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Nova RockRider XC100S 1x12V

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miniic Ver Drop Down


Registrado: 08 Jul 2010
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    Enviado: 21 Fev 2019 as 15:33
Então srs,
Já disponível para compra a bike que vinha de olho há um bom tempo.
https://www.decathlon.com.br/bicicleta-btt-xc-100-s-29--12v-preto-e-vermelho/p - https://www.decathlon.com.br/bicicleta-btt-xc-100-s-29--12v-preto-e-vermelho/p

Em um outro tópico um colega comentou sobre um modelo parecido, acho que era essa porém com 11v que havia visto em uma loja de Campinas.
Subiu 1000 reais, porém agora vem com 12v.

Lá fora a XC500 também foi atualizada com GX eagle, exceto o cassete que é NX eagle. Deve vir para cá também.
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jklaser Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de jklaser Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Fev 2019 as 15:52
PQP esta bike aqui pra mim custa 1300 euros, já com imposto de 23%.... Pelo câmbio daria mais ou menos 5500 reais, mas custa 10 paus !! Assim fica difícil camaradas.....
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miniic Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de miniic Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Fev 2019 as 16:12
Bem, isso podemos falar de carros, bikes, iates...
Agora no contexto do mercado local compara ela com a Spark 970 (uma das full mais baratas).
Vejo ela como excelente opção no Brasil, fora daqui não posso comentar.
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tiagolage Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de tiagolage Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Fev 2019 as 16:53
Tá com preço muito competitivo. NX Eagle, Suspensões de 120mm, quadro boost, rodas de 30mm. Ainda pra fazer uma trail bike com ela, trocando só os pneus e a mesa.

Achei muito boa. Agora é esperar o Review, pq o ângulo do Head tube ainda é bem conservador, pelo que vi, mas tá bem montada.
Niner air 9
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RuanRAC Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de RuanRAC Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Fev 2019 as 17:15
sendo bem babaquinha: Eu não gostei da cor

também esperaria um teste, achei meio estranha a geometria talvez culpa da suspensão de 120mm, realmente não sei como ela funcionaria para uso em xc leve
meu Strava: https://www.strava.com/athletes/4907071
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miniic Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de miniic Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Fev 2019 as 17:26
Acho o ângulo de 69,5 adequado, haja vista que a suspensão trabalha nesse caso, até aumentando o ângulo.
Diferente das HT que tem esse ângulo reduzido com o trabalho da suspa.

Originalmente Postado por tiagolage tiagolage Escreveu:

Tá com preço muito competitivo. NX Eagle, Suspensões de 120mm, quadro boost, rodas de 30mm. Ainda pra fazer uma trail bike com ela, trocando só os pneus e a mesa.

Achei muito boa. Agora é esperar o Review, pq o ângulo do Head tube ainda é bem conservador, pelo que vi, mas tá bem montada.
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rafael_rtg Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de rafael_rtg Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Fev 2019 as 17:32
Ótima opção de Full, melhor custo benefício que as da Groove...

Suspensão de 120mm e HT com ângulo de 69,5 deixou ela no meio termo entre as Trail e XC... Mas eles defendem que é uma bike de xc... Não deve perder muito nas subidas...

Com esse ângulo e pneus 27,5 plus ela deve ficar uma bike bem divertida de fazer trilhas mais técnicas...

Editado por rafael_rtg - 21 Fev 2019 as 17:33
Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html
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pimenta86 Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de pimenta86 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 21 Fev 2019 as 17:32
Originalmente Postado por jklaser jklaser Escreveu:

PQP esta bike aqui pra mim custa 1300 euros, já com imposto de 23%.... Pelo câmbio daria mais ou menos 5500 reais, mas custa 10 paus !! Assim fica difícil camaradas.....

E' um pena, em outras bikes eles colocam um preco razoavelmente mais "justo". Na Triban 100 por exemplo cerca de 40% a mais que o preco ai naZeuropa. Nessa full colocaram quase 100%!!

