Manutenção e limpeza da bike

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vorteX-

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Postado: 15 Mai 2014 as 16:10

blzz... Ricardo, muito obrigado ai cara pelas dicas..

Depois que eu fizer o procedimento posto uma foto dela aqui, limpinha LOL

MACHADOK

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Postado: 15 Mai 2014 as 16:52

Tenho uma dúvida... creio eu, que não é recomendável usar aquelas máquina a jato... já vi em final de prova disponibilizar um ''lavador'' pra tirar o barro... só sei que sai um jato lascado... isso compromete os rolamentos e até nos conduítes.

Recomenda se deixar a bike meio sujinha e tirar a sujeira no cassete, coroa, etc e lubrificar ... recomendaram sempre o finish line.

brunocarlo Ver Drop Down

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Postado: 15 Mai 2014 as 16:59

MACHADOK escreveu:

Tenho uma dúvida... creio eu, que não é recomendável usar aquelas máquina a jato... já vi em final de prova disponibilizar um ''lavador'' pra tirar o barro... só sei que sai um jato lascado... isso compromete os rolamentos e até nos conduítes.

Recomenda se deixar a bike meio sujinha e tirar a sujeira no cassete, coroa, etc e lubrificar ... recomendaram sempre o finish line.

Bom, se entendi sua dúvida é se: é ou não recomendável usar as maquinas de pressurização para limpar a bike.

Se for, eu diria que não, uma vez que pode entrar água nos rolamentos e acabar danificando, tem até um relato de um forista daqui sobre isto.

Agora, se é disponibilizado no final de provas... é aquilo, acredito que se vc souber usar, pode tirar o proveito, mas na dúvida... meta a mão na massa, ou lama, e faça sem a maquina.

Bruno Carlo
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MACHADOK

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Postado: 15 Mai 2014 as 17:09

brunocarlo escreveu:

Bom, se entendi sua dúvida é se: é ou não recomendável usar as maquinas de pressurização para limpar a bike.

Se for, eu diria que não, uma vez que pode entrar água nos rolamentos e acabar danificando, tem até um relato de um forista daqui sobre isto.

Agora, se é disponibilizado no final de provas... é aquilo, acredito que se vc souber usar, pode tirar o proveito, mas na dúvida... meta a mão na massa, ou lama, e faça sem a maquina.

Então, já visto que não poderia usar a máquina por danificar... nunca usei, daí quando vi numa prova os caras usando... bom, talvez tem a forma de usar pra tirar o barro grudento... só lavo quando tá puro barro e de balde ainda..rs valeu pela dica!

ricardoxem Ver Drop Down

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Postado: 15 Mai 2014 as 18:24

MACHADOK escreveu:

brunocarlo escreveu:

Bom, se entendi sua dúvida é se: é ou não recomendável usar as maquinas de pressurização para limpar a bike.

Se for, eu diria que não, uma vez que pode entrar água nos rolamentos e acabar danificando, tem até um relato de um forista daqui sobre isto.

Agora, se é disponibilizado no final de provas... é aquilo, acredito que se vc souber usar, pode tirar o proveito, mas na dúvida... meta a mão na massa, ou lama, e faça sem a maquina.

Olá Pessoal,

o que acontece é o seguinte. Não há problemas em usa jatos de mangueiras ou máquina de alta pressão. O que você não pode fazer é direcionar os jatos diretamente nas partes móveis e com lubrificações, por exemplo : cubos, movimento central, caixa de direção, etc.

A pressão da água nesses locais ajuda a remover a lubrificação destes componentes.

Abraço,

Ricardo.

lecortiz

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Postado: 04 Set 2014 as 11:37

Achei um video bom para quem quer aprender a mexer na propria bike.

http://thepiratebay.se/torrent/5258008/Bike_Garage_-_The_Ultimate_Bike_Repair_Movie_%28Bicycle_Maintenanc

Tem alguns livros por lá tb.(todos em torrent)

FAB1000

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Postado: 11 Out 2014 as 01:00

Dando um up pra quem não viu o suporte feito com base de teclado. Wink

Taca-le pau nesse obrigado, se eu tiver ajudado. Taca-le pau! Taca-le pau! kkkkk

H Marcio Rodrigues 1 Ver Drop Down

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Postado: 25 Mar 2015 as 17:34

revisão do freio, marchas e folga da caixa dianteira: R$ 9,00 nove reais!!!!!

