essa grana e investindo em uma full, ainda mais a galera do pedal trail. 

<span style="line-height: 1.4;">Mais um review da monstra: http://nsmb.com/2017-kona-honzo-carbon/ </span>



Muito bonita mesmo! 
Ela não está tão cara lá fora. Se fosse aqui no Brasil, olha o valor que deu no simulador (tributado.net), 30.670,00 isso em MG que tem icms de 18%, em SP sairia por 25.165,73. Ai ai...Brasil e sua carga tributária.


O problema é como essa carga tributária retorna pra população (aqui não retorna) Em outros países a carga tributária é até maior. Na Dinamarca por exemplo é mais ou menos de 45 a 50% do PIB, mas ela tem o retorno para o cidadão. E aqui?>>>>>....Robalheira
Mas vamos deixar de lado essa questão e focar na bike. Linda a Kona. Não sei se é somente eu que tenho essa impressão, mas quando leio e vejo o nome Kona já arremete pro All Mountain. kkkk


Postado Por: utR
Data de Publicação: 29 Ago 2016 as 17:49
Originalmente postado por BIRA BIRA escreveu:

Originalmente postado por rogevc rogevc escreveu:

Originalmente postado por utR utR escreveu:



Essa Honzo tá demais! Pra uma bike de carbono nessa configuraçao não achei o preço dela tão alto. E o quadro também não está tão caro. Mas alguns acabariam pegando essa grana e investindo em uma full, ainda mais a galera do pedal trail. 

Mais um review da monstra: http://nsmb.com/2017-kona-honzo-carbon/ 



Muito bonita mesmo! 
Ela não está tão cara lá fora. Se fosse aqui no Brasil, olha o valor que deu no simulador (tributado.net), 30.670,00 isso em MG que tem icms de 18%, em SP sairia por 25.165,73. Ai ai...Brasil e sua carga tributária.


O problema é como essa carga tributária retorna pra população (aqui não retorna) Em outros países a carga tributária é até maior. Na Dinamarca por exemplo é mais ou menos de 45 a 50% do PIB, mas ela tem o retorno para o cidadão. E aqui?>>>>>....Robalheira
Mas vamos deixar de lado essa questão e focar na bike. Linda a Kona. Não sei se é somente eu que tenho essa impressão, mas quando leio e vejo o nome Kona já arremete pro All Mountain. kkkk
Minha unica critica a essa Kona é o cabeamento. Ali perto do cockpit os cabos passam por dentro do quadro mas quando chega no meio do toptube os cabos saem do quadro e seguem por fora até a roda traseira. 
Uma pena não terem feito um cabeamento completamente interno mas isso não tira o brilho da bike que deve ser excelente na pilotagem. 


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 30 Ago 2016 as 07:32
Originalmente postado por utR utR escreveu:

Originalmente postado por BIRA BIRA escreveu:

Originalmente postado por rogevc rogevc escreveu:

Originalmente postado por utR utR escreveu:

<div id="dic_bubble" ="ion_bubble"="" style="visibility: ;" fetching="false">


Essa Honzo tá demais! Pra uma bike de carbono nessa configuraçao não achei o preço dela tão alto. E o quadro também não está tão caro. Mas alguns acabariam pegando essa grana e investindo em uma full, ainda mais a galera do pedal trail. 

Mais um review da monstra: http://nsmb.com/2017-kona-honzo-carbon/ 



Muito bonita mesmo! 
Ela não está tão cara lá fora. Se fosse aqui no Brasil, olha o valor que deu no simulador (tributado.net), 30.670,00 isso em MG que tem icms de 18%, em SP sairia por 25.165,73. Ai ai...Brasil e sua carga tributária.


O problema é como essa carga tributária retorna pra população (aqui não retorna) Em outros países a carga tributária é até maior. Na Dinamarca por exemplo é mais ou menos de 45 a 50% do PIB, mas ela tem o retorno para o cidadão. E aqui?>>>>>....Robalheira
Mas vamos deixar de lado essa questão e focar na bike. Linda a Kona. Não sei se é somente eu que tenho essa impressão, mas quando leio e vejo o nome Kona já arremete pro All Mountain. kkkk

Minha unica critica a essa Kona é o cabeamento. Ali perto do cockpit os cabos passam por dentro do quadro mas quando chega no meio do toptube os cabos saem do quadro e seguem por fora até a roda traseira. 
Uma pena não terem feito um cabeamento completamente interno mas isso não tira o brilho da bike que deve ser excelente na pilotagem. 