No Brasil que eu saiba nao tem bike full por menos de 14, 15k . Competicao muito pequena aqui. Acho que esse e' o ponto, nao tem pq eles venderem por muito menos.
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CaioB Ver Drop Down
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Algo que não me conformo ter tanto imposto é bicicleta, além de fazer bem para a saúde, não polui
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hurry-gurits Ver Drop Down
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são paulo
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Já tinha visto essa bike em dezembro na loja da marginal tiete, em SP.
Na minha opinião, a unica coisa que mudaria seria a mesa, esta com uma mesa de 80mm, pegaria uma 30 mm da KORE, e colocaria uma pneu mais agressivo, mas a bike ao vivo está muito bonita, para o que o mercado esta oferecendo, (trek, SCOTT) essa esta bem equilibrada pela faixa de preço,  estava em dezembro 7.990,00
scott single track 95 cromo
khs 204 full 2012 - R.I.P.
khs sixfifty 2500 - 2014
Mongoose XR PRO - 2016
GT Sanction Pro - 2015
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miniic Ver Drop Down


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Mas em dezembro por esse preço era a 11v
Originalmente Postado por hurry-gurits hurry-gurits Escreveu:

Já tinha visto essa bike em dezembro na loja da marginal tiete, em SP.
Na minha opinião, a unica coisa que mudaria seria a mesa, esta com uma mesa de 80mm, pegaria uma 30 mm da KORE, e colocaria uma pneu mais agressivo, mas a bike ao vivo está muito bonita, para o que o mercado esta oferecendo, (trek, SCOTT) essa esta bem equilibrada pela faixa de preço,  estava em dezembro 7.990,00
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miniic Ver Drop Down


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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de miniic Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 22 Fev 2019 as 09:05
Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.

Se ela vier na mesma faixa de preço para mim vai "destronar" a Sense Impact Race como melhor custo / benefício de todas as bikes de alumínio.

Acho isso pois tem tudo de bacana: 12v, boost, aros com 30mm, quadro com geometria legal e leve, suspensão leve e ótima (Reba).
Com menos dinheiro abre-se mão da relação, ou das rodas, ou do quadro, ou do boost, ou da suspensão.
E para pegar algo significativamente melhor, é necessário muito mas muito dinheiro.

O único defeito da atual é a relação e os pneus finos de arame...
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pimenta86 Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de pimenta86 Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 22 Fev 2019 as 09:52
A XC 500 custa o mesmo preco da full XC100 na Europa, entao se usarem a mesma conversao vai chegar por 10k tb.

Ainda assim um custo razoavel.

Agora o que nao me desce nessa bike e' o chainstay, acho horrivel . Frances para design vou te contar ...LOL
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tiagolage Ver Drop Down
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Só uma correção. Essa roda que vem na XC100 tem 26 mm de largura interna (o que já é maior do que a mioria das vendidas aqui). 30 mm é a largura externa. Pra mim é a largura interna que importa, não? https://sun-ringle.com/product/duroc-30/




Originalmente Postado por tiagolage tiagolage Escreveu:

Tá com preço muito competitivo. NX Eagle, Suspensões de 120mm, quadro boost, rodas de 30mm. Ainda pra fazer uma trail bike com ela, trocando só os pneus e a mesa.

Achei muito boa. Agora é esperar o Review, pq o ângulo do Head tube ainda é bem conservador, pelo que vi, mas tá bem montada.
Niner air 9
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miniic Ver Drop Down


Registrado: 08 Jul 2010
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Sinceramente espero que parte disso tenha a ver com o fator competição.
A XC 100 S basicamente não tem competição aqui, diferente da Europa.
Já a XC 500 tem muitas opções aqui de competidores... Veja que as outras bikes da Decathlon de gama inferior onde há opção mais vasta de opções vem com fator multiplicativo significativamente menor que a XC 100 S.

Originalmente Postado por pimenta86 pimenta86 Escreveu:

A XC 500 custa o mesmo preco da full XC100 na Europa, entao se usarem a mesma conversao vai chegar por 10k tb.

Ainda assim um custo razoavel.

Agora o que nao me desce nessa bike e' o chainstay, acho horrivel . Frances para design vou te contar ...LOL
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Fabio Ver Drop Down


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Lembrando que a garantia que eles dão é vitalícia. Parece que nunca pegaram firme nas bikes, pois se pegarem, tem tudo para abocanhar muito do mercado brasileiro ou pelo menos as outras se mexerem.

Editado por Fabio - 22 Fev 2019 as 18:16
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rafael_rtg Ver Drop Down
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Não se pode simplesmente aplicar fatores de multiplicação igual em modelos diferentes, nenhuma empresa faz isso...

Tem todo um estudo mercadológico, saber o preço das concorrentes, capacidade de produção/importação, vendas estimadas, posicionamento do produto no mercado...

