MTB Single Speed

Salve galera!

Segue o link: http://www.singlespeed-portugal.net/t73-tensores-de-corrente-artesanais

guedaun escreveu: Pessoal, boa noite. Até agora (duas semanas) o tensionador funcionou perfeitamente. Há uma semana fiz algumas melhorias nele como troca do parafuso principal (que o prende na gancheira) e ajuste no alinhamento da roldana, e um maior tensionamento da roldana (apertando mais a fita lacre que puxa a roldana pra cima). Abaixo foto da bike (Trek 850 True Temper OX 1997, manetes e cantis novos originais Alinvio mc-16, pedivela Deore M570 c/ coroa Mob 38t, pinhão 18t de K7, corrente UG-51 c/ link, movimento central BB-un26 110 mm, mesa Tranz-X, guidão reto Ritchey 25.4, manoplas kcnc, canote Zoom, Selin Soul, Rodas Vzan Extreme, cubos Alivio M-430,pneus Pirelli Scorpion 26 x 1.95).

guedaun escreveu: Oi colegas, acabei de fazer um esticador de corrente pra minha nova SS 26 mtb. Fiz a partir de um pedaço (barrinha) de alumínio (c=95;L=17;Esp=7mm). Fiz um furo em cada extremidade, um de 10mm (onde se preso na gancheira) e outro de 5mm (onde será presa a roldana). Para prender na gancheira usei um parafuso M6 e uma bucha (tubinho) de cobre (d=3/8"). Essa bucha de cobre tem uns 14 mm de comprimento, parte dela fica dentro da gancheira (precisei lixar a bucha p/ entrar na rosca) e outra parte fica dentro do braço de alumínio. Para prender a roldana usei um parafuco M5 longo (5cm) e 3 porcas. Nesse parafuso se faz o ajuste da posição da roldana alinhada com o cog. No momento (de testes) prendi o esticador com lacre 'zip tie' ao invés de mola (ideal). Fiz umas voltas e gostei muito da bike, da relação (38 x 18), e do funcionamento do esticador, mostrando firmeza e ótima rolagem. Abraço.

Perfeito, criatividade total, infelizmente aqui no Brasil é dificil encontrar esticadores e os que existem no mercado não são de boa qualidade, espero que de certo e coloca mais fotos da bike!

Sim, este vídeo ajuda muito. Só me precupa a proteção da rosca da gancheira.
Abr

Oi colegas, acabei de fazer um esticador de corrente pra minha nova SS 26 mtb. Fiz a partir de um pedaço (barrinha) de alumínio (c=95;L=17;Esp=7mm). Fiz um furo em cada extremidade, um de 10mm (onde se preso na gancheira) e outro de 5mm (onde será presa a roldana).
Para prender na gancheira usei um parafuso M6 e uma bucha (tubinho) de cobre (d=3/8"). Essa bucha de cobre tem uns 14 mm de comprimento, parte dela fica dentro da gancheira (precisei lixar a bucha p/ entrar na rosca) e outra parte fica dentro do braço de alumínio.
Para prender a roldana usei um parafuco M5 longo (5cm) e 3 porcas. Nesse parafuso se faz o ajuste da posição da roldana alinhada com o cog.
No momento (de testes) prendi o esticador com lacre 'zip tie' ao invés de mola (ideal).
Fiz umas voltas e gostei muito da bike, da relação (38 x 18), e do funcionamento do esticador, mostrando firmeza e ótima rolagem.
Abraço.

http://www.singlespeed-portugal.net/t653-dicas-de-john-fuzzy-mylne-the-master

MateusBonham escreveu: Gente, eu tenho uma mtb 21v com catraca de rosca e freio a disco e 0 dinheiros pra comprar cubo k7. Posso colocar uma catraca de rosca single no cubo traseiro e fazer uma single tranquilo, só colocando um pedivela single e boa, contanto que dê alinhamento? Brigado!

se for gancheira vertical, e for andar na buraqueira, recomendo um tensionador de corrente. Pra começar, pode usar o seu câmbio traseiro velho.

E a bike como esta a montagem????3

viniciusrpa escreveu: Tem a máster bikes que fica em Taubaté, eles fabricam um garfo para aro 26 com pinos, não sei se para 27,5 tem, mas seria uma opção!!!

tem o garfo pro-x que dá pra achar com pinos pra v-brake. É de aço simples, mas dá pro gasto. Eu tenho um e não tenho do que reclamar. Bem feitinho e até agora tá aguentando tranquilo. 

Somokysbc escreveu: Salve rapaziada... Criei um topico pedindo ajuda na concepção da minha magrela, mas está meio parado por la, e eu estou mais ansioso que sei la o que pra montar a bike KKKKK Como quero montar uma SS, resolvi postar aqui também, e tirar algumas duvidas com vcs.... Vamos lá... SS com garfo fixo para uma pessoa de 1,87 e 90kl que adora dar uns skids, bobs, pular guia, buraco e etc... A bike sera para uso URBANO, e deve manter um perfil discreto para não chamar a atenção da bandidagem. Manter o peso da magrela baixo para uma boa agilidade nas pedaladas (que vão ocorrer durante quase todos os dias por prazer kkkkkkk). A pedida dos aros são 27,5. Acho que rodam melhor que as 26, e me da mais agilidade do que as 29... Meio termo é sempre bom KKKKK Tendo isso em mente, "defini?!?!?!?!?" algumas coisas e surgiram MUITAS duvidas.  O que está "definido": Quadro : <div style="line-height: 16.8px; : rgb255, 247, 224;">DADOS TÉCNICOS: <p style="border: 0px; font-stretch: inherit; line-height: normal; font-size: 14.4px; margin: 15px 0px; padding: 0px; font-family: "Trebuchet MS", Arial, Geneva, Helvetica; outline: none; : rgb255, 247, 224;">Aluminio 6061 T6 <p style="border: 0px; font-stretch: inherit; line-height: normal; font-size: 14.4px; margin: 15px 0px; padding: 0px; font-family: "Trebuchet MS", Arial, Geneva, Helvetica; outline: none; : rgb255, 247, 224;">2 tamanhos: 17,5" / 20,5" <p style="border: 0px; font-stretch: inherit; line-height: normal; font-size: 14.4px; margin: 15px 0px; padding: 0px; font-family: "Trebuchet MS", Arial, Geneva, Helvetica; outline: none; : rgb255, 247, 224;">Peso: 1850 gramas <p style="border: 0px; font-stretch: inherit; line-height: normal; font-size: 14.4px; margin: 15px 0px; padding: 0px; font-family: "Trebuchet MS", Arial, Geneva, Helvetica; outline: none; : rgb255, 247, 224;">Canote: 30.9mm <p style="border: 0px; font-stretch: inherit; line-height: normal; font-size: 14.4px; margin: 15px 0px; padding: 0px; font-family: "Trebuchet MS", Arial, Geneva, Helvetica; outline: none; : rgb255, 247, 224;">Caixa de direção: 1" 1/8 integrada (44mm) <p style="border: 0px; font-stretch: inherit; line-height: normal; font-size: 14.4px; margin: 15px 0px; padding: 0px; font-family: "Trebuchet MS", Arial, Geneva, Helvetica; outline: none; : rgb255, 247, 224;">Movimento Central: 73mm <p style="border: 0px; font-stretch: inherit; line-height: normal; font-size: 14.4px; margin: 15px 0px; padding: 0px; font-family: "Trebuchet MS", Arial, Geneva, Helvetica; outline: none; : rgb255, 247, 224;">Dropout Traseiro: 135mm <p style="border: 0px; font-stretch: inherit; line-height: normal; font-size: 14.4px; margin: 15px 0px; padding: 0px; font-family: "Trebuchet MS", Arial, Geneva, Helvetica; outline: none; : rgb255, 247, 224;"><strong style="border: 0px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; outline: none;">Observações: <span style="font-size: 14.4px; line-height: inherit; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit;">Suspensão dianteira NÃO deve ser superior a 150mm. </span><span style="font-size: 14.4px; line-height: inherit; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit;">Rotor (disco) traseiro NÃO deve ser superior a 160mm. </span><span style="font-size: 14.4px; line-height: inherit; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit;">PROIBIDO o uso de suspensão double crown. </span><span style="font-size: 14.4px; line-height: inherit; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit;">Garantia de 6 (seis) meses contra defeito de fabricação</span> Eu tinha MUITO interesse em um quadro de CROMOLY... Mas achar um em bom estado, no meu tamanho e a um preço legal é impossível. Então parti para os de alumínio mesmo, e depois de muito pesquisar, cheguei nesse amigão ai de cima ^^ Marca nacional, design legal, aparentemente boa qualidade e ótimos feedbacks.  Ele está custando R$ 494,00. Achei um valor bem bacana... Só que definindo o quadro, fica a duvida... Qual garfo usar ?! Quero manter a geometria da bike correta, e admito que não manjo NADA sobre isso... Por isso, conto com a ajuda de vocês kkk. Freios: Acredito que a linha ALIVIO da Shimano dão conta do recado... Aceito sugestões também ! <div style="line-height: 16.8px; : rgb255, 247, 224;"><span style="line-height: 1.4;">Outras duvidas....... </span> <div style="line-height: 16.8px; : rgb255, 247, 224;"> <div style="line-height: 16.8px; : rgb255, 247, 224;">Qual pé de vela, coroa e pinhão utilizar ? de boa qualidade a um custo legal? <div style="line-height: 16.8px; : rgb255, 247, 224;">Mesma coisa os cubos, aros e pneus... aro fino ou aro grosso ? qual marca de roda ? (lembrando que adoro dar uns bobs, pular umas guias, dar uns skids kkkkkkk)<div style="line-height: 16.8px; : rgb255, 247, 224;"> <div style="line-height: 16.8px; : rgb255, 247, 224;">Conto com a ajuda e paciência de vcs....... Muito obrigado abss

Legal seu projeto.

Em relação ao garfo pode usar mob el tenedor tem as duas opções 26 ou 29 não altera a geometria da bike, usava um garfo 29 em uma gt 26 kkkkk, você vai usar 27,5.
Se caso usar esse quadro mesmo, vai ter que usarum tensionador de corrente, a gancheira desse quadro é para câmbios, vertical.
Em relação as rodas sempre optei por rodas mais robustas, sempre vou pra trilhas, mas essa é minha preferencia, você citou que usará mais na cidade, tem uns modelos de aros da vzan que são bons, em relação aos cubos shimano seria uma boa opção, bons e baratos, pneus acho que uns mistos com tamanho 1.9 ou 2.0.
Em relação ao pedivela também um shimano, sem muita frescura são bons e baratos, uso um modelo acera com central de ponta quadrada e me atende bem.
A relação essa é foda, é muito subjetivo o que é bom pra mim não pode ser o mesmo para você, uso 32x21, para uso urbano é leve demais, mas uso muito em trilhas com subidas, daí é outra realidade, nos locais onde vai pedalar veja se tem subida, se possível tente experimentar uma relação, para ver qual se adapta melhor, para mtb uma dica que ajuda muito é partir da relação 32x16, agora uma bike somente para asfalto já vi relação muito mais pesada que isso. A coroa pode ser uma Nottable achafacil no ML e tem opção de vários tamanhos, em relação a catraca a nottable também fabrica em vários tamanhos, uma opção mais barata você encontra no ML um kit de conversão que já possui espaçadores, que será necessário para alinhar a corrente.

http://www.29er.com.br/2010/03/p29br-29er-diy-caloi-two-niner.html

De uma lida nesse link, me ajudou muito.

Cara espero ter ajudado, em caso de dúvida pergunte man, isso evitará que cometa um erro, na net tem muita informação.

Top coloca fotos ai, tem um grupo no face Single Speed Brasil, não sei se você conhece ou seja membro, se não for entra lá!!!!

viniciusrpa escreveu: z3ka escreveu: vai ser 46x16, fiz nessa relação baseado na minha contra pedal, q usa 44x16, nela fica leve no plano e um pouco pesada na subida, ai nessa pelo menos vai ficar show no terreno plano, mas subida vou ter que descer da bike kkk E o projeto finalizou?????

nada kkk eu tava combinando com um pintor aqui p/ ele fazer essa pintura na  bike, que por sinal kibei aqui do forum, no topico das gt

Blz me chamo Danilo moro em Bogotá Colômbia e está atraz de um grupo tbm para trocar ideias e dicas sou apaixonado por SS. Aqui é o paraíso das fixas e SS tipo Caloi 10. Eu tenho uma Mtb 26 mas quero montar uma 29.

MarceloFR escreveu: viniciusrpa escreveu: E aí Marcelo conseguiu resolver o problema da bike???? Fizemos uma checagem minuciosa do chain line, mudando um espaçador e mantendo a corrente bem esticada ficou zerada...mas depois de uns dois ou três rolês, sinto que a roda relaxa um pouco a tensão da corrente...e por mais que esteja apertadas as porcas do eixo. Faz falta aí ter aquelas ranhuras no quadro pro eixo não escorregar...a solução tá a caminho, encomendei os esticadores que mantem o eixo na posição, só esperando chegar agora. Mas, por enquanto, esticando a corrente periodicamente ficou bom

E aí Marcelo como ficou a bike?????

Oi pessoal,

Tudo bem?

Estou pesquisando muito sobre o assunto, mas estou tendo dificuldades em achar as peças principais do conjunto catraca/movimento central/pedivela/corrente/pinhão/espaçadores/etc...

Pelo que andei pesquisando, uma relação 32X18 (aro 29)seria legal para minha cidade, que é um misto de planícies e aclive íngremes. 

Boscariol escreveu: Alguém pode me ajudar? Se eu colocar uma coroa Narrow Wide (da nottable) e um cog de bmx atrás, qual corrente eu deveria usar? simples (grossa) ou uma mais fina? Tenho medo de usar a grossa e estragar a coroa (ou a corrente não "grudar" na coroa e precisar de um guia de corrente).

Apesar das coroas Narrow wide serem para relação de marchas, pode montar tranquilo em uma SS pelo fato dela ser para 1x11 ou 1x10 e por aí vai, os dentes dela são maiores, justamente para a corrente não escapar. Na minha bike uso uma coroa da Niner 32d com corrente de BMX Kmc, a corrente nunca escapou e nem desgastou a coroa, tanto que ela esta na bike desde junho de 2013 e não sou muito cuidadoso não, em relação a corrente fica a seu critério!!!!!

Alguém pode me ajudar?

vai ser 46x16, fiz nessa relação baseado na minha contra pedal, q usa 44x16, nela fica leve no plano e um pouco pesada na subida, ai nessa pelo menos vai ficar show no terreno plano, mas subida vou ter que descer da bike kkk