Também achei estranho. Mas a bike é show.


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 30 Ago 2016 as 16:57
Originalmente postado por rapha84 rapha84 escreveu:

Enquanto isso, lá fora novos modelos de quadros AM/Enduro Hardtails são lançados...

http://www.pinkbike.com/news/ragley-launches-2017-range-quick-look.html

Acho que para os fabricantes brasileiros, esta seria uma forma de incentivar a modalidade, barateando o custo de aquisição de uma bicicleta para os novos adeptos!
Esses modelos da Ragley são muito bonitos e tem pra varias configurações desde uma trail até um AM mais puxado...
Enquanto isso aqui na Bananandia nada de chegar umas dessas!


Postado Por: TheLittle
Data de Publicação: 28 Set 2016 as 10:59
Pessoal, apareceu alguma novidade em quadros 29 Trail/AM HT aqui no Brasil?

Vendi meu XC full e to de olho num tallboy 3 de alumínio, mas além de ser muito raro de achar ainda está muito caro mesmo lá fora. 

Enquanto isso montei um TSW Pro Elite pra quebrar um galho, mas é um quadro de XC e não consigo usar a minha suspensão com o curso todo dela (130mm) senão pode quebrar o quadro, além da geometria ficar bizarra (sim já testei, foto abaixo). Por isso to usando a HT com 100mm, mas pneus 2.3 e canote dropper pra não perder a essência ahhaha


Vi que deram uma suposta melhorada no Hupi Nannai, mas ainda assim a geometria parece bastante XC. Vou mandar uma pergunta pra saber se suporta garfo 120, pode ser uma opção interessante.



Como está hoje com canote dropper porém baixei a susp pra 100mm.


Com Fox 32 e 130mm. Percebam que fica muito alto, agravado pelo fato da suspensão ser tapered e o quadro não, por isso uso caixa adaptadora que adiciona mais 1cm na altura.



Geometria do Hupi Nannai modelo novo, percebam o ângulo do HT menor que os XC atuais, colocando 120mm cairia pra algo como 68,5, já ficaria interessante pra trail. resta saber como fica a garantia.





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Santacruz Nomad 3 CC
Santacruz Hightower C
Miyamura Enduro Hardtail


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 28 Set 2016 as 11:16
Originalmente postado por TheLittle TheLittle escreveu:

Pessoal, apareceu alguma novidade em quadros 29 Trail/AM HT aqui no Brasil?

Vendi meu XC full e to de olho num tallboy 3 de alumínio, mas além de ser muito raro de achar ainda está muito caro mesmo lá fora. 

Enquanto isso montei um TSW Pro Elite pra quebrar um galho, mas é um quadro de XC e não consigo usar a minha suspensão com o curso todo dela (130mm) senão pode quebrar o quadro, além da geometria ficar bizarra (sim já testei, foto abaixo). Por isso to usando a HT com 100mm, mas pneus 2.3 e canote dropper pra não perder a essência ahhaha


<span style="line-height: 16.8px;">Vi que deram uma suposta melhorada no Hupi Nannai, mas ainda assim a geometria parece bastante XC. Vou mandar uma pergunta pra saber se suporta garfo 120, pode ser uma opção interessante.</span>
<span style="line-height: 16.8px;">
</span>


Como está hoje com canote dropper porém baixei a susp pra 100mm.


<div style="line-height: 16.8px;"><span style="line-height: 16.8px;">Com Fox 32 e 130mm. Percebam que fica muito alto, agravado pelo fato da suspensão ser tapered e o quadro não, por isso uso caixa adaptadora que adiciona mais 1cm na altura.</span>
<div style="line-height: 16.8px;"><span style="line-height: 16.8px;"><span style="line-height: 16.8px;"></span></span>



Geometria do Hupi Nannai modelo novo, percebam o ângulo do HT menor que os XC atuais, colocando 120mm cairia pra algo como 68,5, já ficaria interessante pra trail. resta saber como fica a garantia.









No meu ver continue com a suspensão 100mm. As rodonas tem um ângulo de ataque melhor, favorecendo essa perda no ângulo da caixa.


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 14 Nov 2016 as 20:38
http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/
Stif Cycles Morf – 130 mm | 13.30 kg | € 2,199
We are loving the so-called “shot-gun” chain-stay for added tyre clearance and short back end.


