Primeiro pedal noturno pós Março de 2020

Acabei de voltar de um pedal noturno de mais ou menos 2 horas (42Km), o primeiro desde o início da quarentena em Março/2020, com toda a viadagem eletrônica que uso na minha bike. O entorno do Engenhão estava muito cheio, muitas pessoas sem máscara, talvez achando que remédio para vermes e dedada no furico são bons remédios para o combate ao Covid-19.

Editado por sidserra - 27 Jul 2020 as 20:52

Não dá p usar máscara p treinar. Talvez dê se vc for só se deslocar sem fazer força.

Levo a máscara e um tubinho de álcool em gel.
Se preciso entrar em algum lugar, coloco.
Evito andar em local q tem mto pedestre.

Concordo q tem uma galera abusando nas aglomerações.
No mundo todo é assim.

Não dá pra ficar entocado pra sempre.
Vacina p isso, vai demorar pelo menos um ano até chegar na faixa de baixo risco.
E a tendência é que a pandemia caia drásticamente por causa do fenômeno imunidade de rebanho.

Sabemos que a chance de ser infectado durante uma pedalada é muito pequena, a preocupação maior é levar uma queda boba e ir parar no hospital.
Tenho ficado esperto com ocupação de leitos de UTI, em SP quando estava na casa dos 90% eu parei de ir pra rua.

na cidade, tô usando máscara sim, mas o pessoal que caminha, corre, muitos sem máscara e em grupos. Personal trainer que estão sem local estão fazendo os treinos nas praças da cidade e todos sem máscara. No mato não estou usando mas levo junto caso pare em algum lugar com gente.

Ontem, depois de três ocorrências com pedestres correndo no meio da rua e na contramão, voltei mais cedo pra casa pra jogar videogame (pelo menos zerei Borderlands 3, hehehe) , está quase impraticável fazer um pedal maneiro à noite o entorno do Engenhão, a imprudência dos pedestres e de outros ciclistas que insistem em andar na contramão em vias com grande tráfego de ônibus e veículos é surreal, até os motoristas estavam chamando a atenção desses pedestres e ciclistas. Ou faço minhas pedaladas de dia já que tem menos retardados fazendo merda ou vou pra rua mesmo fazer road cycle no meio dos carros e que me parece, hj, muito mais seguro. Não vou nem contar o que aconteceu mas é decepcionante as atitudes de um ser humano que está errado pode ter, sabe que está errado e ainda assim tenta justificar o erro e insistindo em algo que é um acidente anunciado. Parabéns, pedestres irresponsáveis, cambada de     ...

Editado por sidserra - 29 Jul 2020 as 07:31

gm1987 escreveu: Não leve a mal, mas acho que o errado nessa história toda é vc  Infelizmente o seu "Pico" para andar de bike virou o "pico" dos pedestres... Ou seja, local incompatível com a sua atividade. Seria o mesmo que um motorista querer dirigir uma ferrari no centro de SP e reclamar que não é igual a uma autobahn, e por isso sair culpando todos os outros motoristas. Acho melhor procurar outro local com menos circulação de pedestres.

Editado por sidserra - 29 Jul 2020 as 08:11

Ainda bem que não estou sozinho!

Editado por André Schiavo - 29 Jul 2020 as 09:51

gm1987 escreveu: É muito legal ver ciclistas tratando os pedestres da mesma forma que motoristas tratam os ciclistas... "sai do meu espaço, estou com pressa"... "Vai para a calçada que eh seu lugar"... "Quase te atropelei pq vinha em velocidade incompatível com o local mas a culpa é sua de estar ali fora da calçada onde não devia!"... EU, faço o seguinte: Ando no fluxo dos carros, ciclovias/calçadas são para pedestres ou ciclistas com velocidade compatível ao fluxo de pedestres. E na rua, trato os pedestres da forma que eu gostaria de ser tratado pelos automóveis: dou a preferência, piloto defensivamente e reduzo quando observo um pedestre próximo e não fico todo irritadinho quando um desavisado corta a minha frente. Ou seja, para ter direitos, primeiro precisa ter deveres!