Revisão do carro : R$700,00.

PedroRibeiro Ver Drop Down

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Postado: 01 Mai 2015 as 20:43

Pessoal, eu gostaria de saber se alguém conhece a espuma mágica, usada na limpeza de carros, encontrei ela em um supermercado e como não tenho espaço nenhum para poder lavar minha bike com agua esse produto cairia como uma luva pra mim já que é bem pratica e não deixa nenhum aguaceiro, ou alguem conhece outro produto que seja mais indicado?

brunocarlo Ver Drop Down

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Postado: 04 Mai 2015 as 10:00

PedroRibeiro escreveu:

Pessoal, eu gostaria de saber se alguém conhece a espuma mágica, usada na limpeza de carros, encontrei ela em um supermercado e como não tenho espaço nenhum para poder lavar minha bike com agua esse produto cairia como uma luva pra mim já que é bem pratica e não deixa nenhum aguaceiro, ou alguem conhece outro produto que seja mais indicado?

Cara, a não ser que vc tenho um trator.. e cheguei em casa cheio de lama, um pano, destes de microfibra que vc compra no mercado, umido, no máximo com uma gota de detergente já basta.

E se for um trator cheio de lama tb vai ter que colocar ele debaixo do chuveiro ;)

Bruno Carlo
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machrispim Ver Drop Down

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Postado: 07 Mai 2015 as 10:45

Eu evito ao máximo lavar a bike , prefiro a limpeza a seco ou com borrifador .

Quando não tem como retiro as rodas e protejo o k7 com uma sacolinha e não jogo jatos diretamente nos cubos/cx de direção /pincas de freio .

Sempre encero o quadro o que evita um pouco o acumulo de pó

Na relação utilizo a maquininha limpa corrente com aquela receita do desengraxante a base de limão e detergente.

Nos cambios pincel com esse mesmo desengraxante .

Depois penduro ela pra ficar ao sol .

Calegari

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Postado: 07 Mai 2015 as 13:19

então, eu vou começa a aprender a fazer eu mesmo pelo menos as partes de troca câmara e talz... levei pro cara arruma o pneu furado da caloi 10 antiga o cara me deixou sem freios srsrsrsr. E limpeza eu passo um pano só... ainda não sujou a ponto de ter de desmancha td... bom q a sujeira sai facil a pintura ta nova

simprao

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Postado: 07 Mai 2015 as 22:10

alguem ja usou det mol ou easy clean,utilizo na minha moto de trilha e é otimo nao tira graxa pois nao é desengraxante mais limpa qualquer outro tipo de sujeira....

machrispim Ver Drop Down

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Postado: 08 Mai 2015 as 13:34

Essee é o meu Chain Holder gastei R$2,00

tomiello

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Postado: 08 Mai 2015 as 15:39

Eu tenho usado desengordurante CIF para coroas, cassete e cambio, e um outro desengordurante comum para a corrente, colocando naqueles limpadores de corrente. Limpa qualquer barro+restos de lubrificante.

A dúvida é a relubrificação. Vocês usam somente o lubrificante de corrente, girando e passando a corrente por todas as coroas e o cassete ou usam mais um WD40 ou similar?

Eu estava usando WD40 quando fazia a limpeza completa, mas gruda muita pó depois. Usando só o lubrificante de corrente deu uma oxidada no cassete...

machrispim Ver Drop Down

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Postado: 12 Mai 2015 as 13:29

Em conjunto com o "Chain Holder" que fiz em casa , foto acima .

