o que vcs acham da sense active

pabloquimico Escreveu: E quanto ao conjunto SRAM 3.0 da Btwin comparado ao Altus da Sense?

https://www.aventrilha.com.br/shimano-sram-comparativo-mtb/

pabloquimico Escreveu: Não encontrei nenhuma referência desse grupo SRAM 3.0 ltadeu70 Escreveu: [QUOTE=pabloquimico] E quanto ao conjunto SRAM 3.0 da Btwin comparado ao Altus da Sense? https://www.aventrilha.com.br/shimano-sram-comparativo-mtb/ - https://www.aventrilha.com.br/shimano-sram-comparativo-mtb/</a>[/QUOTE]

Pelo texto do link acima os dois são grupos de entrada, o 3.0 (speed) é equivalente ao x3, o primeiro da lista da Sram pois o texto fala de MTB. O Altus é o segundo da lista da Shimano. Sram: Inferior por ser 21 v,mas possui trocadores separados dos manetes de freio. Altus:24 v mas manetes integrados. No mais são muito semelhantes. Na escolha o que vai definir mesmo é o gosto. Geometria Speed de Btwin ou geometria MTB da Sense. Eu só me interessei na sense pois havia achado interessante transforma-la em uma gravel. Mas como 100% urbana iria de Btwin.

Abner CWB Escreveu: Só para dar um parecer final sobre o meu caso... Após duas idas à garantia, e realizada a troca do garfo duas vezes o garfo começou novamente a estalar bastante após aproximadamente 10/15 dias de uso. Desta vez eu desisti e vou "deixar inchar". Se quebrar de vez eu procuro a SENSE ou até mesmo faço a troca por conta. O que não vou fazer mais é perder tempo tentando ajeitar esse problema que já se mostrou crônico.

pabloquimico Escreveu: Já que falamos da Caloi City Tour em comparação às Sense Active.  O que vocês acham da GT Timbeline compara à Sense Active? Tenho encontrado a GT com o preço muito próximo, grupo Acera e freios hidráulicos.

A diferença vai estar no pneu que é cravudo e na suspensão. A Active é um quadro MTB com garfo rígido. Tanto é que o top tube dela é grande, padrão MTB. Nesse caso a Timberline vai ser uma bike mais versátil.

pabloquimico Escreveu: Pelo site da GT ela é uma bike urbana que pode fazer trilhas leves. _danielcorrea Escreveu: pabloquimico Escreveu: Já que falamos da Caloi City Tour em comparação às Sense Active.  O que vocês acham da GT Timbeline compara à Sense Active? Tenho encontrado a GT com o preço muito próximo, grupo Acera e freios hidráulicos. Se estiver falando da GT Timberline, Karakoran ou Avalanche, digo que são bikes com o propósito totalmente diferente da City Tour e da Active.

Este termo hibrida é bem elastico.
Definiçao de hibrida é um ser quem ter caracteristicas de 2 ou mais seres.
Entao...Por ex a Giant Anyroad.Tem cara de gravel,mas nao é gravel(pneus originais mais finos),tem manetes auxiliares,tem umguidao com as pontas abertas,tem o top tube bem curto(segundo ta no site),sendo entao,como o nome diz,uma Any road.Nao faz tudo,mas tenta.

Uma bike hibrida de MTB e speed tem por OBRIGAÇAO ter suspensao dianteira com 40mm ou 50mm.Nao existe hibrida com garfo rigido
A suspensao da City Tour é definida pela RST como uma suspa pra bici de cidade,normal ou eletrica,nao como uma suspensao realmente,algo pra terra batida.
A Sense Activ nao é uma hibrida.
E é uma pena o garfo ter apresentado problemas,ele é vendido com a marca KSW,nao sei se é soldado aqui no Brasil ou é chines.
Eu acho q é o mesmo que passamos com nosso Mosso,estalos na base da espiga de aluminio.Em todos os casos,era espaçador demais em baixo do guidao.
A Sense poderia por um garfo de cromo,ou um com espiga de aço mesmo,o comprador desta bike jamais sentiria o acrescimo de +/- 300g.

pabloquimico Escreveu: Pelo site da GT ela é uma bike urbana que pode fazer trilhas leves. _danielcorrea Escreveu: pabloquimico Escreveu: Já que falamos da Caloi City Tour em comparação às Sense Active.  O que vocês acham da GT Timbeline compara à Sense Active? Tenho encontrado a GT com o preço muito próximo, grupo Acera e freios hidráulicos. Se estiver falando da GT Timberline, Karakoran ou Avalanche, digo que são bikes com o propósito totalmente diferente da City Tour e da Active.

Bom Dia Pessoal,

Gostaria  de primeiramente me apresentar, Sou novo aqui no fórum e esse é meu primeiro post. Obrigado a todos pelas informações aqui disponibilizadas.
Sou de BH e decidi adquirir uma bike para sair do sedentarismo e tentar entrar em forma.
Gosto muito do segmento Speed e aqui conheci as Gravel Bikes que fazem muito meu estilo.
Maaassss... antes mesmo de me aprofundar neste universo eu adquiri a minha Bike. E foi uma Sense Active Urban.
Mesmo sem conhecimento suficiente para ter comparações, essa bike me agradou perante a minha duvida entre Speed e MTB. Acreditava que Speed não seria boa opção para iniciantes e fora do peso (no meu caso 110Kg com 1,84mts) e a MTB não faz meu gosto porque não pretendo me aventurar em trilhas, e sim mais asfalto.
Na Active encontrei um misto entre as 2, vi nela uma MTB com pneus para cidade e sem suspensão, ou também uma Speed com pneus e guidon mais confortaveis.

