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Mudando para garfo rigido

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Lordvan Ver Drop Down
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Coloca uma fita métrica no final embaixo da caixa de direção e vai até a parte de cima da mesa. Cortar é a última coisa por hora não foca nisso. Espaçadores ficam abaixo da mesa, são 4 anéis de acordo com a foto.
Aqui a espiga da suspa tem 19cm e usa 4 espaçadores de 0,5cm. Essa do ml usada tem 15,5cm, é muito curta, uma pena pq o preço ta muito bom, mas como se diz relógio que atrasa não adianta. O negócio é uma nova com a a espiga sem corte, depois ajustar o tamanho dela na bike.

Editado por Lordvan - 12 Jan 2018 as 14:56
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Djum Ver Drop Down


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Originalmente postado por Lordvan Lordvan escreveu:

Coloca uma fita métrica no final embaixo da caixa de direção e vai até a parte de cima da mesa. Cortar é a última coisa por hora não foca nisso. Espaçadores ficam abaixo da mesa, são 4 anéis de acordo com a foto.
Aqui a espiga da suspa tem 19cm e usa 4 espaçadores de 0,5cm. Essa do ml usada tem 15,5cm, é muito curta, uma pena pq o preço ta muito bom, mas como se diz relógio que atrasa não adianta. O negócio é uma nova com a a espiga sem corte, depois ajustar o tamanho dela na bike.

Lordvan muito obrigado cara, vi alguns vídeos sobre o corte na espiga é agora está tudo bem claro, assim que eu fizer a instalação posto fotos.
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Lordvan Ver Drop Down
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Na minha eu deixei 4 espaçadores de meio centrimetro cada embaixo e em cima da mesa mais 1 questão estética, vai comprar o zero mesmo?
No corte da espiga um amigo meu dono de bike shop emprestou uma ferramenta que vai apertando e girando, excelente, corte preciso sem rebarbas.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-882843415-ferramenta-auxiliar-p-cortar-guido-canote-garfos-ice-toolz-_JM
coloca na posição de corte e vai apertando pelo cabo e girando na espiga.
Outro detalhe, você vai montar tudo, colocar os espaçadores, mesa, e marcar o final na espiga, na hora do corte faz 2 a 3 milimetros antes, essa distância precisa para travar tudo pela tampa o parafuso de cima, nele que voce tira a folga e ajusta a pressão na caixa, antes de apertar a mesa
https://www.youtube.com/watch?v=ySUWzvjqYvg&feature=youtu.be
nesse video é bem detalhado, ele deixou em cima um largo e um estreito, coloquei apenas um estreito.


Editado por Lordvan - 12 Jan 2018 as 20:03
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Ismah/Cabelo Ver Drop Down
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Vale dizer que usar muitos espaçadores abaixo da mesa, fragiliza a espiga... E acima pode machucar numa queda. Não existe um valor máximo, mas vai do bom senso. Para resolver problemas do tipo, se varie o ângulo e comprimento da mesa.
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Originalmente postado por Ismah/Cabelo Ismah/Cabelo escreveu:

Vale dizer que usar muitos espaçadores abaixo da mesa, fragiliza a espiga... E acima pode machucar numa queda. Não existe um valor máximo, mas vai do bom senso. Para resolver problemas do tipo, se varie o ângulo e comprimento da mesa.

Sim, os 4 embaixo padrão do quadro, o de cima nunca gostei, mas da um acabamento muito melhor, inclusive a área de contato da mesa é total na espiga para aperto.
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Ironman Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Ironman Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jan 2018 as 12:08
Ja vi aqui na Alemanha uns alongadores de espiga, quando ela está muito curta a ponto de nao ter como usar espacadores. Eu, particularmente, nao confio nesse acessório. Isso pode quebrar numa descida de serra.
<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>

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Pneus novos montados, 700x1.38 pirelli, agora perdeu bastante peso.
 
 
 
 


Editado por Lordvan - 23 Jan 2018 as 20:31
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Djum Ver Drop Down


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Originalmente postado por Lordvan Lordvan escreveu:


Pneus novos montados, 700x1.38 pirelli, agora perdeu bastante peso.
 
 
 
 



Show!
O que está achando dos Vzan Strick ?
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Lordvan Ver Drop Down
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Djum, ficou como uma speed de pneu largo. Além da perda de peso, e numa terra de chão batido vai de boa. Os vzan bons antes do uso levei e centralizei, estão perfetos.

