Melhorar uma caloi 100

Olá, A Paz.

Tenho 24 anos, e há pouco tempo adquiri uma caloi 100 confort, pelos seguintes motivos:

- Queria voltar a pedalar;
- A minha cidade (Niterói), por ser pequena, da para ir de uma ponta à outra de bicicleta;
- Ir ao trabalho;
- Preço acessível (500 Reais).

Uso-a bastante, principalmente, para o trabalho (Ipanema), uns 16km +- o percurso (32km ida e volta).

Mas depois de pegar "intimidade" com a bicicleta, vi que, obviamente, ela tem umas desvantagens:

- O conceito "confort" pra quem quer um pouquinho mais de velocidade, não ajuda;
- O câmbio (não é shimano), apesar de bem regulado, não é dos melhores;

Meu objetivo, já que não tenho muita verba para comprar peças ou uma bike melhor e, creio que, por enquanto, realmente não há necessidade,  é fazer modificações para que eu possa me locomover com mais velocidade, segurança e precisão.

Conversando com algumas pessoas na rua, a primeira coisa que me indicaram foi pegar um pneu 1.5, vcs sugerem alguma marca?

Sobre o câmbio, pensei em pegar um shimano deore (o "simples", não o XT). É compatível com a caloi 100 e vale a pena?

Mudar também o guidão, "traindo" o conceito confort, será que é "compatível" com a caloi 100?

Queria também dicas de pedais bons, pois o da caloi 100 é de plástico e fica cheio de folgas facilmente, ou será que este fato também depende do pedevela? (sem desprezar o fator "mecanico" aqui).

E também, se possível, uma indicação de manual de mecânica ou algum lugar no RJ que possamos mexer com isso, pois estou realmente interessado em aprender.

Tenho uma meta que é fazer o caminho Niterói - Barcas - Praça XV - Grumari, será que a caloi 100, aguenta?

Para quem é de Niterói, toda última 6ªfeira do mês, as 18h em frente as Barcas, fazemos nossa "Bicicletada". Quem quiser participar: http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=97206040

A Paz.

Obrigado pelas dicas.

Vou sim mudar o pneu e o cambio. Achei um breve manual no site escoladebicicleta, da para brincar um pouco.

Quanto ao pedal, nao sei se é no central pq, é apenas num pedal... no direito (perna forte)... ele fazia um barulho estranhaço quando eu necessitava de mais força... agora ele faz esse barulho sempre rsrs...

como se estivesse "espremendo-o"...

Olá, Também sou de niteroi e tbm tenho uma caloi 100, só que modleo antigo.
No jardim icarai tem um cicle chamado são salvador, é os preços são bons e os mecânicos decentes : 2705-1909 - Rua nóbrega 160
Na minha já troquei muita coisa, as rodas estão sendo trocadas hoje mas o pneus ainda não decidi.
Devido ao meu peso (+ de 100) acho que vou precisar de um par de calibragem alta, mas vai ter que ficar pro mÊs que vem.

          É mateusbr, p ganhar em desempenho vc vai mesmo ter que trair o conceito de conforto... os pneus kenda 1.5 estao ok, cambio tras alivio esta mais q ok, guidao mais baixo e tbm mais estreito da uma diferenca muito grande, dane-se o visual joga esse guidáo lá em baixo e vai ser feliz.

Em breve...

O tópico está salvo depois eu dou um up!!!

Pessoal, aproveitando este tópico para uma questão que venho "matutando".

Comprei uma caloi 100, valeu as dicas do pessoal do forum no meu outro tópico!

Olá! Meu primeiro posto no fórum!

Comprei uma Caloi 100 pela net, já foi montada e tudo mais, estou gostando bastante, claro, como todos disseram, tenho também a meta de trocar algumas coisas nela (dentre as que já  foram citadas), porém, enquanto não posso trocá-las vou a usando nas ruas de Joinville!
Sou mais um picado pelo "bichinho da bicicleta"!

