Muito Feliz. Nasceu minha Full.

É  meu camarada,são esses os brinquedinhos que da gosto das pessoas verem.

Parabéns...mas as fotos deveriam estar mais bem focadas...ai sim, seria beleza pura.

Parabéns alex.

Depois tira + foto com o foco melhor.

parabéns!!!  a bike ficou top!!

Edilcimar escreveu: Alex Cardoso, esta sua bicicleta está muito feia, faça o seguinte: jogue ela lá no meu quintal e compre outra!

Eu compartilho da mesma opnião...

O Debut vai ser somente no próximo fim de semana. Este domingo fui pra interlagos ver a corrida.

Valeu ae a galera que postou e digo que essa so vai parar no quintal de outra pessoa se o cidadão estiver armado. HUHuahuha

Grande abraço.


Editado por Alex_Cardoso - 02 Nov 2008 as 14:03

o HECKLER tem 5 ou 6 polegadas de curso???

Vi os acabamentos dele, ultra-reforçado!

Parabéns pela bike, Show mesmo!

Esses tubos hidroformados não ficam devendo nada para essas bikes de carbono, show de design!

São 150mm na traseira quase 6".

Achei esse tópico http://www.pedal.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=2735&PID=32785 com certeza é a mesma coisa que esta acontecendo na minha suspa.

pessoal, quem é o representante da sta. cruz no brasil?

Pato escreveu: É meu caro... Bem vindo ao seleto clube das Santas. Ficou 10 a config da bike ein !!! Parabéns. Que tipo de pintura pegou ?   pessoal, quem é o representante da sta. cruz no brasil?   Pedal Livre - www.pedallivre.com.br

Nos rolamentos sim, mas a gancheira vc me lembrou agora. Acho que temos como resolver isso rápido, na Competitive Cyclist tem tudo e as vezes tenho amigos viajando por aqui e podemos mandar entregar nos EUA. Veja estes links, acho que tem tudo que precisamos:

É isso mesmo Pato. Mandei o pedido hoje de um par de cada e deve chegar em SP no dia 23. Depois vemos como fazer para chegar até você.

Grande abraço.

hehe

Alex_Cardoso escreveu: Somente hoje pude testar em trilha. Foram 56Km com todo tipo de terreno e principalmente muita lama. Foi sinceramente apaixonante rodar com essa Bike, a única coisa que preciso repensar é nesse pneu 2.4. Sofri bastante mas para descer é um tesão.

Eu uso maxxis ignitor 2.35 na frente e 2.1 atrás. Acho que maior que 2.1 fica pesado para pedalar. O ideal mesmo é um 2.0 que tenha bastante tração, tipo um michelin XCR Xtreme ou MUD Terrain.

Pedrão Gaúcho escreveu: Agora sim as fotos ficaram SHOWWWW...!!! Achei muito bonito este aros Alexrims XD Lite, dá pra meter em todo terreno ou é pra algo mais leve? Boas pedaladas.

erasmomartins escreveu: Alex_Cardoso escreveu: Novamente fiquei surpreso com o rendimento em subidas e com o saco que é o "tec tec" da Manitou. Pô que azar ein Alex ! Graças a Deus que não fui premiado com "tec tec" na minha R7. É uma pena, pq esse sistema Absolute da Manitou é muito show. Se bem que com um visual desse, uma bike dessa, não tem tec tec que estrague... Abs

Fala Erasmo, eu já desencanei... Vou esperar chegar o tal kit da Manitou, se não resolver o barulho vou trocar por uma Fox.  Daí pra frente fico fiel a marca e nunca mais compro nada da Manitou , o que vai ser uma pena porque gostei muiiiito da suspa, mas como já falei antes, deveria ocorrer um recall mundial para resolver logo isso. Espero não ter que me tornar fiel assim como já faço com a VW. Esta aí nunca mais vai ver um centavo meu .

Um grande abraço.

Gustavão escreveu: Que bom que curtiu a bike, Alex!   Sobre esse tec da suspa, vc já entrou em contato com a vanguarda pra ver qual a posição deles? Creio que, como representantes, responsabilidade solidária seja prerrogativa deles.   Outra... Inicialmente eu tinha setado o cockpit da minha bullit com uns 30mm de espaçadores abaixo da mesa e 10mm acima... na primeira subida a frente revelou-se alta demais e hoje, só um um fininho na parte de baixo (2mm) e um de 10mm em cima, só pra que a mesa fique 100% apoiada na espiga, deixando aqueles 2-3mm de folga necessários ao aperto do headset a cargo dos espaçadores.   Assim, após esse primeiro pedal em trilha, pergunto: ocorreu o mesmo com vc, achou a frente alta demais?

Gustavão, eu tive problemas com a posição do selim e do clip na sapatilha. Já mudei a a configuração e vou ver no próximo pedal como vai ser. A altura da mesa me pareceu correta, mas como mudei o selim vou ter que testar novamente. Acho que vou acabar fazendo um Bike Fit e deixando uma sapatilha para cada bike.

Um grande abraço.

Pedro Cury escreveu: Parabéns pela Santa!!! To com os Elixir também e achei eles fortes. Mas nunca tinha usado Avid. Também optei por 203 e 185 pq volta e meia faço DH com resgate... só usei uma vez até agora e quero ver se isso é costume também... quem sabe usar rotores de 160 não seja suficiente para frear, aumente a modulação e ainda diminua o peso ? Em breve teremos teste do Pedal com esses freios... O lance dos pneus também é importante. Parece que os Kenda Nevegal também são boas opções... pneus de 2.35 até 2.1 relativamente leves (faixa de 600g a 800g). To usando pneus de DH (a minha é a Nomad) e fica péssimo para subir...

Pedro, gostei muito do conjunto Elixir e prefiro ter freio de sobra. Montei essa bike para ser all montain e nos freios a diferença de peso não é grande pois o conjunto é bem leve.

Sobre os pneus eu queria montar com o Nevegal 2.35, mas não encontrei o par para comprar aqui no Brasil e acabei optando pelo Kenda Cortez que por ser de Kevlar pesa somente 700g o que acho excelente para um pneu 2.4. O problema é que em trilhas pesadas ele segura um monte, mas tb é um grude nas descidas. Gosto de poder abusar quando é pra descer.

Como minha intenção é usar essa bike para diversão e ter a hardtail para algum trajeto mais XC ou até mesmo uma competição qualquer, estou no maior dilema sobre o que fazer com esses pneus. Acho que vou deixar acabar este conjunto, o que vai demorar e depois optar por algum de kevlar entre 2.2 ou 2.25. Isso seria suficiente para colocar o peso na casa dos 13Kg.

Depois posta umas fotos da sua bike com os Up's. A Nomad é F*&&^&.

Grande abraço.

Tenho ele em casa. Não tem tanta informação relevante nele. Por favor me avise se não conseguir pegar no site da Fox que eu dou um jeito de te mandar uma cópia.