Paris-Roubaix - Dia 7!

Achei o final de prova fantástico, quando eles entraram no velódromo e ficaram como se fosse uma prova de Sprint indoor, devagarinho, se encarando... muito foda!

O Sep Vanmarcke furou duas vezes, e caiu uma.
Gente normal não estaria com o Fabian no final.
O cara é um monstro, e muito novo.

Se alguém não sai da minha roda, e a faixa tá perto, ando devagar, afinal, dessa forma é anulada a diferença de esforço por causa do "vácuo".
Fabian sabe das coisas, e o Vanmarcke não teve sangue frio para esperar mais 50m para partir.
Provável que vencesse de qualquer distancia, desde que não partisse primeiro.
Podia esperar até 100m, mas achou que dos 200 já dava... fazer o que?
Haverão outras clássicas para Sep Vanmarcke.

Por enquanto, os reis das clássicas são Boonen e Cancellara, dependendo de quem estiver bem no ano.
Chato que ano passado Fabian tava mal, e esse ano, Boonen.
Acho mais legal quando os dois estão afiados.

E tenho que discordar do contra-relojeiro Paulo quando malha o Stybar por "rodeirar".
Esse é um recurso lícito, tático, que permite nivelar, permite que exista o "ciclismo jogado", entre um sujeito que nasceu para correr 200 ou 400 m e outro que seria top nos 10.000 m ou na maratona, se ambos estivessem no atletismo.
Se marcar a roda fosse "feio" não seria ciclismo de estrada em pelotão, seria contra-relógio, ou pior.....   ironman!!!!!!!

(ai, e como os roladores reclamam disso..  rs.. é tão bobinho quanto se os sprinters reclamassem dos ataques e tentativas de fugas dos roladores.. just part of the game)


Editado por Clythio - 07 Abr 2013 as 22:47

Adilson escreveu: Clythio O Vanmarcke talvez tivesse vencido se (e ai que complica) ficasse contente como segundo (ou mais sangue frio, sei lá..rs), ou seja como vc mesmo disse atacado o mais proximo possivel. Talvez por isso ele tenha "desistido" no final e parado de pedalar antes da linha. De qualquer forma mantendo essa forma que apresentou hj é um nome a mias na briga pelas classicas

É o que disse sobre o Fabiano na MSR, ninguém aqui estava com a perna dos caras...

 No finalzinho valeu a experiência monstra do Cancellara, quando entraram no velódromo ele praticamente parou para deixar o Vanmarcke ir na frente e ficar na melhor posição . . . 

URUBUBIKE escreveu: RaulRockSeixas escreveu: Mas alguem ficou feliz quando o Stybar tomou uma juntada do espectador? Rodeiro bom é rodeiro no chão, vitoria do karma! É você tem toda razão, ele tinha que revezar com o Cancellara, levando ele até o seu companheiro de time, que estava escapado com o Vanmarcke, aí qdo chegassem nos dois ponteiros que já estavam mais cansados o Cancellara atacava em cima dos 3 e levava escapado, PQP mesmo!!! Aliás o Cancellara só não escapou pq o Stybar não ajudou ele em momento algum quando saltaram do bloco dos favoritos e o suiço já chegou afogado lá na frente, o Stybar não deveria puxar um único metro até o velódromo, ele tinha um companheiro de equipe para o trabalho "sujo", seriam 2 OPQS contra 2 "avulsos", agora se não quiser ninguém na sua roda ataque sozinho de bandeira e ande os 256km escapado, ou vai andar com bike de ITT e não largue no pelotão!

Pelo que lembro da transmissão o OPQS1 (Vanderburg?) caiu antes, ai sobrou Cancellara puxando e Stybar chupinhando, pra depois acertar o espectador (ou o espectador o acertar). E não adianta, OPQS sem Boonen se resume a isso, pode ter certeza que o Chavanel teria feito a mesma coisa se fosse ele no lugar do Stybar.
 
Tudo bem, é óbvio que se eu estou mais fraco vou ficar de roda até não poder mais, e outra, gato escaldado tem medo de água fria, vide os três que o Cancellara despachou no "blefe do carro".
Porém assistindo na hora, sabendo como é sentir isso na pele, é tipo lavar a alma quando o cara perde a roda, meu vizinho deve ter me achado louco gritando "pega agora, quero ver!". kkkkkk
Me admira ainda o Sep Vanmarck que puxou bastante, e sempre no mesmo nível do Cancellara, o cara é forte e provavelmente é o futudo.

Outra coisa legal da prova foi o Gaudin da Europcar, o cara tem a finesse de um troglodita, pedala mais quadrado que o Bert Grabsch, esse sim é uma locomotiva a vapor!

biebarros escreveu: RaulRockSeixas escreveu: Outra coisa legal da prova foi o Gaudin da Europcar, o cara tem a finesse de um troglodita, pedala mais quadrado que o Bert Grabsch, esse sim é uma locomotiva a vapor! Eu ia comentar isso aqui. Esse aí é o retrato de um ogro estupido!!

O retrato da força bruta na verdade, ele já ganhou um prólogo curto um tempo atrás, nem quero saber o quanto de potência o cara tava colocando na roda porque não era pouco!

Sempre acompanho o blog CycloCosm, ele tem uma série bem divertida chamada "How the race was won".

Segue o link pra Paris-Roubaix:

http://vimeo.com/63561219

A cara do pessoal dentro da vã diz tudo!