As vezes coloca um valor baixo em produto X, mas um lucro alto no Y...

Se a 500 vir com Eagle na faixa de 8,5 mil, já é uma boa opção no mercado...

A declaton nunca viu o Brasil como um grande mercado de bikes, são produtos de certa forma de custo alto, custos com transporte, importação, etc... É fácil notar que as bikes que valem mais a pena, como a Triban 540 vem em pequenos lotes e ficam indisponíveis rapidamente...
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Fabio Ver Drop Down


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Eu compro várias coisas lá e é sempre como você falou. O produto some de uma hora para outra e demora meses para voltar e assim vai indo.
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cerberus Ver Drop Down


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Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.


Será que é possível negociar preço nas lojas físicas? Tipo ter mais desconto além desses 7,3k? Ou o preço é tabelado e imutável? 
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rafael_rtg Ver Drop Down
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As vezes os preços das lojas físicas são diferentes, promoções diferentes, mas como toda grande varejista não há negociação, é valor da etiqueta...


Originalmente Postado por cerberus cerberus Escreveu:

Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.



Será que é possível negociar preço nas lojas físicas? Tipo ter mais desconto além desses 7,3k? Ou o preço é tabelado e imutável? 
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cerberus Ver Drop Down


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Sampa
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Originalmente Postado por rafael_rtg rafael_rtg Escreveu:

As vezes os preços das lojas físicas são diferentes, promoções diferentes, mas como toda grande varejista não há negociação, é valor da etiqueta...

Que pena, no site online só tem tamanho GG também. Se tivesse uma loja mais perto daqui seria mais fácil pra mim.
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miniic Ver Drop Down


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É tipo negociar o preço da carne em um hiper mercado

Originalmente Postado por cerberus cerberus Escreveu:

Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.


Será que é possível negociar preço nas lojas físicas? Tipo ter mais desconto além desses 7,3k? Ou o preço é tabelado e imutável? 
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cerberus Ver Drop Down


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Sampa
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O jeito é tentar negociar o valor da concorrente sense impact race, mas li que essa bike também está em falta, daí fica difícil. LOL
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Fabio Ver Drop Down


Registrado: 07 Out 2003
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Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

É tipo negociar o preço da carne em um hiper mercado

Originalmente Postado por cerberus cerberus Escreveu:

Originalmente Postado por miniic miniic Escreveu:

Mais um sinal de que a XC 500 Eagle está vindo aí

XC 500 11v em promoção, de 8k por 7,3k...
Quando a decathlon faz promoção é para queimar o estoque para a vinda da linha nova.



Será que é possível negociar preço nas lojas físicas? Tipo ter mais desconto além desses 7,3k? Ou o preço é tabelado e imutável? 



Pedir desconto no McDonald's
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tiagolage Ver Drop Down
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Originalmente Postado por cerberus cerberus Escreveu:

O jeito é tentar negociar o valor da concorrente sense impact race, mas li que essa bike também está em falta, daí fica difícil. LOL


A Sense é ridícula nesse ponto. Lamentável. As bikes foram lançadas em agosto do ano passado e até hoje eles não conseguem produzir. E nem tenho visto tanta dessas bikes novas pra dizer que estão vendendo igual água e por isso está em falta. Piada essa fábrica. Pelo visto a Decathlon tá indo na mesma direção, deixando faltar produtos por não apostar no mercado e fazer suas importações.
Niner air 9
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rafael_rtg Ver Drop Down
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A declaton não está nem aí Tiago, como comentei ela não tem pretensão de ser uma grande vendedora de bikes aqui no Brasil...

Agora a Sense e Oggi estão com problemas sérios de produção...

Tem um representante da Oggi aqui que disse que não tá saiando pedidos dos quadros novos (7.2 até o 7.5) por estar tudo atrasado...

Essas bikes que estão no Mercado foram da primeira leva, depois não saiu mais...

