Porque All Mountain?

rsreis escreveu: zeca escreveu: Existem muitas marcas pouco divulgadas no Brasil, não são testadas ou sequer citadas nas revistas especializadas poe não serem anunciantes das referidas revistas, por ex: Fezzari, Norco, Foes, Airborne,  Pivot e outras, as Jamis e Ibis com importadores no Brasil tambem são opções. A garantia mundial no Brasil por conta da politica dos importadores é uma loteria. Na MTB Action de outubro de 2012 tem um comparativo de trailbies até U$ 2.000,00 que é bastante interessante, qualquer uma delas na loja(USA)  trocando os amortecedores e o garfo fica uma maquina. Eu com dinheiro nos EUA compraria um quadro Turner 5.spot (já com amortecedor RP23 garfo TALAS 150) por U$ 3.650 e terminava a montagem no Brasil, importando o restante. Fala zeca! Valeu mesmo pelas indicações, mas estou pensando em gastar muito menos do que isso numa bike pronta já. Na verdade até estou considerando a idéia de comprar só o quadro e a suspa e montar o resto aqui aos poucos, vai depender do que aparecer por lá. Fiquei que nem louco pesquisando lojas na net mas desencanei, não adianta nada apressar as coisas aqui... vou no escuro e tentar achar alguma coisa boa lá! E andei vendo essa Talas, achei bem interessante e vou procurar pra comprar lá.

Santa Cruz Heckler, quadro com amortecedor Fox float CTD por U$ 1.300,00, a Turner é top mas a Santa é acessivel , na Jenson tem RS Revelation 150 27,5 tappered 15mm por U$ 700,00, total U$ 2.000,00 por quadro, amortecedor e garfo já 27,5

Tarcísio escreveu: Passei 2 anos com uma full da astro pra xc até perceber que o que eu fazia era AM e que uma hora o quadro ia abrir o bico, e não sei como n partiu no meio antes. Resolvi, então, me armar devidamente e comprei esse brinquedo aqui. Sai de um corsa pra uma Land Rover (felizzz da vida!!).

Pô Tarcísio, aí é covardia!!! Pegou no meu ponto fraco... rs!
Essa Reign é linda demais, sonho de consumo junto com a Santa Cruz Nomad!
Parabéns pela bike, tá show! A Astro também já dava conta do recado, se quiser fazer uma doação, vou até na sua casa buscar... hehehe!

brunoftlima escreveu: Rapaz, olhando com mais calma as máquinas que a galera postou aqui eu vi que são todas levemente acima (com foco mais no acima que no levemente) do que eu pretendia pagar. Não existe uma AM mais em conta não?  Outra coisa, não dá para brincar legal de AM com uma XC full configurada direitinho, que nem o amigo ai da Astro<span style="line-height: 1.4;">?</span>

hahahaha, o negócio é caro, né, bruno?! talvez até por isso eu esteja tendendo mais pra trail, que é mais em conta. eu acho que dá pra brincar com uma xc full sim. claro, não vai dar pra você pular, dar uns drops monstro... mas dá pra encarar a buraqueira! é como o cara colocou na primeira página acho: tem até competição de downhill com HT! deve ser punk, massss... existe!

brunoftlima escreveu: Rapaz, olhando com mais calma as máquinas que a galera postou aqui eu vi que são todas levemente acima (com foco mais no acima que no levemente) do que eu pretendia pagar. Não existe uma AM mais em conta não?  Outra coisa, não dá para brincar legal de AM com uma XC full configurada direitinho, que nem o amigo ai da Astro?

Claro que dá, como comentei na página anterior, até com uma hardtail (com geometria adequada e suspensão maior) dá. No DH a maioria anda de quadro rigido, justamente pelo preço elevado das peças, que chega a ser mais alto que as de XC e AM, e não deixamos de passar onde as full passam. Vai muito mais do piloto do que da bike. Mas, se quiser montar uma full mais acessivel, o quadro Astro Defense é indicado para AM e FR e atende bem.

Só como exemplo, alguns videos de DH e AM com hardtail, e dá pra ver que andam forte.

Esse, inclusive, é brasileiro. Hoje ele ta rodando de full, mas mandava muito de rigida.


Esse vale a pena ver o video inteiro, muito bom. Tem drops muito altos, principalmente o que mostra a partir dos 3:10.
http://www.pinkbike.com/video/317172/

Esse é de AM. Bacana também.

Legal pra caramba os videos...os caras são insanos!!!!!

Concordo em genero, número e grau que é completamente possivel andar de AM ou DH de hardtail....Inclusive moro no final de uma pista de DH, (To usando ela pra treinar AM) e os campeonatos realizados aqui são divididos em full e rigida....
Vai de piloto pra pilotoo...e eu piloto aki, ainda não cheguei nesse nivel....pra fazer uns drops de fuul aki já é complicado, (cagaço) imagina de hardtail....Saca no video do pinkbike o ultimo take do video, onde a roda traseira bate......E o cabra ficou em cima da bike......
A fulll dá uma corrigida, mais eu ia ser EJETADO!!!....de hardtail intaum eu ia ser ejetado a uns 7 metros de distancia....hahahah
E alem de ser mais seguro e mais divertido, a fuul ganha no conforto tb.....caso for pedalar um trecho maior.....faz uma diferença......

