[ OLD ] Caloi Formula Anos 80/90

Boa tarde pessoal!!!

Eu lembro. Saiu numa BiciSport dos idos de 93/94, por aí.

Hummmm... ontem, quando li o primeiro post até veio na minha cabeça a Monark Formula 1!!! Mais da caloi eu não lembrava não!!! Fica a foto da Monark Racer F1 só pra relembrar tb!!! heheheeh

Eu tive uma dessas preta.

eu lembro que tinha se não me engano uma bmx que tinha esses tampao preto,acho que era a pantera.

Ligeirinho escreveu: leonotre escreveu: Essa mesmo JeffersonSantos!!! Como disse, tinha pesquisado e até mandado e-mail para a Caloi! Tão rara a bicicleta que nem eles tinham algum arquivo... Valeu pela força, relembrando a infância!!! Se fosse mesmo uma empresa séria teria dados referentes ao produto. Tbm perguntei a eles da Caloi Suave e disseram que nao tinham nenhuma informação sobre o produto. Já a Specialized me mandou informações tecnicas precisas sobre um produto dela que tenho há 16 anos. Quem eu tenho q respeitar?

Eu precisei EDITAR o post anterior pra acertar as imagens e não encontrei o botão de edição!
Parece que novatos não podem editar os posts, é isso?

Enfim... continuando... como o amigo JeffersonSantos disse acima, concordo com ele!
"Vejam a geometria, parece bike de pista. Não era de fato para crianças a proposta"

Post bem antigo e respondido pela ultima vez em Janeiro.. Mas vamos lá. 

Tá veio o post, mas como eu tive uma dessas, vou contribuir com meus trocados...

A Caloi Fórmula 1 que eu tive era preta, fabricada em 1990. As especificações que o kentkalell passou são bastante precisas, mas quero completar com algumas coisas:

* o quadro era de aço carbono com geometria bastante agressiva
* o guidão reto, com uma leve curvatura na direção do piloto
* freios side pull de BMX, tipo "ferradura", que faziam um puta barulho
* tampões plásticos brancos, pesados pra burro
* pneus com desenho agressivo, composto macio e banda de rodagem ampla (cobria quase toda a circunferência do pneu)
* selim tipo concorde
* câmbio Dimosil nacional (uma bosta!)
* passador de fricção com uma folga que não podia ser eliminada (péssimo...)
* movimento central monobloco, tipo BMX
* coroa de 52 dentes (com chain line incorreta, de fábrica!)

Eu tinha uma relação de amor e ódio com ela...

O amor era pela postura agressiva, os pneus fantásticos que me salvaram de derrapagens feias (e quedas idem) por diversas vezes, a velocidade e a aparência, que fazia ela parecer rápida mesmo parada.

Já o ódio, ah, o ódio... Isso graças à combinação do câmbio Dimosil nacional com passador de fricção com folga monstruosa e um chainline mal projetado: a coroa vinha alinhada de fábrica com a segunda engrenagem, ao invés da terceira central.

Resumindo: troca de marcha precisa "non ecziste" e passar pra quinta marcha obrigava a dar uma girada pra trás no pedal, porque a corrente SEMPRE desengatava da coroa.

Corrigir era possível, mas envolvia alterações ou trocas de peças, o que meu pai não aceitava ("não gosto de gambiarras e modificações da especificação do fábricante"). Basicamente, tem que colocar espaçadores na coroa ou adaptar um central integrado com a chainline correta, além de trocar o conjunto de transmissão. Um Shimano SIS de 5 ou 6 marchas era bastante caro na época, mas hoje um Tourney TZ barato e básico de 6 marchas já é um puta upgrade!

Ninguém sabia que ela era uma fun bike quando foi comprada. Na realidade, a geometria extrema deixava ela bem complicada pra pedalar... Me lembro que o canote do selim teve que ser levantado até o máximo, o que devido à geometria dela jogava o peso todo pra roda traseira. Subidas e arrancadas, somente pedalando em pé. Mais fatores pro amor e ódio...

Ganhei ela dos meus pais porque a minha Caloi Cross Extra Nylon de 1984 (que foi doada pra um primo, que destruiu ela em pouco tempo) ficou pequena pra mim. Foi substituída por uma Caloi Cross Sport por volta de 1993, muito mais adequada pro meu tamanho na época. Morávamos em Montes Claros/MG e eu pedalava bastante. Em 1995 mudamos pra uma casa em Belo Horizonte, nos fundos da casa dos meus avós paternos, e ambas ficaram encostadas devido ao trânsito daqui. Quando nos mudamos pra um apartamento (apertamento?), elas não puderam vir devido à falta de espaço e acabaram largadas na casa dos meus avós, onde foram doadas ou vendidas pra alguém por uma tia minha.

Essa história tá me dando vontade de tentar achar essa Fórmula 1 e a Cross Sport... Se eu conseguir, relato aqui!

Tenho uma jóia rara dessas que estava parada a 29 anos totalmente original