Peugeot Mixte III

Estou começando a terceira restauração de uma Peugeot Mixte.

Já é doença. 

velocycle Escreveu:   Vi essa F.Moser lembrei de tu e tuas Mixte´s......, apesar do top tube não se estender até ao triângulo traseiro...achei a bici linda demais....e olha que não gosto tanto de bici rosa quanto o Klhada...         Também achei a Raleigh Clubman Mixte muito linda mesmo...segue o link http://www.raleighusa.com/bikes/steel-road/commutertouring/clubman-mixte-13/

rapaz, bike rosa é o sucesso!

Cada vez que eu vejo um dessas do Aires fico pensando em como ia ser legal pra minha namorada. Ela pedala numa monark six sem graça pra carai...

Aires, pergunta boba: vc usa que movimento central nessas bikes? Dá pra tirar o de chaveta e montar um "normal"? Tinha pensado em dar um up na bike da patroa mas é esses pedivelas que eu não sei mexer...

Ola, qual era o nome da Peugeot que usava este quadro?

Aires,

comprei o Nexus finalmente, só que o trocador não entra no guidão, que deve ser um padrão antigo ou algo do gênero. Não medi ainda pois estou sem paquímetro aqui, mas é pouca coisa mais que 22.2 de diâmetro. Enfim, vou te devolver o guidão e avanço, já que não vou ter uso pra eles. Já aproveito e coloco um avanço com guia pra cabo daí, pra poder usar o centerpull na frente e o contra pedal atrás. Vai ficar joia!

Não sei o que tu vai fazer com esse quadro, mas se quiser pode colocar o guidão original. Tenho também as luvas que tu me deu e dois manetes originais. Pena que os manetes são os dois direito, então teria que usar um invertido.

Qualquer coisa, fala aí.

klhada Escreveu: Aires, pergunta boba: vc usa que movimento central nessas bikes? Dá pra tirar o de chaveta e montar um "normal"? Tinha pensado em dar um up na bike da patroa mas é esses pedivelas que eu não sei mexer...

Tudo bem Klhada! Em geral tenho trocado o movimento central tirando o de esfera e colocando selado, a rosca é comum igual a outras bikes.

Tive uma treta com o garfo, aquele verde que tá alí acima na foto.
As peças foram pintadas de azul metálico e foram para a montagem mas o garfo não serviu.
Meu mecânico disse que rosca tinha defeito que tinham avançado o passe e não segurava a polca.
Que teria que trocar a espiga do garfo.

Daí levei para o meu mecânico de torno e solda com outro garfo para tirar a espiga e ele mediu que a espica do garfo original Peugeot era mais fina, com 25mm e não 25,4mm que seria uma polegada.
Então a medida do garfo é métrica, é a rosca francesa.

Ainda não tinha visto um destes.
As outras Peugeot que tenho são com medida de 1" uma polegada.

Resultado, atraso, estou a trás de um movimento de direção com medida de rosca francesa.
Mais alguns meses de atraso.
Por sorte esta oficina não tem problema de estoque e minhas bikes podem ficar meses lá esperando peças.

Ainda estou esperando o manete de freio Non Aero, com cabo por fora, que vou usar nela, e tá demorando para burro, já bateu 45 dias.

Editado por airesbecker - 13 Set 2012 as 17:58

FPavão Escreveu: Aires, comprei o Nexus finalmente, só que o trocador não entra no guidão, que deve ser um padrão antigo ou algo do gênero. Não medi ainda pois estou sem paquímetro aqui, mas é pouca coisa mais que 22.2 de diâmetro. Enfim, vou te devolver o guidão e avanço, já que não vou ter uso pra eles. Já aproveito e coloco um avanço com guia pra cabo daí, pra poder usar o centerpull na frente e o contra pedal atrás. Vai ficar joia! Não sei o que tu vai fazer com esse quadro, mas se quiser pode colocar o guidão original. Tenho também as luvas que tu me deu e dois manetes originais. Pena que os manetes são os dois direito, então teria que usar um invertido. Qualquer coisa, fala aí.

Obrigado Fernando, se puder marcamos um lugar, tens os puxadores de cabo aqueles? Nos falamos, por enquanto guarda bem as peças por aí. Abraço.

Mozz Escreveu: O problema é que a Mixte vicia. O quadro é muito bonito e você fica inventando com ele o tempo todo. Essa é a terceira configuração da que eu montei pra minha esposa. Hoje ela é a definitiva. Hoje. Cubo nexus 8. Essa bike faz 26km dia levando e trazendo ela do trabalho. Esse quadro, entretanto, ao contrario dos que o Airesbecker tem, não possui rosca normal no movimento central. Ele tem medida padrão, mas sem rosca. O jeito foi utilizar um salva quadros.

