Por que a CALOI faz tanta bike podre?

Editado por Yang - 25 Set 2016 as 09:01

Vnzk escreveu: É pra atingir um publico que não quer ter trabalho pra comprar um bike, ter que pesquisar muito e que não tem um bolso muito fundo. Caloi em sua maioria é uma bike CxB.

Editado por Yang - 25 Set 2016 as 11:42

mfllima escreveu: Colegas, eu andei de Caloi 10 por 12 anos e estava parado já a algum tempo. Adquiri, em 2013, uma Caloi Sport Comfort. Como estava por fora das novidades, optei pela marca Caloi justamente pelo tradicional custo X benefício que a marca sempre tivera, ou seja, bikes com bons equipamentos/peças e preço melhor do que o das concorrentes e a garantia de uma marca nacional. Em resumo: marca de confiança! Que decepção!!! Fiquei assustado com a qualidade da bicicleta, ela é perfeita para longas pedaladas. Uma delícia ao pealar mas você deve saber realmente qual será seu uso, se você quiser utilizá-la em pedaladas um pouco mais fortes como subir e descer pelas nossas terríveis calçadas, ela não aguenta. As rodas empenam (porque não são de parede dupla). O guidão, também, corre o risco de empenar. Para manter a reputação de custo/benefício da Caloi, ela deveria vir com freios a disco (se você quiser instalar, ela não vem com a furação traseira, só na frente). Se precisar de peças de reposição, ESQUEÇA, a Caloi não as vende em nenhuma loja do Brasil. Após um tombo, precisei de uma manopla nova e nada! Só conseguimos peças em caso de garantia (dependendo da peça, a bicicleta fica na oficina até a peça nova chegar). Você não consegue comprar nem o canote dela (que vem com um amortecedor), consegue parecido mas igual, não. O movimento central dela, simplesmente, começou a estalar e se desintegrou. Troquei por um selado. Confesso que não sabia que a Caloi vendia bikes tão ruins e acredito que as "bikes podres" à venda em nosso país, assim como nossos veículos (carroças) são o verdadeiro retrato de nossa cultura. Se bicicletas para MTB são vendidas com aros de alumínio de parede simples (fracos igual a tampas de panela) é porque nós não exigimos. As linhas SIS, Tourney e Altus da SHIMANO são porcarias que só são vendidas em países como o nosso, que aceitam esses absurdos. Alguns vão dizer que é porque são mais baratos mas, se as linhas melhores equipassem as bicicletas, elas, também, ficariam mais baratas. Não só a Caloi vende bikes podres, dêem uma olhada nas bikes de marcas famosas vendidas por aqui (Specialized, Trek, Merida etc.) todas  vendem porcarias com preços altos. Hoje, 25/09/16, por exemplo, vocês posem comprar uma Specialized Jynx 650B (https://www.specialized.com/br/pt-br/bikes/mountain/jynx-650b/115683) com câmbio dianteiro Shimano Altus e traseiro Shimano Acera (modelo antigo de 8v) pela "bagatela" de R$2.999,00.

Editado por Yang - 25 Set 2016 as 13:04

mfllima escreveu: (...) Em resumo: marca de confiança! Que decepção!!! (...)

Devair escreveu:  Ao dono do topico,tente montar uma empresa de montagem de bikes,ou seja,mas nao faça seus quadros no fundo do quintal(como a Colli)monte uma marca(nome fantasia)que a bike mais barata seja de 1500R$...

Editado por Yang - 25 Set 2016 as 18:16

MarceloNeuriHaag escreveu: Não tenho muito conhecimento da marca, mas adquiri uma Vitus meses atrás e acho uma boa bike...

a caloi ta lançando novas bikes... 

Em um país que a taxa de juros do cartão de crédito chega a 450%, um país que tem altas taxas de impostos, não e difícil entender o pq da indústria nacional encher o mercado de porcarias! Alguém aqui conhece o programa Chinês de garantia da qualidade? Se não conhece nem precisa pesquisar pq não existe! E todos compram produtos Shimano made in china....

Em vez de reclamar, não seria melhor boicotar a marca logo de uma vez( seja qual for) ..... Se a bike pronta não presta,  então a melhor opção é montar uma... Componentes e variedade de preços não faltam.... Não precisam ficar presos a marcas de bike prontas ...... A praça  está cheia de opções, e se não achar na cidade,  na internet é quase certeza que vai achar o que procura.... Eu já nem esquento mais pra essas marcas de bikes prontas.... Ahhh E se tiver duvidas quanto a escolha dos componentes, o Fórum e o resto na internet estão ai para tirar todas as dúvidas....