Editado por Lordvan - 24 Jan 2018 as 14:45
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar BBSantos Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 03 Fev 2018 as 21:40
Na descrição desse pneu Pirelli 700x38 fala que tem apenas 405 gramas. É bem mais leve que os de outras marcas. Será que a durabilidade é boa?
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Lordvan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Lordvan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 04 Fev 2018 as 01:53
Originalmente postado por BBSantos BBSantos escreveu:

Na descrição desse pneu Pirelli 700x38 fala que tem apenas 405 gramas. É bem mais leve que os de outras marcas. Será que a durabilidade é boa?
Andei hoje, a bike ficou muito leve e ágil. É pneu de arame, e apesar da marca pirelli tá lá o made in china. Pelo preço pago, pneus camaras e frete, 110 reais tá valendo, agora ver como será a durabilidade, já tive pneus slick pirelli e estão rodando a mais de 2 anos, inclusive vendi a bike com eles e o rapaz que comprou ainda está usando e estão perfeitos.


Editado por Lordvan - 04 Fev 2018 as 01:54
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sidneisp Ver Drop Down
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Mogi Das Cruzes
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar sidneisp Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 06 Fev 2018 as 18:20
Meus pedais são na maioria em estradões, não tem jeito, GARFO é tudo!!!

Siddão
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Galz Ver Drop Down


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Originalmente postado por Travasso_JP Travasso_JP escreveu:

Originalmente postado por Galz Galz escreveu:

Opa, Pessoal, beleza?
Conforme prometido, seguem as fotos da bike após a substituição da suspa a molas por garfo rígido. Além disso, montei algumas peças novas que comprei no AliExpress, como movimento central hollowtech II, pinhão 11x40 8v, passador de 8v, além da retirada do câmbio e passador frontal.
Minhas impressões até o momento (montei tudo há 15 dias):

1. Peso
A bike ficou ridiculamente leve. Sim, ridículo o quanto pesa uma suspensão de entrada. Consigo levantar a bike com uma só mão, sem forçar muito. Embora não tenha pesado a suspa nem a bike antes nem depois de trocar as peças, acredito que a suspa tinha algo perto de 2,5kg, e a bike com suspa, 14 ou 15kg. Agora, com o garfo da FIB de 1kg, e as substituições que citei acima, a bike deve ter perdido, brincando, uns 3 a 4kg. Ou seja, devo ter uma bike de aproximadamente 11kg.

2. Velocidade
Depende muito do ciclista. Mas notei que as marchas ficam mais curtas, ou seja, rapidamente vc já se vê obrigado a passar pra uma marcha mais pesada pra manter a cadência. E minha relação não é tão pesada assim, é coroa de 34d e pinhão 11-13-15-18-22-28-34-40.

3. Conforto (ou ausência de)
Desde a montagem, pedalei uns 50km em trecho urbano, e hoje pela manhã fiz 55km de estradão (asfaltado) com 8 ou 9km de trilha (estrada batida de terra em péssimas condições, vou mandar foto pra vcs verem). No asfalto não notei diferença alguma, tirando o fato de reduzi a calibragem do pneu da frente em 5 psi (de 40 pra 35, pra melhorar a absorção de impacto) . Mas mesmo isso não fez muita diferença, não senti necessidade real de uso de suspa.

4. Performance na trilha
Estou usando um par de pneus slick Pirelli Touring, medida 700x45 (aproximadamente 1,80 polegadas de espessura). Hj fiz uma trilha em Calhetas/Nazaré (PE), estrada de terra batida, horrível, cheio de desnível, pedras e barro seco (o pessoal de Recife e arredores conhece, pode confirmar isto). O único ponto que ficou ruim (e pouco ruim, nada comprometedor) foi o pneu mais fino, sem cravos. Tirando isso, o garfo deu conta do recado. E não senti desconforto nas mãos ou braços, bastava ajustar a posição do corpo em locais mais irregulares (posição de jóquei) e a bike passava legal, sem machucar a si própria nem ao ciclista. Ponto positivo pras subidas, com garfo a bike fica muito arisca, sobe fácil, e, visto que eu tinha uma suspa sem trava, que consumia minha energia a cada subida, escalar de garfo foi muito bom e eficiente.
Ah, um ponto negativo (nem tanto assim) é que descia as descidas mais ingremes de mão no freio, afinal um garfo não é uma suspensão e não podia me dar ao luxo de ter de desviar em cima de um buraco ou passar por cima dele com pneus finos e garfo, vai que o aro empenava? Esta foi a única hora que senti que a suspa superava o garfo na trilha.