Postado Por: Mockoso
Data de Publicação: 15 Nov 2016 as 09:24
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/
Stif Cycles Morf – 130 mm | 13.30 kg | € 2,199
We are loving the so-called “shot-gun” chain-stay for added tyre clearance and short back end.


Não captei "qual é" a das paradinhas "furadas" como na última foto?

Eliminar peso, ou brincadeira do estagiário de engenharia mecânica?

T+

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Yo soy el Mock! El unico :)


Postado Por: Marcelook32
Data de Publicação: 15 Nov 2016 as 20:27
Originalmente postado por Mockoso Mockoso escreveu:

Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/
Stif Cycles Morf – 130 mm | 13.30 kg | € 2,199
We are loving the so-called “shot-gun” chain-stay for added tyre clearance and short back end.


Não captei "qual é" a das paradinhas "furadas" como na última foto?

Eliminar peso, ou brincadeira do estagiário de engenharia mecânica?

T+

Parece que é pra jogar o pedivela pra dentro, e manter a abertura pra pneu grande.... note que um tubo normal jamais faria essa curva, as "bolinhas" são pra dar resistência e área de solda...

Aliás, adoro esses detalhes de engenharia que dão um "charme" ao produto.


Postado Por: raulino
Data de Publicação: 17 Nov 2016 as 22:04
Originalmente postado por Marcelook32 Marcelook32 escreveu:

Originalmente postado por Mockoso Mockoso escreveu:

Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/
Stif Cycles Morf – 130 mm | 13.30 kg | € 2,199
We are loving the so-called “shot-gun” chain-stay for added tyre clearance and short back end.


Não captei "qual é" a das paradinhas "furadas" como na última foto?

Eliminar peso, ou brincadeira do estagiário de engenharia mecânica?    

T+


Parece que é pra jogar o pedivela pra dentro, e manter a abertura pra pneu grande.... note que um tubo normal jamais faria essa curva, as "bolinhas" são pra dar resistência e área de solda...

Aliás, adoro esses detalhes de engenharia que dão um "charme" ao produto.


interessante... parece um perfil estrudado num formato parecido com o simbolo de infinito (∞) e cortado na altura do tubo

poderiam ter usado uma peça fundida ou injetada, como as que fixam a roda traseira e a gancheira, porém, para maior escala sai mais barato fazer a matriz para estrusão e posterior corte, como usado nesse quadro...

-------------
"Reality is what you make it"
GT Sanction | GT Force 3.0 | Rocky Mountain Element 30 | Caloi Aspen Way 1
ex Cannondale Trail SL2 | ex Giant ATX Limited | ex Caloi Aluminun Sport


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 18 Nov 2016 as 10:12
Originalmente postado por Marcelook32 Marcelook32 escreveu:

Originalmente postado por Mockoso Mockoso escreveu:

Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/stif-cycles-morf-review-long-low-slack-steel-hardtail-uk/
Stif Cycles Morf – 130 mm | 13.30 kg | € 2,199
We are loving the so-called “shot-gun” chain-stay for added tyre clearance and short back end.


Não captei "qual é" a das paradinhas "furadas" como na última foto?

Eliminar peso, ou brincadeira do estagiário de engenharia mecânica?

T+

Parece que é pra jogar o pedivela pra dentro, e manter a abertura pra pneu grande.... note que um tubo normal jamais faria essa curva, as "bolinhas" são pra dar resistência e área de solda...

Aliás, adoro esses detalhes de engenharia que dão um "charme" ao produto.

 
Acertou!
Olha a observação que tá embaixo da foto no link que mandei:
We are loving the so-called “shot-gun” chain-stay for added tyre clearance and short back end.


Postado Por: rapha84
Data de Publicação: 06 Dez 2016 as 09:56
Mais uma Hardtail... Agora a vez da Merida!

Merida Big Trail

http://www.pinkbike.com/news/merida-big-trail-review-2016.html



-------------
BXT HT Carbon - 29"


Postado Por: BIRA
Data de Publicação: 06 Dez 2016 as 10:05


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 06 Dez 2016 as 13:22
Simplesmente linda!


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 06 Dez 2016 as 16:30
Originalmente postado por rapha84 rapha84 escreveu:

Mais uma Hardtail... Agora a vez da Merida!