Editado por zex - 25 Set 2016 as 22:00

Montar é para quem sabe o que é preciso fazer. Quem compra uma bike simples não entende nsda de bike e nem conhece o Forum.

O vendedor quer vender. Ele não se importa se a bike vai servir aos propósitos do comprador.

Se eu, sabendo o que quero, sou sempre surpreendido com o despreparo dos vendedores,imagine um iniciante...

Um detalhe que eu acho estranho: msis de um dono de loja já me disse que as margens da Caloi são as menores. E são, praticamente, tabelados.

O preço é tabelado mesmo , talvez as margens de lucro sejam as menores mesmo...pros lojistas , o da fabrica eles não sabem quanto é.
Da mesma forma peça shimano tbm , gira em torno de 15-20% o lucro dos lojistas.

ltadeu70 escreveu: brunodmjr escreveu: Pessoal falando da Elite 30 ai por 5500?? Tá louco? Acha fácil ela de 3800 aqui em Brasília, Deore, porque a SRAM acha de 3200. Bruno, não querendo contradizer, mas estou procurando uma bike para minha esposa e a Caloi Elite está sim na faixa dos 4,5-5 mil para pagamento à vista. Se puder indicar onde achar a Sram por 3200 eu ficarei muito agradecido.

Editado por brunodmjr - 25 Set 2016 as 22:47

Ops, link da Groove, vendida pela Biketown:
http://www.biketown.com.br/produto/bicicletas-mountain-bike-27a/bicicleta-groove-riff-70-650b-mtb-aro-27-5-2015-shimano-dynasys-deore-xt-20vel-grafite-preta-e-azul-groove-bikes-4074.mstp

A verdade é que a CALOI nunca se preocupou em ser uma empresa séria no ramo de bicicletas.

Suas dezenas de modelos, um pior do que o outro, inundam as ruas de nossas cidades, principalmente na periferia delas. Pessoas de baixo poder aquisitivo e pouco/nenhum conhecimento de bike que compram suas "Andes" ou "T-Type" e saem pedalando felizes da loja, daí 1 mês o central começa a fazer "tlec tlec tlec" e a tristeza começa.

A Caloi é uma empresa INIMIGA dos bikers, vamos aqui mencionar 3 exemplos que comprovam o que digo.

1) A CALOI foi 100% a favor do fim da isenção da cobrança e consequente aumento dos impostos para as bikes importadas. Se a CALOI produzisse bikes de relativa qualidade até se entenderia, mas tal reserva de mercado é tão canalha quanto o Gurgel exigir que no Brasil só poderiam ser vendidos os BR800 da finada empresa homônima.

2) A CALOI não tem tradição em competições internacionais. Uma empresa que está a tantas décadas no mercado não conseguiu emplacar um único modelo em competições internacionais. A CALOI nunca conseguiu nos oferecer um quadro decente, um modelo de bike que pudéssemos realmente nos orgulhar.

Essas competições meia-boca brasileiras e sul-americanas não contam, nem mesmo o "Circuito XC de Favelas" que mereceu até mesmo estudos antropológicos em fóruns de bikes gringos.

As fotos dos bikers, 95% deles brancos, desfilando com suas bikes de USD15.000 na frente de crianças negras famintas, todos escoltados por policiais militares ostentando fuzis de grosso calibre como o FAL, um exemplo da opressão da burguesia branca sobre o proletariado, tais fotos correram o mundo e lembraram o "apartheid" sul-africano. É sério!

Eu sei que a Shimano não teve essa intenção, muito menos os atletas, mas esse conceito de "comunidade pacificada" na base da porrada e da bala ao invés de inclusão social pegou mal pra caramba, li um artigo num blog especializado em bikes norueguês ou dinamarquês que pegou mal pra caramba.

Detalhe: não sou socialista e tenho pavor de "esquerdinha" revoltado, principalmente os de internet.

Continuando:

3) A CALOI chama de "Elite" qualquer coisa, desde que isso ajude a vender. Alguém já viu bike shop de qualidade vender CALOI? Alguém já viu o efeito que uma CALOI causa, dependurada ao lado de uma TREK, Cannondale, Scott, Giant ou SPZ? 

Quando essas últimas "Elite" foram lançadas, mais de um biker se estatelou no chão por que a droga do câmbio entrou no meio dos raios, num clássico defeito de projeto, até por que as bikes e quadros CALOI não são testados em condições reais de uso, não são quadros - nem precisavam ser campeões - testados e aprovados nas pistas do mundo todo. Elite usava - não sei se ainda usa - quadro Kinesis de prateleira.