5. Veredito
Não me arrependi de ter feito a substituição, pelo contrário, estou bastante satisfeito e não penso em voltar pra suspa tão cedo.
Uma vez vi num blog (não me lembro qual) que bikes 29ers não precisam, de suspa, a propria geometria do quadro e tamanho dos aros compensava. Baseado na exp que tive até agora, estou de pleno acordo.

Seguem as fotos.







Cara, qual especificamente o nome desse lugar? Fui aí em março em uma viagem em família. Hahaha exatamente na descida reta do local da foto meu velho foi fazer a volta pois descendo era muito íngreme e bateu o para-choque hahaha esqueci o nome desse lugar, sei que entrando à direita chega num bar e tal... Queria mesmo lembrar pra botar na minha rota de cicloturismo



Fala, Travasso, beleza?

Chama-se Nazaré, fica a 35km de Recife, logo ao lado de Calhetas. Lugar muito bom pra fazer uma trilha de chão batido, com bastante desnível, algumas voçorocas e barro seco.

Já fiz trilha lá com o Pirelli Touring e com um pneu mais grosso, 700x50, achei bem mais confortável.

Bom pedal!
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Galz Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Galz Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 10 Fev 2018 as 10:45
Fala, galera, beleza?
Após seis meses usando o garfo rígido FIB, vim aqui fazer um relatório de uso a médio prazo do equipamento.

Desde aquela época pedalei uma média de 1200 km, sendo 150km em trilha; não tenho absolutamente nada a reclamar do equipamento, nem nesmo pelo fato de ser uma marca nacional, e de ser teoricamente inferior em acabamento e qualidade se comparado aos importados.

Meu corpo está plenamente acostumado com a bike full hard, não penso em retornar pra condição hard tail, o jeito que está, tá excelente. Mesmo as deficiências que eu tinha pela ausência de suspa na trilha, já superei, mesmo em condições bem adversas. É questão de saber conduzir a bike.

A única modificação em relação à bike daquela época foi a colocação de um par de pneus 700x50, com perfil de cravos baixos, acho que da marca Rubber Vee, mas posso confirmar isso depois. Pneus mais grossos deram à bike o conforto que faltava nas trilhas e a segurança de quem precisa, ocasionalmente, pular uma calçada na cidade e escapar do ônibus que ameaça te atropelar

No mais, agora é avaliar a durabilidade e robustez do garfo durante o tempo e as condições de pedal pelas estradas e trilhas afora.

Abraços
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Lordvan Ver Drop Down
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Galz, só não peguei um igual ao seu por,
Meu freio teria que por adaptador, e depois mais o espaçador para 180mm,
Adaptador para espiga reta, meu quadro é tapered,
E o preço a favor, mais da metade do mosso m3.
Espero daqui alguns meses poder por avaliações positivas também.
Do jeito que procurei, tapered, 47cm do eixo ao crow race, freio pm, só em carbono, e carbono é complicado nessa peça, em guidao, canote de selim.
Qdo pesar a bike, coloco o resultado.

Editado por Lordvan - 12 Fev 2018 as 04:05
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Hugobh77 Ver Drop Down
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Passei pra deixar minha contribuição, sobre minhas primeiras impressões sobre o garfo rígido TSW 29".
O garfo é bem acabado, é todo em alumínio, e tem as canelas bem largas na lateral, compridas e perfil no estilo mais aero. A espiga tem uma espessura mediana, o peso é de acordo com o informado, passou somente 4 gr.Dei uma volta de 35km na segunda-feira percebi que mesmo no asfalto o garfo trabalha o tempo todo ao passar por imperfeições,acredito ser por isso que tem canelas longas, para compensar a menor maleabilidade do alumínio. O garfo deve comportar pneus até 2.4" tranquilamente.Ele está montado em um quadro GT 26" tamanho 18'5", aros Team Flyer com pneu 700x28. Que antes estavam montados em uma Caloi Alumínum com garfo 26" rígido,genérico de alumínio com espiga de aço.





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BBSantos Ver Drop Down


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Eu botei o garfo Fib de 48 cm na Endorphine 6.3 2016. Diminui mais de 2 kg na bike.
Gastei R$ 135,00 no garfo.
No entanto, como a frente da bike baixou um pouco e não gosto de guidão mais  baixo que o selim, nem de espiga com vários espaçadores, tive que trocar o guidão também por um mais alto. 
Comprei um marca Zoom com rise de 45 mm por R$ 75,00.
Com essas alterações, a bike tem se comportado muito bem para meu uso em asfalto.


