Pós venda Sense

Quem disse ser horrível?
Onde viu ou ouviu isso?

Conheço 2 experiencia com o pos venda da Sense. Em 1 meu irmão teve que insistir com o vendedor para mandar para a garantia, já que o vendedor (não a fábrica) fez pouco caso. 30 e poucos dias meu irmão estava com a peça reposta.

Essa da Scott não sabia.

Não tanto, porque os custos ficam muito altos... Isso fica pra F1 que tem bala na agulha pra isso tudo...
Ciclismo apesar de popular na Europa, não é TÃO grande assim... Entre outras coisas porque é difícil assistir, cobrar entrada etc... Veja que o XCE tá sendo bem recebido por isso: existem várias passagens dos atletas!

Mas certamente, o quadro do atleta, não é o quadro feito por um zé qualquer... É como pegar uma guitarra signature: eles pegam um bom luthier do setor de Custom Shop, e fazem A GUITARRA para divulgação. As demais são produtos feitos em linha, e com análise por amostragem.

Honestamente, o galho que eu vejo no carbono é que ele é muito difícil de analisar... Os quadros de aço carbono, CrMo e Titânio, habitualmente dobram mas não quebram de cara... Os de alumínio surgem trincas que são visuais, mas já tendem a quebrar bem mais fácil... Carbono, as microfissuras podem ser internas, e logo, invisíveis... Nem sei se com tinta reveladora isso é possível...

Porque sabemos que o setor de bikes é peixe pequeno... Mesmo que dê grana, a chance de ganhar a mesma grana com outro ramo é muito maior... 

A construção da bike de alumínio não tem tanto segredo assim, e nem é algo tão místico quanto se fala por aí - e o marketing tem muita influência nisso.
Nós sabemos que o "pôjéto" das genéricas, é escolher os tubos na fábrica oriental... Até das grandes marcas, duvido que exista tanto esmero assim, porque um engenheiro mecânico, ganha absurdamente mais dinheiro em outros ramos, que projetando bikes...
Aposto muito que esses frame builders, que tem pintado no mundo das fixas, sabem menos que o Tonhão Torneiro que nunca fez uma bike, mas tem décadas de experiência com a máquina de solda...
Mas o marketing vem e acha os ângulos certos pra dizer que é bom... Que é melhor que o outro 98% igual... Boas fotos, boas palavras, e termos complicados...

Já quanto aos atletas, a maioria é mais ferrado que músico ou técnico de show (eu)... Quem vê, acha que o cara come no restaurante mais caro, quando na verdade ele rala para comer o sanduíche de mortadela todos os dias...
E as bikes top de linha, quem tem é gente endinheirada... Estava vendo uma prova regional, e em nenhum dos pódios tinha uma bike ABSURDA, apenas bikes da faixa de 3 a 5 mil... Mas, nas fotos do evento só havia equipamento top de linha... Sacas a diferença?
Outro fator, é que quem compete com certa regularidade, tá sempre tendo algum tipo de gasto com a bike, então não pode se dar ao luxo de comprar uma peça duvidosa. Melhor arriscar no que já é confiável. E lançamentos sempre são um tanto receosos. O último grito custa muito caro, e a única garantia de que entregam o que prometem, é a palavra de um fabricante visando lucros...

Pelo Instagram to conhecendo uma penca de gente... Esportistas mesmo, e gente com dinheiro pra se fantasiar do que quiser... Entre essas pessoas, tem a Srta C.
A C. tem 18 anos, 25 mil seguidores no Instagram, 6 "patrocínios", e 2 bikes de de 7 a 10 mil... Pra começar que não é qualquer Zé que tem bala na agulha pra rodar numa bike desse nível, e ter tanto patrocínio de marcas do segmento ciclismo, se esperaria um bons resultados. Mas...
Sabe o que ela ganhou até hoje?
NADA! Nem sei se compete tanto assim... Mas "treino" é 5 vezes por semana, com um book de fotos.
Desempenho dela? (via Strava)
Olha lá mediano, e os treinos são mais pebas que dos assumidos cicloturistas. Para a idade e nível do status, era de esperar bem mais, porque na road ela tem os mesmos números que a Babi no DH...  Isso mostra que ela muito mais PARECE COM uma atleta, do que ela de fato É UMA atleta.

Aí, tu vê a Raíza Goulão: ela pedala o tempo que a C. existe, está entre as melhores do mundo, mas não é exatamente um violão, e tem uma fração do alcance dela... Aí faz todo sentido que ela tenha patrocínios de qualquer coisa não ligada a bike...
Não sei o que de fato a C. ganha dos patrocinadores, ou se ela só tem uma parceria, sendo modelo da empresa, cabo comercial ou o que...

