Ô Vini Grando, bacana os gráficos. Tenho curiosidade de saber como seria o perfil da Dom Pedro II, Carlos Gomes e sequência, até a Ipiranga, tem como vc postar aí?

O Fininho pedala muito forte morro acima, essa "Zebra" é forte mesmo.

Abração Fino!

Lista das ruas mais inclinadas do mundo:

http://deputy-dog.com/2007/09/18/the-steepest-streets-in-the-world/ - http://deputy-dog.com/2007/09/18/the-steepest-streets-in-the-world/

Mas será que são as mais inclinadas mesmo (eles consideram "world" só o mundo anglo-saxão)? No Brasil nada pior?

Fininho, essa tua última ladeira parece ter meros 23% de inclinação (13 graus). Quero ver alguém achar uma igual a essa aqui:

Rua Tenente França, bairro Cachambi, Rio de Janeiro

30,6% (17 graus)

Ladeira vista de cima:

Ladeira vista de baixo:

Fiz a medida da inclinação com um método meio primitivo, colando a foto no word, taçando um linha horizontal, corrigindo o ângulo da foto pros muros da foto ficarem na horizontal e usando um simples transferidor, por favor se tiverem um método mais avançado, me corrijam se minha medida está errada

Edilcimar escreveu: Já vi pior que esta do Joaos, pede para alguém de Ponta Grossa colocar uma foto da R. Padre Lux, entre a R. Visconde de Nacar e a Paula Xavier!

Só acredito vendo, meu caro.

Por sinal, alguém sabe a inclinação média da subida do Rio pra Petrópolis? Sei que não é muito, mas é que eu queria saber antes de tentar subi-la com minha bike de pinhão fixo que só dá pra subir sentado no selim até 12% de inclinação.

Caramba! 45 graus é 100% de inclinação. 

Cara, alguém tem que tirar fotos para mostrar pro mundo que aqui nós temos essa parede, ou melhor, isso já é categoria "teto". E isso não seria um recordezinho que pode ser quebrado em alguns poucos anos.  Será um Record Mundial que pode durar milhões de anos até que erupções de magma e movimentos tectônicos reconfigurarem a crosta terrestre e outros organismos vivos capazes de construir ruas (humanos ou não) as façam nessa nova superfície.

Na minha opinião, até agora, o método mais confiável pra comunidade ciclo-científica do forum, é o método da foto da rua de lado.

GPS, como o camarada acima disse, tem certa imprecisão, mas é útil para saber a média de subidas longas. E o método de levar uma espécie de transferidor e medir o ângulo diretamente é muito bom para comprovações pessoais, mas para a comunidade tem pouco valor como comprovação.

M1c4o, esse tranferidor superdesenvolvido parace ser bem legal. Pena que parece que mede só em ângulo.

Já ouviu falar de inclinômetro de bicicleta? Também existe. Ó aqui:

Só que não é capaz de medir as ruas mais inclinadas do mundo.

Acho que o do joaos da pra injambrar. Quando a bolinha está entre os "zeros" é porque está no plano certo? Então se a rua for muito inclinada daria pra inclinar o aparelho mais pra frente deixando a bolinha nos números de baixo(teoricamente os números negativos).

Edilcilmar, eu não tenho inclinômetro não. Eu só pesquisei no google e vi que existe. Escreve lá inclinometer  e bicycle que aparece um monte de coisa.

Michalski, reconheço não entendi nada. É demais pra minha pobre cabecinha.

Joaos o único inclinômetro que achei para bicicleta, inclusive é igual a este da foto foi aqui http://www.biketiresdirect.com/pstsmi/sky_mounti_inclinometer/pp.htm - http://www.biketiresdirect.com/pstsmi/sky_mounti_inclinometer/pp.htm  mas o problema é que o ângulo é limitado, os outros que achei foram para jeep, aí é um caixotão. E o que é pior, a medida não é em ângulo é em percentual!

