Pneu "deslocado"?

Eu já lutei muito com pneus da levorin e genéricos pra caloi 10/12 (aro 27) que ficavam dessa forma. Conferia o alinhamento do aro e estava perfeito, colocava o pneu e ele ficava todo torto. Pelo menos comigo ficava desse jeito por que o pneu não assentava de forma correta no aro. Aí eu murchava um pouco o pneu e ia acertando com a mão. Fazia esse processo de murcha ajusta enche até ficar razoável. Minha referência é aquela linha fina de borracha que tem na borda do talão do pneu. Quando o pneu tá encaixado certinho, você vê ela em toda extensão da borda do aro.

Os meus também ficam assim!

zex escreveu: Joga um pouco de sabão neutro entre o aro e o pneu quando for alinhar , isso ajuda o pneu a escorregar para o lugar certo....

Zex, apenas na borda do aro ou em toda a parte interna?

O pneu estava ok. É um X-king. O problema surgiu após a troca da câmara. Devo ter feito alguma besteira.

Valeu! Vou tentar.

Kkkkkkk tem coisa que resolve-se na marra mesmo!

Meu pedivela já tomou altas marretadas pra soltar o braço que tá com a rosca espanada.

é uma paradinha bem chata mesmo quando o pneu não fica assentado corretamente. Eu já gastei uma tarde inteira, esvaziando e enchendo, pra tentar deixar no lugar certo mas sempre ficava uma pontinha errado. 

Tive mais dificuldade com o de kevlar. O de arame que eu usava antes nao ficava torto. Agora consegui deixar o de kevlar quase reto. Ta uns 99%. Rsrs

Dorfo, é o conjunto da Vitus: ztr rapid e Xking.

O problema é comigo,pois na oficina o cara montou em 5 minutos. Eu é que não estou sabendo mesmo. Fiz do jeito que o vi fazendo e não funcionou.

Já montei muito pneu diferente em aros.diferentes e sempre foi fácil, mas neste tá difícil.

Já até abri um tópico, o pessoal deu sugestões, mas não consegui simplificar a coisa.

só pra passar o feed, enchi minha caramanhola de água com sabão e fui num posto aqui perto de casa, esvaziei completamente o pneu, dei uma acertada com a mão, passei o sabão dos 2 lados, e coloquei 65psi, com um medo da miséria dele ou do aro não aguentar, nunca tinha colocado tanta pressão, mas como estava descrito no pneu que era possível arrisquei, o pneu ficou duro igual um pau. Dei uma voltinha e fiz umas curvas para ver se ele voltava, logo depois esvaziei novamente, e coloquei os 32 psi que uso usualmente, e até que deu certo! Não ficou 100%, mas melhorou muito! ficou quase imperceptível. Acho que se eu tivesse uma bomba com manômetro em casa conseguiria deixar ainda melhor, mas tive que fazer tudo correndo no posto, com medo dos frentistas virem reclamar da lambança que eu estava fazendo!  

LonelyCyclist escreveu: só pra passar o feed, enchi minha caramanhola de água com sabão e fui num posto aqui perto de casa, esvaziei completamente o pneu, dei uma acertada com a mão, passei o sabão dos 2 lados, e coloquei 65psi, com um medo da miséria dele ou do aro não aguentar, nunca tinha colocado tanta pressão, mas como estava descrito no pneu que era possível arrisquei, o pneu ficou duro igual um pau. Dei uma voltinha e fiz umas curvas para ver se ele voltava, logo depois esvaziei novamente, e coloquei os 32 psi que uso usualmente, e até que deu certo! Não ficou 100%, mas melhorou muito! ficou quase imperceptível. Acho que se eu tivesse uma bomba com manômetro em casa conseguiria deixar ainda melhor, mas tive que fazer tudo correndo no posto, com medo dos frentistas virem reclamar da lambança que eu estava fazendo!

ouvir o estalo do pneu assentando é uma delicia 

utR escreveu: ouvir o estalo do pneu assentando é uma delicia