MULLET BIKE - Funciona no aro 26 ?

Tem uma série de fatores a analisar.

O Raulino aqui do fórum tá com essa conversão engatilhada pra fazer na GT dele. Eu ainda estou na fase de estudos. Estou lendo muita coisa nos fóruns gringos, e como de costume, muito pouco se fala sobre isso lá pois as 29" chegaram muito antes pra eles.

gm1987 Escreveu: Aqui no BR sinceramente desconheço quem tenha feito essa modificação, creio que sejamos pioneiros em algo muito ultrapassado kkkkkk

Edu_OldSchool Escreveu:    Como sempre, né... hahaha "I had a Mondraker Foxy with the forward geometry but the rear end was just too tight to fit in a 27.5. So, in the end, I just cut the brace on a Fox 36 to fit in a 27.5 front wheel and had a go!" - Suspension expert Chris Porter on early mullet bikes E a gente preocupado com geometria... olha o que o doido fez... hahahaha No bike radar ele fala que os "chips" foram colocados nas bikes 29" para aceitar as rodas 27.5" sem baixar a caixa do movimento central (ou entendi errado ?). E no Enduro-mtb ele fala que usou um "offset bushing" no shock prá baixar a caixa do movimento central (porque ele colocou a roda 29" numa bike 27.5". Me pareceram mais preocupados em manter o "bike fit" do que se comprometeria o quadro (quebras) em decorrência da mudança de ângulos. Posso ter interpretado errado, claro. No meu caso específico, aumentar a altura da caixa do movimento central seria excelente, pois onde eu ando vira e mexe eu acerto o pedal em alguma coisa... kkk Me preocupa mais se a mudança de angulo do head tube deixaria o quadro mais propenso a quebras... Mas quanto mais leio, mais curioso fico... hahaha Tô quase comprando uma roda meia-boca prá fazer uns testes... hehehe Abraço !

Pois é... eu tenho 93Kg... Tô perto da margem... rsrsrsrs

lemarco Escreveu: Faço algo parecido com as bikes que tenho. Tenho uma Pivot Mach 429 Trail e uma Niner Air 9 e dois jogos de roda, uma 27.5 Plus e uma 29. Já testei ambas as bikes com os 2 jogos de roda, mas como a diferença de diâmetro não chega a ser significante, não se faz necessário a acerto de altura do central. Mas já tive a impressão do pedal raspar mais quando uso 27.5 +. Ainda não testei usar uma roda 29 e uma 27.5 + na mesma bike, mas pretendo testar.

Boa noite, aproveitando o tópico... recebi hj estas buchas excêntricas que encomendei para servir de flip-chip na minha GT Force 2008



Pedi duas, pois planejo usar uma para corrigir a altura do mov. central, devido a troca do garfo original de 140 por outro de 160mm...

A outra já aproveitei fazer para a mudança do pneu dianteiro, de 26x2.4 para 27.5x2.3, que deve sair até abril

O novo garfo alterou o ângulo da caixa de direção de 69 para 68o... mas o central ficou uns 15mm mais alto, o que me incomoda um pouco, apesar de ter que admitir que é divertido pedalar em lugares onde antes não poderia

Pelos meus estudos aqui, ao final das mudanças, devo ter uma mullet 27.5/26 com ~66,5o na caixa de direção e central ~5mm acima do original

Fontes:

https://www.pedal.com.br/forum/ajustando-geometria-com-setup-de-suspa-e-mesa_topic88218.html

https://www.offsetbushings.com/pages/how-they-work

https://enduro-mtb.com/en/the-gt-26-650b-conversion/

Depois de testar este setup Mullet, talvez ainda altere futuramente a roda traseira para 27.5 também

gm1987 Escreveu: Edu_OldSchool Escreveu: lemarco Escreveu: Faço algo parecido com as bikes que tenho. Tenho uma Pivot Mach 429 Trail e uma Niner Air 9 e dois jogos de roda, uma 27.5 Plus e uma 29. Já testei ambas as bikes com os 2 jogos de roda, mas como a diferença de diâmetro não chega a ser significante, não se faz necessário a acerto de altura do central. Mas já tive a impressão do pedal raspar mais quando uso 27.5 +. Ainda não testei usar uma roda 29 e uma 27.5 + na mesma bike, mas pretendo testar. Se usar rodas 27.5" num quadro 29", o central vai baixar 2cm (1.5pol / 2 * 2.54). Se esses 2cm não fazem diferença prá vc... Eu queria aumentar a minha em 2cm... rs Não pq ele compensa a altura usando pneu plus. Ou seja, uma roda 29" com pneu 2" tem um diâmetro externo ligeiramente menor que uma roda 27,5" com pneu 2,8". Nesse caso, a altura do BB permanece quase idêntica.

Exatamente isso
Um par de rodas 29/2.3 e outro 27.5/2.8.
Ambas as bikes já vem de fábrica com as duas opções de rodas, então ao comprar as bikes optei por uma com 29 e outra com 27.5 plus.
Depois vou medir as alturas do central trocando as rodas e informo aqui.

Só um detalhe, ninguém que tem interesse em rodas 275 plus usa pneus 2.0 na roda 29, então acho mais interessante comparar com 29x2.4 ou 2.5.

Boa tarde, ainda vou responder os tópicos acima com calma... só passando pra compartilhar este Review sério a respeito, para por uma "pimentinha" no assunto:

https://m.pinkbike.com/news/liteville-601-mk-2-review-2015.html

Antecipo alguns fatos e fotos abordados no teste...

I must admit that my expectation was that the 601 would handle much better with equal sized wheels, but I was in for a surprise.

The 601 works, and it will make anyone who likes smashing corners a fan.

Fizeram uma mullet bike reversa:https://m.youtube.com/watch?v=OmX7sQloVpU