Ismah/Cabelo escreveu: Porque sabemos que o setor de bikes é peixe pequeno... Mesmo que dê grana, a chance de ganhar a mesma grana com outro ramo é muito maior...  A construção da bike de alumínio não tem tanto segredo assim, e nem é algo tão místico quanto se fala por aí - e o marketing tem muita influência nisso. Nós sabemos que o "pôjéto" das genéricas, é escolher os tubos na fábrica oriental... Até das grandes marcas, duvido que exista tanto esmero assim, porque um engenheiro mecânico, ganha absurdamente mais dinheiro em outros ramos, que projetando bikes... Aposto muito que esses frame builders, que tem pintado no mundo das fixas, sabem menos que o Tonhão Torneiro que nunca fez uma bike, mas tem décadas de experiência com a máquina de solda... Mas o marketing vem e acha os ângulos certos pra dizer que é bom... Que é melhor que o outro 98% igual... Boas fotos, boas palavras, e termos complicados... Já quanto aos atletas, a maioria é mais ferrado que músico ou técnico de show (eu)... Quem vê, acha que o cara come no restaurante mais caro, quando na verdade ele rala para comer o sanduíche de mortadela todos os dias... E as bikes top de linha, quem tem é gente endinheirada... Estava vendo uma prova regional, e em nenhum dos pódios tinha uma bike ABSURDA, apenas bikes da faixa de 3 a 5 mil... Mas, nas fotos do evento só havia equipamento top de linha... Sacas a diferença? Outro fator, é que quem compete com certa regularidade, tá sempre tendo algum tipo de gasto com a bike, então não pode se dar ao luxo de comprar uma peça duvidosa. Melhor arriscar no que já é confiável. E lançamentos sempre são um tanto receosos. O último grito custa muito caro, e a única garantia de que entregam o que prometem, é a palavra de um fabricante visando lucros... Pelo Instagram to conhecendo uma penca de gente... Esportistas mesmo, e gente com dinheiro pra se fantasiar do que quiser... Entre essas pessoas, tem a Srta C. A C. tem 18 anos, 25 mil seguidores no Instagram, 6 "patrocínios", e 2 bikes de de 7 a 10 mil... Pra começar que não é qualquer Zé que tem bala na agulha pra rodar numa bike desse nível, e ter tanto patrocínio de marcas do segmento ciclismo, se esperaria um bons resultados. Mas... Sabe o que ela ganhou até hoje? NADA! Nem sei se compete tanto assim... Mas "treino" é 5 vezes por semana, com um book de fotos. Desempenho dela? (via Strava) Olha lá mediano, e os treinos são mais pebas que dos assumidos cicloturistas. Para a idade e nível do status, era de esperar bem mais, porque na road ela tem os mesmos números que a Babi no DH...  Isso mostra que ela muito mais PARECE COM uma atleta, do que ela de fato É UMA atleta. Aí, tu vê a Raíza Goulão: ela pedala o tempo que a C. existe, está entre as melhores do mundo, mas não é exatamente um violão, e tem uma fração do alcance dela... Aí faz todo sentido que ela tenha patrocínios de qualquer coisa não ligada a bike... Não sei o que de fato a C. ganha dos patrocinadores, ou se ela só tem uma parceria, sendo modelo da empresa, cabo comercial ou o que...

Esse ano a Specialized patrocinou uma série de "embaixadoras", que é o nome que eles usaram.
Eram todas mulheres, algumas nem sequer tinham boa experiência com o ciclismo.
Vai entender o que se passa na cabeça do marketing dessas empresas e qual é o objetivo...

Nada contra o fato de se patrocinar mulheres obviamente, o problema é que não havia homens e algumas nem eram ciclistas.

Editado por ghd - 18 Set 2018 as 18:49

Teve um relato que eu mel lembro aqui de uma impact pro trincada , o quadro foi trocado sem problemas.

am.araujo escreveu: A questão principal é o publico alvo. Tem muita gente com grana começando a pedalar agora, gente que não liga de gastar uma fortuna numa bike e que não tem conhecimento nenhum de atletas. Provavelmente as marcas estão associando seus nomes a certos estereótipos de pessoas pra atrair justamente esse público. Como o colega disse, o negocio é pesquisar e ver quais marcas são realmente competitivas e quais são mais marketing do que bike.

BINGO! 
Nessas que tem pintado marcas com bikes de 7mil, e origem desconhecida.

ThiagoZnL escreveu: jh1991 escreveu: ThiagoZnL escreveu: Cara, bike/quadro é difícil dar problema... Mas não confio muito na SENSE, mandei um email pra eles pelo site mesmo e NUNCA me respnderam, faz mais de 1 mês, algo óbvio sobre geometria. Mandei e-mail pra caloi e obtive resposta em 3h Mandei e-mail pra oggi e obtive resposts em 1 dia Isso me faz confiar mais nessas duas empresas do que na SENSE, que pelo visto só tem marketing Essas duas que você confia tiveram casos recentes que quadros quebrados ou mal feitos. As calois mais baratas mudam a geometria em um mesmo modelo de quadro. Já a sense que vc não confia nunca ouvi falar de um quadro quebrado. Mas enfim.... To falando no PÓS venda, uma empresa que me responde em 24h passa muito mais confiança num provável pós venda que uma que nunca me respondeu... TODAS as marcas tem casos de quadro quebrados. A sense nunca tem nada de quadro quebrado porque vende muuito pouca bike de carbono

Garanto que no pós venda nenhuma te responderia diretamente... Eles falam normalmente para procurar o revendedor que ele faz a intermediação.

