Orçamento de R$6.500,00 para MTB. Sense Impact Sl?

ghd escreveu: gladiator25 escreveu: Montar bike peça a peça é um vício realmente, o problema está em encontrar o quadro desejado, quadros sem pai nem mãe tem de baciada, iguais ao GT ai de cima tem que contar com a sorte pra encontrar. Quanto ao tópico, você não se interessou pela 1 Star? Trocando o cassete por um de 46 já ficaria interessante, nada comparado ao range do Eagle, mas ficaria próxima em preço que estava disposto inicialmente. Considerando que com 3,5 mil reais a mais você leva uma Fox 34, canote retrátil e Eagle, fica difícil resistir caso a pessoa tenha condições de pagar.

CaioB escreveu: ghd escreveu: gladiator25 escreveu: Montar bike peça a peça é um vício realmente, o problema está em encontrar o quadro desejado, quadros sem pai nem mãe tem de baciada, iguais ao GT ai de cima tem que contar com a sorte pra encontrar. Quanto ao tópico, você não se interessou pela 1 Star? Trocando o cassete por um de 46 já ficaria interessante, nada comparado ao range do Eagle, mas ficaria próxima em preço que estava disposto inicialmente. Considerando que com 3,5 mil reais a mais você leva uma Fox 34, canote retrátil e Eagle, fica difícil resistir caso a pessoa tenha condições de pagar. Mas nesses casos eu também pensaria: preciso d tudo isso? É ótimo uma Fox, Eagle, etc etc, mas para o meu tipo de pedal, é muito equipamento  Sem falar que moro em cidade pequena, imagina a dor de cabeça de uma revisão Fox? Mas é só minha opinião, vai de cada um, eu pelo menos penso assim baseado em minhas condições e minha região.

Concordo parcialmente...
Essa questão do "precisar" é muito complicada. Acredito que você deve comprar aquilo que você tenha condições pois precisar mesmo ninguém precisa além dos competidores. Por essa mesma lógica todos poderiam estar de aro 26 21 marchas até hoje.

Sobre a manutenção foi realmente bem lembrado. Inclusive tenho dúvidas sobre o custo e complexidade da manutenção dessa Fox e do canote.

Luan - RPO escreveu: Você poderia abrir um tópico contando o caminho das pedras, rs.  Dizendo onde comprou e quanto pagou, p. ex. A minha audiência você teria, ! Caso não se anime em contar como fizestes, diga ao menos como comprou o quadro, por gentileza. Sou doido para ter uma GT também. A sua ficou extremamente linda, parabéns.  Abraços e desculpem-me por desvirtuar o tópico.

Valeu Luan!
a minha escolha inicial pelo quadro não foi pela marca não.
foi pela medida do meu canote reverb, 30.9, qual eu não queria me desfazer.
canote estava na minha epic fsr 26" e que já era de outra bike, banshee rune 26".
foram dias procurando o quadro...
encontrei o high one revolution e por último o tsw jump.
não estava feliz com as escolhas até que fiz uma pesquisa melhor no google
e encontrei o gt.
pesquisei "frame" "seatpost" "30.9" somente no ultimo ano.
em algum lugar apareceu uma imagem do gt qual eu já sabia que era barato.
confirmei as medidas, verifiquei a geometria e decidi por ele.
liguei para diversas lojas até falar com juliano tagliari pelo mercado livre.
dei sorte realmente com o quadro.
o juliano da loja:
https://perfil.mercadolivre.com.br/JULIANOTAGLIARI
desmontou a bike inteira e enviou o quadro para esta loja:
https://www.facebook.com/ctbikeshopnh/
a ct bike shop, é do meu brother, tiago lumertz.
montei a bike na loja e todas as peças novas eu comprei dele.

o garfo um amigo meu trouxe da alemanha. custou 449,00 EUROS. +- R$ 1700,00.
eu não sei dizer se já existe aqui no brasil para vender.
mas o tiago da ct bike shop consegue comercializar este garfo, claro que
com taxa de importação e preço de revenda.

falow!!!!!!

