Graxa Azul ou Graxa Branca ?
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Tópico: Graxa Azul ou Graxa Branca ?
Postado Por: Miler
Assunto: Graxa Azul ou Graxa Branca ?
Data de Publicação: 20 Jul 2009 as 22:09
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Amigos, Mais uma vez eu querendo saber sobre manutenção, qual a diferença entre graxa azul e a branca, onde se usa cada uma ? Outra coisa, Anticorrosivo, pode ser usado nas peças ? Abraços e obrigado desde já ! Miler |
Respostas:
Postado Por: acunha
Data de Publicação: 20 Jul 2009 as 23:33
| graxa azul onde nao entra agua... branca onde entra agua... |
Postado Por: Miler
Data de Publicação: 21 Jul 2009 as 14:04
Obrigado rapaz, sinceramente achei que fosse ao contrário, pela viscosidade da azul ! Miler |
acunha escreveu:Postado Por: RaulRockSeixas
Data de Publicação: 21 Jul 2009 as 17:33
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Graxa azul some com qualquer chuva, é impressionante! Estou precisando dessa graxa branca, alguma indicação? |
Postado Por: Rafaveloso
Data de Publicação: 21 Jul 2009 as 17:59
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Aproveitando o tópico...
o q é melhor, graxa ou aqueles lubrificantes finish line?
O finish line tb tem um esquema. F.L. Seco e o F. L. Humedo.
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Postado Por: soaresrei
Data de Publicação: 21 Jul 2009 as 18:22
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existe mais do que graxa azul e graxa branca!
http://www.lubrificantes.net/grx-001.htm - http://www.lubrificantes.net/grx-001.htm
aqui tem os tipos!
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Postado Por: euesmago
Data de Publicação: 21 Jul 2009 as 18:26
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quanto ao finish line eu so ouvi dizer que se usa na corrente. pra outras peças como buchas das roldanas, rolamentos das rodas e caixa de direção é graxa mesmo. especifique melhor qual a utiliação pretendida.
------------- Viva mais, ame mais, pedale mais... |
Postado Por: jcsk8
Data de Publicação: 22 Jul 2009 as 02:59
| De forma geral posso usar graxa branca pra lubrificar tudo? eixo das rodas, e caixa de direção? |
Postado Por: Cuahutemoc
Data de Publicação: 28 Jul 2010 as 01:02
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amiguinho, veja esse link, e você verá vários tipos de graxas e quanto às suas utilizações.
http://www.graxalubrificante.com.br/graxa_de_silicone.html" rel="nofollow - http://www.graxalubrificante.com.br/graxa_de_silicone.html ------------- Pedala Robinho!!! |
Postado Por: korgis
Data de Publicação: 29 Jul 2010 as 07:45
o que eu não gosto na graxa azul é cheiro mesmo assim prefiro ela do que as demais
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Postado Por: RT
Data de Publicação: 01 Fev 2012 as 02:47
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DUVIDA SOBRE MEUS VELHOS NOVOS CUBOS. abraços pessoal.
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Postado Por: Cuahutemoc
Data de Publicação: 15 Fev 2012 as 20:20
Caracas, seus cubos são antigos quantos os meus, que também são Parallax porém LX, e tive que abrir-los para fazer lubrificação, pois as esferas estavam secas depois de oito anos de rodagem, já o seu tópico é diferente. Se nunca foram usados apesar de ter oito anos não há necessidade de abrir-los e lubrificar, é só rodar 1.000 km e depois você pensar e fazer lubrificação nelas. Espero que tenha te ajudado. Um abraço e boas pedaladas.  ------------- Pedala Robinho!!! |
Postado Por: RT
Data de Publicação: 16 Fev 2012 as 04:04
Pois é cara, estavam parados aqui, nunca usados,,,,mais acabei abrindo, limpando tudo e lubrificando, com graxa azul para rolamentos, mais voce tinha razao...a graxa apesar de antiga estava super nova e com nada de ressecamento.......nao precisava ter aberto..mais agora j[a fiz e ficou ótimo...abraço.
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Postado Por: rcaliman
Data de Publicação: 16 Fev 2012 as 09:56
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A graxa azul é feita à base de sabão de lítio, tem boa resistência a altas temperaturas, e menor resistência a água, mas corrói os retentores de borracha, se houverem nos componentes nos quais vai usar. A graxa branca é à base de sabão de cálcio, que tem melhor resistência a água, e pouca resistência a altas temperaturas. Também corrói borrachas, mas é bem menos agressiva que a graxa azul. Na verdade, na bike, o ideal não seria nenhuma das duas, e sim as graxas à base de silicone, que une as melhores características de ambas e não tem o mesmo efeito colateral. Não quer dizer que as outras duas vão fazer com que suas peças derretam, só que a vida útil dos componentes seriam um tanto menores. Mas eles não foram feitos para durar para sempre mesmo. ------------- <<< NA TERRA: Specialized Camber || NO ASFALTO: Specialized Roubaix Expert || www.twitter.com/rcaliman || www.nograu.com.br || Vanguarda Sports nunca mais >>> |
Postado Por: RATTUS
Data de Publicação: 13 Mar 2012 as 19:56
Postado Por: Angelus
Data de Publicação: 27 Mar 2017 as 19:02
E qual o problema com a graxa marrom comum? Sempre usei ela a vida toda e nunca tive problemas. Hoje em dia com essa infinidade de graxas e cores, já fiquei até cismado de perguntar.
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Postado Por: ajunior
Data de Publicação: 27 Mar 2017 as 19:27
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A graxa PM600, dizem ser a melhor opção, alguém conhece e já utilizou? o que achou? < ="text/">.lingualy-translate-close {background: url("chrome-extension://iilcekgoelpgecpjnnoikhbleipnjdhf/lookup/assets/translate/x_normal.png") no-repeat;}.lingualy-translate-close:hover {background: url("chrome-extension://iilcekgoelpgecpjnnoikhbleipnjdhf/lookup/assets/translate/x_over.png");}.lingualy_popup .lingualy_close {background: url("chrome-extension://iilcekgoelpgecpjnnoikhbleipnjdhf/lookup/assets/andy-sprite.png") no-repeat 0 -50px;} ------------- Junior |
Postado Por: edulpj
Data de Publicação: 27 Mar 2017 as 19:53
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Cada fabricante coloca o CORANTE que acha melhor... Graxa não tem preconceito de cor. O que importa na graxa, não é a cor e sim suas características físico-químicas. Para as temperaturas e condições de pó e umidade que uma bicicleta enfrenta, só existe uma graxa que realmente vale a pena: Molykote BR2... Que não é azul nem branca... ------------- Onde há anarguridade, não pode haver espótica! |