Parafina para lubrificar corrente

samuelgouvea, onde se consegue essa tal cera virgem? Aqui em PoA, procurei em www.delaware.com.br e não achei.

ogum777 escreveu:   Eu recomendo.

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só pra constar: passei uns dias fora de JF, numa pequena cidade, onde pedalava todo santo dia (hehehe...). aproveitei pra conferir o quanto essa lubrificação com parafina aplicada à quente na corrente durava em condições secas e de poeira extrema.

meus resultados apontam pra uma durabilidade de cerca de 100km - lembrando, secura braba e poeira fina e abrasiva. aos 120km começa-se a observar dificuldades nas trocas de marcha, ruídos nas trocas, etc, denotando que a lubrificação começa a falhar (não me peçam pra sacrificar minha relação indo até o fim, hehehe...).
parei por aí, lavei a corrente com água quente (muito mais fácil do que a poluente mistura de diesel, aguarrás, querosene e etc que usava pro FL verde) sequei e apliquei de novo.

uma das vantagens da parafina pras suspensões de parafina em solvente (caso do FL dourado) é que ela não sai na água, logo um chuvisquinho não torna mandatório parar e e aplicar o FL verde...

se o cara precisar de um lubrificante top e fácil de reaplicar, eu usaria a parafina ao sair de casa e squirt (ou fl dourado) pra retocar.

onde acha nafta?

klhada escreveu: desenterrando, pq hoje tive uma ideia besta, mas que pode funcionar. descolei um daqueles maçaricos portáteis, que se carrega com fluido de isqueiro (pra testar outras gambiarras, logicamente). Aí eu tinha uns 3 elos de corrente soltos aqui, e toquei fogo neles, é claro  qdo fez bolha (evaporando a lubrificação que tinha na corrente) me veio a ideia. Peguei uma vela, coloquei a chama fraquinha, e usei ela pra derreter a vela em cima da corrente. Ficou igual a pingar lubrificante qualquer na relação. E no final ainda pode dar uma esquentadinha na corrente pra fazer o trem penetrar mais, mas sem nem tirar da bike. Parece bom? vou testar na minha bike, mas só daqui a uns 10 dias ou mais  Update: logo quando esfriou a corrente, ela ficou rígida e mexendo nos elos saiu um excesso de parafina, exatamente igual quando mergulhei a corrente na parafina. Aparentemente penetrou bem.  update 2: fiz um teste diferente agora. Raspei a parafina na corrente, e depois derreti com o maçarico. Parece que funciona "ingual quinem", e vai ser assim que vou testar na corrente montada update 3: não aguentei a curiosidade e fui testar na corrente. Melhor forma é aplicar a parafina a frio e depois derreter com o maçarico. Fazendo sem pressa, com a chama baixinha, não tem perigo nenhum de fritar nada. A corrente nem chega a esquentar muito também. Acredito que o ideal seja dar uma ralada da parafina, jogar ela por cima da corrente e derreter. Mais fácil que ficar raspando, e tudo que cair dá pra reaproveitar. Vai ser o teste futuro

Nossa, muita mão de obra!

Não é mais fácil ter um powerlink, desmontar e mergulhar numa panelinha com parafina derretida? Eu acho bem mais prático, hehehe.

Abraço!

tá durando em média quantos quilometros?

Poxa vida, estava perdendo um tempinho na net e encontrei vocês discutindo a mistura óleo e parafina.
Eu fiz esta mistura á uns 4 meses atrás, depois de algumas tentativas em que eu exagerei na quantidade de parafina, ou seja, o líquido endurecia conforme esfriava devido a presença da parafina. Então eu misturei 100ml de óleo para transmissão hipóide lubrax + 50ml de óleo de moto honda 150cc + a metade daquelas velas BRANCAS pequenas que se compra em supermercados, primeiro eu aqueci o óleo á 100 graus (tenho um termômetro de laboratório que suporta estas temperaturas) e então triturei e misturei a parafina, fui mexendo até misturar bem.
Olha pessoal, fiz vários testes em campo e ficou excelente, a presença do óleo faz a lubrificação e a parafina forma uma película sobre o óleo, dificultando a aderência de poeira, areia, etc...
Eu realmente me surpreendi com o resultado, principalmente sendo um teste caseiro, valeu...

Achei um fogareiro a álcool que foi a melhor coisa pra derreter a parafina.