Henris escreveu: Acho esse "salto" de investimento valido. Só por vir com Eagle praticamente já compensa o investimento, de brinde ainda ganha a suspensão melhor, e o canote retrátil. E se você pode fazer este investimento, é bom estudar as opções nesta faixa de valor também hehe Mas creio que com GX Eagle nesta faixa você não encontra concorrentes.

ghd escreveu: Considerando que com 3,5 mil reais a mais você leva uma Fox 34, canote retrátil e Eagle, fica difícil resistir caso a pessoa tenha condições de pagar.

Juro que não pensei no quesito das peças em si, comentei baseado no enunciado do tópico que era dicas para compra de uma bike com orçamento de 6.500,00.

pimenta86 escreveu: Tambem estou quase comprando uma Niner 1-star. Pretendo pegar a configuracao 27.5+ . Para mim, o NX 1x11 nao da pois gosto de subir serras. Entao, vou fazer o upgrade para o GX Eagle, i.e., cassete+corrente+passador+cambio mas mantendo o pedivela NX. Ja a suspensao Judy e as outras pecas deve ser mais que suficiente p meu uso. Nessa faixa de preco nao consegui encontrar nada melhor que a Niner. Um amigo tem insistido para eu nao comprar ela, porque ela nao e' bem XC e por causa do pneuzao. Mas estou disposto a arriscar e testar a bike! Uma coisa que estou gostando na Niner e' que eles nao estao colocando precos absurdos no Brasil. Para mim isso mostra que o problema dos precos altos de marcas consagradas nao e' na verdade os impostos, e sim a ganancia das empresas - e o fato que tem gente que paga. De fato, a Niner nos EUA custa U$ 1700,00 , com imposto da Florida de 7% por exemplo, vai para U$  1820,00, que da R$ 6000,00 com o dolar a R$ 3,30. Nao e' o mesmo valor mas e' proximo.

A Specialized é a mais gananciosa que conheço. A Chisel Expert vendida a US$1850 lá fora está sendo vendida aquinno BR a R$10999, uma piada. Espero que encalhe...

Ola pessoal, apenas para fazer uma correcao: na verdade a Niner e' compativel com 27.5+ , mas eles nao enviam com esse tamanho, apenas enviam com roda 29. Acho que vou ter que me adaptar aos rodoes! 

pimenta86 escreveu: Ola pessoal, apenas para fazer uma correcao: na verdade a Niner e' compativel com 27.5+ , mas eles nao enviam com esse tamanho, apenas enviam com roda 29. Acho que vou ter que me adaptar aos rodoes!

Conversiu com eles no whatsapp? Veja se não importam uma 27,5+ específica pra você...

pimenta86 escreveu: sim, conversei via zapzap! De todo jeito a 27.5+ e 29 são quase do mesmo tamanho.

vshadow escreveu: pimenta86 escreveu: Tambem estou quase comprando uma Niner 1-star. Pretendo pegar a configuracao 27.5+ . Para mim, o NX 1x11 nao da pois gosto de subir serras. Entao, vou fazer o upgrade para o GX Eagle, i.e., cassete+corrente+passador+cambio mas mantendo o pedivela NX. Ja a suspensao Judy e as outras pecas deve ser mais que suficiente p meu uso. Nessa faixa de preco nao consegui encontrar nada melhor que a Niner. Um amigo tem insistido para eu nao comprar ela, porque ela nao e' bem XC e por causa do pneuzao. Mas estou disposto a arriscar e testar a bike! Uma coisa que estou gostando na Niner e' que eles nao estao colocando precos absurdos no Brasil. Para mim isso mostra que o problema dos precos altos de marcas consagradas nao e' na verdade os impostos, e sim a ganancia das empresas - e o fato que tem gente que paga. De fato, a Niner nos EUA custa U$ 1700,00 , com imposto da Florida de 7% por exemplo, vai para U$  1820,00, que da R$ 6000,00 com o dolar a R$ 3,30. Nao e' o mesmo valor mas e' proximo. Se ela custa isso nos EUA, tá bom o preço aqui.... Na sua conta, vc esqueceu que eles também pagam imposto de importação, menor que o imposto pago por Pessoa Física, mas tem uma alíquota para eles tb.