Já estou a uns 10 dias pedalando com ela, sempre dou uma volta completa na Lagoa da Pampulha em Belo Horizonte e volto para casa, dá um total de 25 km aproximados.

Tive um problema com a Bike na caixa central, começou a estalar, levei na loja que comprei, a Biketrilha em Venda Nova, eles ajustaram, voltou a estalar e eles substituiram o componente completo.
Shimano por Shimano, porem visivelmente o que foi retirado é bem inferior ao que foi colocado no local.

Fora isso é só alegrias minha Bike.

Estou me superando a cada dia.

Hoje é descanso, mas disso vou tratar em outros topicos.

Obrigado a Todos e Bons trechos!!!!

É meu amigo... Difícil ter que abrir mão das coisas devido a insegurança. Há um tempo atrás tive uma bike tomada de assalto a mão armada, consegui recupera-la mas não sinto 100% de segurança de andar nela sozinho. Ladrão é ladrão, feia ou bonita, cara ou barata, nova ou velha, esses FDP roubam o que tiver dando sopa. Quanto a bike ela é bem discreta, pintura fosca epóxi, sem suspensão, sem cores vivas e único item que chama mais atenção seria o freio a disco que em movimento passa desapercebido.
Como vai usar em deslocamento diário e em local fixo, procure se informar de pessoas que fazem o mesmo trajeto e ande em grupo. Use tranca tipo U é mais segura, em SP a Prefeitura tem um cadastro online de bikes, faça-o. Faça alguma marcação que só você conheça, no quadro da bike, personalize algo visual mas de forma discreta. Seja a Sense ou outra bike se resguarde de todas as formas que puder.

Editado por Hugobh77 - 31 Mai 2017 as 20:28

Após varias pesquisas e definir a utilização que farei da bike optei pela active, já estava em busca de uma 19 mas só encontrava 17, as possíveis compras seriam uma speed(strada, triban 500 ou 520), uma gravel(diverge A1 a mais salgada e mais bonita), uma urban (active ou city tour). O preço médio é da sense é 2.300. Mas a noite me veio um questionamento, uma gonew endorphine 7.3 2016 custa 1999.90 e com um grupo melhor e mais opções de cores. Retirando a suspensão ainda nova e vendendo da pra tirar uns 200.00 mais a diferença da pra trazer um garfo de carbono rugido pelo Aliexpress. Ficaria uma bike melhor. Depois disso tudo devo ficar com algo que nem havia cogitado.

Editado por Hugobh77 - 06 Jun 2017 as 10:54

Modelo 2018...

Tenho 1,88, será que a de tamanho 19 ficaria legal para meu tamanho ?

Pra quem tem ou tinha interesse na Activ 2017 o preço caiu legal de ontem pra hoje, os vendedores dizem que a Sense autorizou os lojistas a queimar o estoque, tem dela até por R$ 1.590,00 no Mercado Livre e em Bike Shop por R$ 1.700,00, acho que vale a pena pelas opções que temos no estilo.

Olá pessoal, estou namorando a sense dado que a Caloi City não é mais fabricada em tamanho 19 nem vem com a suspa antiga. No Mercado Livre a sense 2017 está saindo por R$1615,00, já com frete grátis. O modelo 2018 vem com freio hidráulico mas custa R$2300,00 e por isso não acho que vale a diferença. O que vcs acham? Compensa pegar ela por 1615,00?

João Frango Escreveu: Pra quem tem ou tinha interesse na Activ 2017 o preço caiu legal de ontem pra hoje, os vendedores dizem que a Sense autorizou os lojistas a queimar o estoque, tem dela até por R$ 1.590,00 no Mercado Livre e em Bike Shop por R$ 1.700,00, acho que vale a pena pelas opções que temos no estilo.

litodamata Escreveu: Infelizmente não sei o que fazer mais. Colocaram o garfo no da 2018 e começou o mesmo barulho chato... Já é a segunda vez que troca, trocaram antes do recall e agora a poucas semanas solicitei a troca novamente pois tinha o mesmo problema no garfo novo, aí fui novamente trocar, colocaram até um garfo diferente aparentemente mais reforçado, mas o problema começou novamente...

Comprei a Sense a uma semana, e realmente a velocidade final me deixou um pouco decepcionado, mas nada que seja tao grave, afinal não é uma bike speedy, porem ela pega velocidade muito rapido, é muito leve.E tem marchas que a torna bem leve, mesmo em subidas ingremes. Gostei demais dela. Para o uso que quero esta perfeita. pois so quero fazer longos pedais, sem me preocupar com alto desempenho de velocidade.   

Será que existe tanta diferença assim de peso entre o modelo de 2018 e o de 2019? Segundo o site a 2018 pesa 13,2kg e a 2019 pesa 12kg. O estranho é que não vi a publicidade no novo modelo focar nisso. Eles mencionam cabeamento interno, garfo, etc, mas não o peso.

Porque bike urbana só tem 2 tamanhos? O tamanho menor (M) não ficaria muito grande pra uma pessoa de 1,65?