O componente que todo mundo odeia (menos você)

Putz! Essa bike é klingon? 

Legal ver os framebuilders copiando geometria de carbono em quadros com solda... Aquela solda entre o toptube e o seat tube, se espirrar do lado quebra 

https://youtu.be/jhrtPyr1KQI

não acreito que pegaram até minha bike pra cristo pqp

Eu tava lendo esse tópico outro dia, meio pasmo pelos comentários de alguns,  mas ri e nem liguei mto pq achei tanta baboseira q nem valia a pena discutir. Mas aí invocaram minha bike, do nada kkkkkkkk. aí n da p passar em branco.

Deixem de ser tontos, qualquer bike vai ser "pato", não existe bike perfeita pra tudo. 

Bike de XC é uma merda em trilhas de DH, dá pra andar mas é perigoso e castiga a bike.

Bikes de DH são terríveis pra pedalar, só servem pra descer. 

Tudo que está nesse meio do caminho (os "patos" trail, enduro, etc) vão ser melhores em uma coisa e piores em outras, mas se elas existem, é óbvio que é por que os extremos (XC ou DH) não atendem e o mercado ofereceu opções pra suprir a demanda.

Mesma coisa se considerar road/mtb. Road só anda em asfalto liso, MTB anda em tudo mas perde muito no asfalto pras Road. Mais uma vez surgiram todo tipo de "patos" no meio (umas mais puxadas pra road, outras mais pra MTB como essa minha) pois nem todo mundo quer o máximo de desempenho pra um dos lados.

O fato é que cada um vai comprar a bike que se adequa com o terreno e até mesmo as companhias que vai andar.

No caso dessa bike é perfeita pra andar em estradão em alto desempenho usando pneus mais leves como 29x1.8 ou 2.0.. E como aceita uma diversidade de rodas diferentes, pode servir pra andar em terrenos mais acidentados, com pneus 27,5x2.8". Também é uma "adventure bike", com foco de ser simples e robusta pro "bike packing", ou seja, levar tudo q precisa pra uma viagem e ainda ter desempenho e conforto no pedal. Pros ignorantes que não conhecem, bikes assim são muito usadas em provas como Tour Divide. 

Avaliar uma bike dessa pra trilhas, claro que ela vai ser ruim. Eu fiz isso por curiosidade mesmo, até gravei vídeos andando nas trilhas, mas óbvio que não montei ela pra isso.

Basta ler o tópico de gravel bikes em que botei um relato lá, com toda a história da bike.

Eu fiz esse experimento pq muitas pessoas compram e defendem esse tipo de bike pra andar em trilhas, mas isso é uma grande mentira pq não serve. Eu fiz o teste justamente pra contestar essa história, o cara vê um video no YT do peter sagan dando saltos de specialized diverge e acha q ele vai comprar uma dessa e substituir a moutain bike.

Sobre soldas, mais uma vez vcs falando groselhas. Não copiei coisa nenhuma, eu mesmo escolhi cuidadosamente os ângulos e medidas que eu queria. E pedi pra fazer sob medida justamente por que não havia nada no mercado com as medidas que eu queria.

A bike não teve um problema sequer, foi vendida e continua rodando com outra pessoa hj, que está muito satisfeita com a bike pois onde ele mora e os pedais que ele faz com ela são muito mais adequados pra essa bike do que os que eu fazia.

Na verdade a montagem dessa bike foi uma experiência que fiz pra tentar variar um pouco meus pedais (Trail/Enduro) e saber se eu iria me adaptar num estilo diferente. No fim das contas cada vez tenho gostado menos de pedais de estrada/xc e procurado mais as trilhas, então a bike ficou subutilizada. Achei que ia gostar muito desse mundo, mas não foi o caso. Além do que, onde moro quase não tem estradas de chão, e pra aproveitar ela teria que viajar pro interior. Já as trail/enduro, em 20 minutos de carro ou 35 pedalando eu já estou nas trilhas.

