Lubrificante de bike

Ramai escreveu: misera escreveu: ta caro oleo de soja custa 6 o litro

Quem quer economizar realmente usa óleo de motor.
Custa zero reais


Pra conseguir o óleo gratuito basta passar em um posto de gasolina que tenha a troca de óleo e pedir pra o funcionário arrumar uma embalagem usada de óleo que eles guardam para a reciclagem, sempre sobra um pouco de óleo no fundo da embalagem.

Verdade , e o óleo de motor ainda segura no molhado.
Mais me desculpe , 250km com óleo singer...TRUCO.

Eu uso a mesma relação que vc yang , e tbm uso o óleo singer...
Inclusive aplico da mesma forma 1 gota em cada elo retiro o excesso e boa.
Mais eu reaplico ele muito antes de 250km muito antes mesmo , no máximo 100km de asfalto ja ta tudo melecado , trilha depois de 10km de terra ja ta é seco , óleo de motor ja dura muito mais depois de passar na água numa trilha vc vai escutar uns barulhos que vão durar uns 600 metros mais ele fica la ate o fim hahaha.

to falando desse lubrax ai



Normalmente eu uso esse king que parece ser mais fino que o singer , mais depois de ler esse tópico e ver alguem falando de óleo de motor como tinha aqui resolvi testar.
Ele gruda mais sujeira por ser mais viscoso mais não sai na água que nem o singer.

Não tenho certeza se a única diferença é essa mano , mais eu to acostumado a limpar a corrente , uma escova de dente veia e sabao 5 minutos ta zero.
Mais alguem ai devia testar esse muve lube , pelo "teste" do camarada ai o negocio e violento...

https://www.youtube.com/watch?v=in5gh2J0uwk

Grafite. custo zero. 

Gente, bom dia.

Pra lubrificar corrente eu usarei o óleo da finish line teflonado seco.

Devido aos excelentes comentários a respeito do Tec-50, comprei ele e gostei muito, realmente muito bom.

Como sempre disse pra turma de minha Cidade... hoje tem gosto e vaidade pra tudo o que é tipo de bolso... logo... como disseram acima... vai de 1,00 a 99,00 ou mais se quiser pagar... eu uso o choro da troca de meu carro e estou feliz da vida... e detalhe tenho bike top e dizer que relação tem maior durabilidade... SQN... agora vai de como usar para manter  a relação menos suja... 
Engordar fabricante de vaidade... eu não.

S.Q.N. escreveu: Esse TEC-50 se reaplicar 2 ou 3 vezes sem lavar junta uma sujeita absurda. Agora que moro em apartamento e não posso lavar sempre vou ter que voltar pro finishi.

Só que basta água para limpar e ele é biodegradável. O Finish line é mais caro e toda vez que escorrer pelo ralo você estará contaminando a água.

Aqui uso tec 50 pra tempo seco e finish line verde pra úmido. O tec 50 é uma maravilha pra limpar,  já o finish junta muita poeira e só na reza brava pra sair, mas como é pra tempo úmido, isso é bom! Já testei o algoo seco e não gostei, com 50 km a corrente está seca.

É complicado mesmo! Eu uso aquele desengordurante cif de cozinha! 

FernandoXC escreveu: É complicado mesmo! Eu uso aquele desengordurante cif de cozinha!

Rafael Alpi escreveu: FernandoXC escreveu: É complicado mesmo! Eu uso aquele desengordurante cif de cozinha!  O CIF remove tudo Fernando?

A melhor opção pra Speed então parece ser TEc50? Vou testar

Parece que quanto mais eu leio mais na dúvida fico, a uns anos atrás eu simplesmente espirrava WD e boa, levava uma mini lata na mochila e lubrificava sempre ai na época dei uma pesquisada e vi que não era bom.

Jr-Infanti escreveu: o squirt pra mim está fora de questão atualmente tenho amigos que usam e pelos relatos não vejo muita diferença para o tec, e 80,00 paus o frasco

newhouse escreveu: Jr-Infanti escreveu: o squirt pra mim está fora de questão atualmente tenho amigos que usam e pelos relatos não vejo muita diferença para o tec, e 80,00 paus o frasco   Eu uso squirt faz uns 2 anos, faço uso urbano, rodo todos os dias e não tenho costume de reaplicar tanto. Meu ultimo frasco está durando 3 meses e ainda tem um restinho. Mas comigo, eu tomo chuva pesada, passo por alagamento e não retoco. Geralmente eu só retoco antes do prazo se pegar 2 dias de chuva, nesse esquema tem funcionado bem, a durabilidade da minha correntes está boa. Acho que vou pegar o tectire só pra analisar o quão resistente a chuva ele pode ser e poder comparar.

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Usava parafina junto com oleo de motor  e resolvi entrar na moda e comprei o Tectire 50.

É bom mais sai na chuva a ponto de no outro dia a corrente começar a enferrujar.

Quando lavo a corrente com agua, sai toda a sujeira fácil, mas ainda não confio totalmente em lavar com agua.  Passo a corrente pelo oleo de motor aquecido para ter certeza que não tem umidade nos pinos.  Limpo com pano e aplico o Tectire.

Durante o uso, se não chover é só tectire.  Levo oleo de motor em frasco pequeno para a chuva de meio de pedal.

Fiz uma experiência nada científica.  Uso oleo singer na lamina de tosa de cachorros.  Experimentei o tectire e em minutos esquentou a lamina e virou graxa.  Limpei com pano  e voltei para o oleo singer.

Minha surpresa.  Ficou muito melhor do que só com o singer.  O tectire criou um tipo de lubrificação que melhorou o desempenho do singer.