Merida Big Trail

http://www.pinkbike.com/news/merida-big-trail-review-2016.html

 
Melhor resulmo de uma trail bike:
"Let’s be clear, this is not a bike for racing as with most previous Merida hardtails; it’s designed for extracting as much fun out of your local trails as you can rather than trying to induce lactic acid and clinch a KOM on Strava. Fun and smiles are where the Big Trail are at. "


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 14 Dez 2016 as 16:16
Já postei no tópico das 27.5+ mas acho que cabe aqui tb:
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

Kona Big Honzo:
Images from the Leah Maunsell and the Kona Big Honzo in Ireland blog
Images from the Leah Maunsell and the Kona Big Honzo in Ireland blog
http://www.pinkbike.com/news/leah-maunsell-kona-big-honzo-ireland-video-2016.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/leah-maunsell-kona-big-honzo-ireland-video-2016.html


Postado Por: utR
Data de Publicação: 14 Dez 2016 as 16:52
Mas é bonita viu... Clap

Os quadros HT da Hupi, têm algum que seria recomendado para all mountain ou trail? 


Postado Por: StFred
Data de Publicação: 15 Dez 2016 as 09:54
Os mais próximos da Hupi são o Aryo 27,5 e o novo Nannai 29... O angulo é pela casa de 69, mas tinha que saber se pega uma suspensão maior... a unica recomendação que eles fazem no site é que não pode colocar double crown

-------------
Every man's life ends the same way.
It is only the details of how he lived and how he died that distinguish one man from another.
Ernest Hemingway


Postado Por: TheLittle
Data de Publicação: 15 Dez 2016 as 12:56
já perguntei pra eles e o 29 da pra colocar 120mm de garfo

porém na traseira não passa pneu muito maior que 2.1

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Santacruz Nomad 3 CC
Santacruz Hightower C
Miyamura Enduro Hardtail


Postado Por: utR
Data de Publicação: 15 Dez 2016 as 15:50
Originalmente postado por StFred StFred escreveu:

Os mais próximos da Hupi são o Aryo 27,5 e o novo Nannai 29... O angulo é pela casa de 69, mas tinha que saber se pega uma suspensão maior... a unica recomendação que eles fazem no site é que não pode colocar double crown
Na verdade a Hupi colocou nas especificações técnicas dos quadros o curso máximo da suspensão. O quadro Aryo pode colocar uma de até 150mm .O foda da Aryo é que só tem tamanho 17.5 e 20.5, a 20.5 ficaria pequena pra mim, por conta do Top Tube ser baixo, se fosse pelo menos uns 610~615 seria show. 

Ta dificil encontrar uma rabo duro com boa geometria e mais puxada pra trail no tamanho XL aqui no Br... Confused


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 16 Dez 2016 as 10:15
Bem que podia ter uma opção em conta no mercado além desses Hupi que aceita-se eixo passante de 12x142 ou 12x148mm e direção cônica.


Postado Por: TheLittle
Data de Publicação: 16 Dez 2016 as 11:08
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

Bem que podia ter uma opção em conta no mercado além desses Hupi que aceita-se eixo passante de 12x142 ou 12x148mm e direção cônica.

estamos pelo menos uns 5 anos atrasados no mercado de mountain bike. coisas que surgiram em 2011 (caixa de direção tapered por exemplo) estão começando a ser adotadas agora em 2016.

então espera mais uns 3 anos que talvez os eixos 142x12 apareçam nos quadros mais simples. Quadros rígidos com top tube mais longo e seat tube mais inclinado, daqui uns 3 ou 4 anos.  Boost talvez em 2021 kkkkkkkkkk


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Santacruz Nomad 3 CC
Santacruz Hightower C
Miyamura Enduro Hardtail


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 16 Dez 2016 as 13:21
kkkkkkkkkkkkkk
Desse jeito mesmo!



Postado Por: misera
Data de Publicação: 16 Dez 2016 as 13:26
Triste mais é verdade , a maioria das pessoas tbm nem sabe que existe essas bikes , mercado é totalmente voltado pra passeio/xc , colega meu tem uma bike de carbono toda xt , falando com ele sobre essas bikes ele vira e fala.
XC ? O que é isso ? AM ? ...
Talvez quando aumentar a procura os lojistas percebam que existe um mercado ai.


Postado Por: utR
Data de Publicação: 16 Dez 2016 as 13:45
Pior que é verdade... Eu falo por experiência própria, tem nem 6 meses que comecei a entender sobre geometria das bikes. 

