Lubrificantes de cera limpar sem desengraxar

Fala galera do pedal blz sou novo por aqui e tenho uma dúvida sobre os lubrificantes a base de cera porque sou leigo no assunto ainda kkkk

Então minha dúvida é a seguinte recentemente estava no YouTube a procura de um bom lubrificante de cera que me atendesse pois pedalo muito pouco ainda mas já queria adiquir um bom lubrificante para conservação da relação dá bike essas coisas e ouvir falar muito bem do squirt e outros que também são a base de cera até chegar num canal no YouTube que se chama rewris bike e em um de seus vídeos ele dava sua opinião em alguns lubrificantes enclusive no squirt segundo ele nenhum lubrificante a base de cera pôde ser desengraxado principalmente o squirt ou seja na hora da limpeza de rotina da transmissão dá bike você deve lavar a penas com água e sabão ou detergente neutro e nunca utilizar nenhum tipo de solventes como óleo diesel gasolina querosene desengraxante citrus etc isso está certo ? essa é a minha dúvida obrigado

É isso mesmo, agua e sabão, uma boa esponja, esfrega bem. As vezes desmonto a corrente e o cassete pra limpar, esfregando bem fica tão limpo que parece novo outra vez. O squid é um lubrificante de longa duração, mas se vc achar ele muito caro tem também o tectire tec50,  ele é bem barato e parecido com o squid.

Eu uso a maquina da JWS, é só um grosso para não fazer sujeira no apartamento. Achei ideal para uma limpeza rápida, mas vou precisar certamente uma lavada mais intensa de tempo em tempo, ou não deixar sujar tanto.

Leo Amaral escreveu: [QUOTE=rafael_rtg] Espero que não, pelo menos não pelo preço que pago. Afinal, a de vocês não forma a borra com o Squirt?

Opa, nunca usei squirt... mas o algoo forma uma borra chata que grudava na escova sem solvente, um saco... o tec-tire tec50 dura menos (30km na trilha, uns 60km no asfalto... menos com chuva é claro) mas prefiro reaplicar ele, ele não forma borra, e seca em uns 10 min...

criador do tópico, como eu faço com o tec tire:
1. Retira óleo da corrente com solvente;
2. um dia secando;
3. aplica a noite tec tire (duas voltas da corrente);
4. no outro dia, reaplica levemente 1 volta uns 10 min antes do pedal (bem de leve mesmo);
5. Lavo regularmente com pano se não pegar barro (pano úmido sem sabão);
6. A cada 100 ~ 130km (ou após um pedal que ultrapasse a marca ou suje a corrente) retiro e lavo a corrente, seca um turno e reaplica igual anteriormente.
7. Relato: a atual corrente (KMC x10) com 700km tem entre 0,25 e 0,5 de desgaste medido na ferramenta (troca ocorre com 0,75, ela começou quando nova com 0,25... ela está mais perto do 0,25 que do 0,5).

Minha experiência tem sido assim, as correntes duram mais de 1500km fácil (só na trilha)

Um ponto que vejo muita gente negligenciar é que a lubrificação mais importante nas transmissões é a interna e a lubrificação que causa sujeira é a externa. 

Vou trocar de bicicletaria...

Rafael88 escreveu: Minha corrente atual (uns 1500km) só viu Squirt desde que saiu da embalagem. Raramente a relação fica com a borra preta. Rotina de limpeza: * após qualquer pedal, SEM chuva, passo um pano seco ao chegar em casa e em seguida aplico squirt na corrente (uma volta apenas) * após uns 4 pedais, SEM chuva, limpo com a maquininha de escovas. * pedal COM chuva, independente da distância que fiz, limpo com aquela maquininha de escovas. Durante os pedais sempre carrego um frasco pequeno com squirt p/ reaplicar caso a distância ultrapasse a faixa dos 100~150km ou logo após ter parado de chover caso ainda tenha muito percurso pela frente. Limpeza com a maquininha: 1) esfrego tudo (corrente, cassete, pedivela e roldanas do câmbio) com CIF e deixo agir uns 5min; 2) lavo a maquina com água (tirar resíduo do CIF) e faço a segunda lavagem c/ água e sabão (detergente de cozinha) 3) terceira lavagem com água limpa p/ tirar o sabão de tudo 4) seco tudo bom um pano limpo, inclusive entre os elos dos cogs 5) deixo a bike secar sozinha por algumas horas 6) aplico o squirt em tudo até ficar aquela "rede" entre os elos (umas 2 à 3 voltas na corrente) 7) deixo a bike "dormir", p/ pedalar apenas no dia seguinte. A relação sempre tá prateada - muito raramente (MUITO mesmo) ela começa a ficar preta. Quando começa a ficar preta é pq peguei chuva, e ainda assim não é taaanta coisa. É mais um "cinza chumbo" que preta. Na corrente anterior eu NÃO fazia a limpeza com sabão para tirar o CIF, usava apenas água e seguia o restante do procedimento. Nela era mais comum a corrente ficar preta. Logo, acredito que o CIF não saia todo apenas com água, impedindo a cera se fixar 100% na corrente.

So uma dica, desengraxante biodegradável concentrado é mais barato que CIF, rs... Tem no ML ou em casa de peças e manutenções de motos/maquinas/etc.... 

Misericórdia.. esse trampo todo aí com corrente eu não tenho saco. Após chegar de um pedal, num estágio de semi morte, não consigo pensar noutra coisa que não seja comer e tomar um banho rsrs

Tenho usado o allgoo cera desde o começo do ano, tem deixado a corrente bem limpa, só necessita reaplicar pelo menos uma vez por semana (coisa de 200km de uso misto entre asfalto e estradas de terra). Faço rodízio entre correntes uma vez por mês, daí quando tiro da bike faço uma lavagem mais cuidadosa.

Com a corrente limpa, antes de começar a usar sigo o mesmo procedimento (só a parte do forno que nunca tinha ouvido falar, eu penduro sob o sol mesmo, após a lavagem).
Após instalada na bike, eu no máximo passo um pano na corrente, após um pedal com muita poeira ou chuva. Daí lubrifico.
Ah um detalhe: na hora do rodízio da corrente, quando entra uma limpa, eu faço a limpeza das roldanas do câmbio (sempre junta uma pasta nelas) e as vezes nos dentes das coroas, só pra evitar da corrente limpa já emporcalhar na hora da instalação.

Fabio escreveu: A gente fala de várias revoluções no mundo da bike, mas esses lubrificantes tipo Squirt foram uma das maiores revoluções em termos de diminuir o tempo gasto com as bikes que não seja andar. Foi um verdadeiro ovo de Colombo. Nunca mais uso óleo. Pode até ser que o poder lubrificante seja menor, mas em contrapartida tudo fica mais limpo e no frigir dos ovos, acaba sendo melhor que um óleo e suas sujeitas grudadas.

Concordo, Fábio! Antes era só raiva com óleo! Rsrs
Agora fica tudo lindo com o TEC50! Squirt ainda não tive coragem de comprar.

Pior com certeza era o tampa verde. Depois usei um com cerâmica. Acho que Finish Line de Vera nunca usei. Não lembro.

ghellis escreveu: boa noite pessoal sou novo aqui no forum e gostaria de saber se alguém ja usou olho pneumático em freio a disco hidráulico. Será que funciona.

Amigo, vc postou no local errado.

Vc pode utilizar a busca de tópicos já existentes e se não tiver sido discutido tal assunto vc pode criar um novo.

Acho que não me esprecei direito. São freios a disco hidráulicos de bicicleta.