Em 2012 a CALOI fabricava a Elite 2.1, quem se lembra dela? Uma bike de 21 marchas - 7V - com catraca de rosca. Se isso é Elite, nem quero ver a ralé!

Então eu acho que boicote não é a palavra certa, por que o boicote costuma partir de uma ação sem reflexão. Comportamento de manada. Basta refletirmos um pouco para constatarmos que realmente, tirando 2 ou 3 modelos dentre todas - road e MTB - a CALOI não fabrica bikes de qualidade e por isso devemos gastar nosso dinheiro na concorrência, até por que a CALOI fez de tudo para se livrar dessa concorrência, apoiando o aumento de impostos sobre bikes importadas.

Hoje em dia temos lojistas que vivem fora da realidade e nos oferecem a "top" Elite 2.0 ao custo de R$4.000.   Em alguns locais encontramos a Elite 3.0 por mais de R$5.000

Eu faço parte de uma minoria que sabe que bike é quadro. Que colocar componentes melhores em quadros ruins é como colocar uma jóia no focinho de um porco. Quem anima a construir uma casa em cima de um pântano? A base de uma casa é o terreno onde será construída. Do mesmo modo a base de uma bike é o quadro. Quem anima a fazer upgrade em um quadro - não estou falando de marca - que tem como referência o primeiro lugar no "XI Torneio de MTB da Padaria Flor de Trigo"?

Então eu prefiro determinado modelo de TREK ou SPZ com componentes mais básicos do que uma CALOI com componentes melhores, as duas com o mesmo preço. Tudo por conta do quadro.

Finalizando, eu quero me desculpar àqueles que tem uma bike CALOI em casa. Não é nada pessoal. Eu até gosto do modelo Vitus 29, na minha opinião o único modelo de MTB decente da CALOI.

Portanto no próximo Natal deixem bilhetinhos espalhados pela casa com os seguintes dizeres: "Não se esqueçam da minha TREK" ou "Não se esqueçam da minha Scott" por que CALOI é, definitivamente, uma marca a ser esquecida.

Valeu!










Editado por Yang - 26 Set 2016 as 07:25

Bruno, na Sportcicle estava 5000 a Elite 30. Vou tentar nessa loja do Carrefour. Nem sabia que tinha loja la.
Valeu!

Tendi , e´que nem político socialista que diz querer melhoras para o povo e bla bla bla mais no churrasco com os empresários liberalistas embolsa a propina e poe na b(a)#$ do povo .

The Treta has been planted, kkkkkk.

Yang escreveu: misera escreveu: Tendi , e´que nem político socialista que diz querer melhoras para o povo e bla bla bla mais no churrasco com os empresários liberalistas embolsa a propina e poe na b(a)#$ do povo . Esse é um Fórum sobre BICICLETAS então não sou louco de discutir política aqui. Deixo entretanto uma frase de um ex-presidente dos EUA sobre o assunto. <p class="frase fr" id="NTM4" style="box-sizing: border-box; margin: -2px 0px 0px; padding: 2px 40px 5px; line-height: 1.3; background: url("/img/aspas-light.png") 5px 0px / 22px no-repeat; word-break: break-word; font-size: 1.125rem; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;">Estamos caminhando para o socialismo, um sistema que, como se diz, só funciona no Céu, onde não precisam dele, e no Inferno, onde ele já existe. <p class="frase fr" id="NTM4" style="box-sizing: border-box; margin: -2px 0px 0px; padding: 2px 40px 5px; line-height: 1.3; background: url("/img/aspas-light.png") 5px 0px / 22px no-repeat; word-break: break-word; color: rgb(51, 51, 51); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 1.125rem;">= </span>Ronald Reagan<span style="font-size: 1.125rem;"> =</span>

brunodmjr escreveu: itadeu70, Você foi lá ou ligou? Você vai pagar a vista? Esse preço geralmente é pra a vista. Lá é sempre bom ligar, sapear um pouco, encher o saco, ver o que tem...

Você diz na lojinha do Carrefour ou na 310? Na 310 comprei a Vitus, ops... semana passada à vista: 4,9mil.

A da minha esposa seria a perder de vista.

Yang escreveu: Com tanta TREK e GT bacana nessa faixa de preço...  Enfim, esse é um país livre.

Procurei muito. Não tinha nada que se encaixasse no meu bike fit e com peças que não precisassem de up em menos de um ano. Não é comum, mas de vez em quando a bike sofre na minha mão. Um acera não aguentaria.

Garantia vitalícia, pelo que já vi, exclui ferrugem, então fiquei com oa 5 anos da Caloi.