Paralama quem usa ou qual o motivo de não usar?

Não uso, mas já tentei usar aqueles pequenos, de plástico flexível, presos com abraçadeira, mas não deu muito certo com meus v-brakes.

Os maiores que eu encontro por aqui não me parecem bons, sempre com formato inadequado ou vibrando, não acho legal.

Paralama deixa a bike com cara de bike velha. Esse seria o motivo para não usar. Mas para quem usa a bike para deslocamento, melhor parecer velha e ter paralamas, ajuda bastante.

O modelo da Syncros que coloquei na minha se mostrou pouco eficiente em velocidades maiores no asfalto, que é onde o spray mais incomoda. Por essa razão eu tirei.

Acho bem valido colocar um dianteiro pelomenos nesses tempos de pandemia, quanto menos particulas chegando na minha cara melhor.

eu sempre coloco paralama, e dos grandes que cobre a roda toda
nao espira agua nojenta de poças, é bem melhor se precisar andar na chuva
e alem disso suja bem menos a transmissão

Alfredo Takaoka Escreveu: Ou qual o motivo para não usar?

Feio demais.

Degan Escreveu: Alfredo Takaoka Escreveu: Ou qual o motivo para não usar? Feio demais.

Eu tenho um par de removíveis. So uso quando vou fazer uma cicloviagem em regiões que chove muito.

continua feio.
e numa road bike debaixo de chuva a minha única preocupação seria não cair.

descupem-me a poluicão visual aos mais sensíveis, mas paralamas pra mim é um dos acessórios mais bonitos que pode ter numa bicicleta.

Degan Escreveu: continua feio. e numa road bike debaixo de chuva a minha única preocupação seria não cair.

Quanto menos spray de água suja no rosto, mais fácil não cair. ;-)

Sem entrar no mérito da beleza (e da valorização da forma sobre a função), que são questões subjetivas, a função dos para-lamas vai muito além da proteção sob chuva. Na minha experiência particular, a situação que mais frequentemente me deparo é a de piso molhado, com poças d'água e sujeira, que costumam durar até dias depois de chover. Mas algo que é comumente negligenciado é a utilidade dos para-lamas em dias de piso seco, sem chuva: são capazes de reter boa parte das partículas de detritos lançadas pelos pneus (em especial o dianteiro) sobre a transmissão, aumentando assim a durabilidade e eficiência do conjunto.

Editado por daa - 04 Abr 2021 as 14:57

daa Escreveu: Degan Escreveu: continua feio. e numa road bike debaixo de chuva a minha única preocupação seria não cair. Quanto menos spray de água suja no rosto, mais fácil não cair. ;-)

Isso é verdade!
No pelotão com chuva fica parecendo que está na neblina, bem perigoso

To pensando em colocar uma na minha aro 26, quanto custa em média? 

ladybarbie Escreveu: Usei por um bom tempo, gosto de paralamas porque ajuda a proteger as peças da bike, como o central e a caixa de direção que recebem muita sujeira (o ciclista toma banho e pronto). Mas os dois modelos de paralama que usei com o tempo começam a dar problema. Os de plástico além de não serem muito eficientes, começam a sair do lugar e pegar na roda, você tem que refazer a fixação várias vezes.  O de metal começou a enferrujar na área do parafuso de sustentação, mesmo eu cuidando bem e com o tempo soltou. Sem contar que é uma fonte a mais de barulho na bike para você identificar se é mesmo o paralama ou outra coisa. Se encontrar um paralama removível que sirva na minha bike volto a usar. Achei um modelo da Rockbros, mas parece que só serve para bike com suspensão (a minha não tem).  Ademais, agora eu mesma estou cuidando da manutenção, então, pelo menos uma vez por mês desmonto ela toda e engraxo o central e caixa de direção, então não acho que a falta do paralama vá prejudicar tanto essas peças.

