Pedivela da Specialized Rockhopper Expert

Cara, tenho um rockhopper também e essa pedivela é boa, se você não liga pra peso eu deixaria até quebrar. Outra, eu nao mexeria na relação, só se vc usa a bike exclusivamente pra asfalto.

FireGear escreveu: Olá fsbonilha, Estou pensando em deixar o pedivela original, o problema é que desejo uma bike mais rápida no asfalto, por isso gostaria de trocar por um pedivela com coroa 40/28. Costumo pedalar em percursos com cerca de 70% de asfalto e 30% de estrada de chão ou vice-versa.

36 dentes é pouco pra asfalto e 40 também é.... 

Bom,pra nao fazer outro topico(nao ia mesmo...)tbm estou em um ponto ingrato.Tbm pretente pegar um pedivela baratao,pra minha 29lixEr
O correto seria 38/24,mas...eu pedalo em asfalto e uso a bike na cidade,normalmente.
Entao,em primeira escolha,seria o consagrado 48/38/28
Bom,tem o Acera M-361,ele,alem de ser o acima,tem a coroas removiveis.
Bem,eu decidi q vou de 2x8(sim,uso cassete 8v).Gostei de usar duplo,mesmo usando um de speed(50/34).Hoje a 34 seria pesada,mas a 50 ta meio inutil...
Entao,se eu pegar o Acera,basta apenas remover a 48,guardar,e comprar a 24 avulsa(cerca de 50R$).Porem,medo da 38 nao girar bem no asfalto.
Fica 38/24 x 11-32(8v).
Ai entao,muda o setup,mantenho a 28,retiro a 48,e troco a 38 por um 40 o 42(mais dificil de achar avulsa,mas achei,75R$)
Fica entao 42/28 x 11-32.
Porem,na cidade,eu andaria 38,alias,quase todo o tempo,ja com este setup,teria q alternar o 28 tbm.

O pedivela 38/24 tem um barato,Vicinitech china,por 120,ja o Acera sao 170.
No 24/28,se eu me arrepender,precisarua trocar 2 coroas pra vir pro 28/42.No Acera,alem de guarda a 48,ainda posso andar 28/38 por un tempos.Ate decidir se ponho 24 ou ponho 42...

o divida cruel,queria ser rico...

Duvida persiste.Na verdade to mesmo vendo os preço das coroas avulas.
Ja to preocupado com a troca,pois a grande vai girar masi de 95% do tempo...
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