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Lançamento Mundial Road - Scott 2015

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Pedro Cury Ver Drop Down
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Cadastrado em: 19 Jul 2008
Rio de Janeiro
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Mensagens:4848 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Pedro Cury Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Tópico: Lançamento Mundial Road - Scott 2015
    Postado: 14 Jul 2014 as 18:39
Olá pessoal,

O Pedal foi convidado para o lançamento mundial da Scott 2015 e vou estar no evento nessa semana.

Farei uma matéria especial pro site com todas as novidades. Mas de qualquer maneira, caso tenham perguntas mais específicas sobre algum produto ou tecnologia, podem colocar abaixo que vou estar possivelmente com projetistas e engenheiros que criaram tudo.

Fiquem a vontade para perguntar, desde que sejam dúvidas apenas sobre produtos e tecnologia. Não sei quais atletas tops podem estar lá, mas também podem deixar sugestão de perguntas se quiserem.

abs
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brunoleite Ver Drop Down
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Cadastrado em: 23 Nov 2011
Curitiba - PR
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Mensagens:3273 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar brunoleite Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jul 2014 as 20:31
1. A Scott pretende entrar na briga das bikes com peso inferior ao limite da UCI?

2. A Scott é uma das poucas a comentar sobre freios a disco ou lançar algum modelo com disco. Está esperando o mercado se definir melhor, surgirem padrões de suporte de freio, eixo e espaçamento do cubo traseiro?
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wagnerlg Ver Drop Down
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Cadastrado em: 15 Dez 2008
Porto Alegre
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Mensagens:445 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar wagnerlg Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 15 Jul 2014 as 06:18
Que bacana Pedro show de bola, posta umas fotos legais depois das bikes e do evento.
Cannondale Caad10
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klhada Ver Drop Down
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Cadastrado em: 30 Set 2008
São Paulo
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Mensagens:3208 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar klhada Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 15 Jul 2014 as 07:03
Originalmente postado por brunoleite brunoleite escreveu:



2. A Scott é uma das poucas a comentar sobre freios a disco ou lançar algum modelo com disco. Está esperando o mercado se definir melhor, surgirem padrões de suporte de freio, eixo e espaçamento do cubo traseiro?

espaçamento alguns fabricantes já estão adotando 135mm. MAS, também quero saber do eixo. Se eles vão manter o mesmo eixo (quando lançarem bike com disco), ou vão usar eixo Through axle.
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KADU-Mobile Ver Drop Down


Cadastrado em: 10 Ago 2004
Paulínia - São Paulo
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Mensagens:2691 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar KADU-Mobile Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 15 Jul 2014 as 08:54
A Scott pretende substituir a clássica CR1 pela Solace ou vai manter as duas em linha?
GIANT TCR ADVANCED SL
SCOTT CR1
TREK X-CALIBER
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rodo2502 Ver Drop Down


Cadastrado em: 12 Nov 2007
sp - zona oeste
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Mensagens:152 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar rodo2502 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 15 Jul 2014 as 10:06
Originalmente postado por brunoleite brunoleite escreveu:

1. A Scott pretende entrar na briga das bikes com peso inferior ao limite da UCI?


Olá Bruno Leite

A respeito de bikes com peso inferior ao limite da UCI a scott já tem quatro bikes na linha de montagem que já tem o peso inferior.

1 - Scott Addict SL - 5.88kg
2 - Scott Addict Team Issue SL - 6.15kg
3 - Scott Solace Premiun - 6.42kg
4 - Scoot Foil Premiun - 6.57kg

Lembrando que o limite da UCI é 6.80kg

Abrss
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sassota Ver Drop Down
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Cadastrado em: 30 Mar 2009
São Paulo
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Mensagens:9146 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar sassota Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 15 Jul 2014 as 10:44
Originalmente postado por KADU-Mobile KADU-Mobile escreveu:

A Scott pretende substituir a clássica CR1 pela Solace ou vai manter as duas em linha?


a CR1 vai continuar, mas vai ser a bike de cabono de entrada, vai ser vendida com no maximo grupo 105 e deve chegar na mão do consumidor final num preço em torno de 6.000,00 reaus. A Solace vai tomar o posto de bike Endurance hj ocupado pela CR1.
a verdade absoluta é uma só e cada um tem a sua...
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Pedro Cury Ver Drop Down
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Cadastrado em: 19 Jul 2008
Rio de Janeiro
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Mensagens:4848 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Pedro Cury Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jul 2014 as 13:20
Fala pessoal,

Acabei de sair da apresentação de road... parece que a única bike que vai ter freio a disco por enquanto é a Solace Disc (preciso conferir).  Sobre o espaçamento do eixo traseiro, vai ser 142mm x 12mm, como de algumas MTBs e thru-axle. O eixo dianteiro vai ser 15mm x 100mm e thru-axle, também como nas de MTB. 

Sendo assim, rodas de MTB 29, com eixo traseiro 142mm e dianteiro 15mm x 100mm podem ser usadas DESDE QUE se use o eixo em si de estrada, porque a rosca do eixo é diferente. Claro, a principio não faz muito sentido usar uma roda de MTB, mas fica a informação. 

A CR1 vai continuar na linha, como uma bike de entrada de carbono mais acessível. Mas as versões mais tops vão ter Ultegra.

Sobre disco nas outras bikes, eles ainda não vão colocar nas bikes de competição porque ainda não é autorizado pela UCI. 


Editado por Pedro Cury - 18 Jul 2014 as 14:08
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lucas_pires Ver Drop Down
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Cadastrado em: 22 Jun 2014
brasilia
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Mensagens:2 		Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar lucas_pires Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 16 Ago 2014 as 14:43
Olá Pedro, estou querendo trocar minha Scott , ( Aspect 60 2012) , estou analisando a linha Scale 27,5 - 2014, mudou alguma coisa pra mesma linha 2015, prazo para venderam no brasil ou no exteior ?

abraços.
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