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LucianoLima Ver Drop Down
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bike ficou show, tbm estou usando este garfo e já fiz até a trilha do sal com ele de boas!
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Lordvan Ver Drop Down
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Parabéns, um palpite, pensou em um guidao curvo pouca coisa, sai uns 2 espaçadores facil, caso tente essa opção, depois de trocar, não corta a espiga sobe os espaçadores para cima da mesa e testa, se ficou bom, ai corte.
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Hugobh77 Ver Drop Down
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Obrigado Luciano e Lordvan. Bons palpites são sempre bem vindos. Ainda vou acertar essa pescoço de girafa, tenho ainda outras configurações pra testar além dessa da foto, que é guidão flat e mesa negativa. Vou ver como fica com a mesa positiva e flat, mesa negativa e rise, mesa positiva e rise. A medida atual da mesa e guidão é 25.4 e tenho um rise na mesma medida e tenho uma mesa e um rise 31.8. Depois que definir qual vai ficar volto aqui. Valeu.

Editado por Hugobh77 - 20 Mar 2018 as 06:34
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Aí está a Endorphine 6.3 com garfo rígido Fib 48 cm e guidão Zoom 700 mm e 45 mm de rise.
Daqui a algum tempo coloco os pneus lisos.
Com o garfo rígido a bike ficou bem mais ágil na subida ao mesmo tempo que o guidão mais curvo a tornou mais confortável para mim que não gosto de guidão muito baixo por causa da coluna.
Mesmo a frente tendo baixado um pouco por causa da troca da suspensão original pelo garfo, o pedal está longe de encostar no chão nas curvas.
Está ótima para meu uso em asfalto.
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Deds Ver Drop Down
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Parabéns amigo ficou legal a bike queria ver uma bike com este garfo pois quando vi o garfo no ML achei bem legal mas realmenteo que eu tinha ficado em dúvida tinha sido a curvatura do mesmo e realmente olhando na foto da sua bike vi o que eu não queria ver achei o ângulo dele muito para frente o vão do quadro para a roda a pessoa olhando nas fotos aparece que o pneu fica mais para frente sendo assim devo comprar um garfo de carbono mesmo pois a bike vai ser usada só para asfalto. Valeu obrigado.
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar TRILHAMARCELO Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Mar 2018 as 13:18
a Bicicleta que montei pra minha esposa utiliza garfo rígido mosso M5 com quadro mosso supreme tamanho 15"
A bicicleta ficou bem divertida de andar, porem o problema que vi é que aro 29" em uma bicicleta pequena tem alguns inconvenientes, e entre eles o garfo rígido aumentou o "problema". A roda dianteira passa muito próximo do pedal e se deixar o pé um pouco mais pra frente raspa ao virar a roda.
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Hugobh77 Ver Drop Down
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Talvez um aro 27,5 resolva este problema, isso ocorre também nas road bikes pequenas, o entre eixo fica encurtado. Mas a bike ficou bonita.
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TRILHAMARCELO Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar TRILHAMARCELO Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Mar 2018 as 13:40
outro ponto que pega é a altura do pedal em relação ao chão, ele raspa com facilidade, não sei se também é consequência do garfo rígido, que diminui a altura da frente.
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BBSantos Ver Drop Down


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Com o Fib de  48 cm, o pedal ficou a 11 cm do chão. Suficiente para não raspar no chão nas curvas. E a curvatura do garfo para frente deixou ele bem longe do pedal. Mas o quadro é tamanho 19 e de outra marca, isso deve influenciar também.
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Euller Monteiro Ver Drop Down
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Amigo...

Qual sua opinião sobre esta marca de garfo...

Presta???
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Euller Monteiro Ver Drop Down
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Esqueci de colocar a mensagem citada, para você saber qual garfo...

