Sou novo no Fórum e semo que pre procurei o Pedal por questões técnicas. No entanto, percebo que aqui é espaço também de questões comportamentais que , quer queiram quer não, afetam a todos. Um exemplo disso é o aumento que tenho notado no interesse de pessoas comuns ( do tipo "treina" em academias ou faz caminhadas no parque) no ciclismo. Digo isso pois sou de Campinas e lojas como a Fuji Bikes já estavam acostumadas com os tiozinhos esporádicos  que levavam uma scott de 6 contos só para passear na lagoa do taquaral. Mas, entrando no site desses lojas paulistas e paulistanas percebo que eles estão com bem mais ofertas de bike "invocadas", com freio a disco chinês e aros cheio de letras amarelas e vermelhas, por preços parecidos com as scotts ou merida. Gostaria de saber as vantagens futuras na popularização das das peças,  como as suspa a ar msnitou ou fox, com essa democratização da procura. Haverá um interesse maior dos gringos pelo mercado nacional cheio de tiozinhos com grana e não somente de jovens penando para comprar um grupo melhor? chrome-extension://fcdjadjbdihbaodagojiomdljhjhjfho//atd. -

RATTUS escreveu: Caronte escreveu: Digo isso pois sou de Campinas e lojas como a Fuji Bikes já estavam acostumadas com os tiozinhos esporádicos  que levavam uma scott de 6 contos só para passear na lagoa do taquaral. Verdade

6 mil?

bah, na minha cidade tem um contador na casa dos 40 anos que montou uma bike de 16 mil só pra passear.

e mes retrasado a prefeitura aqui organizou um passeio ciclistico pela cidade (só na cidade mesmo) e apareceu um mauricinho todo equipado, com direito a bolsa de selim e mochila de hidratação, com a bike de aros 29 cheios de nome, relação deore, suspensão fox.

em trilha pesada que é bom mesmo o cara nem aparece e ninguem nunca viu a figura.

catraca escreveu: Qual o problema do cidadão comprar uma BIKE mais cara que a sua só pra curtir? abs.

hehehe normal, isso tem em todo o lugar... Realmente de uns 5 anos para cá o ciclismo no "geral" tem crescido a passos largos. Isso é muito bom... 

Chuck DhFr escreveu: Esses tipos sempre aparecem quando a bike volta a virar moda,pelo menos tem o lado bom que quando enjoam das bikes acabam vendendo elas por mixaria.

Concordo com vc neste ponto

É pelo tipo de comentário que ví neste tópico que acabei deixando a bike meio de lado, neguinho se preocupa mais com o cara que gastou os tubos na bike e não pedala, do que curtir um rolê com os amigos.
Se o cara gastou uma fortuna na bike e não acompanha o resto da galera ou não sabe "cambiar", ou tem a bike dele só pra dizer que tem, isso diz respeito a ele, se não estive incomodando ninguém, qual o problema? . Isso de ficar comparando desempenho também, nada a ver. Cada um na sua. Na galera que andava comigo tinha de tudo, desde 29r de 20 conto, até caloi supra de 400 conto, todo mundo ajudava todo mundo, sempre no rítimo do mais lento e por aí vai...

Exemplo; Comentaram aí do cara gordinho que "cruzava" marcha... Alguém se prontificou a ir falar com o malandro e explicar pra ele como é que se faz? Trocar ideia de boa pra ensinar a maneira correta? Incentivar o cara a pedalar mais pra perder peso? Creio que não né... É esse espírito que ta faltando...

De novo esse papo, credo! Tem gente aí com complexo de inferioridade, pois para desqualificar o gordo granudo da bike de 10 pau fala que não anda nada ou que não sabe nem trocar marcha.

O grande mal é que tem uns que compra Bike cara mais pra exibir mesmo, por status e achando que vai sobre sair no pedal.
Outros não podem ter uma tão cara assim e pedala com gosto.

Mas o importante é o companheirismo e pedalar em grupo.