Acabei esbarrando em outra postagem sua. Não precisa fazer essa manutenção mensalmente, mesmo que vc rode muito. Tem mais chances de quebrar alguma peça na desmontagem/remontagem do que no desgaste. Na pior das hipóteses, uma lavagem geral com limpeza da relação quando for necessário já vai te livrar de muita manutenção. Eu só fazia essa desmontagem a cada 3 meses quando rodava muito, reduzi pra 6 meses depois que diminui o ritmo devido à pandemia. A graxa tem resistência vem maior que esse período.

Uma pergunta: seu central é de esferas? Se for, sugiro que troque por um Shimano BB-UN300 de comprimento adequado (melhor ver com um mecânico, que vai poder checar isso com certeza pra vc). A manutenção é basicamente zero e eles duram bastante.

Boa sorte aí e bem vinda ao mundo da mecânica de bikes!

3 meses é um período que eu acho adequado, mesmo pra época de chuva. Hoje eu fico 6 meses sem problema algum. E não entra água assim à toa no central, a não ser que vc passe por alguma área alagada.

Desmontar um central de cartucho ponta quadrada da Shimano não é algo que eu acho que de pra fazer. Não seria um hollowtech, SM-BB52 ou similar? Esses até da pra abrir, limpar e repor a graxa, mas não é o procedimento oficial do fabricante. Rolamentos (e movimentos centrais) de cartucho são zero manutenção: deu problema, troca. Os de marca boa duram bastante e a vedação deles geralmente promove uma maior durabilidade.

Caixa de direção boa no Brasil é meio chato de achar mesmo. Uma FSA aheadset oversized seria realmente cara, como o mecânico disse, mas a alternativa é usar componentes chineses genéricos. Eu faço um negócio diferente: compro a caixa genérica e ao invés de usar o colar de esferas, compro esferas avulsas no mesmo tamanho em lojas especializadas em rolamentos. Preencho as pistas com as esferas avulsas, prendendo elas com a própria graxa, e ajusto a pré carga. No dia que eu desmonto, é uma bagunça, pq cai esfera pra todo lado, mas isso acabou com um problema frequente comigo, que é "indexar" a direção: as esferas em menor número do colar acabam marcando as pistas e criando vários pequenos batentes na direção. Mas eu sou pesado, já disse...

Eu uso graxa de lítio resistente à água (chamada por muitos de graxa naval ou marítima) na caixa de direção também (não use em partes com peças plásticas ou de borracha). Mesmo após um semestre inteiro sem desmontar, a graxa ainda estava livre de contaminação, com a cor original, o que atesta que não houve entrada de água na caixa de direção.

Só te quebrar por desmontar e remontar, pense na força necessária pra remover e reinstalar um movimento central. Há casos relatados de rosca espanada no quadro ao fazer isso, o que efetivamente condena o quadro. A peça é em aço e o quadro em alumínio, lembre-se que o alumínio sempre sai perdendo nessa briga.

E já estamos roubando o tópico, que é sobre paralamas...😁😁😁😁

ladybarbie Escreveu: Usei por um bom tempo, gosto de paralamas porque ajuda a proteger as peças da bike, como o central e a caixa de direção que recebem muita sujeira (o ciclista toma banho e pronto). Mas os dois modelos de paralama que usei com o tempo começam a dar problema. Os de plástico além de não serem muito eficientes, começam a sair do lugar e pegar na roda, você tem que refazer a fixação várias vezes.  O de metal começou a enferrujar na área do parafuso de sustentação, mesmo eu cuidando bem e com o tempo soltou. Sem contar que é uma fonte a mais de barulho na bike para você identificar se é mesmo o paralama ou outra coisa. Se encontrar um paralama removível que sirva na minha bike volto a usar. Achei um modelo da Rockbros, mas parece que só serve para bike com suspensão (a minha não tem).  Ademais, agora eu mesma estou cuidando da manutenção, então, pelo menos uma vez por mês desmonto ela toda e engraxo o central e caixa de direção, então não acho que a falta do paralama vá prejudicar tanto essas peças.

Eu vi um paralama retrátil que achei interessante, talvez seja uma boa para seu caso.

E alguém usa paralama na Manitou?
Tem algum modelo especifico?