Editado por rafael_rtg - 23 Fev 2019 as 08:47
Guia de Speed's, tabela de preços e dicas: https://www.pedal.com.br/forum/speed-road-de-entrada-tabela-de-precos-e-dicas_topic92191.html
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pimenta86 Ver Drop Down
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Caso alguem tenha curiosidade aqui esta a bike: https://www.decathlon.fr/vtt-xc-500-29-12v-id_8518393.html

De acordo com eles pesa 11.3 a 11.6 kg

Infelizmente cassete 11-50.
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Leo Amaral Ver Drop Down
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Não há confiança na economia, então se produz um pouco acima do ponto de equilíbrio.
Até a notícia de aumento na produção em janeiro reforça isso.
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"If you don't know where you are going, any road will get you there." The Cheshire Cat in Alice's Adventures in Wonderland, Lewis Carroll. Antigo ltadeu70.
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ghd Ver Drop Down
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Originalmente Postado por Leo Amaral Leo Amaral Escreveu:

Não há confiança na economia, então se produz um pouco acima do ponto de equilíbrio.
Até a notícia de aumento na produção em janeiro reforça isso.

Não acho que seja isso. É mais embaixo e complexo o problema.
A Sense teve esse mesmo problema ano passado, esse ano de novo... Cansei de ver relatos de quem comprou a SL e estava pra cancelar devido a demora.
Guia de Bikes por faixa de preço => AQUI
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miniic Ver Drop Down


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Redução de custo... Cassete GX é o em item com maior salto comparando todos os componentes NX / GX. Além do cubo não XD que deve ajudar.

Mas todo o resto é muito acima que qq outra bike nessa faixa.
Exceto os pneus :)

Originalmente Postado por pimenta86 pimenta86 Escreveu:

Caso alguem tenha curiosidade aqui esta a bike: https://www.decathlon.fr/vtt-xc-500-29-12v-id_8518393.html

De acordo com eles pesa 11.3 a 11.6 kg

Infelizmente cassete 11-50.
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miniic Ver Drop Down


Registrado: 08 Jul 2010
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de miniic Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 23 Fev 2019 as 15:28
Para quem pagou o preço de lista na Sense Impact SL essa redução de preço da XC500 é interessante. Cancelando o pedido da Sense e botando menos de 1k em cima da para ter uma bike bem melhor! NX->GX, Judy padrão -> Reba... Acho que o quadro também é um meio quilo mais leve.

Originalmente Postado por ghd ghd Escreveu:

Originalmente Postado por Leo Amaral Leo Amaral Escreveu:

Não há confiança na economia, então se produz um pouco acima do ponto de equilíbrio.
Até a notícia de aumento na produção em janeiro reforça isso.

Não acho que seja isso. É mais embaixo e complexo o problema.
A Sense teve esse mesmo problema ano passado, esse ano de novo... Cansei de ver relatos de quem comprou a SL e estava pra cancelar devido a demora.
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moacirgon Ver Drop Down
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Ola pessoal, sou novo no grupo e recentemente comprei a Rockrider XC100 S.

O que posso dizer para vocês é que é uma BAITA bike, estou realmente satisfeito com a compra, fiquei esperando 3 meses pela Oggi 7.4 2019, eles estão com atraso monstro e isso me motivou para comprar logo uma full, fiquei um pouco indeciso entre as Groove (Slap50 / Slap 70) e a Rockrider e o pontos que fizeram eu escolher a Rockrider foi a garantia vitalícia do quadro, curso de suspensão de 120mm e Boost.

Espero ter ajudado quem estiver com dúvida.

Abraço e bom pedal a todos!
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guives Ver Drop Down


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posta umas fotos dela
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EsdrasAlves Ver Drop Down
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oi moacirgon, parabéns pela aquisição, também estou pesquisando a um tempo as bikes RockRider. Você pode dizer em qual loja (ou foi no site) a compara? E como pediu acima outro interessado pelo visto (hehehe) posta as fotos dela?

Vlw, abraço.
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tiagolage Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de tiagolage Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 26 Mar 2019 as 10:14
Originalmente Postado por moacirgon moacirgon Escreveu:

Ola pessoal, sou novo no grupo e recentemente comprei a Rockrider XC100 S.

O que posso dizer para vocês é que é uma BAITA bike, estou realmente satisfeito com a compra, fiquei esperando 3 meses pela Oggi 7.4 2019, eles estão com atraso monstro e isso me motivou para comprar logo uma full, fiquei um pouco indeciso entre as Groove (Slap50 / Slap 70) e a Rockrider e o pontos que fizeram eu escolher a Rockrider foi a garantia vitalícia do quadro, curso de suspensão de 120mm e Boost.

Espero ter ajudado quem estiver com dúvida.

Abraço e bom pedal a todos!


