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Minha primeira bike Aero. Qual delas? |
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Davi Silva
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Cadastrado em: 16 Mai 2019 Dublin Offline Mensagens:366 |
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Postado: 27 Jun 2019 as 17:12 |
Gente, amanhã vou na loja comprar uma bike Aero, minha primeira bike aero e não sei qual comprar.
A primeira é uma Orro Venturi Disco A segunda é uma Cannondale Super Six Ambos os modelos tem Di2 e rodas Fulcrum To mais pro lado da Orro já que é mais barato. O que acham? |
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christianmdt
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Cadastrado em: 08 Out 2017 rio de janeiro Offline Mensagens:1196 |
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cannondale!
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miniic
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SuperSix não é bike aero...
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Davi Silva
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Eu quis dizer System Six, fui na loja de manhã e teste as duas e a Propel, resultado voltei pra casa sem a bicicleta, vou precisar pensar um pouco. A Cannondale e a mais cara de todas, a Orro tem o melhor custo beneficio. A Propel entrou no rolo.
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Degan
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Cadastrado em: 05 Jun 2015 São Paulo Offline Mensagens:2109 |
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System Six é um espetáculo!
Se a difrrenla nao for exorbitante, iria nela. Asrodas sao a Halogram? Essa Orro eu sinceramente nao conhecia, pesquisei, é uma obra de arte. Mas imagibo que a revenda é mais dificil. Igual acontece com as Corratec. |
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miniic
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As Cervelo tem preço bem razoável, são boas de revenda.
Vale considerar.
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miniic
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E uma bike aero muito, mas muito boa mesmo é a Canyon Aeroad.
Mesmo com o trâmite de importação pode ser uma boa opção, ela sempre está nos primeiros lugares em testes comparativos. E se não estiver afim de esperar a importação tem um site que vende alguns modelos aqui
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miniic
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Cadastrado em: 08 Jul 2010 Curitiba Offline Mensagens:999 |
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Agora que reparei que vc está na Europa. Canyon, sem sombra de dúvidas.
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Davi Silva
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Cadastrado em: 16 Mai 2019 Dublin Offline Mensagens:366 |
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Ahaha, fui me outra loja e tested a Merida Reacto. Outra bike linda.
O problema da Canyon e a garantia, se tiver algum problema você precisa enviar a bicicleta de volta pra Alemanha, muito difícil ver ela por aqui, mesmo sendo mais barato. A Orro e uma marca britânica e a empresa que fabrica a fibra de carbono e uma empresa envolvida com F1, eles têm boa reputação aqui. System Six modelo de entrada é 500 euro mais caro que a Orro top. A Propel e 200 mais barata que a Orro, mas é um modelo sem Di2 e com fibra mais barata. A Merida custa 900 o frame e você coloca o que quiser. A Orro custa 3795 euro. Cervelo mas barata é uns 5500, assim como Bianchi, Storch, Pinarello e Sworks. Quem conhece a Factor One, essa é meu sonho de consumo, mas não posso pagar por ela ainda. Falar em riqueza, eu to comprando essa bike porque vou usar uma programa do governo que paga 50% da bike no valor máximo de 1200... Bom eu economizo 600 euro. Eu tenho já uma bike com 2 meses de uso (Giant TCR) mas vou competir em TT evento a partir de Agosto. |
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miniic
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O desempenho da bike aero em evento de TT não é competitivo.
A principal perda aerodinâmica é devido ao ciclista, a bike de TT te coloca em uma posição mais favorável, reduzindo a área frontal pelo posicionamento dos cotovelos. A bike aero vai ter um desempenho não muito distante da Giant TCR. Creio que faria mais sentido ter a Giant + uma bike de TT.
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Davi Silva
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Entao, comprei a bike, mas foi bem diferente do que eu havia imaginado. Acabei comprando todas as peças e um mecânico vai montar pra mim nesse final de semana
Vou tirar umas fotos e listar tudo que comprei, talvez ajude alguém que queira fazer o mesmo. |
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christianmdt
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garantia é muito limitada para bikes e eu diria, uma besteira. elea garantem o que? essas bikes so vai escangalhar se o cidadao cair e bater a bike no chao...ou derrubar....ai amigo, nao tem jeito....ferrou o carbono....e nao tem garantia que cobre... outra forma de escangalhar uma bike dessas e quick release do selim....milhares de quadros de carbo ja morreram assim... igualmente a queda...nao tem jeito se acontecer.no seu...a garantia nao cobre... |
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