CaioB escreveu: Fora o lobby ridículo que a caloi faz (não sei se é só ela) contra as importadas, aumentando os impostos para "proteger a indústria"

pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: Fora o lobby ridículo que a caloi faz (não sei se é só ela) contra as importadas, aumentando os impostos para "proteger a indústria" Nao sei de tem tanto lobby assim no caso especifico de bike, sei la!  Pelo menos a concorrencia esta melhorando, por exemplo esse ano a Cannondale em algumas bikes (Trail e Fsi carbono) comecou a praticar precos menos abusivos . Ate 2017 acho que so' louco com tutu sobrando para comprar da marca.  Que venham mais bikes tops como as da Sense e facam esse povo baixar o preco.

pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: Fora o lobby ridículo que a caloi faz (não sei se é só ela) contra as importadas, aumentando os impostos para "proteger a indústria" Nao sei de tem tanto lobby assim no caso especifico de bike, sei la!  Pelo menos a concorrencia esta melhorando, por exemplo esse ano a Cannondale em algumas bikes (Trail e Fsi carbono) comecou a praticar precos menos abusivos . Ate 2017 acho que so' louco com tutu sobrando para comprar da marca.  Que venham mais bikes tops como as da Sense e facam esse povo baixar o preco. Mas então... é que a Cannondale é do grupo da Caloi, por isso rs Mas é basicamente isso: http://www.praquempedala.com.br/blog/a-mentalidade-da-caloi-e-abracilo-que-faz-mal-ao-mercado-de-bikes-brasileiro-e-consumidores/ - http://www.praquempedala.com.br/blog/a-mentalidade-da-caloi-e-abracilo-que-faz-mal-ao-mercado-de-bikes-brasileiro-e-consumidores/ Otimo artigo! Nao sabia desse posicionamento deles. Realmente uma pena! Minha primeira bike boa (roubada a 15 dias) foi um Cannondale, Fsi aluminio, paguei U$ 1300,00 nos EUA (em liquidacao, preco normal devia ser 1600), aqui ela custa mais de 9k , parece piada.

pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: Fora o lobby ridículo que a caloi faz (não sei se é só ela) contra as importadas, aumentando os impostos para "proteger a indústria" Nao sei de tem tanto lobby assim no caso especifico de bike, sei la!  Pelo menos a concorrencia esta melhorando, por exemplo esse ano a Cannondale em algumas bikes (Trail e Fsi carbono) comecou a praticar precos menos abusivos . Ate 2017 acho que so' louco com tutu sobrando para comprar da marca.  Que venham mais bikes tops como as da Sense e facam esse povo baixar o preco. Mas então... é que a Cannondale é do grupo da Caloi, por isso rs Mas é basicamente isso: http://www.praquempedala.com.br/blog/a-mentalidade-da-caloi-e-abracilo-que-faz-mal-ao-mercado-de-bikes-brasileiro-e-consumidores/ - http://www.praquempedala.com.br/blog/a-mentalidade-da-caloi-e-abracilo-que-faz-mal-ao-mercado-de-bikes-brasileiro-e-consumidores/ Otimo artigo! Nao sabia desse posicionamento deles. Realmente uma pena! Minha primeira bike boa (roubada a 15 dias) foi um Cannondale, Fsi aluminio, paguei U$ 1300,00 nos EUA (em liquidacao, preco normal devia ser 1600), aqui ela custa mais de 9k , parece piada. Puts, sério?  Nem sinal dela pra recuperar? É tenso isso, Brasil é uma piada, se eu morasse próximo iria no Paraguai buscar uma, Scale 990 lá esta 1020 dolares e a 980 1190,00 modelos 2018 Preciso nem falar que aqui passa de 6 mil Sem sinal. Foi roubada em um lugar com camera, nem isso impediu o malandro. Felizmente, tinha seguro da bike. Embora com o premio eu nao consiga mais comprar outra Fsi consigo comprar a Niner, estou curioso p ver a diferenca das bikes .

Menos mal que tinha seguro e o prejuízo não foi maior.
Quando comprar poste as impressões

thiago20ea escreveu: Essa bike da Niners só se encontra no site deles mesmo? http://www.ninerbikes.com.br/Niner-Bikes.html Alguém sabe como funciona a garantia deles?

Acho q só pelo site mesmo. Se bem lembro a garantia é de 5 anos no quadro.

vanSCHNEIDERMANN escreveu: pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: pimenta86 escreveu: CaioB escreveu: Fora o lobby ridículo que a caloi faz (não sei se é só ela) contra as importadas, aumentando os impostos para "proteger a indústria" Nao sei de tem tanto lobby assim no caso especifico de bike, sei la!  Pelo menos a concorrencia esta melhorando, por exemplo esse ano a Cannondale em algumas bikes (Trail e Fsi carbono) comecou a praticar precos menos abusivos . Ate 2017 acho que so' louco com tutu sobrando para comprar da marca.  Que venham mais bikes tops como as da Sense e facam esse povo baixar o preco. Mas então... é que a Cannondale é do grupo da Caloi, por isso rs Mas é basicamente isso: http://www.praquempedala.com.br/blog/a-mentalidade-da-caloi-e-abracilo-que-faz-mal-ao-mercado-de-bikes-brasileiro-e-consumidores/ - http://www.praquempedala.com.br/blog/a-mentalidade-da-caloi-e-abracilo-que-faz-mal-ao-mercado-de-bikes-brasileiro-e-consumidores/ Otimo artigo! Nao sabia desse posicionamento deles. Realmente uma pena! Minha primeira bike boa (roubada a 15 dias) foi um Cannondale, Fsi aluminio, paguei U$ 1300,00 nos EUA (em liquidacao, preco normal devia ser 1600), aqui ela custa mais de 9k , parece piada. Puts, sério?  Nem sinal dela pra recuperar? É tenso isso, Brasil é uma piada, se eu morasse próximo iria no Paraguai buscar uma, Scale 990 lá esta 1020 dolares e a 980 1190,00 modelos 2018 Preciso nem falar que aqui passa de 6 mil Sem sinal. Foi roubada em um lugar com camera, nem isso impediu o malandro. Felizmente, tinha seguro da bike. Embora com o premio eu nao consiga mais comprar outra Fsi consigo comprar a Niner, estou curioso p ver a diferenca das bikes . Voce fez seguro com qual empresa ?

Amigos, bom dia! Poderiam me ajudar!?
Já li vários tópicos e fui em algumas bicicletarias.
Gostei muito da Scott Scale 970 2017 e da TREK x-Caliber 8 2018, estão na faixa de preço que penso.
Minha pedalada será para morros, estradas de chão e asfalto também.

O que me sugerem?

*Difícil demais comprar uma bike hoje em dia, precisa quase de um manual de instruções.

ITP escreveu: Amigos, bom dia! Poderiam me ajudar!? Já li vários tópicos e fui em algumas bicicletarias. Gostei muito da Scott Scale 970 2017 e da TREK x-Caliber 8 2018, estão na faixa de preço que penso. Minha pedalada será para morros, estradas de chão e asfalto também. O que me sugerem? *Difícil demais comprar uma bike hoje em dia, precisa quase de um manual de instruções.

Quanto está saindo essa Scale 970? 7000?
Se for o modelo que vem com suspensão XCR e o Deore antigo, acho o custo benefício muito ruim.

Nessa faixa de preço de 6 a 8 mil tem muita opção. De uma olhada nas opções do link abaixo e veja se alguma te agrada.
https://www.pedal.com.br/forum/guia-de-bikes-por-faixa-de-preco_topic92180.html

marcoscotrim escreveu: Cara estou nessa mesma batalha. Mas depois de muita leitura escolhi a Scott Scale 970.