Não to conseguindo entender essa indústria brasileira de bikes (Oggi e Sense, por exemplo). Lançam um monte de produto e não conseguem entregar depois. A credibilidade só vai caindo.

Sobre a bike, se puder, passa seu feedback sobre o sistema de suspensão traseira. Achei a geometria da bike e esse sistema meio na contramão dos mais atuais. Mas o preço dela é bem interessante e se tiver um funcionamento satisfatório vale a pena considerar uma futura aquisição.

A galera do pedal (Pedro Cury) que é mais especialista em bikes full, poderia fazer um teste nela, né...LOL

Niner air 9
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moacirgon Ver Drop Down
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Opções de Post Opções de Post   Obrigado! (0) Obrigado!(0)   Citação de moacirgon Citação de  ResponderResposta Link direto para este Post Enviado: 29 Mar 2019 as 10:29
Bom dia pessoal!

Respondendo as perguntas e mandando as fotos rs

1) Onde Comprei?
Comprei na Decathlon de Campinas, o funcionário montou e regulou a bike na hora e eu trouxe a bike pronta para pedalar. Não consegui negociar desconto, mas consegui ganhar o pedal de clip de brinde (o preço do pedal na loja estava 220,00 é da marca btwin, mas esta me atendendo super bem)

2) Geometria e suspensão traseira:
eu particularmente gostei da geometria da bike, ja peguei trilha com ela e o controle da pilotagem é ótimo.
Quanto a suspensão, na minha opinião (claro) é o ponto forte da bike. Tenho amigos de pedal que tem Groove e Canondale e eles também gostaram da suspensão ligeiramente melhor.

Como nem tudo são flores, os pontos que eu achei que podia ser melhor, são:
1) Podia vim com pedal clip;
2) O Pneu podia ser tubeless;
3) Não tem o melhor peso da categoria (um pouco mais de 14kg), mas para mim esta ótimo.
4) Não curti muito o esquema de trava da suspensão (combo lock), creio que vou me adaptar, mas poderia ser semelhante a trava padrão das Manitou.

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tiagolage Ver Drop Down
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Valeu pelo retorno!Clap
Depois, quando tiver uns 1000km nela faz mais um review.

Abração
Niner air 9
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fhabib Ver Drop Down


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Belíssima bike. Parabéns!!! Também reforço o pedido para dar um retorno quando completar uns 1000KM rodados.
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Guilhermeth Ver Drop Down
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Bela bike, parabéns pela aquisição!

Vamos a algumas duvidas e outras considerações:
O peso da bike apesar de ser de 14kg com os pedais, ainda é bom pelo preço, considerando que uma Scott Spark 970 com Deore 2x10 pesa 15,1Kg (aparentemente sem pedais) e custa de 2 a 3 mil a mais.

A bike menciona ser possível utilizar 3 tamanhos de rodas, com a 27.5, 27.5+ e 29, mas não consigo achar em nenhum lugar sobre os tamanhos máximos de cada roda. Pelas fotos não parece ter muito espaço sobrando no chainstay para um pneu maior que esses 2.1". É uma pena, já que a bike já vem com aros com 26mm internos (30mm externo), largura aceitável pra colocar um pneu 2.4 tranquilamente.

Procurei bastante sobre essa tecnologia "Switch and Ride" e não encontrei muita informação sobre ela, mas notei que usa um BB drop (distância vertical entre o centro da roda e o movimento central) de 15.6mm, normalmente nas 27.5".

Parece que essa tecnologia apenas pega um quadro 27.5" (ou 29", por terem diâmetros externos parecidos), e eleva o movimento central um pouco para evitar bater o pedivela no chão.

Se o limite do pneu for mesmo 29 x 2.1", acho que é pra evitar usar um pneu maior e elevar ainda mais a posição do ciclista (centro de gravidade alto).

Não conheço esse pneu específico, mas dá pra tentar fazer uma gambiarra pra usar o pneu tubeless. Eu mesmo fiz isso na minha Caloi elite, que veio com pneus continental race king comuns, mas o aro já era feito pra não usar câmara (Stan's Crest).
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Rafael88 Ver Drop Down
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Pelas fotos do site não parece aguentar um pneu muito mais largo não:



Obs: esse enforca gato p/ segurar o cabo do cambio traseiro ficou uma bela duma b.... gambiarra, hein?!
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