M3nd1g0 escreveu: Bom Dia!! Como disse no outro tópico estou começando a ir de bike (Caloi 100) pro trampo, cono a bike estava encostada por muito tenho que fazer alguns reparos/substituições de peças para poder usar com conforto e segurança Aqui vai a lista do que fiz/pretendo fazer para comentarios e dicas Revisão Geral (FEITO) Pneu: o original ta no osso, estou em duvida se coloco um praieiro como era o original ou um mais fino (1,5) a diferença de desempenho/peso na subida mudaria mtu? Itens de segurança/conforto/conveniência a serem instalados: Kit Farolete e Rear Ligth Para-lama Cicloconputador Bolsa de Selim Squeeze Firma-pé Um kit de ferramentas cairia mtu bem mas... não sei nada de mecânica... preciso resolver isso primeiro! LOL Minha Caloi veio com câmbios Shimano SIS 18V e trocadores EZ Fire Plus, desde que me lembro ela apresenta o incomodo problema frequente de cair a corrente quando passo para a 6/12/18 marcha, com a revisão (e alguns ajustes posteriores) parece que o problema foi sanado, mas agora a corrente praticamente se nega a mudar para as marchas em questão, alguém já teve este problema? Alguma dica? Por hoje acho que é só... obrigado pela atenção!

stimpy escreveu: Minha Caloi 100 transformada numa roda fixa: uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Penso em mudar a mesa, garfo e caixa de direção tudo ahead set de alumínio polido canote e guidão bullhorn de aluminio polido. + aros 700 e freio ferradura polido

BUENO PESSOAL VENHO ATRAVES DESTE POST PRIMEIRAMENTE A AGRADECER A TODOS VOCES ME INCENTIVANDO A ADQUIRIR A CALOI 100 DEPOIS DE MUITO TEMPO SEM RODAR DE BIKE ( TIPO 20 ANOS) PESQUIZEI SOBRE AS OPÇOES E A OPINIAO DE VOCES ME AJUDOU MUITO !! BOM VAMOS LA 

falecomcyber: desculpa, nao tinha visto sua pergunta. O meu quadro veio com gancheiras semi-horizontais. Nessas você consegue certa folga pra esticar a corrente. É aquele quadro de caloi 100 de aluminio polido. Nao sei como é a gancheira dos quadros novos.

abraço.

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img594/8148/bikesite.jpg  

Pretendo sim fazer mais esse up ! Pois aqui onde eu moro uruguaiana rs e divisa com a argentina os preços de peças la e muito bom !! valeu pela dica abração !!

Também gostaria de saber mais duas coisas:

bicicleteiropoa escreveu: Amigos, Recentemente comprei uma caloi 100, ano 2012. Passei uns 18 anos sem andar de bike pela cidade. Optei por este modelo por ter um preço camarada sem ser a mais barata, por ser uma caloi, por ter o quadro de alumínio e pq o rapaz da loja me informou que seria a melhor para as finalidades que eu queria: ir para o trabalho, nos fins de semana passear com o bebê e que também tivesse um bom desempenho de velocidade.   Utilizando-a a mais de uma semana, percebi ser ótima para passear com o bebê com a cadeirinha frontal, mas, na utilização para deslocamento para o trabalho e demais atividades, percebi que é meio lenta e não desenvolve bem as velocidades mais altas.   Além disso, apesar do câmbio ser indexado, percebi que não há uma resposta imediata na troca de marchas.   Já constatei que foram sugeridas diversas mudanças.   No meu caso, acho que a principal dificuldade em relação à velocidade é a questão do guidão ser muito alto. Estou correto? Nesse caso, gostaria de saber quais tipos de avanços que seriam compatíveis com essa bike.   Também quero saber se a troca dos passadores (ou alavanca de troca de marchas, sei lá o nome correto) melhoraria a troca de marchas mantendo os câmbios?   Também gostaria de saber qual a pressão ideal para os pneus originais (Levorin Terral).   Valeu pela ajuda   Bicicleteiro de Porto Alegre

Muito obrigado,

Galera,