Originalmente postado por cezarstark cezarstark escreveu:

Originalmente postado por Devair Devair escreveu:

Cezar,poderia aguardar um pouco?Eu estou esperando um garfo que comprei chegar,se chegar ok,alinhado,o que eu espero sinceramente,eu passou as referencias pra vcs(aquei e no outro,o Vamos falar de garfo rigido).Creio que terça chega.
É este aqui>
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-796638423-garfo-29-rigido-aluminio-azonic-preto-alto-47cm-21cm-espig-_JM

É um garfo bem mais simples que o Mosso M5,ja vou frisar,bem mais simples,porem,promete ter o tamanho padrao fit for 29er.Como disse,tenho o FIB(a foto) e gosto muito,porem,soldas desalinhadas),e frente muito baixa,o centro (bb drop)fica comprometido.
Mas nao,pra min que tenho 1.61m,descer com ele é ate melhor que com a suspa,pois tenho visao total da frente,posso me mover mais na bike,ja uma pessoa mais alta sim,nao conseguira uma boa pilotagem,pois tera q forçar muito o corpo pra traz,esticar os braços,enfim,a ja falada Tecnica de pilotagem.
Vamos ver como sera com o 470mm.
O Mosso é sem detalhes,perfeito.


Vlw Devair, vou aguardar a sua resneha sobre o garfo.
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BBSantos Ver Drop Down


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Originalmente postado por Euller Monteiro Euller Monteiro escreveu:

Amigo...

Qual sua opinião sobre esta marca de garfo...

Presta???

Se você está perguntando do Fib, o que posso dizer é que para meu uso, exclusivamente em asfalto por dois meses, está perfeito. Não é tão leve quanto outros garfos mais caros, mas são dois quilos a menos que a suspensão que eu tirei e a um custo de cento e poucos reais.
Na verdade, a pergunta era para outro, hehe...


Editado por BBSantos - 22 Mar 2018 as 14:11
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João Frango Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar João Frango Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Mar 2018 as 14:37
BBSantos o seu garfo é parente do meu LOL

Eu estranhei esse ângulo dele e achava desnecessário, mas conversando com meu ''bicicleteiro'' sobre isto ele me explicou por que precisa ser assim, como este garfo é simples se ele fosse reto como os outros mais bonitos a chance de ele quebrar seria grande, o ângulo avançado é pra fazer ele ter uma certa flexibilidade, depois disto reparando durante os pedais vejo o quanto ele se movimenta, e olha que sou um cara leve e não abuso com a bike.

Até agora ta de boa, qualquer novidade sobre ele eu aviso aos amigos


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BBSantos Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar BBSantos Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Mar 2018 as 14:54
[QUOTE=João Frango]
BBSantos o seu garfo é parente do meu LOL

Eu estranhei esse ângulo dele e achava desnecessário, mas conversando com meu ''bicicleteiro'' sobre isto ele me explicou por que precisa ser assim, como este garfo é simples se ele fosse reto como os outros mais bonitos a chance de ele quebrar seria grande, o ângulo avançado é pra fazer ele ter uma certa flexibilidade, depois disto reparando durante os pedais vejo o quanto ele se movimenta, e olha que sou um cara leve e não abuso com a bike.

Até agora ta de boa, qualquer novidade sobre ele eu aviso aos amigos

Sim, pior que faz sentido mesmo.
Inclusive o meu garfo veio com um pequeno recuo, meio achatado no lado que vai o disco de freio.
Parece que os primeiros garfos não vinham com essa adaptação e dizem que em determinados casos ocorria raspagem de alguma parte do sistema de freio no garfo.
Pelo jeito, o fabricante vai fazendo as adaptações meio empiricamente, hehe
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TheLittle Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar TheLittle Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 22 Mar 2018 as 15:54
isso serve também pra dar o "offset" correto pro eixo da roda.
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Lordvan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Lordvan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 23 Mar 2018 as 00:58
Originalmente postado por TRILHAMARCELO TRILHAMARCELO escreveu:

outro ponto que pega é a altura do pedal em relação ao chão, ele raspa com facilidade, não sei se também é consequência do garfo rígido, que diminui a altura da frente.
Quando fui comprar o mosso, tinha a opção até mais em conta do M5, porém do eixo até o crowrace é de 44cm/45cm, o mosso M3 Pro tem 48 cm, comprei o M3 justamente por esses 4cm a mais e o receio de pegar o pedal no chão.
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Deds Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Deds Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 23 Mar 2018 as 08:44
Originalmente postado por Lordvan Lordvan escreveu:

Originalmente postado por TRILHAMARCELO TRILHAMARCELO escreveu:

outro ponto que pega é a altura do pedal em relação ao chão, ele raspa com facilidade, não sei se também é consequência do garfo rígido, que diminui a altura da frente.

Quando fui comprar o mosso, tinha a opção até mais em conta do M5, porém do eixo até o crowrace é de 44cm/45cm, o mosso M3 Pro tem 48 cm, comprei o M3 justamente por esses 4cm a mais e o receio de pegar o pedal no chão.