Esse Inclinômetro do Jaos funciona, pelo visto, exatamente como o Nível (nao sei o nome oficial) usado por pedreiros, etc. Uma bolinha na água apontando no centro qdo está no nível. Só deve divergir, talvez, qdo à marcação, não sei se é grau ou não. Esse do último link citado até nçao é caro.

Nao tem no Brasil??

Em porcetagem acho mais prático pra quem anda de bike. 

Deve ser muito fácil gambiarrar esse inclinômetro líquido com bolinha de ar. É só usar uma mangueira de aquário com água, fechar uma ponta com a outra formando um círculo, botar uma escala escrita em paralelo marcando as porcentagens e pronto. Qto maior o raio da mangueira circular, maior a precisão.

Outra idéia é usar um prumo, um transferidor  e uma pequena mesinha (tipo aquelas de casa de boneca). O prumo cai pendurado do centro do transferidor e ajusta a vertical/horizontal e os pés da mesinha se ajustam à inclinação do terreno, aí basta girar o transferidor e deixar a marcação de 180º na linha do prumo. E então é só ver o que a mesinha  marca no transferidor, eis aí o ângulo de inclinação.

Eu tb acho muito mais prático porcentagem. 12% é percorrer 100 metros de bike e subir 12 metros de desnível  (ou 100cm e subir 12cm). 100% é pedalar 100 metros e subir 100 metros de desnível. 30% é andar 100 metros e subir 30 metros de desnível.

A porcentagem é a proporção entre a distância e o desnível. Acho uma medida muito mais lógica do que ângulo (por exemplo, de onde que tiraram que uma vertical é 180º? Por que uma volta completa é 360º? Me parece uma coisa muito arbitrária o número dos ângulos).

vigusmao escreveu: Bem... na verdade, 100% de inclinação é pedalar 141,42135624 metros e subir 100 metros. :-) Bom, deixa pra lá... isso já deu tanta discussão. (Pros interessados que ainda não ouviram falar: a porcentagem é a tangente do ângulo formado entre o plano inclinado e a horizontal, e não o seno, como muitos pensam -- e como eu também pensei por muito tempo.)

Simples teorema de pitágoras. Que bom que vc tenha esclarecido isto. Então a porcentagem leva em consideração o cateto oposto e o cateto adjacente. E a distância pedalada é a hipotenusa. Beleza! Moleza de calcular.

Edilcimar escreveu: Se este percentual que vocês falam fosse algo baseado na físca aí ficaria fácil, pois 100% de subida significaria que eu estaria subindo em uma parede, pois todo o deslocamento serial veltical, e 50% seria metade do deslocamento no cateto horizontal e metade do deslocamento no cateto vertical, ou seja metade para cada direção, mas como não é prefiro o ângulo mesmo, uma vez que com ele estou mais familiarizado.

Ai meu Deus, as duas são baseadas na física. Realmente não vale a pena essa discussão. Apenas acho que em porcentagem é mais lógico, mais fácil de ter uma idéia, por exemplo, na figura abaixo, se a porcentagem for 30%, é só imaginar um cateto adjacente de 100metros e um cateto oposto de 30 metros.

Já se alguém falar o ângulo em graus, a maioria das pessoas (inclusive eu) só consegue ter uma idéia se for próximo 45º, 90º ou 180º (ângulos que não existem nas ruas). Se alguém fala 5 graus, por exemplo, quase ninguém consegue figurar na cabeça o que é esse ângulo,  a não ser que é um ângulo muito pequenininho no tranferidor, e imagina que a inclinação é mínima e fácil de subir de bike.  Agora, em porcentagem, 5 graus seria 8,7 porcento (que na verdade já é brabo pra caramba de subir de bike) e me parece muito mais fácil imaginar um cateto adjacente de 100m e um cateto oposto de 8,7m e a hipotenusa ligando as duas pontas.

Mas essa discussão é boba, cada um tem suas preferências.

Mas voltando ao tópico, quero ver a foto da tua ladeira de 45º (100%!). Até agora ninguém mandou foto de ladeira pior que aquela de 30,6% que postei aqui. Quero ver. Vamos lá, pessoal!