Abraço e bons pedais....
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brunoftlima escreveu: Rapaz, olhando com mais calma as máquinas que a galera postou aqui eu vi que são todas levemente acima (com foco mais no acima que no levemente) do que eu pretendia pagar. Não existe uma AM mais em conta não?  Outra coisa, não dá para brincar legal de AM com uma XC full configurada direitinho, que nem o amigo ai da Astro?

Galera acabei de entrar no site da intense e vi a CARBINE. Que bike é aquela espetacular. Lindalinda linda.

zeca escreveu: rsreis escreveu: brunoftlima escreveu: rsreis escreveu: penomangue, é melhor parar, cara! Tô pra comprar a minha primeira full e a grana não vai dar pra essas, pára de ficar me lembrando disso!!! Olá rsreis. Qual full você pretende pegar? Como está para trocar imagino que já avaliou algumas. O que tem a dizer sobre elas? Pergunto pois pretendo partir para uma FS ano que vem, qualquer informação já ajuda. Abraços! fala bruno! cara, eu até tinha algumas em mente mas essa alta do dólar me quebrou as pernas bonito. estava programando ir pra California, mas há uns meses atrás consegui uma super promoção pela United e comprei passagem pra Orlando por 1000 dilmas com taxas e tudo, vou pra lá em novembro. eu estava atrás das bikes da Santa Cruz (especialmente a Nomad, em segundo a Heckler), mas mesmo com o dólar um pouco menor já estava quase impossível e em geral as bikes (qualquer uma) são bem mais baratas na California do que em Orlando, risquei Santa Cruz. pesquisei mais um pouco e gostei das Trek (família Fuel) principalmente por causa da garantia mundial da Trek, não importa onde você tenha comprado a bike. ainda são uma opção caso eu encontre alguma 2012 em promoção! um modelo interessante também é a Camber da Specialized, mas as em promoção que eu achei na net são tamanho L (ou G), pra mim é inviável pois até as bikes de 26 são grandes pra mim... hehehe! tenho 1,68m. um ponto positivo é a garantia vitalícia da Specialized, um ponto negativo que EU acho é que algumas peças são meio exclusivas da SPZ (câmbio dianteiro fixo no quadro e dependendo do modelo a suspensão traseira tem uma diferença das outras). fora que é muito visada. tesão mesmo eu tenho pela Giant Reign, gosto das bikes da marca! mas é muito cara... a não ser que alguma coisa muito boa apareça, provavelmente eu pegue uma Giant Trance semi-nova (as lojas lá vendem bikes usadas) com preço mais em conta, já li muito sobre as qualidades do sistema Maestro (suspensão traseira). não curto muito a Anthem, ela é mais XC. tem outras marcas interessantes também, mas não achei nada perto de onde eu vou ficar. gosto bastante das Rocky Mountain (impossível de achar novas por lá), das GT e andei vendo umas bikes da Kona, mas essa dizem que não é bem vista por lá, não sei porque! rs como você pode notar, as bikes que eu citei são mais pra trail (exceto a Nomad) do que pra AM. eu entendo que pra mim já é o suficiente, não pretendo fazer nada muuuuito agressivo mesmo porque o medo começa a chegar junto com a idade! outro dia um biker aqui da cidade morreu em decorrência de um tombo de bike com agravantes, a gente começa a ficar meio receoso... outra coisa é que as bikes "de marca" lá são muito mais baratas do que as menos renomadas aqui, mas eu não faria questão de comprar outras marcas desde que tenha lá! se eu fosse comprar por aqui algo mais em conta, iria atrás dos quadros da Astro (Defense) ou da GT (Sensor). Tem os da KHS também que eu acho bem interessantes. não tenho muito conhecimento de peso delas, na verdade eu nem me importo muito com isso. e é isso. não sei se ajudei ou não, mas esses são os modelos que eu andei fuçando: Santa Cruz Nomad Santa Cruz Heckler Specialized Camber Giant Reign Giant Trance Astro Defense GT Sensor KHS boa sorte e compartilha ae suas pesquisas e depois a avaliação do brinquedo novo! Existem muitas marcas pouco divulgadas no Brasil, não são testadas ou sequer citadas nas revistas especializadas poe não serem anunciantes das referidas revistas, por ex: Fezzari, Norco, Foes, Airborne,  Pivot e outras, as Jamis e Ibis com importadores no Brasil tambem são opções. A garantia mundial no Brasil por conta da politica dos importadores é uma loteria. Na MTB Action de outubro de 2012 tem um comparativo de trailbies até U$ 2.000,00 que é bastante interessante, qualquer uma delas na loja(USA)  trocando os amortecedores e o garfo fica uma maquina. Eu com dinheiro nos EUA compraria um quadro Turner 5.spot (já com amortecedor RP23 garfo TALAS 150) por U$ 3.650 e terminava a montagem no Brasil, importando o restante.

Olá Povo, eu de volta!!

Minha Turner 5 Spot:



Depois que eu troquei por full, já comecei com bike ALLmountain, uma Astro defense com configuração mais light, ( curso de 130mm ) Mas Após passar para uma Nomad, descobri a diversão que é usar uma bike com curso maior. Hoje uso essa Turner 5 Spot com 150mm e mesmo com o modismo dos aros 29 e 27.5, para all mountain creio que não existe 29 que bata uma 26.
Abração!

Edson

É galera sabadão chegando e a vonte de cair na terra so aumenta.
Um videozinho pra dar uma estimulada.

http://www.youtube.com/watch?v=zS3mYFKG0JI

Só para constar hoje  o Jared Graves ficou em 3° no mundial de DH com uma bike de AM 

katzer escreveu: Tenho reparado nisso. Vejo muitos atletas fazendo miséria com bikes allmountain la fora. Grandes saltos. descidas enormes, terrenos acidentados muita pedra enfim acho que muitos menosprezam a capacidade de uma verdadeira all mountain. Essas bikes de downhill com suspas doublecrown vejo que são usadas em competicóes realmete extremas coisa de maluco mesmo insanidade total.

E que máquina neh. Bike linda, top. Um dia chego la. kkkkk

Charlesxavier escreveu: pirei com o a bike do kara que ficou em terceiro no DH.... incrivel mano, e tendencia, dauqi os dias os karas tão descendo DH com bike nesse curso, boa agilidade e mais leve. essa aqui é minha galera, nao sei exatamente se isso é um all mountain rsrs [que agente diz qe faz, apesar de nao ter mta montanha no planalto centrla], chama morro do careca, os motoqueiros mais corajosos encaram, nos encaramos a "parte fácil" na lateral rsrs, levamos uma galerinha que compete no XC nesse pedal.... eles tremeram de meda kkkk

essa trilha fica na Serra das Areias, em Aparecida de Goiânia, mas as cidades são conurbadas e é a "principal" trilha de moto que tem aqui, então provavelmente vc andou mesmo rsrs, 

esse dia agente fez um caminho seguindo o gps, geralmente desviamos desse morro, mas marcamos a rota pra sair em cima dele, mas quando chegamos era o "abismo" [infelizmente a cam nao pega tanta profundidade], como ja tava no fim do pedal eles nem animaram mto a descer, na teoria da pra soltar o freio até a metade, seria mais facil descer assim, o problema é que na parte final [onde se pega maior velocidade] é que tem as valas, ai fomos pela lateral, onde a galera animou rsrs, la onde eu caí eu tinha que ter feito a curva e entrado dentro da vala descendo, mas eu entrei na diagonal kkkkkkk,  eu piro pq tem uns videos de uns karas que descem no meio, no abismo, de hardtail peba, suspa de 100 mm, trezentos mil espaçadores, na proxima vez se tivermos mais coragem vamos tentar descer por outros meios,

Penomangue e Zeca, valeu pelo comentário.



Realmente para se divertir, nao existe bike mais acertada que uma AM, Robustez para enfrentar as trilhas mais casca, para ser exigida quando necessário, sem perigo de desmontar quando fazemos "cagadinhas" como as xczeira, e sobe tranquilamente as trilhas onde bike DH não vai.

Mas creio que vai de cada biker ver o seu estilo de pedal.

Falou galera!

EduNakiri escreveu: Charlesxavier escreveu: essa trilha fica na Serra das Areias, em Aparecida de Goiânia, mas as cidades são conurbadas e é a "principal" trilha de moto que tem aqui, então provavelmente vc andou mesmo rsrs,  Tem alguma coisa a ver com esse lugar ? A foto é de 2003... Era um percurso de uns 12Km, só pedra... rs

eu particularmente nao conheço esse lugar da foto, la é mto grande, mas é desse tipo ai mesmo, inclusive tem uma descida "igual" essa ai, aliás uma não, várias kkkkk, são mais ou menos isso mesmo, 12 km, mas é tipo teia de aranha, da pra rodar roda rodar até, 

Editado por Charlesxavier - 02 Set 2013 as 12:03

Caraca , show de bola essa descidinha , boa para dropar , da para fazer 2 ou 3 linhas diferentes pra descer !!!

Alguém achou alguma coisa da net falando sobre essa bike, se tem alguma modificação?[/QUOTE]

alexhendrix escreveu: E pensar que aqui quando tem um "empurra bike" na trilha neguim já reclama...

Blood in the eyes, como eles dizem lá!