E a gente nem pode falar tanto que é por causa do custo alto das magrelas de curso alto, pois muita gente paga preços similares em HT ou até nas full susp focado em XC. E é engraçado que a maioria gira apenas  por 4fun mesmo. LOL

Aqui no Brasil bem que poderia surgir uns entusiastas do mundo das AM pra pode fazer uns quadros hand made. Star


Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 16 Dez 2016 as 14:04
É pessoal...a sofrência pra nós que curtimos Trail/AM/Enduro é um verdadeiro parto!!
Voltando aos quadros, eu particularmente acho esse hupi muito feio rsrsrsrsrsrs
Acho que dei muita sorte em encontrar um Banshee Paradox no ML ao um preço muito bom.
Ele só não tem eixo traseiro passante, mas em contra partida é um quadro bem robusto, aro 29", curso de 120mm (talvez até aguente 130), cx taperede, não sou especialista em geometria mas estou adorando a bike. Enfim...acho que estou muito bem servido de Trail rígida! Big smile 
Talvez se garimparem na net encontrem mais alguns Paradox por aí...


-------------
Só não cai quem não anda!


Postado Por: misera
Data de Publicação: 16 Dez 2016 as 14:19
Tinha um kra aqui vendendo um sc nomad com fox na frente , mais sem nota , eu sempre fico com o pé atrás pra comprar coisas sem procedência.


Postado Por: Chuck DhFr
Data de Publicação: 16 Dez 2016 as 14:52
Eu descartaria o Hupi Aryo dessa lista.
Tive um que usava com uma suspa Sektor Uturn 110-150mm sendo que a maior parte do tempo usava com 130mm.
Em 1 ano o downtube trincou quase que de fora a fora.
Só serve pra passeio mesmo.

-------------
"Não existe pedal ruim,o ruim é não poder pedalar".

FMMTB Team


Postado Por: utR
Data de Publicação: 17 Dez 2016 as 00:57
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

Já postei no tópico das 27.5+ mas acho que cabe aqui tb:
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

Kona Big Honzo:
IMAGEM
IMAGEM
http://www.pinkbike.com/news/leah-maunsell-kona-big-honzo-ireland-video-2016.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/leah-maunsell-kona-big-honzo-ireland-video-2016.html
Review da Big Honzo feito por um cicloviajante 


http://cog.konaworld.com/bikepacking-coms-long-term-review-of-the-big-honzo-outstandingly-comfortable-and-capable/


Postado Por: utR
Data de Publicação: 17 Dez 2016 as 01:00
Originalmente postado por Chuck DhFr Chuck DhFr escreveu:

Eu descartaria o Hupi Aryo dessa lista.

Tive um que usava com uma suspa Sektor Uturn 110-150mm sendo que a maior parte do tempo usava com 130mm.
Em 1 ano o downtube trincou quase que de fora a fora.
Só serve pra passeio mesmo.
tenso hein Confused


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 19 Dez 2016 as 15:35
Mais uma na gringa:

http://enduro-mtb.com/en/whyte-909-review-definitive-uk-hardtail/" rel="nofollow - http://enduro-mtb.com/en/whyte-909-review-definitive-uk-hardtail/


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 19 Dez 2016 as 16:10


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 29 Dez 2016 as 11:24
Originalmente postado por lemarco lemarco escreveu:

AM+Aço+HT:
ragley blue pig
http://www.pinkbike.com/news/ragley-blue-pig-review-2016.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/ragley-blue-pig-review-2016.html
Review:
http://www.pinkbike.com/news/ragley-big-wig-review-2017.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/ragley-big-wig-review-2017.html
Ragley Big Wig


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 29 Dez 2016 as 13:14
Ops, falha minha, são bikes diferentes!



Postado Por: rogevc
Data de Publicação: 31 Dez 2016 as 11:42
Cuidado!! Página proibida para menores de 18 anos, contém pornografia explicita. Kkkkkkk

http://www.pinkbike.com/news/what-is-the-sexiest-am-fr-enduro-hardtail-of-2016.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/what-is-the-sexiest-am-fr-enduro-hardtail-of-2016.html




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Só não cai quem não anda!


Postado Por: lemarco
Data de Publicação: 15 Mar 2017 as 10:41

Santa Cruz Chameleon 27.5+ ou 29

Santa Cruz Chameleon

http://www.pinkbike.com/news/santa-cruz-chameleon-2017-first-look.html" rel="nofollow - http://www.pinkbike.com/news/santa-cruz-chameleon-2017-first-look.html





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