pra quem pedala na Usp

http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,campus-da-usp-muda-regras-para-atletas,1585158

Fui neste sábado na USP, só não cheguei às 4:00 da manhã porque trabalho e tenho vida social, ao contrário do que a ASCICS e a prefeitura da USP pensam dos ciclistas.

Fecharam praticamente 70% da raia p/ os corredores e mais uma faixa na parte da rua da FEA-Poli-História, colocaram bandeirinhas estilo ciclofaixa de domingo para os corredores atravessarem a rua (2 vezes na mesma rua!), o que atrapalhou a fluidez de carros, ciclistas e dos corredores. Aliás, muitos dos corredores ignoraram o novo trajeto também...

Já que é para garantir apenas a segurança dos corredores por que a ASCICS e a USP não fecham apenas a raia p/ os corredores? A parte da Poli - História - Quimica e bolinha ficaria livre p/ carros, ônibus e ciclistas. Creio que a fluidez e a segurança de todos melhoraria muito.

Bola fora da ASCICS por patrocinar algo tão bizarro. A USP todo mundo sabe como funciona, ainda mais agora em época de crise.

Finalizando vi alguns CETs, mas não vi nenhum PM no campus.

Editado por Ultraseven - 03 Nov 2014 as 10:46

Fiquei surpreso: "Na manhã de 16 de agosto, o ciclista Álvaro Teno, de 65 anos, morreu após ser atropelado por um motorista na Cidade Universitária.".

Matéria parcial, que mistura todos os fatos e ainda por cima tenta justificar as novas regras como se fosse culpa do corredor ter sido atropelado por um pedreiro bebado (essa medida vai resolver o problema de motoristas bêbados no câmpus?). Só faltava ter dito que aquele cara que ficou louco usando drogas no velódromo e depois apareceu boiando na raia foi culpa dos ciclistas (afinal a festa foi no velódromo!).

Eu fui.. rodei o de sempre..evitei a parte de baixo.. só desci depois das 11 horas qdo já estava vazio... graças a deus não proibiram a gente ir para parte de cima.
O que não gostei foi aquele cruzamento 2x dos corredores indo da pista da direita p/ esq e voltando pra direita perto da biblioteca.. os corredores podiam seguir sempre pela direita , as barreiras apenas nas entradas e bolsões.. e segurando os corredores qdo tivesse carros entrando..assim o transito fluiria melhor.. e 2 faixas da esquerda livres para onibus,carros e ciclistas..não tinha logica ficar parando os carros a cada 2 min pra 2 ,3 corredores cruzarem..

Voltou no último sábado e voltou piorado.

Fecharam metade da subida do IME e não dava mais para entrar na rua da FEA/Poli... o trânsito de automóveis aumentou bastante e tinha muito mais corredores fora do trecho demarcado, ou seja, as interdições não serviram para nada.

ASICS e USP não gostam de ciclistas.