No lugar dela, encomendei outro quadro, dessa vez moutain bike enduro, também de aço, feito pela mesma pessoa e com as mesmo material e soldas. Inclusive uso as mesmas rodas 275x2.8 que está em um desses vídeos aí. Roda em trilhas de nível que muitos daqui falando besteira sequer farão um dia.. e estou aproveitando muito mais ela do que aproveitava essa monstercross.

cheguei a montar a minha com guidão flat, pra experimentar, mas não curti. bike pra ter um bom controle e desempenho precisa ter top tube longo. E a minha "gravel" tinha um top tube relativamente curto justamente pra compensar o guidão drop. 

No caso dessa aí, mesmo essa tendo o TT mais longo que uma Diverge normal, ainda é muito curto pra ter uma boa estabilidade com guidão flat, aí vc precisa colocar uma mesa longa pra compensar, coisa que detesto. No fim vc tem uma moutain bike dos anos 90, só que muito mais cara.

vi um comentário dessa bike aí que achei engraçado e adequado "é uma moutain bike barata extremamente cara".

mas deve ter seu público..

kkk obrigado.

sim, esse tb quadro também foi feito por ele. 

eu usava wolftooth tanpan de 10 velocidades com sti 105 de 10v, mas com câmbio XT de 11v pra poder funcionar certinho com o cassete 46 dentes. Funcionava muito bem.

Fabio, esse post aqui.

Acho que esta acaba sendo a solução definitiva para o STI funcionar com os câmbios de MTB.

Existe outro fabricante que também faz este tipo de adaptador, inclusive com a possibilidade de misturar marcas:

Se vc mostrar essa imagem para, respectivamente, alguém que estiver se afogando, um tetraplégico ou um cara cuja asa delta ou para-quedas deu defeito em pleno ar, eu garanto que todos eles gostariam de ser um pato, mesmo que tenha caçadores ou águias esperando, hehehe... 

MUITAS páginas atrás eu falei que uso e acho muito prático, apesar de hoje eu ser praticamente um dos únicos... 

Tem até pochete de hidratação. É uma alternativa as mochilas, pq esquenta menos no corpo e ainda deixa o centro de gravidade mais baixo. Eu particularmente não gosto e nunca comprei uma por que imagino q fique pulando muito no quadril.. a não ser que seja bem pequena.

Sério q acham estranho usar pochetes? Estão bem por fora do mundo do mtb..

Edit: TheLittle, sabe que não? O pessoal que anda comigo são tudo parecidos, mas estranhamente eu sou o único. Preferem usar mochilas de hidratação pesadas nas costas (e eu com minhas duas caramanholas na bike) e encher os bolsos traseiros das camisas com badulaque, que EU, particularmente, acho ser bem mais desconfortável...

comecei a usar pochete depois que perdi uma bomba de ar... Caiu do bolso da camisa e nem percebi.

Ainda bem que não foi o celular! Após isso recorri a pochete para itens de valor.

depois que meu celular caiu do bolso da camisa, andando no asfalto, nunca mais levei nada no bolso. Aliás, quase não uso mais essas camisas de bolso, principalmente por que muito raro eu fazer um pedal "xc". E mesmo asssim, quando vou, acabo levando mochila. 

O celular agora ou está na mochila (na hora de descer as trilhas), ou está no bolso da bermuda (no deslocamento até as trilhas, ou pedais mais de boa).

Quanta gente perde coisas do bolso da camisa e continua insistindo no erro kkkkkkkk. Deveriam ter ziper, imagino até que algumas até tenham.

e na mochila levo:

- camara

- bomba

- "macarrão" pra pneus (caso rasgue o pneu e o selante n de conta)

- ferramenta multiuso

- pastilha de freio reserva (já perdi o "role" pq a pastilha deu problema)

- cabo de marcha reserva (já perdi tb, pq arrebentou)

- alicate de bico (já me salvou varias vezes tb e ja ajudei amigos)

- link de corrente reserva

tenho mais de uma bike, e quando vou sair com qualquer uma delas a mochila está lá pronta com tudo q eu possa precisar durante o pedal.