Mas , então galera, alguém descobriu se funciona mesmo?

Será que uma porcentagem de pó de grafite junto com a parafina derretida também ajudaria na lubrificação?

Galera, só de pensar em preparar toda essa parafina pra lubrificar eu já fiquei cansado... caraca... acho que nem despacho de macumba é tão complicado ...eu to usando um lubrificante seco, com aditivo de teflon... a vantagem dele é que não atrai sujeira e não sai na água!! e depois que aplico (em aerosol) ele seca rapidinho, então quando vou pedalar a corrente não joga óleo na bike toda... usei ele a primeira vez quando fui aos EUA, é da WD-40, da linha especialista que, ao que me parece já está sendo vendido aqui no Brasa... não é aquele da embalagem AZUL, é uma lata CINZA, indicado pra lubrificar... qqer coisa dá um bizú no site deles no Brasil... wd40.com.br....até agora to curtindo!

lopescbr escreveu: Galera, só de pensar em preparar toda essa parafina pra lubrificar eu já fiquei cansado... caraca... acho que nem despacho de macumba é tão complicado ...eu to usando um lubrificante seco, com aditivo de teflon... a vantagem dele é que não atrai sujeira e não sai na água!! e depois que aplico (em aerosol) ele seca rapidinho, então quando vou pedalar a corrente não joga óleo na bike toda... usei ele a primeira vez quando fui aos EUA, é da WD-40, da linha especialista que, ao que me parece já está sendo vendido aqui no Brasa... não é aquele da embalagem AZUL, é uma lata CINZA, indicado pra lubrificar... qqer coisa dá um bizú no site deles no Brasil... wd40.com.br....até agora to curtindo! Abraços...

ogum777 escreveu: lopescbr escreveu: Galera, só de pensar em preparar toda essa parafina pra lubrificar eu já fiquei cansado... caraca... acho que nem despacho de macumba é tão complicado ...eu to usando um lubrificante seco, com aditivo de teflon... a vantagem dele é que não atrai sujeira e não sai na água!! e depois que aplico (em aerosol) ele seca rapidinho, então quando vou pedalar a corrente não joga óleo na bike toda... usei ele a primeira vez quando fui aos EUA, é da WD-40, da linha especialista que, ao que me parece já está sendo vendido aqui no Brasa... não é aquele da embalagem AZUL, é uma lata CINZA, indicado pra lubrificar... qqer coisa dá um bizú no site deles no Brasil... wd40.com.br....até agora to curtindo! Abraços... aqui eles dizem que esse lubrificante não é pra correntes.  dica número 5: http://www.wd40bike.com/tips/

Ao contrário, diz que "não é APENAS para correntes".

eu vou voltar a testar com parafina. Esses dias fiquei montando e desmontando bikes, e tô com os dedos pretos até hoje. 

Qual a mistura que usam pra aguentar um pouco de água?
A parafina sozinha não suporta nada de água né? Nem uma chuvinha?

Tenho aqui o oleo de transmissão (que uso pra lubrificar a corrente ) e não faz tanta sujeiro (aplico meia gota por ele e ainda tiro o excesso) e poderia usar na mistura. Mas quero algo que suporte um mínimo de água.

compensa a "economia" em relação aos óleos específicos pra bike/corrente??? 

LcBlc escreveu: compensa a "economia" em relação aos óleos específicos pra bike/corrente???

Editado por Carlos sp - 14 Ago 2014 as 11:04

Mas seria uma boa testar a parafina misturada com o 5w 30.
No momento estou usando parafina com óleo de transmissão e o resultado é satisfatório.

a quem interessar possa. Fiz esse pedal no fim de semana:

ArhurAlmeida escreveu: Fiz uma trilha com muita poeira (cerca de 45km). A corrente e relação estão muito bem, sem sinal de falta de lubrificação, sem falar que comparando com as outras bikes está uma limpeza que dá gosto. Mas agora tenho que lavar a bike e tenho duvidas se irei ter que reaplicar a parafina? Resiste ao banho da bike?? Uso a parafina com um um pouco de óleo de transmissão automotivo.

ArhurAlmeida escreveu: Mas seria uma boa testar a parafina misturada com o 5w 30. No momento estou usando parafina com óleo de transmissão e o resultado é satisfatório.

Eu uso. Mas aplico a cada 100km aproximadamente, e nao pedalo na chuva.