Comecei numa Bike rígida de aço com 18v, que comprei nos anos 90 usava mais pra ir na padaria e role no pq, não sabia nada sobre Bike, aprendi muito aqui no forum e com os amigos. Depois fui pra uma melhor mais adequada de 24v e hj me considero abençoado por poder ter uma melhor mais cara e já saber pedalar melhor e evoluindo..
Abrs

tem que jogar sal grosso neste forum...outro dia postei a foto da minha magrela e ela amanheceu com o pneu murcho....

A vantagem na popularização estão nos preços. Quanto mais, menos custa. Quanto menos, mais custa.

AlexeiLima escreveu: tem que jogar sal grosso neste forum...outro dia postei a foto da minha magrela e ela amanheceu com o pneu murcho....

oloco hahah 

[/QUOTE]Fecha logo esse tópico, se não vira "BARRACO".
[/QUOTE]

AthaBiker escreveu: Achei o tema do tópico interessante:  Nova onda de popularização do ciclismo Será que é nova onda, cidades como Rio de Janeiro, São Paulo e mais recentemente Porto Alegre instalarem sistemas de aluguel de bikes? Será que é nova onda considerar o termo 'commuting' cada vez mais popularizado e mais e mais pessoas na onda do fix gear? Ou o prefeito de Curitiba ir à sua posse de bike? A popularização dos Massa Crítica.. Enfim, acho que sim , uma nova e boa onda está de volta.  Independente do tipo de bike, da cidade, do clima, do peso da pessoa, de suas posses, riquezas, o importante mesmo é pedalar. Sempre.

nao li todos os comentarios, depois eu leio rsrs

Mas.... aqui em goiania tem uma "MULA" que dona de um bike shop, so vende bike top [nao vou falar a marca pq ele é o unico representante de marca na cidade kkkkkkkk],  o animal anda com bike de 20 conto, full suspensio [e so pega estradão, passeios etc], outro dia foi um ciclista na loja dele querendo uma luva fechada com proteção [pra downhill~], o kara mandou ele ir em uma loja de motocross [isso pq tem altas bikes de AM pra vender na loja dele]

por um lado tem se popularizado o ciclismo, por outro tem se tornado um esporte mais elitizado que algumas pessoas praticam so pra exibir suas bikes carissimas... na ciclofaixa domingo de manhã kkkkkkkkkkkkkk

os ciclistas de verdade mesmo, que curte um pedal mais sério, longas distancias no asfalto [speed], ou uma trilha mais "hardcore" num single track, são poucos

Cara, eu acho importante a popularização de qualquer coisa que seja saudável... É claro que tem aquelas que só querem mostrar o quanto de grana possuem, mas isso existem em tudo! Desde canetas de 2 mil reais até carrões de milhões.

O povo reclama de gente 'desperdiçando' dinheiro comprando bike de 20.000 reais... Deixa o cara... Em primeiro lugar o dinheiro é dele. Segundo isso aumenta a 'força' do mercado de bikes o que beneficia a todo mundo e terceiro o mais importante em muitos casos permite que os um pouco mais 'racionais' comprem essa bike depois por 30% do valor. É claro que tem muito mané que destroi a bike mas como é um bem (no geral) muito resistente quase sempre dá para salvar um bom negócio.

Me disseram que na Bélgica muita gente anda com a bicicleta no bagaço. Pouco importa se lançaram grupo de 10, 11 velocidade, eles continuam com um grupo de 8v no osso até acabar. E eles andam muito mais que nós. Alguns amadores belgas são melhores que profissionais brasileiros.

Quer dizer, para eles nós somos os tiozinhos gordos nas nossas bicicletas de R$6000,00. Temos uma bicicleta dessas para andar 60, 80, 100 km e se chover a gente nem sai.

Questão de ponto de vista!

Pensar que a popularização do ciclismo poderá baixar o preço é não enxergar a realidade. O que está ocorrendo é justamente o oposto. Em São Paulo, o imposto estadual sofreu um alteração absurda, que está congelada graças a uma liminar da justiça. A explosão de vendas, fez o governo paulista crescer os olhos nesse nicho. Investir em ciclofaixa/ ciclovias também é uma forma de arrecadar mais impostos com as bikes. Se, mais gente comprando, e mais oferta de produtos, for sinônimo de queda nos preços, porque diabos um carro custa R$180.000,00?