Melhor custo benefício equipada com 105 11v

Sua pergunta é muito relativa.

Malf_Road escreveu: Sua pergunta é muito relativa. Você precisa definir outras características da bike além do grupo. Hoje são disponibilizadas muitas marcas excelentes no mercado, inclusive importadas. Defina o tipo de quadro (carbono ou alumínio), tipo de rodas..etc, e quanto você pretende investir. Aí sim você encaixa a qualidade da bike no custo que tem para gastar. Sugiro que busque material na internet e leia para entender melhor as diferenças e fazer uma escolha... porque um grupo bom faz diferença mas em um quadro sem qualidade você vai acabar gastando de novo para trocar futuramente!

Malf_Road escreveu: Amigo, pesquise sobre as marcas disponíveis, Scott/Specialized/Orbea/Merida/Soul e por aí vai.. agora uma coisa te digo pode aumentar mais uns 5k nesta sua verba se esta é sua escolha mesmo!

Dê uma pesquisada nas bikes Bmc que eu tenho visto alguns modelos com preço interessante... na minha cidade vi uma bmc slr03 que no dinheiro a vista me fariam 10.000,00 com o grupo 105. Optei pela bike com o grupo tiagra 10v por 8.500,00 e a bike simplesmente é perfeita.

KHS Flite 750 na Centauro. Tamanho 58 apenas. Quadro Alu, mas e uma ótima bike

N3SSO escreveu: TFHG escreveu: KHS Flite 750 na Centauro. Tamanho 58 apenas. Quadro Alu, mas e uma ótima bike Quadro de Carbono

TFHG escreveu: N3SSO escreveu: TFHG escreveu: KHS Flite 750 na Centauro. Tamanho 58 apenas. Quadro Alu, mas e uma ótima bike Quadro de Carbono Eu sei que o objetivo é quadro de fibra de carbono. Se reparar na resposta verá que fiz a ressalva do quadro da KHS ser de alumínio.....

calbertojr escreveu: Por coincidência também estou na iminência de migrar do MTB para o Road e meu corte começou da mesma forma como o amigo que postou a dúvida. Inicialmente me daria por satisfeito com um quadro de alumínio mas o grupo tinha que ser 105. Comparando o que entregam, tinha 4 bikes que me interessavam: Soul 3R3 (quadro em carbono, grupo 105) - R$ 9,990 Sense Prologue 2018 (quadro em carbono, grupo 105, rodas boas) - R$ 9,990 Cannondale CAAD 12 (quadro em alumínio, grupo 105, freio a disco) - R$ 9,799 Specialized Allez Elite (quadro em alumínio, grupo 105) - R$ 8,490 Essas são as bikes que gostei e pelas quais posso pagar. Inicialmente busquei, sem sucesso, por bikes usadas em minha região. Não fiz bike fit mas, para meu tamanho, o quadro 58 é o mais indicado. Hoje além das 4, incluo também a BMC em carbono. O grafismo do quadro é muito bacana. O problema é que nesse quadro com um grupo 105 o preço sobe na mesma proporção e passa da linha de corte de 10k ( http://www.pedalokos.com.br/speed-road/bicicleta-speed-bmc-tm-slr03-carb-22v-105-lar-qdo-57cm-laranja--000011412.%29 - https://www.pedalokos.com.br/speed-road/bicicleta-speed-bmc-tm-slr03-carb-22v-105-lar-qdo-57cm-laranja--000011412.html)</a>. Depois de muito pesquisar, estou concluindo que a Sense Prologue entrega mais qualidade pelo preço que cobra. O que acham? A marca está com uma baita campanha de marketing. Tenho medo de que a marca não se sustente a longo prazo e isso impacte no valor de revenda da bike.

Mas a BMC sobe de 10k para 10,4K.
A diferença é pequena.

Tem uns pontos que vc precisa levar em consideração na escolha:

A BMC tem coroa 53/39 e cassete 11/28. É uma configuração bruta, que vai ter marcha para acompanhar qualquer pelotão no plano. Mas vai sofrer nas subidas dependendo do seu condicionamento.
Se gosta de subir ou mora em região que é impossível evitar, e não está tão preparado; vale pensar em coroa 50/34, ou pelo menos 52/36.

A geometria da Sense é bastante voltada pra conforto e escalada, já a da BMC é um pouco mais agressiva, como o seat stay é mais baixo, tende a ser menos desconfortável. Nada que vc não acostume.

A BMC é uma marca conceituada e tradicional. A Sense é uma marca relativamente nova e nacional (pra mim isso ponto positivo). precisa checar sobre garantia.

Acho a BMC mais bonita.

Não sei se os freios da BMC são o 105. Na Sense são.

Infelizmente a Sense não oferece garantia vitalícia como a maioria das outras fabricantes. A prologue possui 5 anos. Isso é um ponto negativo?

na minha opinião, 5 anos é mais que justo, além do mais, garantia vitalícia é só para o primeiro comprador, ou seja, se vc revender a bike, se foi a garantia.

Os quadros de carbono da Sense são fabricados pela Swift. Um fabricante com ótimos reviews em sites especializados.

Das nacionais a Soul é que tem mais visibilidade.
Patrocina a Funvic que é a equipe de maior destaque. Suas bikes estão sempre no pódio.
São parceiros exclusivos da BMC.

Entre uma de carbono e alumínio, optaria pelo carbono pela melhora no conforto, nem tanto pelo peso.

O fato é que as opções são muito boas. A escolha depende de qual o objetivo final com a bike:
pelotão, montanha, longa distância, versatilidade, conforto, etc.
E para mim o visual da bike conta bastante. A BMC é que mais me agrada.

Editado por Degan - 13 Out 2017 as 17:07

Estava decidido a optar pela Sense Prologue 2018 quando descubro que fabricam quadro até o tamanho 56. Putz!

sai da caad 10 105 10v para uma bmc slr03. 

rraulison escreveu: sai da caad 10 105 10v para uma bmc slr03.  no começo não achei muito diferente mas após 1 semana já percebo sutis diferenças. apesar de ser mais pesado o quadro q a caad, a bike roda melhor, acelera muito melhor, é bem mais confortável.  única coisa q não gostei é q não cabe pneu 28 mm.  enfim, estou gostando muito da bmc.  e tá abaixo de 10k

testei na minha... o 25mm da pra usar mas sobra pouco espaço... e tenho uma outra dica... um tempo atrás comprei pneus specialized 25mmm que na verdade são 27mm, quase 28...