COncordo com o desabafo do colega acima sobre pedestres e clclistas irresponsáveis. Responsabilidade é uma via de duas mãos, não importa se você está no onibus, no carro, na moto, na bike ou a pé.

mario.c escreveu: Uma coisa que, pelo menos a mim, incomoda é o modo do sidserra escrever, carregando um preconceito e racismo intrínseco. Podem reparar, quando ele quer falar de algúem fazendo cagada sempre fala "nego" ou, não vou nem citar a cor da pessoa. Outro ponto é dizer que "vão falar mal da polícia na Internet", sendo que tem inúmeros abusos cometidos pela polícia, especialmente no RJ, onde as milícias tomam conta. Certeza que apertou 17 com gosto na eleição passada, achando q o Mito ia acabar com a corrupissão

Editado por sidserra - 29 Jul 2020 as 19:35

sidserra escreveu: deve ser pedestre que anda na contramão da rua, heheheh...

gm1987 escreveu: É muito legal ver ciclistas tratando os pedestres da mesma forma que motoristas tratam os ciclistas... "sai do meu espaço, estou com pressa"... "Vai para a calçada que eh seu lugar"... "Quase te atropelei pq vinha em velocidade incompatível com o local mas a culpa é sua de estar ali fora da calçada onde não devia!"... EU, faço o seguinte: Ando no fluxo dos carros, ciclovias/calçadas são para pedestres ou ciclistas com velocidade compatível ao fluxo de pedestres. E na rua, trato os pedestres da forma que eu gostaria de ser tratado pelos automóveis: dou a preferência, piloto defensivamente e reduzo quando observo um pedestre próximo e não fico todo irritadinho quando um desavisado corta a minha frente. Ou seja, para ter direitos, primeiro precisa ter deveres!

o problema é que tem muita gente que era motorista de carro e veio ser motorista de bicicleta.
buzinadores, impacientes, verdadeiros guardas de transito atentos ao fluxo e as obstruções na via, ainda aplicadores de medidas educativas a todos.

hug0.dts escreveu: gm1987 escreveu: É muito legal ver ciclistas tratando os pedestres da mesma forma que motoristas tratam os ciclistas... "sai do meu espaço, estou com pressa"... "Vai para a calçada que eh seu lugar"... "Quase te atropelei pq vinha em velocidade incompatível com o local mas a culpa é sua de estar ali fora da calçada onde não devia!"... EU, faço o seguinte: Ando no fluxo dos carros, ciclovias/calçadas são para pedestres ou ciclistas com velocidade compatível ao fluxo de pedestres. E na rua, trato os pedestres da forma que eu gostaria de ser tratado pelos automóveis: dou a preferência, piloto defensivamente e reduzo quando observo um pedestre próximo e não fico todo irritadinho quando um desavisado corta a minha frente. Ou seja, para ter direitos, primeiro precisa ter deveres! É cada coisa que a gente tem que ler aqui... Você considera 20km/h velocidade incompatível com uma ciclovia? Fala sério, né?! A não ser que você ache que a velocidade de circulação em ciclovia seja de 10km/h, compatível a de um pedestre, tá longe de ser uma velocidade absurda para deslocamento. No fim das contas, para que essa via foi construída mesmo? Que liberassem o espaço para os carros. Quer passear na ciclovia? Beleza, passeie respeitando objetivo para o qual a via foi construída, deixando espaço para as bicicletas circularem e não mudando bruscamente de direção. O problema é que não é isso que acontece e você sabe muito bem disso. Lembre-se que respeito é uma via de mão de dupla. Aparentemente, no seu ponto de vista, os ciclistas, que já "não podem" andar nas ruas, também não devem circular nas ciclovias numa velocidade razoável (nem estou falando de treino) pois os pedestres precisam de ainda mais espaço.

christianmdt escreveu: tem um amigo ai que vai dar voltas no engenhao toda semana e toda semana se aborrece.

Uma coisa que deveria ser saudável está se transformando num inferno kkkkkkkk

christianmdt escreveu: não há como ser o dono da ciclovia nem proibir ninguem. A via inclusive é compartilhada com pedestres, pessoas se exercitando, m 99% dos casos e eles tem a prioridade. tem um amigo ai que vai dar voltas no engenhao toda semana e toda semana se aborrece. trata-se de uma das poucas areas de lazer que os moradores de toda a região tem. Vai pedalar no alto da boa vista, na 28 de setembto, na maxell.

Editado por sidserra - 02 Ago 2020 as 21:24