A onde você conseguiu este nosso M3 PRO aliexpress ???
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Lordvan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Lordvan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 23 Mar 2018 as 14:22
Só achei no mercado livre.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-856821257-garfo-rigido-mosso-mtb-fk29m3-29er-810gr-1-18-preto-_JM
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-948695717-garfo-rigido-mosso-mtb-fk29m3-29er-810gr-1-18-branco-_JM
Não são mais fabricados nesse modelo, o que tem pra venda é estoque antigo, nem lembro quanto paguei no meu, mas foi proximo de 400.
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BBSantos Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar BBSantos Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 23 Mar 2018 as 16:48
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Lordvan Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Lordvan Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 24 Mar 2018 as 02:42
Originalmente postado por BBSantos BBSantos escreveu:

No site deles continua constando o M3 PRO:


Acredito que voltaram, não tinha mais na lista quando procurei. Bom porque o m5 seria para aro 26, 29 mesmo dessa linha só o m3.
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mga81 Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar mga81 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 28 Mar 2018 as 10:11
Bom dia pessoal peguei uma caloi moab 29 na promoção da centauro, que chegará na proxima semana e estava pensando em colocar um garfo rígido ao invés de usar a suspensão que vem nela (rock shox xc30 100 mm), uma vez que  meu uso será somente em asfalto.... vocês poderiam me indicar um garfo que focasse bom nela??

Pelo que li seria o mosso m3 desse link....

 https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-965155658-garfo-rigido-mosso-m3-pro-mtb-29-1-18-preto-_JM

Pensei também no fib que o pessoal comentou com um custo mais baixo... seria esse né??

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-941990447-garfo-rigido-aro-29-fib-aluminio-preto-brilhante-_JM

Vi alguns modelos de carbono com bom custo na aliexpress como estes do link ... será que vale a pena tentar?

https://pt.aliexpress.com/item/2016-BXT-Brand-New-Carbon-Mtb-Fork-Tapered-1-1-8-to1-1-2-9mm-slot/32626839228.html?spm=a2g03.search0104.3.3.63686215GV1tPl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10068_10344_10547_10342_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10307_5711215_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=b53f2e50-8dd0-479a-a7ab-e1b67bcc358d-0&algo_pvid=b53f2e50-8dd0-479a-a7ab-e1b67bcc358d&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=0

Muito obrigado a quem puder ajudar, pois estou meio na dúvida...

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mga81 Ver Drop Down


Cadastrado em: 27 Mar 2018
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar mga81 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Abr 2018 as 10:17
up... alguém??
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joaoandre1990 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar joaoandre1990 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 02 Abr 2018 as 10:41
Originalmente postado por mga81 mga81 escreveu:

Bom dia pessoal peguei uma caloi moab 29 na promoção da centauro, que chegará na proxima semana e estava pensando em colocar um garfo rígido ao invés de usar a suspensão que vem nela (rock shox xc30 100 mm), uma vez que  meu uso será somente em asfalto.... vocês poderiam me indicar um garfo que focasse bom nela??

Pelo que li seria o mosso m3 desse link....

 https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-965155658-garfo-rigido-mosso-m3-pro-mtb-29-1-18-preto-_JM

Pensei também no fib que o pessoal comentou com um custo mais baixo... seria esse né??

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-941990447-garfo-rigido-aro-29-fib-aluminio-preto-brilhante-_JM

Vi alguns modelos de carbono com bom custo na aliexpress como estes do link ... será que vale a pena tentar?

https://pt.aliexpress.com/item/2016-BXT-Brand-New-Carbon-Mtb-Fork-Tapered-1-1-8-to1-1-2-9mm-slot/32626839228.html?spm=a2g03.search0104.3.3.63686215GV1tPl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10068_10344_10547_10342_10343_10340_10548_10341_10696_10084_10083_10618_10307_5711215_10313_10059_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=b53f2e50-8dd0-479a-a7ab-e1b67bcc358d-0&algo_pvid=b53f2e50-8dd0-479a-a7ab-e1b67bcc358d&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=0

Muito obrigado a quem puder ajudar, pois estou meio na dúvida...




Entrega da Ali aqui em Maringá pode esquecer amigo... 6 meses pra chegar! kkkkkkk

Editado por joaoandre1990 - 02 Abr 2018 as 16:39
NO GEARS, NO PROBLEMS!
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