Não falei de quadro de carbono. Falei das caloi strada com quadro torto, das calois com medidas diferentes no mesmo modelo, as oggis 7.2/7.3/7.4 quebrando proximo da caixa de direção...

Editado por jh1991 - 18 Set 2018 as 22:05

Sense impact Race ou Groove riff 2019? O que me dizem?

ghd escreveu: jeanmateusbock escreveu: Sense impact Race ou Groove riff 2019? O que me dizem? Te digo que esse tópico é sobre pós venda Essa questão já foi debatida em outro tópico. Acho que no da Sense Race vs Spec Chisel..

Mas é justamente pelo pós venda que estou entre essas duas, sei que a Groove é mais fraca em componentes, mas é um pouco mais barata e tbm tem um pós venda fantástico, já a Sense eu acho linda e melhor equipada, mas tenho medo de me arrepender depois com a marca.. por isso o dilema.

jh1991 escreveu: Dessas aí tiro só a Isapa. A caloi de verdade hoje está dentro sa groove (os ascendentes dos fundadores são donos da groove) Os super cubos revolucionários da everest são encontrados no aliexpress (já rodou aqui há algum tempo) Enfim, a maioria das marcas só "copia" produtos de fora, produto novo mesmo é quase nenhum. To achando que ta ficando meio off topic isso rs

Legal, não sabia dessa ligação Groove -> Caloi. Isso explica bastante coisa já!
A ISAPA não é tão mais inocente, eles tem produtos de todos os níveis, escondidos sob diversas marcas. Tem que ficar esperto quanto a isso.
Dos cubos, é questão de falta de informação... Europa, Ásia e América do Norte falam em inglês, mas para nós, o idioma é ainda uma barreira muito grande. E o tradutor automático do AliExpress foi programado pelo Joel Santana... Pesquisar lá é muito difícil, MESMO...

Vida que segue e a gente tentando basear as escolhas da melhor maneira possível.

Ismah/Cabelo escreveu: jh1991 escreveu: Dessas aí tiro só a Isapa. A caloi de verdade hoje está dentro sa groove (os ascendentes dos fundadores são donos da groove) Os super cubos revolucionários da everest são encontrados no aliexpress (já rodou aqui há algum tempo) Enfim, a maioria das marcas só "copia" produtos de fora, produto novo mesmo é quase nenhum. To achando que ta ficando meio off topic isso rs Legal, não sabia dessa ligação Groove -> Caloi. Isso explica bastante coisa já! A ISAPA não é tão mais inocente, eles tem produtos de todos os níveis, escondidos sob diversas marcas. Tem que ficar esperto quanto a isso. Dos cubos, é questão de falta de informação... Europa, Ásia e América do Norte falam em inglês, mas para nós, o idioma é ainda uma barreira muito grande. E o tradutor automático do AliExpress foi programado pelo Joel Santana... Pesquisar lá é muito difícil, MESMO... Vida que segue e a gente tentando basear as escolhas da melhor maneira possível.

jeanmateusbock escreveu: Sense impact Race ou Groove riff 2019? O que me dizem?

Oi, gente. Acabei de acionar a garantia com Sense devido a um trincado que apareceu no quadro da minha Sense Impact Race 2020.
Tive que ir hoje 29/01/2021 na loja onde comprei pra eles acionarem a garantia.
Vamos ver como será esse pós venda.

Imagem do trinco no quadro:

Exatamente o mesmo quadro com exatamente o mesmo trincado.


Vou começar a saga da garantia semana que vem. Vai dando notícias aí...

Já vi relatos de pessoas no terceiro quadro em garantia (quebrou o primeiro, veio outro que quebrou novamente e já estavam montando o terceiro).

Acabei de receber uma ligação de um atendente da Sense.
Notícia boa.
Diz que estão enviando meu quadro, e que as soldas foram aprimoradas nos novos quadros.
Tomara! Aguardar pra ver.

Eu perguntei a respeito do modelo do quadro que estariam enviando e citei a respeito da mesa e do guidão do modelo novo (que seriam incompatíveis as peças da modelo 2020 conforme você disse), mas não me responderam.

Recebi a mensagem agora informando que o quadro foi postado hoje, mas não foi informado o modelo.

Complicado, estou sem a bike desde o dia 15/02.
Mas chegando esse quadro corretamente e a revenda conseguindo montar novamente de acordo, ainda ficarei satisfeito, considerando esse período de pandemia que tem bagunçado os planos de todo mundo.

Mas enfim, oremos!