Show de bola!!

É isto mesmo tu entendeu a coisa!

E isto que ainda está sem adesivo!!

Outra coisa: Este quadro fica maneiro é com os freios Center Pull...

Abraço.

http://www.ebay.com/itm/Vintage-Weinmann-Center-Pull-Brake-Set-Type-610-Calipers-only-West-Germany-/380470137502?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item5895c9929e

http://www.sjscycles.co.uk/dia-compe-750-centre-pull-calliper-brake-62-78-mm-drop-nut-fitting-front-or-rear-prod18240/

http://www.ebay.com/itm/Vintage-Genuine-Schwinn-Dia-Compe-Center-Pull-Bicycle-Brakes-NOS-/370649287601?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item564c6b4bb1

Esse guidom matou a pau. Muito lindo.

Onde achou esse double bend, Aires? Não achei nenhum guidão aceitável nas lojas de Porto Alegre. Vou começar a procurar na internet agora.

Muito legal mesmo. Ja tinho visto antes em um projeto de contrucao de uma alan. Nao e exatemente o mesmo modelo, mas tem o mesmo visual, muito bonito mesmo. 

Editado por LuizArthur - 15 Set 2012 as 21:36

guidão:
www.spokes.com.br

O preço é meio salgado até, mas tem uma gama grande de guidão vintage.

Mesa:
www.ciclourbano.com.br.

Acho que não tem no site, mas eu comprei a minha lá, parecida com essa do Airesbecker.

SilvioSa Escreveu: Tenho um guidão exatamente igual ao seu e preciso de uma mesa igual a sua, de preferência polida, para colocar os dois numa fixa feita com quadro de Caloi 12 Super Italy. Sabe onde encontrar a mesa?

Tudo bem Silvio.
Vê os links que coloquei aqui no post de cima, em tenho comprado estes suportes no ebay da Inglaterra.

gtogo Escreveu: essa mesa e de aluminio da caloi aspen way decada de 90, ela vem preta, mas e so remover a tinta e polir com lixa fina e bombril, a medida e standar, mas o guidao e um pouco mais grosso que os de caloi 10, eu tenho uma novinha, mas to com do de vender e precisar no futuro, pois tenho 3 bikes.

Tudo bem.
É isto mesmo.
E o melhor é que a maioria das partes se encontra fácil por aí e nem tem custo alto.
Dá para montar lindas bikes com ferraduras de freio comuns e câmbios SIS ou mesmo de alavancas de fricção e funcionam muito bem.
Abraço.

Para quem ainda não conhece:

Aqui tem o link para as fotos da minha primeira mixte Peugeot:
https://picasaweb.google.com/106111293986437338570/PeugeotLaranja?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIfK9s6p3KWHqgE&feat=directlink

E Aqui tem um link para as fotos de minha segunda:
https://picasaweb.google.com/106111293986437338570/PeugeotAmarela?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNj-8OmEof2DhQE&feat=directlink

Abraço.

Editado por airesbecker - 16 Set 2012 as 02:30

Bikes lindas!  Belo trabalho de restauração este que tens feito, airesbecker.

gtogo Escreveu: essa mesa e de aluminio da caloi aspen way decada de 90, ela vem preta, mas e so remover a tinta e polir com lixa fina e bombril, a medida e standar, mas o guidao e um pouco mais grosso que os de caloi 10, eu tenho uma novinha, mas to com do de vender e precisar no futuro, pois tenho 3 bikes.

claytonlima Escreveu: Bikes lindas!  Belo trabalho de restauração este que tens feito, airesbecker. Parabéns mesmo!

Obrigado.

SilvioSa Escreveu: http://mariocanna.multiply.com/photos/album/29/Monark-Ipanema-Lolah-Aninha# Na minha vou manter o pedivela original. Achei ele muito bacana. A princípio vou trocar as rodas, canote e selim e tirar os freios originais. O bagageiro e para-lamas ainda não sei se ficam. Apesar de gostar do guidão estou querendo trocar só pra não ter que cortar os apoios dos manetes de freio. Mandar pintar e estará pronta.

O legal é que dá para montar em um estilo e guardar a peças antigas para voltar com outro conceito quando quiser mudar...

Veja estas duas Schwinn Varsity femininas, com diferentes montagens: