Por quê a gana por equipamentos novos?

Pessoal, boa noite.

Primeiramente me pego aqui escolhendo uma nova bike. Dentre as várias e várias bikes, vejo a enorme diferença de preço entre componentes, novas tecnologias, cada vez menos peso.

Porém, depois de assistir ao filme-documentário me peguei a pensar. Por quê cargas d'água tanta gente morre com tanta grana em bikes tops sem ao menos treinar adequadamente?

Vejo os records de vários tours e ainda existem tempos de 98, como o do Pantani, que ainda não foram quebrados.

Lógico que não podemos desconsiderar os guaranás da época, mas vejam: de lá para cá TUDO evoluiu: treinamentos, nutrição, preparação, equipes e, logicamente, as bikes e seus componentes.

Então eu pergunto: o quanto um conjunto Emonda se sobrepõe em uma Bianchi 98? Sei que há ganhos marginais como menos atrito com o ar nas bikes aero ou o peso menor. Mas até que ponto isso pode influenciar? Se você pegar dois ciclistas muito treinados, em condições de preparo similiares o quanto um ganharia em relação ao outro quanto à bike?

Vejo gente se matando para reduzir 300g num grupo, 200g num quadro mas até que ponto isso tudo substitui o treinamento? Não canso de ler reviews com: essa bike possui 15% menos disso, proporciona 20% a mais naquilo. Ou seja, deixando todo o restante da preparação do atleta, quanto a bike em si influencia nisso? Se todos esses dados forem reais, temos somente superbikes 500% superiores àquelas de 20 anos atrás. Mas se você pega tempos de ciclistas do tour vê que a disparidade não é tamanha.

Ou as bikes e componentes fazem com que o cara possa treinar menos e contar com a ajuda do seu equipamento? Ou então tem uma espécie de placebo?

Pra quem compete, acredito que quanto mais leve a bike, melhor, afinal somado aos treinos do ciclista, tende-se a melhorar a performance do atleta.

Acho que muita gente tem bicicletas boas, leves e caras etc etc por puro prazer também, não é só para ter um rendimento melhor. É como ter um bom carro, uma boa moto ou um bom celular, você não os tem apenas para usar em seu máximo.

O mais importante é condicionamento físico.

vai virar jato!

chasseur escreveu: Acho que muita gente tem bicicletas boas, leves e caras etc etc por puro prazer também, não é só para ter um rendimento melhor. É como ter um bom carro, uma boa moto ou um bom celular, você não os tem apenas para usar em seu máximo.

Realmente alguns gostam de simplesmente ostentar porque podem.

Lavagem cerebral. Insatisfação eterna. etc etc etc. Eu mesmo estava puto essa semana porque diabos preciso de um freio a disco na minha MTB, isso depois que meu freio hidráulico travou a roda e tiver que voltar de carro pra casa. Porra, vou dizer, eu preferia uns cantilever xtr que eu tinha na minha bike na década de 90. Nunca falhou, nunca prendeu a roda, se entortasse aro eu desencaixava ele e voltava só com o freio da frente.

capitalismo, consumismo, globalização, propagandas

satoshi X2 

Editado por M.CROESY - 15 Jul 2015 as 12:42

Eu penso que há casos e casos, quando você faz alta quilometragem por semana, ter um equipamento minimamente resistente faz a diferença. Eu penso em pegar um grupo 105 e um frame mais rígido, talvez um bom par de rodas mais leves e que girem mais, ai sim se chegar nesse nível é casamento.

Eu penso que a bike deve acompanhar o ciclista, pra um cara que roda menos de 100km por semana, uma Caloi dá conta, tem pessoas que são amadoras, mas giram como profissionais, ai uma bike top se justifica, eu penso mais na questão custo x beneficio. Lógico que tem a vaidade, que leva pessoas a gastar alto num equipamento que será subutilizado, mas ai é uma questão de gosto.

Minha única tristeza é que os impostos são muito altos aqui no Brasil, aliado ao alto numero de roubos, me fazem pensar duas vezes antes de comprar algo.

Adriano Diniz escreveu:  É , ta certo , mas vai passando  , com o tempo vc volta a ser mais racional com o equipamento  Já andei de Madone top com DA top e hoje ando de Strada com Tiagra

E a diferença, qual é?

Binotto escreveu: Lavagem cerebral. Insatisfação eterna. etc etc etc. Eu mesmo estava puto essa semana porque diabos preciso de um freio a disco na minha MTB, isso depois que meu freio hidráulico travou a roda e tiver que voltar de carro pra casa. Porra, vou dizer, eu preferia uns cantilever xtr que eu tinha na minha bike na década de 90. Nunca falhou, nunca prendeu a roda, se entortasse aro eu desencaixava ele e voltava só com o freio da frente. Hoje é muito mimimi. Tá bom quer comprar compra quem pode compra. Mas é uma farsa do caramba. O cara tem que sair de casa com a camisa combinando com a bermuda, etc etc etc, isso não é a essÊncia do ciclismo. Não é diversão é ostentação. Melhor época do ciclismo pra mim, foi na metade da década de 90. As bikes eram mais honestas, duradouras, funcionavam muito bem. SHIMANO era "via japan". HOje shimano vai te deixar na mão. Um Shimano altus durava 5 anos, hoje só lamento, vais ter que comprar um xtr meu caro. Enfim. Eu sou velho, os jovens não vão concordar.