Pneus TOP para 29'ers

engraçado que esses dias mesmo eu estava pensando nos continental pra substituir os maxxis ardent quando acabarem...

me corrijam se eu estiver errado:

o x-king é unanimidade na dianteira, certo? daria boa tração e controle tanto no estradão quanto na trilha, terra solta, lama e etc.
qual seria a melhor medida - 2.2 ou 2.4? (estou usando os maxxis ardent, e gosto de pneus mais largos desde que isso não signifique ficar mais preso).

o race king seria pra uma melhor rolagem especificamente na traseira, bom pra estradão e na trilha, só seria aceitável com um estilo sossegado de pilotagem...


no meu caso, seria sempre tubeless.

O RaceKing é agressivo sim...mas no seco!

risrmasc,

eu acabei redigindo meio mal a frase... seria "na trilha, o RK seria aceitável com um estilo mais sossegado".

o RK então se garante, mesmo num estilo mais agressivo, desde que no seco, certo?

ainda no seco, ele cai bem na dianteira ou é perigoso?

Salese escreveu: ricrmasc escreveu: Pneu bi campeão de MTB Falando nisso, estava com os RKing na frente e atras certo?

Pessoal estou pra comprar uma Willer 505 ela vem com pneus crosmark são bons?

Depende do terreno que vc irá usar sua 29, se for terra batida com poucas pedra pode por o race king na frente e atrás, embora ele eh um pneu que rola muito.

 Já usei ambos, Logicamente é estranho andar com um pneu 2.1 ou 2.0 na frente e um 2.2 atrás, mas sem dúvida o race king rola bem atrás (talvez até menos que o aspen que é quase slick) mas é mais borrachudo e irá durar bem mais. O Que é fator decisivo aí é que o aspen tem cravos laterais para curvas muito bem definidos como num racing ralph, então usaria o na frente com certeza absoluta, ainda mais que na banda de rolagem central não é tão necessário cravos para tração visto que a roda dianteira é livre.

Rocket Ron pra XCM eu acho q seja muito cravudo..  iria de RAcing Ralph mesmo. 

Rocket Ron 2.25 é um excelente pneu para AM. Eu recomendo o Kenda Smallblock8, mas creio que o WTB Nano Race seja a melhor opção para XCO, difícil é achar aqui...

lafon escreveu: Rocket Ron 2.25 é um excelente pneu para AM. Eu recomendo o Kenda Smallblock8, mas creio que o WTB Nano Race seja a melhor opção para XCO, difícil é achar aqui...

gosto do kenda! 

Pra competir to pensando seriamente eh usar o kenda karma 1.9(ele parece 2.1) atrás (520gr) e o Rocket Ron 2.25 na frente 530gr.

felipeboo escreveu: Pra competir to pensando seriamente eh usar o kenda karma 1.9(ele parece 2.1) atrás (520gr) e o Rocket Ron 2.25 na frente 530gr. Acho q seria ma ótimo setup com liquido com um peso bom e bom grip e rolagem alem de segurança...isso no meu caso.  < ="application/x-dap-" id="DAPPlugin" style="visibility: collapse">

Chris Grechi escreveu: Existe uma carência em pneus 29ers para lama, a solução ainda é um pneu ciclocross 1.5 poraí, que inclusive tem rocket Ron, Racing ralph....

Chris, você que é "o cara" dos pneus, me explica como você faz naquelas provas que tempo está uma loteria, seco ou garoando e (as vezes a chuva cai no meio da prova), você vai com pneu pra seco mesmo? Fiz uma prova XCM que tinha chovido no dia anterior e 70% do trajeto estava ok, mas uns 30% tinha um barro nervoso (em uma subida não tinha nem como pedalar) e lembro de outra que começou a chover uns 20 minutos depois da largada. Com que pneu você corre (ou atola) nesses casos?

Tiger escreveu: Chris Grechi escreveu: Existe uma carência em pneus 29ers para lama, a solução ainda é um pneu ciclocross 1.5 poraí, que inclusive tem rocket Ron, Racing ralph.... Chris, você que é "o cara" dos pneus, me explica como você faz naquelas provas que tempo está uma loteria, seco ou garoando e (as vezes a chuva cai no meio da prova), você vai com pneu pra seco mesmo? Fiz uma prova XCM que tinha chovido no dia anterior e 70% do trajeto estava ok, mas uns 30% tinha um barro nervoso (em uma subida não tinha nem como pedalar) e lembro de outra que começou a chover uns 20 minutos depois da largada. Com que pneu você corre (ou atola) nesses casos?

caveira escreveu: To querendo colocar o Crossmark atrás e o Race king na frente... da certo??? levando em conta que ando em todo tipo de lugar, menos lama???

Dá certo, se você não usar na lama, o Crossmark é um pneu "faz tudo" (menos barro) para traseira, isso claro significa que ele não faz nada muito bem, mas dá pra andar na pedra que ele aguenta, roda razoavelmente em estradão e até no asfalto dá pra usar. Já usei um Crossmark de kevlar por mais de 5.000km, acho que foi o pneu que mais aguentou comigo. Só não dá pra usar na frente, a menos que queira testar sua técnica.

Quanto ao Race King na frente, creio que seria melhor um pneu mais cravudo, nunca usei (tenho um guardado para próxima bike que rodará atrás, mas já vi muita gente rodando bem com ele na frente).

Ortega escreveu: O que senti muita diferença foi depois de ter colocado o The Captain 2.0. Minha bike veio com os Renegade (Stumpjumper), que são extremamente rápidos, mas não tracionam bem em subidas mais técnicas. Aí quando os pneus gastaram, comecei fazer algumas experiências com o The Captain e Fast Track, alternando frente / traseira. O ideal pra mim é The Captain nos 2, mas uma combinação muito bacana é FT atrás e TC na frente, o que deixou a bike rápida e estável em curvas. Um pneu que não experimentei ainda é o Ground Control... alguém aqui já usou?

caveira escreveu: Valeu pelas opniões, mas as perguntas era pq to com a oportunidade de comprar usados num preço bom ... mas ainda tem um tal geax, so que esse mais caro um pouco... Esse geax ai num sei o que pra por na frente????

Qual o modelo do Geax? Pra falar a verdade, o único que experimentei foi o Aka Tnt, mas é pneu pra traseira. Há vários modelos, verifica de qual estamos falando.

Kkkkk
Todos os pneus que você citou são para roda traseira. Destes eu escolheria nesta sequência:
1 - Race King
2 - SB8
3 - Geax (se for o Aka)
4 - Crossmark
Agora precisa ver suas necessidades, eu rodo 12km no asfalto pra chegar e sair das trilhas, pensando assim o Crossmark seria o mais econômico.
Para dianteira você precisa procurar pneus com cravos laterais altos, X-King, Rocket Ron, Aspen, por exemplo. Eu também gosto de ter um pneu mais largo na frente.

Tiger escreveu: Kkkkk Todos os pneus que você citou são para roda traseira. Destes eu escolheria nesta sequência: 1 - Race King 2 - SB8 3 - Geax (se for o Aka) 4 - Crossmark Agora precisa ver suas necessidades, eu rodo 12km no asfalto pra chegar e sair das trilhas, pensando assim o Crossmark seria o mais econômico. Para dianteira você precisa procurar pneus com cravos laterais altos, X-King, Rocket Ron, Aspen, por exemplo. Eu também gosto de ter um pneu mais largo na frente.