Tenho usado a receitado Limão+Detergente com a maquininha de limpar a corrente e não tenho do que reclamar .
Comprei essa aqui :

http://www.sportbike.com.br/prod,IDLoja,25558,IDProduto,4467065,acessorios-ferramentas-limpador-de-correntes-ice-toolz

adrianomtb Ver Drop Down

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Postado: 09 Out 2015 as 12:22

Bol Gola

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Postado: 21 Nov 2015 as 01:13

Me desculpe se é repost, mas acabei de ver um vídeo mostrando como lavar a bicicleta em 15 minutos. Note que para conseguir essa qualidade e rapidez é preciso ter um arsenal de produtos em casa sendo que alguns nem existe no Brasil Wink

https://www.youtube.com/watch?v=wadJMR4PvMA

1986 - Caloi Cross Aero Free Light
1990 - Samchuly Master 18 marchas
2012 - KHS Alite 1000
2013 - Cannondale Flash F2
2015 - Trek X Caliber 7

rafaeljcb

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Postado: 25 Abr 2016 as 22:33

Ressuscitando tópico para não poluir!!!

Quem utiliza o desengordurante CIF para limpeza da bike?
Igual indica o passo a passo abaixo:
http://mtbbrasilia.com.br/2013/09/08/guia-pratico-para-a-manutencao-da-corrente-de-sua-bike/ - http://mtbbrasilia.com.br/2013/09/08/guia-pratico-para-a-manutencao-da-corrente-de-sua-bike/

Pelo que entendi lendo o tópico, o ideal é evitar ao máximo jogar agua na bike.... Como vocês enxaguam todo o sistema após passar o produto??? Meu receio é não tirar tudo e acabar prejudicando tudo!!!

Obrigado pela ajuda....

Abs.

CleberLucio Ver Drop Down

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Postado: 26 Abr 2016 as 12:03

rafaeljcb escreveu:

Eu uso o CIF para limpar a corrente. Para limpar o quadro, detergente neutro diluido em água, depois pano úmido e, por fim, pano seco.

A corrente pode ser enxaguada com bastante água. Se a corrente estiver fora da bicicleta, tranquilo. Se estiver na bicicleta, não use água pressurizada, tipo aquela que sai das máquinas de "lava a jato". Mas não jogue água nem sobre o cassete, nem sobre o movimento central. Modernamente, esses sistemas são projetados para resistir à invasão da água da chuva, por exemplo, mas, mesmo assim, não convém molhá-los desnecessariamente.

ABRAX

Cleber Lucio

tomiello

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Postado: 26 Abr 2016 as 13:00

http://www.praquempedala.com.br/blog/video-mecanico-da-tinkoff-saxo-dando-um-trato-na-relacao-da-bikes/

meirainacio Ver Drop Down

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Postado: 01 Mai 2016 as 12:25

Eu uso óleo lubrificante comum... sem modismos... uso 20w50 que custo 8,00 o litro, hoje uso um mais viscoso... oleo de diferencial... e nada a reclamar... relação tem semelhante durabilidade... a dica que dou é sempre e que chegar da trilha limpar a relação... minha bike é um caso curioso... pois não lavo bicicleta... só lavo quando dou manutenção ou seja 2 ou 3 vezes ao ano... o segredo é não ver agua... os rolamentos agradecem. Rodei mais de 5 anos com rodas american classic sem trocar rolamentos... passei as rodas para meu filho e rodando até hoje... rodo com mavic crossmax slr e nunca troquei rolamentos... porque? Não lavo... e penso que uma bike que só roda na terra... perca de tempo lavar pra socar na terra novamente...

Relação e suspensão sempre limpa e lubrificada... essa é a dica.

R lincoln

Advertência

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belo horizonte
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Postado: 05 Abr 2018 as 09:12

Estou limpando minha relação com óleo diesel e um pincel, esfrego um pouco, uso spray com agua+ detergente, depois esfrego cif desengordurante, para tirar o excesso de óleo que fica uma meleca, ai jogo spray de agua, e depois seco com pano...A bike lavo com balde( agua+ detergente) pano, esfrego, depois pano de novo para seca-la, pneus esfrego escova, fica limpa.

R lincoln

Advertência

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belo horizonte
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